2吨门式起重机安全

单梁起重机的日常保养技巧

检查各减速器的油量，如低于规定的油面高度时，应及时加油，油质必须干净，均不得有腐蚀剂及不清洁的油混入，加油时应用过滤网过滤。

1、检查各联接螺栓，有无桧或脱落，并及时拧紧和增补。

2、检查起重钢丝绳及牵引钢丝绳，如断股数超过5%或名义直径磨损超过5%，均应更新钢丝绳。检查钢丝绳固定端是否牢固，绳卡螺栓是否松动，并及时处理。

3、检查各安全装置，如工作失灵，应及时调整或检修，特别是起重力矩与起重量更应保证其可靠性。

4、检查起升机构及回转机构制动效能，如不灵敏可靠，应及时调整。

5、检查起升机构卷筒轴承与牵引机构卷筒两端轴承的润滑情况，必要时，加注2号钙基润滑脂，应保证油杯内有油。

6、对回转机构，大小齿轮副与回转滚动支承涂抹加注润滑脂。

7、检查电源电缆线有无损坏，联接处有无松动与磨损，清理电器设备的灰尘。

8、检查各接触器，控制器的触头的接触及腐蚀情况。 宁波欧新机械制造有限公司为您提供门式起重机。2吨门式起重机安全

起重特性表：设置在操纵室内前侧下墙板上，该表列出了各种臂长和各种工作幅度下的额定起重量和起重高度，以便操作时查阅。起重作业时，切不可超过表中规定的数值。型号方法：用代号、额定起质量、跨度、工作级别4个主要要素特征表示门式起重机的型号。M:表示门式类型，M后一个符号为双梁门式起重机。其符号有：MG、ME、MZ、MC、MP、MS,加两个符号为单主梁门式起重机，其符号有:MDG、MDE、MDZ、MDN、MDP、MDS。MG—双梁单小车吊钩门式起重机。余姚小型门式起重机操作规范宁波欧新机械制造有限公司致力于提供门式起重机，有想法的不要错过哦！

轻小起重设备：轻小型起重设备的特点是轻便、结构紧凑，动作简单，作业范围投影以点、线为主。轻、小型起重设备，一般只有一个升降机构，它只能使重物作单一的升降运动。属于这一类的有：千斤顶、滑车、手（气、电）动葫芦、绞车等。电动葫芦常配有运行小车与金属构架以扩大作业范围。电动葫芦：CD1、MD1型系列钢丝绳电动葫芦系在原CD、MD型基础上的改进型产品。它具有结构紧凑、轻巧、安全可靠、零部件通用程度大，互换性强、起重能力高、维修方便等特点，是用途宽泛，深受欢迎的轻型起重设备。

门式起重机联轴器可能出现的故障：

1. 联轴器半体内有裂纹

2. 联接螺栓及销轴孔磨损

3. 齿形联轴器轮齿磨损或折断

4. 键槽压溃与变形

5. 销轴、柱销、橡皮圈等磨损

可能导致的后果或故障原因：

1. 联轴器损坏

2. 起制动时产生冲击与振动、螺栓剪断、起升机构中则易发生吊重坠落

3. 缺少润滑、工作繁重、打反车所致。联轴器损坏

4. 脱键、不能传递扭矩

5. 起制动时产生强烈的冲击与振动

门式起重机联轴器出现故障的解决方法：

1. 更换

2. 对起升机构应更换新件，对运行等机构补焊后扩孔

3. 对起升机构，轮齿磨损达原厚15%即应更换了。对运行机构，轮齿磨损量达原齿厚30%时更换

4. 对起升机构应更换，对其他机构修复使用

5. 更换已磨损件

地面有轨运行的臂架式起重机的运行轨道中心线之间的距离称为该起重机的轨距。幅度L：旋转臂架式起重机的幅度是指旋转中心线与取物装置铅垂线之间的水平距离，单位为m。非旋转类型的臂架起重机的幅度是指吊具中心线至臂架后轴或其他典型轴线之间的水，平距离。当臂架倾角小或小车位置与起重机回转中心距离比较大时的幅度为比较大幅度；反之为小幅度。工作速度V：工作速度是指起重机工作机构在额定载荷下稳定运行的速度。起升速度Vq：起升速度是指起重机在稳定运行状态下，额定载荷的垂直位移速度，单位为m/min。门式起重机，就选宁波欧新机械制造有限公司。北仑区升降门式起重机直销

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门式起重机小车纠偏调整方法

1、确定小车跑偏方向

确定门式起重机小车跑偏方向的方法主要是看小车水平轮与轨道摩擦时在外面还是在里面，如果摩擦时在外面，小车是向内侧跑偏，反之则是向外侧跑偏。弄清小车跑偏方向后，再确定需要调整的车轮，一般情况下是先调整有水平轮一侧的车轮偏心套。

2、小车跑偏的调整

调整车轮偏心套之前，首先应使用千斤顶将门式起重机小车调整到车轮中心线与轨道中心线对中；然后将小车架端梁顶起，使车轮处于悬空不受载荷状态；之后松开偏心套的紧固螺栓，逐步旋转偏心套进行调整。调整后吊具拉高，再开动小车做空载快速和慢速，观察小车运行状况，如果仍有跑偏，可继续转动偏心套进行调试。

3、其他原因的纠偏措施

因场地水平、累积偏差和应力释放等因素导致门式起重机小车发生跑偏时，需要采取纠偏措施。小车车轮总成在设计时一般采用可调偏心套形式来弥补制造方面的偏差，均布20个调节螺栓孔，每个螺栓孔可以调节18°，通过左右两侧偏心套的角度组合，可以实现车轮在水平及垂直方向上的偏斜，从而达到调整小车跑偏的目的。

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