从自动生产化来进行对比，机床刀位数的增加，自动排屑机的配置，实际上都是为自动化生产打基础。一人值守多台机床，一直是机床发展的方向。斜床身数控车床再增设铣削动力头、自动送料机床或者机械手，自动上料，一次装夹完成所有的切屑工序，自动下料，自动排屑，就成了工作效率高的自动数控车床。平床身数控车床的结构在自动化生产方面处于劣势。虽然斜床身数控车床全方面比平床身数控车床先进，不过市场使用率却远远落后。其次，就是通过切削刚性来进行对比，斜床身数控车床的截面积要比同规格平床身的大，即抗弯曲和抗扭能力更强。20型斜身数控车床是现代制造业不可或缺的重要设备之一。徐州全功能20型斜身数控车床角度
数控车床的外形与普通车床相似，即由床身、主轴箱、刀架、进给系统压系统、冷却和润滑系统等部分组成。数控车床的进给系统与普通车床有质的区别，传统普通车床有进给箱和交换齿轮架，而数控车床是直接用伺服电机通过滚珠丝杠驱动溜板和刀架实现进给运动，因而进给系统的结构大为简化。一般能够自动完成外圆柱面、圆锥面、球面以及螺纹的加工，还能加工一些复杂的回转面，如双曲面等。下面就简单介绍下数控车床的类型有哪些：按车床主轴位置进行分类：(1)立式数控车床立式数控车床简称为数控立车，其车床主轴垂直于水平面，一个直径很大的圆形工作台，用来装夹工件。这类机床主要用于加工径向尺寸大、轴向尺寸相对较小的大型复杂零件。(2)卧式数控车床卧式数控车床又分为数控水平导轨卧式车床和数控倾斜导轨卧式车床。其倾斜导轨结构可以使车床具有更大的刚性，并易于排除切屑。徐州全功能20型斜身数控车床角度机床采用模块化设计，便于升级和扩展功能。
运用宏程序较大的特点就是将有规律的形状或尺寸用较短的程序表示出来，而且车床在执行此类程序时，较执行CAD/CAM软件做成的程序更加快捷，反应更迅速。宏程序可以使用变量，并给变量赋值，变量之间可以运算，程序运行可以跳转，可以形成模块化加工程序，应用时只需要把零件信息、加工参数等输入相应模块的调用语句中，较大程度上缩短程序编制和输入时间。数控车床还具有固定循环功能、子程序功能、镜像加工功能、旋转灯功能，运用这些功能能免去长程序的输入，使用得当尝尝能受到事半功倍的效果。
从布局进行区分：(1)平身车的两根导轨所在平面与地平面平行。(2)斜身车的两根导轨所在平面则与地平面相交，成一个斜面，角度有30°，45°，60°，75°之分。从刚性程度进行区分：(1)平身车在切削时，刀具与工件产生的切削力与工件重力成90°，容易引起振动。(2)斜身车的截面积要比同规格平床身的大，即抗弯曲和抗扭能力更强。斜身车的刀具是在工件的斜上方往下进行切削，切削力与工件的重力方向基本一致，所以主轴运转相对平稳，不易引起切削振动。20型斜身数控车床适用于各种复杂零件的精密加工，普遍应用于机械制造行业。
斜床身数控车床是一种高效率、高精度的自动机床。机床配有多工位转塔或动力转塔，具有普遍的加工能力，可以加工线性圆柱，斜圆柱，圆弧以及各种螺纹，凹槽，蜗杆和其他复杂工件，并具有线性插补，圆弧插补各种补偿功能，在复杂零件的批量生产中发挥良好的经济效果。斜床身数控车床的两个导轨平面与地面相交，形成一个倾斜角度为30°，45°，60°和75°的倾斜平面。斜床身数控车床的床是直角三角形，显然在相同的导轨宽度的情况下，倾斜床的X方向托架比平床的X方向托架长。在车床上应用的实际意义是可以安排更多的刀具位置。斜床身数控车床的截面积比同规格的平床大，也就是说，抗弯曲和扭转的能力更强。20型车床的加工速度快，能够满足高产量生产的需求。徐州全功能20型斜身数控车床角度
车床配备自动润滑系统，延长机床使用寿命。徐州全功能20型斜身数控车床角度
怎样选择高效率斜轨小型数控车床？选择适当的刀具，在数控车床的切削加工中，金属切削刀具的作用是极其重要的。制造刀具的材料必须具有较高的硬度、耐磨性和耐热性，足够的强度和韧性，良好的导热性及工艺性，并具有良好的经济性。在选用刀具过程中，在满足零件加工要求的前提下，尽量选择直径较大的刀具，它的强度及韧性较好；同一道工序中，选用的刀具数量尽量少，以减少换刀次数；尽可能选择通用的标准刀具，不用或少用特殊的非标准刀具。 徐州全功能20型斜身数控车床角度
