导标灯基本参数
  • 品牌
  • 上海秦威|威豪
  • 型号
  • WH-DB300
  • 产品名称
  • LED单向导航信号灯
  • 光源功率
  • 1.2
  • 电压
  • 12
  • 光强
  • 129
  • 平均使用寿命
  • 100000
  • 外形尺寸
  • 155*360
  • 重量
  • 3
  • 产地
  • 上海
  • 厂家
  • 上海威豪航标
  • 灯光颜色
  • 白色
  • 工作电压
  • DC12
  • 额定功耗
  • 20W
  • 静态电流
  • <5mA
  • 闪光灯质
  • IALA256种(可调)
  • 有效视距
  • 6海里(T=0.74)
  • 发散角
  • 50(符合国际IALA标准)
  • LED颜色
  • 红、 绿、白(可选)
  • 通讯串口
  • RS232/RS485(可选)
  • 闪光寿命
  • 100000小时
  • 光控灵敏度
  • 50~300LX(可调)
导标灯企业商机

导标灯分为固定灯标、灯浮标、灯船和灯塔4种。针对不同的状况和通航指示,航版标灯有划分多种不同的使权用类型:一、侧面标导标灯:设置在浅滩、礁石、沉船或其它碍航物靠近航道一侧,标示航道的侧面界限;设置在水网地区优良航道两岸时,标示岸形、突嘴或不通航的汊港,指示船舶在航道内航行。颜色:左岸一侧为白色,右岸一侧为红色灯质:左岸一侧为绿色,单闪光;右岸一侧为红色,单闪光。二、桥涵标导标灯:设置在桥梁上通航孔迎船一面航线上方,指引船舶通过该桥孔。标体形状:正方形标牌;颜色:红色;灯质:红色单面定光;视距:3公里。三、左右通航标导标灯:设置在航道中个别河心碍航物或航道分叉处,标示该标两侧都有通航航道。航标形状:锥形。航标颜色:标体每面的中线两侧分别为红色和白色。灯质:白色/绿色,三闪光;视距:3公里。导标灯的颜色有些什么颜色?导标灯主要分为几种颜色,主要为白色、红色和黑色。航标厂导标灯工程

在沿岸航行或进出港时,要养成多用浮标/叠标/导标/定位的好习惯。如航经新加坡水道英吉利海峡时,可多加实践锻炼。导标灯:导标又称叠标,是为了引导船舶安全地通过狭窄面带有危险性的延长线上。导灯浮标外,还需设置导标。导标是成对地设置在航道中心线成港口口门中心线的称一般均建在岸上,后标须在前标之后有一定距高,且应校前高程,以保证必要的精度。导标的灯光可有各种顾色,分为固定光或闪光,须在其周围环境中极易识别。塔架可安装雷达反射器。江西经纬导标灯内河导标灯,又称“叠标”。内河航行标志之一。

导标灯,又称为指示灯或指示器,是一种用于指示设备状态或操作的灯光装置。它广泛应用于各种电子设备、机械设备、交通工具等领域,是现代化生产和生活中不可或缺的一部分。导标灯的种类繁多,常见的有红、黄、绿三种颜色,分别**不同的状态或操作。红色导标灯通常表示设备故障或停止,黄色导标灯表示设备正在运行但需要注意,绿色导标灯则表示设备正常运行。导标灯的作用不仅*是为了指示设备状态,还可以提高设备的安全性和可靠性。例如,在工业生产中,导标灯可以用于指示设备的运行状态,及时发现设备故障并进行维修,避免因设备故障而导致的生产事故。在交通工具中,导标灯可以用于指示车辆的转向、刹车等操作,提高行车安全性。

导标灯方位线航行时,应提前根据海图确定所选导标灯的真方位,然后结合本船的罗经差换算成相应的陀螺方位或罗方位。船舶航行时只要保持该导标灯实测的方位始终等于事先设定的方位(导标灯方位),即说明船舶航行在计划航线上。一旦发现实测方位不同于设定的导标灯方位,则表明了船舶已偏离了航线,应予纠正。利用航线前方导标灯航行时,如发现实测的方位不断增大,表明船舶向左偏离了航线,应用右舵纠正;如发现实测的方位不断减小,表明船舶向右偏离了航线,应用左舵纠正。导标灯在导标灯中的应用为保证船舶在夜间安全航行而安装在某些导标上的一类交通灯。

目前港口附近的建筑物上有许多装饰灯、霓虹灯、码头灯,在强烈的五色背景灯中很难辨认出引导船舶进出港口航道的标志灯。特别是一般导光灯的光源使用的是透镜的白炽灯光。灯泡功率在50W以下,背景光功率几百瓦甚至几千瓦。本质为了解决这个问题,人们可以在白炽灯泡前面加一个红色滤镜。这很容易与背景光争论,但它的红光效果只有白光效果的20 %,达不到。此外,如果光源以串/平行光形式使用传统的LED发光二极管其中有一个LED坏,整行就不能发光。后导标灯必须高于前导标灯,因而前后导标灯互相重叠时,两个标志能够同时显现。夜航导标灯厂家

导标灯的灯光可有各种顾色,分为固定光或闪光,须在其周围环境中极易识别。航标厂导标灯工程

雷达距离叠标导航,用雷达的活动距标连续测定两标志的距离,只要保持两标距离相等,就可准确且方便地使船保持在推荐航线上。方位叠标导航,叠标线就是船舶的计划航线,航行中只要始终保持前后两叠标标志重叠,就能保证船舶航行在计划航线上。利用船首叠标导航,如发现前标偏左,表明船舶偏右,应及时用小舵角操船左转;如发现前标偏右,表明船舶偏左,应及时用小舵角操船右转;利用船尾叠标导航时,正好与上述情况相反。方位叠标灵敏度p(m)≈D(D+d)/2d,如图所示。航标厂导标灯工程

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