南京隧道钢支撑结构

钢支撑架设后防坠落二次保护及加固为了避免钢支撑在架设完毕后因各种原因发生坠落，应在钢支撑两端添加防坠落二次保护及加固，使用20cm长膨胀螺栓配合1cm厚钢板制作吊耳打入地墙中进行固定，悬挂点设置在钢支撑正上方1m处。之后使用φ14mm钢丝绳将钢支撑两端箍紧与角钢吊耳相连。钢管支撑拼装由于施工场地比较狭小，为减少基坑无支撑暴露时间，缩短每循环支撑施工时间，钢支撑架设时：应先在基坑外进行钢支撑预拼，与基坑宽度核对无误后，再将预拼的钢支撑拆卸分节吊入基坑内，在基坑内拼装完成后，进行架设。支撑钢管连接：支撑钢管间采用**螺栓连接，在用螺栓连接时，要求对称用力，防止出现钢管支撑偏心受力。支撑拼装长度：支撑拼装长度根据基坑宽度、支撑活动端行程等参数综合考虑，一般支撑拼装长度比实际所需长度要短15～20cm左右。钢支撑指运用钢管、H型钢、角钢等增强工程结构的稳定性，一常见的是人字形和交叉形状。南京隧道钢支撑结构

模板加固工程优先-新型钢背楞支撑体系：新型模板加固系统的简单性使工作高效、安全、经济高效，取代了传统的木方模板、铝模板，完全可以人工制作，而且各指标普遍超过现在市场上的建筑模板，表面坚固耐磨、耐冲击、耐温高、耐酸碱、耐腐蚀的优良特性，与传统的木方模板相比，新型模板加固系统从1/3提高到1/2的现场工作效率。新型钢背楞支撑系统的优势。使用可达300-500次以上。所有结构组装完成后，形成整体框架，稳定性好，承载力高。顶模与支撑系统实现一体化设计，将早拆技术融入顶板支撑系统，提高了模板的周转率。现场操作空间大，人员畅通，材料运输方便，提高现场管理效率。模具拆卸后，混凝土表面质量平洁，达到精加工面清水混凝土的效果。应用范围广，适用于住宅建设、基础设施、渠道隧道等。安徽固定端钢支撑施工方案内支撑按材料分为钢支撑和钢筋混凝土支撑两种。

传统钢支撑加固体系的问题及解决方案：为什么不建议使用木方+钢管的模板加固体系，随着建筑施工不断深化，建筑施工变得更加复杂，尤其是近年来，土地资源越来越宝贵，低层楼群项目逐渐减少，中高层建筑楼群逐年增多，使用木方+架子管支撑系统已经不能够满足现代化施工中对于建筑模板加固的要求。对于施工效果，施工安全来说造成极大隐患。所以众多建施工项目中，传统的木方+架子管支撑系统已经逐渐被淘汰，不再应用于建筑施工中。中弘模板加固体系是目前新一代产品，有效解决模板加固问题。

铝模和钢支撑木模体系，都是现阶段常用的新型支模体系，是实现主体结构精细化施工的措施，有效提高了结构成型质量。在这样的体系之下，机电安装该如何配合土建，也实现精细化施工呢？下面这个工程实例就从电气和给排水两方面，分享展示了铝模和钢支撑木模体系下，机电安装的施工工艺。室内照明线路优化：结合装饰图进行精zhun定位，照明线路走天花板预埋，消防烟感线路走天花板预埋。户内插座线路优化：结合装饰图进行精zhun定位，空调挂机插座线走天花板预埋，其他插座线走楼地板预埋，弱电管线全部向下走楼地板预埋。钢支撑系统适用于所有剪力墙结构、框架剪切结构、框架结构、墙柱。

钢支撑总体施工方法：支撑架设和土方开挖结合进行，严格按照“随挖随撑”的原则逐层开挖，及时支撑，比较大限度的减少基坑变形，确保基坑稳定，钢管支撑采用地面上整根拼装，50吨汽车吊进行吊装、架设，200吨千斤顶施加应力。钢管支撑拆除原则及条件：钢管支撑拆除遵循先撑后拆的原则，即待浇筑的板混凝土强度达到设计强度的85%后，由班组填写支撑拆除令经现场管理人员签字确认，并征得监理工程师同意情况下，由项目部下达支撑拆除令后拆除。支撑拆除步骤及方法：①施加支撑轴力，卸掉活络头内的钢楔（若出现因地墙变形导致支撑轴力大于200T以上，则考虑直接割除活络头内的钢楔）。②割除三角牛腿及附加吊筋或膨胀螺栓。钢支撑周转次数可达300次以上，单次使用成本低，而且残留率高，是比较环保的材料。温州成套钢支撑施工方案

深基坑工程中短斜钢支撑换撑施工技术。南京隧道钢支撑结构

大跨度钢支撑施工中的工程测量，不注意这几点，后患无穷！工程测量技术是工程技术的基础，在工程项目各个阶段发挥的作用不可替代。工程测量一般使用的仪器有全站仪和水准仪，随着大跨度钢支撑项目数量的增加，测量技术在支撑施工中扮演着越来越重要的角色。大跨度钢支撑的测量工序有哪些？大跨度钢支撑需要用到测量技术的工序一般有：立柱施工、预埋件安装、托架（托座）安装、围檩安装、支撑安装等。本文我们为大家简单叙述以上工序施工中测量所要Care的点都有哪些：立柱施工，立柱一般在项目进场后立即开始施工，但拿到项目图纸后，应对立柱定位图进行初步审核，根据主体地下室结构图判断立柱是否与主体地下室结构的梁、柱有冲击，如发现有立即与合同主体单位联系核实。拿到立柱定位图后，根据合同主体单位提供的轴网交点坐标，计算立柱中心点坐标，立柱坐标至少应有一人复核，坐标立柱点位放样应使用全站仪，立柱放样误差不得大于2cm。南京隧道钢支撑结构

南京航宸建筑工程有限公司是一家经营范围包括建筑工程、园林工程、道路桥梁工程、市政工程、基础工程、水电安装工程、钢结构工程、环保工程设计、施工;机械设备租赁、销售;建筑材料销售;(须取得许可或批准后方可经营)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)的公司，是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。航宸建筑拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队，以高度的专注和执着为客户提供桩基支护工程施工，钢板桩租赁，地基基础施工，钢支撑租赁。航宸建筑不断开拓创新，追求出色，以技术为先导，以产品为平台，以应用为重点，以服务为保证，不断为客户创造更高价值，提供更优服务。航宸建筑始终关注建筑、建材行业。满足市场需求，提高产品价值，是我们前行的力量。