基坑支撑系统包括钢筋混凝土支撑体系和钢支撑体系两种。传统的钢筋混凝土支撑体系需要较长的制作和养护时间,制作后不能立即发挥支撑作用;拆除混凝土支撑的工作量大、粉尘污染严重、振动大、噪声大,且材料不能重复使用,不符合目前绿色施工的要求。地下钢支撑系统可以很好地克服钢筋混凝土支撑系统的上述缺点,不仅如此,钢结构支撑体系可通过液压千斤顶施加预压力,实时监控并调节支撑力,实现基坑位移的严格控制,以满足基坑周边地铁、重要管线等对基坑开挖环境效应的严苛要求。是固守传统,选择混凝土支撑?南京不锈钢支撑长度
钢支撑一般情况是倾斜的连接构件,常见的是人字形和交叉形状的,截面形式可以是钢管、H型钢、角钢等,作用是增强结构的稳定性。说到拉条一般是指拉结檩条的圆钢,就是粗钢筋,也是为了增强檩条的稳定性,使檩条在一定的外力作用下不容易失稳破坏。檩条的截面形式一般有H型钢、C形、Z形等,作用是减小屋面板的跨度并固定屋面板。钢支撑是用钢材作为支撑构件,用来承受较大荷载的结构支撑,或者长久性支撑,造价相对较高。木支撑是用木头作为支撑构件,通常用于受力及荷载相对较少的结构;容易取材,施工方便简单,造价较低,应该是大多用作时支撑。南京不锈钢支撑长度本标段钢支撑均采用Q235钢材,管径Φ=609mm,壁厚16mm。
钢支撑安装:1)测量放线、支撑定位挖土至钢支撑底面以下30cm时,立即组织专职人员按设计图纸进行测量放线和支撑定位工作,要求支撑定位允许偏差为:2cm(水平位置偏差),(高度偏差)。将钢支撑的安装高度、水平位置分别认真用红漆标出。2)凿出支撑牛腿位置的地墙钢筋,焊设支撑牛腿钢支撑标高、平面位置核对无误后,为便于支撑就位及固定,应在基坑两侧地墙墙面上设置搁置装置。搁置装置采用2cm厚三角钢板焊接在地墙主筋上,每根钢支撑两端各设置两个支撑牛腿,三角钢板与地墙主筋有效焊缝长度不小于25cm。3)钢支撑架设后防坠落二次保护及加固为了避免钢支撑在架设完毕后因各种原因发生坠落,应在钢支撑两端添加防坠落二次保护及加固,使用20cm长膨胀螺栓配合1cm厚钢板制作吊耳打入地墙中进行固定,悬挂点设置在钢支撑正上方1m处。之后使用φ14mm钢丝绳将钢支撑两端箍紧与角钢吊耳相连。
钢管支撑的接头形式有焊接和螺栓连接2种,螺栓连接现场拼装便捷、无焊接残余应力问问题,因而在实际应用中较为常见。为克服钢支撑刚度小的缺点,可将钢支撑与液压千斤顶配合使用,对钢支撑施加可调节的轴压力,提高支撑的刚度。在对钢支撑施加预加力的基础上,我国于2000年左右开始研发基坑位移监测技术,并将两种技术相结合,形成了钢支撑轴力自动伺服系统。实现了液压千斤顶对钢支撑施加轴力的实时监测与调整。除传统钢支撑体系外,近年来国内从韩国引进一种新型的钢支撑体系:鱼腹梁钢支撑体系。该体系通过对鱼腹梁弦上的钢绞线施加预应力,形成了大跨度的腰梁结构,经与角撑对撑和三角形连接点组合,形成一个平面预应力支撑系统。其由鱼腹梁腰梁、钢绞线、三角形连接点、预压顶紧装置、角撑、对撑、立柱和牛腿等部件组成。该体系比较大优点是支撑占空间小,可为基坑土方开挖提供开阔的空间。提高了现场文明施工程度和节省了塔吊使用量。
众所周知,钢支撑是在建筑项目中更多使用的基础支撑,那么钢支撑的施工过程是什么?许多朋友不应该理解。让我们看一下钢支撑构造的过程。从钢支撑建设项目的准备到竣工验收,钢支撑建设的全过程包括很多内容。这里是一个简短的介绍:施工准备:在基坑开挖之前,应该现场准备足够的钢管支架,活络端,支架,钢丝绳和其他材料。钢管支架进入现场后,应严格按照设计要求和有关规范,标准对钢管质量进行认真检查。严格禁止使用不合格的支持材料。目前钢支撑在地铁基坑围护方面被广泛应用。苏州地铁钢支撑拆除
钢管支撑安装完成后,班组自检合格后报项目部验收项目部质检员验收合格后及时报请专业监理工程师检查验收。南京不锈钢支撑长度
钢支撑支模体系,效果到底怎么样?看疗效!施工方面优点:整体刚度好、成型效果好、定型化程度高、操作方便快捷;经济效益方面优点:加固件通用性高、可周转使用次数多,摊销费用少,综合经济效益广。图纸优化,确定方案,配模及开孔,钢支撑材料进场,楼面处理及放线,墙板拼装,墙体模板加固,细部节点处理——阳角,细部节点处理——墙头加固,细部节点处理——洞口加固,墙模板加固效果,混凝土成型效果比较优良,所以钢支撑适用面广。南京不锈钢支撑长度
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