集装箱拖车，是指一种由集装箱拖车拖带的用于装载国际标准集装箱的挂车。陆上集装箱运输的主要工具。有全拖车和半拖车两种类型。前者指具有前后车轿并能支承于地面的挂车;后者指无前车轿车身支承于拖车上的挂车。集装箱拖车操作流程中注意事项，注意装货的地点(包括厂名)，装货时间，联络方式和人。清楚货物名称：如果是木制品或是含木制品包装的货物，且这些货物是销往澳新或是美加的方向的，这些货物是要做植检或是薰蒸。明确货物的重量(考虑我司是否可以承载)。如果是小柜，柜子要放拖架的哪个位置/或是否用小拖架，如果是2个小柜，结合实际情况，是否可以双拖。金华集装箱拖车报关哪家效率高？遂昌集装箱拖车
设备交接单（EquipmentInterchangeReceipt，简称EIR），顾名思义是设备（集装箱）交接的时候用，主要用在堆场（CY）提吉柜和还重柜。EIR由承运人或其代理人签发给货方（车队**货方），据以向区、站领取或送还重箱或空箱。EIR是各方交接设备（集装箱）的书面凭证。集装箱拖车司机一定对设备交接单（EIR）很熟悉，因为每个柜子都有一份《设备交接单》（一式多联），集装箱拖车司机要拿着这份设备交接单进行集装箱的出场、进场等交接工作。这份设备交接单从哪里来的？拖车公司拿着船公司或货代提供的提箱单/装箱单（S/O）去放单处打单，就拿到一份设备交接单。也有的是车队拿着S/O直接去堆场打印。根据码头规定，可能每个码头不同。司机凭设备交接单提取空箱、出场站、去装货（产装或内装）。再凭这份交接单进场、还重柜。所有交接都是以EIR为依据进行操作，所以叫设备交接单。设备交接单（EIR）第一张背面印有交接使用条款，主要内容是集装箱及设备在货方使用期中，产生的费用以及遇有设备及所装货物发生损坏、灭失的责任划分。 平阳集装箱车队宁波专业的集装箱拖车报关公司哪家好，有推荐的吗？
集装箱化是什么？集装箱化是指将零部件和货物集中在大型标准化容器中，以简化装卸工作，加快货物运输的发展趋势。该方法**早用于国内铁路和公路系统，20世纪60年代用于进出口贸易，1966年在美国-西欧正式采用，并逐渐扩展到北欧、地中海、日本和大洋洲之间的主要航线。集装箱化的主要优点是：(1)加快运输速度。集装箱货船时速超过30海里，比普通货船快一半以上，而在港装卸时间更少。(2)降低运营成本。由于到货快，买卖双方都可以节约资金使用，降低仓储成本。（3）减少货物损坏。集装箱内的货物不再直接吊起，因此**降低了碰撞、挤压和损坏的可能性。易腐货物可在冷藏和恒温设备的容器中保持正常。(4)简化包装，节约包装材料。（5）避免失窃的风险。集装箱应在运输前密封和锁定，因此失窃的风险降低。但集装箱运输需要巨额投资，不仅需要购买特定的集装箱和运输工具，还需要建立相应的港口设施。集装箱运输是大势所趋，笔彩供应链顺应大势，专营集装箱拖车服务。
集装箱知识一.空箱堆场专门办理空箱收集、保管、堆存或交接的场地。它是专为集装箱装卸区或转运站堆场不足时才予设立。这种堆场不办理重箱或货物交接。它可以单独经营，也可以由集装箱装卸区在区外另设。有些国家，经营这种空箱堆场，须向航运公会声明。二.中转站或内路站海港以外的集装箱运输的中转站或集散地。它的作用除了没有集装箱**船的装卸作业外，其余均与集装箱装卸区业务相同。中转站或内陆站的度量，包括集装箱装卸港的市区中转站、内陆城市、内河港口的内陆站均在内。三.集装箱货运站为拼箱货装箱和拆箱的船、货双方办理交接的场所。承运人在一个港口或内陆城市只能委托一个集装箱货运站的经营者。由它**承运人办理下列主要业务：1、拼箱货的理货和交接;2、对货物外表检验如有异状时，就办理批注;3、拼箱货的配箱积载和装箱;4、进口拆箱货的拆箱和保管;5、代承运人加铅封并签发站收据;6、办理各项单证和编制等。笔彩供应链提供宁波港，上海港拼箱服务，为您提供一条龙服务。笔彩供应链有下属堆场，提供预提、落箱、堆存、修洗箱服务。 台州集装箱拖车及余姚集装箱拖车报关。
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