碳纤维复合材料加固:技术原理:碳纤维加固的基本原理是将强度高的或高弹性模量的连续碳纤维,单向排列成束,用环氧树脂浸渍形成为碳纤维加固复合材料片,将片材用专门配制的环氧树脂贴在结构受拉面,树脂固化后与原结构形成新的受力复合体,使之结合为整体共同受力,这相当于针对原混凝土构件的“补筋”,由于碳纤维片分担了荷载,就降低了钢筋的应力,而使结构得到加固补强。
应用领域:粘贴碳纤维复合材料加固法又具有的其他加固方法所不可比拟的操作方便、施工捷、无湿作业、外观影响小等众多优点,甚至可在不影响使用的情况下对结构进行加固,随之而产生的经济效益往往令业主对之青睐有加。在工业与民用建筑、桥梁结构、隧道、管涵等领域运用普遍。 扶壁式挡土墙工程量小,对地基承载力要求不高,工艺较悬臂式复杂。重庆公路挡土墙鉴定机构
粘钢、包钢加固:技术原理:混凝土结构粘钢加固技术,是采用具有良好粘结性的结构胶,把钢板与混凝土结构牢固地粘在一起,形成复合的整体结构,有效地传递应力形成整体联合工作,从而恢复或提高结构的承载能力及结构的强度和刚度。工艺流程:钢板制作、定位放线→基底处理(砼面、钢件)→卸荷→预贴→调制结构胶→粘贴(钢件、砼面)→固定及加压→固化→卸支撑加压设备→检验、验收→防腐处理应用领域:粘贴钢板加固法,适用于因配筋量少而导致承载力不足的简支及连读梁、板的加固。相较其他同类的加固方法(如粘贴碳纤维加固),粘钢加固提升强度幅度*大。由于钢板并不像碳纤维材料那样只能承受拉力,其同样可以承受压力,所以适用性*为普遍。粘贴钢板加固法施工工期较粘贴碳纤维长,但相较增大截面、增加纵向受力钢筋等传统加固方法依然具有的优势。所以,其在工程加固领域中应用十分普遍。益阳砌石挡土墙鉴定企业路肩挡土墙可以保护临近路线既有的重要建筑物。
房屋主体结构鉴定的目的是对房屋的结构现状进行鉴定,以确定房屋的完损程度。房屋主体结构鉴定一般由有资质的检测单位等完成。(一)房屋整体安全性评估;(二)抗震能力评定;(三)承重构件承载力验算。①砖混结构的墙体强度等级为MU30、MU25、MU20,其单侧配筋面积不得小于300平方厘米。②混凝土剪力墙按设计要求配筋时,应满足下列规定:1)当采用非预应力钢筋混凝土梁板体系时,在柱顶和墙身交接处应配置双向受压钢筋网片。2、钢筋混凝土梁板的截面高度不应大于800mm;宽度不宜超过1200mm;跨度不宜超过20m;3、现浇楼板厚度宜不小于240mm;4、现浇楼梯踏步宽度不宜小于120mm,并应有防滑措施;楼梯栏杆的高度不应低于1100mm;(四)砌体结构安全等级鉴定:①砖混结构的墙体强度等级为 MU30,其单侧配筋面积不得小于 300 平方厘米;②填充墙的强度等级为 M15,其单侧配筋面积不得少于 200 平方厘米;③基础底面的地基承载力标准值可取100Kpa ;④无地下室或有地下室且室内外高差较大的多层建筑可采用沉降观测点法对建筑物沉降进行观测计算。
既有建筑安全性检测鉴定过程,重点,难点:房屋检测是运用一定的技术手段和方法,涉及的检测技术包括结构加固补强技术、工程检测监测技术以及国家认可实验室等房屋检测上下游技术整合在一起,可称之为房屋检测的综合技术。
对其结构质量进行检查测定,实施动态监控,房屋检测又称房屋质量检测评估,是指由具备资质的检测单位对房屋质量进行检测,评估,并开具报告的过程。房屋安全质量大排查,建筑年代比较久远、建筑位置位于低洼易积水发生涝灾的民房,进行房屋质量排查,确保房屋的质量安全,及时的进行房屋的修缮或者组织居民迁居,建筑安置小区,妥善安置房屋问题出现严重损坏的居民。 挡土墙的安全性非常重要,若一旦出现安全问题,可能会给人们带来严重的健康及财产损失。
由于各种原因,设计、施工等资料不全,建成的房屋无法办理竣工验收手续或工商注册手续,有些虽然资料齐全,但未经竣工验收手续即交付使用。这类房屋的检测评估一般是出于办理竣工验收手续或房屋产权证的目的。除常规的安全性检测评估内容外,重点是检测房屋工程的施工质量,包括构件截面偏差、垂直度、平整度、表面缺陷、钢筋等隐蔽工程、材料强度等;图纸不全时尚需测绘必要的建筑、结构图纸。房屋超过设计使用年限继续服役时。一般地讲,当房屋超过设计使用年限继续服役时,房屋将出现不同程度的耐久性老化迹象,其结构功能出现不同程度的退化,需要进行检测评估,除常规检测评估内容外,重点在于预测结构使用寿命、设定下一目标使用期并提出耐久性处理建议。常见的重力式挡土墙高度一般在5~6 m以下,大多是采用结构简单的梯形截面形式。广东重力挡土墙鉴定服务
山坡挡土墙:设置在路堑或路堤上方,用于支撑山坡上可能坍滑的覆盖层、破碎岩层和山体滑坡。重庆公路挡土墙鉴定机构
薄壁式挡墙:薄壁式挡土墙是钢筋混凝土结构,包括悬臂式和扶壁式两种主要型式。悬臂式挡土墙由立壁和底板组成,有三个悬臂,即立壁、趾板和踵板。当墙身较高时,可沿墙长一定距离立肋板(即扶壁)联结立壁板与踵板,从而形成扶壁式挡墙;老路加固时,考虑扶壁难以在踵板侧做,也可考虑将其做在趾板侧,同样可以发挥作用,但须进行设计计算确定。
加筋土挡土墙:加筋土挡土墙是由填土、填土中的拉筋条以及墙面板等三部分组成,它是通过填土与拉筋间的摩擦作用把土的侧压力削减到土体中起到稳定土体作用的。加筋土挡土墙属于柔性结构,对地基变形适应性大,建筑高度也可很大,适用于填土路基;但须考虑其挡板后填土的渗水稳定及地基变形对其的影响,需要通过计算分析选用。
其它挡土墙柱板式挡土墙 (沿河路堤及基坑开挖中常用);桩板式挡土墙 (基坑开挖及抗洪中使用);垛式挡土墙(又称为框架式挡土墙)。 重庆公路挡土墙鉴定机构