南通水平钢支撑规范

钢支撑支模体系，效果到底怎么样？看疗效！施工方面优点：整体刚度好、成型效果好、定型化程度高、操作方便快捷；经济效益方面优点：加固件通用性高、可周转使用次数多，摊销费用少，综合经济效益广。图纸优化，确定方案，配模及开孔，钢支撑材料进场，楼面处理及放线，墙板拼装，墙体模板加固，细部节点处理——阳角，细部节点处理——墙头加固，细部节点处理——洞口加固，墙模板加固效果，混凝土成型效果比较优良，所以钢支撑适用面广。装配式建筑行业新型钢支撑,斜支撑 。南通水平钢支撑规范

钢支撑的经济效益：高刚度和高稳定性的结构体系有效提高基坑安全度，高精度工艺要求严格控制基坑变形，大幅降低地下空间开发建设对周边建（构）筑物、市政道路管线等环境的影响。构件材料全部回收重复循环使用，符合国家节能减排的产业政策，系绿色施工技术。本工法提供开阔的施工空间，使挖土、运土及地下结构施工便捷，不仅明显改善地下工程的施工作业条件，而且大幅减少围护结构的安装、拆除、土方开挖及主体结构施工的工期和造价。与传统支撑相比，本工法降低造价20%以上，安装、拆除、挖土及地下结构施工工期缩短40%以上。杭州成套钢支撑规范用钢代替木头，节省木头，绿色。施工环境优美，施工场地整齐有序，创造了良好的工程形象。

钢支撑轴力补偿系统是一种用于土木建筑工程领域的仪器，于2012年10月10日启用。①系统工作压力：28Mpa②最大工作压力：32Mpa③系统流量：2.34L/min④油箱容积：22L;有效容积：15L⑤电动机功率：1.5KW⑥工作介质：YB-N46抗磨液压油。本系统可根据基坑变形对钢支撑造成的轴力变化，自动施加反向应力。并根据监测到的轴力变化，调整、控制反向应力的大小。能有效、自主控制基坑的变形情况，确保工程基坑安全。能广用于各类深基坑顺作、逆作法工程。

    装配式张弦梁钢支撑系统作为一种新型支撑体系，相比较传统支护系统具有以下优点：.结构刚度大，基坑变形小（可控制在20mm内）.支撑间距大，撑间净距比较大可达42m.土方开挖空间大，施工效率高，可缩短基坑开挖工期30%以上.构件标准化，工厂加工，质量保证.模块化装配体系，现场全螺栓连接，安装快捷.拆除简单快速，无需爆破.钢材可完全回收重复利用，绿色环保.综合经济性好……综上，真的是非常好的一种新型支护系统。接下来我们来了解一下装配式张弦梁钢支撑系统。建筑工程中剪力墙钢支撑系统的分类及特点。

    钢支撑体系由水平型钢支撑、型钢立柱以及钢腰梁组成。与钢筋混凝土支撑体系相比，基坑钢支撑体系具有如下优点：①自重轻、安装和拆除方便；②施工速度快、可以重复利用；③安装后能立即发挥支撑作用，对减小由于时间效应而产生的支护结构位移十分有效；④可通过千斤顶施加预压力，实时监控并调节支撑力。国内较早成功应用基坑钢结构支撑体系的典型案例为1998年获得北京市科技进步三等奖的北京国贸二期项目。该项目基坑东西长约256m，南北宽约51m，开挖深度18.6m，设3层水平支撑。钢支撑的布置如下:每隔8m左右布1道横撑，角部设斜撑，在基坑宽度方向设3排立柱，在支撑与立柱交汇处设系杆。为助力民族地区高质量发展提供钢铁支撑。苏州桥梁钢支撑规格

提高了现场文明施工程度和节省了塔吊使用量。南通水平钢支撑规范

    加强钢支撑加工质量控制，进场验收必须严格，不合格的必须退场。钢支撑安装时，轴线偏差不大于5em，并保证支撑接头的承载力符合设计要求。钢支撑连接时必须对称上螺栓，按顺序紧固，同时为防止钢支撑在施加轴力前由于自重产生过大的挠度，在施加轴力时汽车吊吊装钢丝绳必须持力，不得放松。钢支撑安装前一定要检查拼装成型的支撑是否平直，不平直(或存在变形)的要禁止使用。加强对工人的质量意识教育；加强制作、安装、焊接过程自检工作；将问题发现解决在萌芽状态；建立奖惩制度，对一次达标验收率高的作业班组或者个人给予奖励，对屡次出现不合格产品的班组进行处罚。南通水平钢支撑规范

南京航宸建筑工程有限公司是一家有着雄厚实力背景、信誉可靠、励精图治、展望未来、有梦想有目标，有组织有体系的公司，坚持于带领员工在未来的道路上大放光明，携手共画蓝图，在江苏省等地区的建筑、建材行业中积累了大批忠诚的客户粉丝源，也收获了良好的用户口碑，为公司的发展奠定的良好的行业基础，也希望未来公司能成为*****，努力为行业领域的发展奉献出自己的一份力量，我们相信精益求精的工作态度和不断的完善创新理念以及自强不息，斗志昂扬的的企业精神将**南京航宸建筑工程供应和您一起携手步入辉煌，共创佳绩，一直以来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，员工精诚努力，协同奋取，以品质、服务来赢得市场，我们一直在路上！