车床：A:类别代号。C车床，Z钻床,T镗床，S螺纹加工机床，X铣床，B刨床……以C开头，即表示该机床是车床。B：通用类别代号或结构特性代号。通用类别代号：G为高精度，M为精密，Z为自动，B为半自动，K为数控，H为自动换刀，F为仿形，W为多功能，Q为轻型，J为简式。结构特性代号是为区别主参数相同而结构不同的机床而设置的。1:组别代号。2:型别代号。3 4:主参数或设计顺序号。5:主轴数（前面以.分开）。C:重大改进顺序号。/6:同一型号机床的变型代号。×7:较大跨距、较大工件长度、工作台长度等第二参数。并不是所有的机床型号都包括上述所有参数，通常车床多以C6132A这种形式表示：C——表示车床(类代号)。61——表示卧式车床(组、系代号)。32——表示车床上加工较大回转直径的1/10(主参数)。A——表示此车床的结构经过头一次改选(改进顺序号）。其它型号，依此类推，可清楚的知道该车床的具体型号和参数的意义。20型斜身数控车床的斜身设计使得加工范围更大，适合多种类型的零件加工。惠州20型斜身数控车床规格
机床布局对比：1、平床身数控车床的两根导轨所在平面与地平面平行。斜床身数控车床的两根导轨所在平面则与地平面相交，成一个斜面，角度有30°，45°，60°，75°之分。从机床侧面看，平床身数控车床的床身呈四方形；2、斜床身数控车床的床身呈直角三角形。在相同导轨宽度的情况下，斜床身的X向拖板比平床身的要长，应用在车床的实际意义是可以安排更多的刀位数。切削刚性对比：1、斜床身数控车床的截面积要比同规格平床身的大，即抗弯曲和抗扭能力更强。斜床身数控车床的刀具是在工件的斜上方往下进行切削，切削力与工件的重力方向基本一致，所以主轴运转相对平稳，不易引起切削振动；2、而平床身数控车床在切削时，刀具与工件产生的切削力与工件重力成90°，容易引起振动。广州小型20型斜身数控车床规格20型斜身数控车床的斜身结构使得操作视线更佳，便于工人进行操作。
斜床身数控车床是两轴联动、半闭环数控车床。主机床身采用铸造成型。床身导轨是倾斜的，具有相对刚性的结构设计。由于床身导轨倾斜，斜床身数控车床载荷截面大，刚度和减震性能好，切削精度高。其具有高精度、高速和高主轴转速。主要适用于加工航空、轴承以及电子等中型零件。斜床身数控车床的优点。斜床身数控车床除了有加工精度高且设备使用寿命长等优点之外，其还具备车削速度快能加快生产速度的特点。各种难加工材料的粗加工工艺通过斜床身数控机床能够可靠、稳定地完成。斜床身数控车床主轴牵引扭矩小，主轴转速高。大多数的斜床身数控车床床身采用了高级铸铁，可保持45度或60度斜床身。
比较排屑能力。斜床身数控车床受重力影响，不易产生绕线刀具，有利于排屑；同时带有中间丝杆和导轨保护片，可以避免丝杆和导轨的积屑。斜数控车床一般都配备自动排屑机，可以自动排屑，增加工人的有效工作时间。平床身结构难以增加自动排屑机。数控斜轨车床是一种高精度、高效率的机床，它采用数控技术控制工件在斜向切削时的运动轨迹，具有加工精度高、生产效率高、操作简便等优点。适用于加工各种内外圆柱面、球面、楔形面和螺纹等复杂零件，普遍应用于航空、汽车、模具等行业中。20型斜身数控车床是一种高效、高精度的自动化机床。
加工精度对比：1、数控车床的传动丝杆是高精度的滚珠丝杆，丝杆与螺母之间的传动间隙很小，但也不是说没有间隙，而只要有间隙，当丝杆向着一个方向运动后再反向传动时，难免会产生反向间隙，有反向间隙就会影响数控车床的重复定位精度，从而影响加工精度。2、斜床身数控车床的布局直接可以影响X方向滚珠丝杆的间隙，重力直接作用于丝杆的轴向，使传动时的反向间隙几乎为零。平床身数控车床的X方向丝杆不受轴向重力影响，间隙无法直接消除。这就是设计给斜床身数控车床带来的先天精度优势。这种车床的加工过程稳定可靠，能够保证产品的一致性和稳定性。徐州四轴20型斜身数控车床批发
20型斜身数控车床采用先进的刀具系统，能够实现多种切削方式，提高加工效率。惠州20型斜身数控车床规格
斜床身数控车床优点：1、平床身数控车床是从普通车床加以简单数控改造开去或者说，当在自动化方面总之考虑绝不全方面。2、斜床身数控车床是依照数控加工或者说原理软件开发和，针对性很高，如在机床或者说布局、刚性、精度，例如排屑能力方面，几乎比起平床身数控车床有了有明显或者说提高，这类优势是娘胎边上带来在我看来遗传基因优势，不在乎靠制造手段能缩小的的。3、欧洲各国一般称平床身数控车床做为经济型数控车床，要么是简易数控车床。4、因为重力或者说关系斜床身数控车床不易产生缠绕刀具，利于排屑。5、除此之外配合中置丝杆的导轨防护钣金，会避免切屑如在丝杆的导轨上能堆积。惠州20型斜身数控车床规格
