全氟聚醚润滑脂较大的特点就是其具有良好的摩擦学性能,目前对全氟聚醚润滑油的研究是对其性能的进一步改善,已经集中在抗腐蚀,抗氧化性的进一步提高。由于全氟聚醚油在高温下会发生热裂解,形成氧自由基并发生连锁反应,同时还存在金属催化裂解,生成腐蚀性产物,从而导致全氟聚醚油的消耗和金属的腐蚀。为了进一步改进全氟聚醚油在高温下对金属的防腐蚀性,往往是加入防锈防腐添加剂。当用铁合金时,添加剂能增强全氟聚醚油的稳定性,使其不腐蚀金属。全氟聚醚润滑脂可以应用于半导体设备及化工制程机械。西安白色全氟聚醚脂生产厂家
润滑脂的注意事项:润滑脂填充量愈多,磨擦转矩愈大。同样的填充量,密封式轴承的磨擦转矩大于开放式轴承。润滑脂填充量相当于轴承内部空间容积的60%以后,磨擦转矩不再明显增大。这是由于开放式轴承中的润滑脂大部分已被挤出,而且密封式轴承中的润滑脂也已经漏失的缘故。随着润滑脂填充量的增加,轴承温升直线提高,同样的填充量,密封式轴承的温升又高于开放式轴承。 一般认为,密封式滚动轴承的润滑脂填充量,不得超过内部空间的50%左右。西安白色全氟聚醚脂生产厂家全氟聚醚脂的粘度指数为150----400。
润滑脂在使用中为什么要补充和更换?润滑脂在使用中会发生氧化变质,基础油减少,有时因混入外界杂质更加恶化而失去润滑作用,或在工作过程中逐渐消耗。因此,必须定期补充和更换润滑脂,以满足部件的润滑要求。轴承再润滑的周期依轴承大小、相对运动速度、负荷、操作温度以及轴承的密封效果等因素而?异,各轴承制造厂大都以dn值为计算标准。对于单列滚球轴承,在中等径向负荷和温度65℃以下,每天工作8小时的再润滑周期。速度越大,再润滑周期越短。
润滑脂对轴承的作用如下:(1)减少摩擦和磨损,让滚动体和保持器相互接触的部分润滑,防止金属之间的摩擦磨损。(2)延长轴承的使用寿命,轴承在高速运转容易疲劳寿命,使用润滑性好的润滑脂能够很好的延长轴承的使用寿命。(3)冷却轴承,冷却摩擦是发生的热,或是外部导致的热度,会导致轴承的老化。润滑脂能防止轴承过热和润滑脂自身的老化。(4)使用的工况上,如:高低温,腐蚀环境,潮湿环境,水淋环境等等,这些都是容易导致异物的产生、轴承的生锈、腐蚀自身轴承等。优良的润滑脂就能很好的防止异物侵入内部,防止生锈和腐蚀轴承。全氟聚醚润滑脂用于制造工业密封件的绝大多数弹性体。
润滑脂主要质量指标是滴点、针入度、灰分和水分等。用来评价润滑脂胶体稳定性的指标为分油试验、滚动轴承性能试验等。滚筒试验是测试滚压作用下稠度变化的试验方法。流动性试验是评价在低温下润滑脂可泵送性的试验方法。抗水淋性试验是评价润滑脂对水淋洗出的抵抗能力的试验方法。胶体安定性是润滑脂在贮存和使用中保持胶体稳定,液体矿油不从脂中析出的性能。机械安定性是表示润滑脂在机械工作条件下抵抗稠度变化的性能。润滑脂主要是由稠化剂、基础油、添加剂三部分组成。一般润滑脂中稠化剂含量约为10%-20%,基础油含量约为75%-90%,添加剂及填料的含量在5%以下。一般润滑脂多采用中等粘度及高粘度的石油润滑脂作为基础油,也有一些为适应在苛刻条件下工作的机械润滑及密封的需要,采用合成润滑脂作为基础油。稠化剂是润滑脂的重要组分,稠化剂分散在基础油中并形成润滑脂的结构骨架,使基础油被吸附和固定在结构骨架中。润滑脂是稠厚的油脂状半固体。西安白色全氟聚醚脂生产厂家
全氟聚醚润滑脂适用于薄膜拉伸拉幅机轴承。西安白色全氟聚醚脂生产厂家
润滑脂的理化指标主要指外观、稠度、金属腐蚀性以及与橡胶的兼容性等指标。通过外观可以初步判断润滑脂类型和质量优劣;稠度是润滑脂的软硬稠度,初步反映润滑脂的触变性,即润滑脂在外力作用时发生变形的难易程度;腐蚀性是润滑脂是否腐蚀金属和抑制金属发生腐蚀作用的指标;在某些润滑部位,与橡胶的兼容性十分重要。油脂的应用建议:润滑油使用一段时间后颜色变深是正常的表现,一般来说设备的磨损零件是经过表面处理的,因此零件的表面硬度高,不易磨损,但零件内部较软,旧设备的零件表面已经磨损,因此用不良的润滑油加速零件的磨损。建议不要使用含油量低、以填充和寿命保养为中心的普通润滑油脂,注重润滑油的长寿命。西安白色全氟聚醚脂生产厂家
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