公路隧道是一个环境相对封闭、设备众多、通信困难的特殊空间。由于隧道结构和环境因素的特殊性，公路隧道容易发生安全事故，救援难度大。我公司自主研发的公路隧道交通安全智能管控系统，通过多传感、数据融合、AI算法、LoRa通信、红外热成像等技术手段，整合重点运营车辆多数据、交通参数多传感、设备状态实时监控、应急预案和处置方案等，，利用综合管控平台对隧道交通进行 、全要素、全时段的有效管控。一、项目背景和当前难点近年来，在贯彻落实 、 关于安全生产重要指示精神的过程中，公路隧道防灾减灾救灾能力 提升，预防和减少了公路隧道交通事故特别是重特大交通事故的发生。五年来，交通运输部先后开展了公路隧道隐患排查治理、安全风险防控、质量提升三大专项行动，体现了党和国家对隧道安全通行的重视。目前，隧道安全管理主要存在以下亟待解决的痛点:对重点运营车辆的异常行为缺乏预警；难以及时有效地感知隧道环境变化；无法保证机电设备和设施的可用性；机电设备的可控性不稳定；机电子系统缺乏信息融合，难以实现互联。联动方案缺乏智能引导，操作复杂，时效性差。LED无极调光、远程监控、远程智能控制管理于体，随道内的照明可以根据天气、车流量、车速的变化进行自动。新疆隧道调光柜施工管理
从高速公路隧道照明智能调光系统控制过程中的设计思路、控制方式、数据传输来看，整体控制系统类似于小型局域网的控制模式。因此，从数据传输的角度来看，网络通信模块的设计和应用也是其系统应用的 内容。网络模块的设计和应用主要基于主控模块下的分支网络，以及环境基础网络和照明设施的网络通信端口，实现智能调光控制过程。其中，网络通信模块主要包括输入输出端口、传感装置、电子控制装置和电源装置。网络通信模块在实际运行中的合理设计和应用，保证了数据传输的准确性和可靠性。同时，对照明设施运行状态的监管和运行故障的预警也起到了积极的作用。新疆隧道调光柜施工管理从公路隧道照明智能调光系统的实现方式分析，各照明设施的运行控制主要是基于主控模块的设计控制逻辑；
三。主要功能该方案的 功能主要是围绕实时感知环境变化、确保基础机电设备可控、 监控重点运营车辆、应急响应联动控制等进行设计。 功能如图3所示:图3: 功能图(1)对重点运营车辆进行实时监控重点运营车辆一旦进入该路段，通过重点运营车辆管理系统中车辆的静态信息，可以获得车辆的车牌号、货物类别(精细救援)、运输时限以及车辆的动态轨迹信息。在进入隧道前，路段主线上的车辆动态轨迹信息，只要结合“AI视频事件识别系统”，就能准确检测出车辆的异常行驶状态并及时报警；进入隧道后，结合隧道出入口高清卡口、AI视频事件识别、雷达监控等多传感手段，通过数据关联分析、多重验证、综合判断， 时间发现重点运营车辆运行状态异常，并在监控中心大屏幕自动弹出预警，为路段管理提供实时、有效、及时、准确的预警机制。重点运营车辆实际监督测量示意图和界面图见图4和图5:图4:重点运营车辆实时监控示意图图
手控式在手动模式下，可以设置软件界面的参数(包括时间参数、亮度参数循环开关等。).从其他模式切换到手动模式可以实现无缝切换，这样就可以在保持之前照明状态的同时手动设置隧道。它可用于单盏灯的单独调光，以及集群控制和编辑。智能模式系统的默认模式是智能模式；根据洞外的亮度值，可以调节洞内增强照明的亮度等级；根据洞外的亮度阈值，增强照明电路的所有灯将在白天和夜晚自动开启和关闭。如果洞外亮度信号值异常，系统会自动调整到定时模式，开启和关闭增强照明电路的所有灯。按序方式根据预设的时间段和亮度水平，将调节增强型照明灯的亮度。如果智能模式不能正常工作，各控制器会根据本地程序依次运行。根据车辆数量信息和白天规则设置运行模式；应急运行方式增强照明和基本照明灯具都将达到100%输出，所有的增强照明电路和基本照明电路将同时打开。同时，在软件界面上可以手动开启和关闭所有照明电路。该模式用于维护或其他紧急情况。从高速公路隧道照明智能调光系统控制过程中的设计思路、控制方式、数据传输来看，小型局域网的控制模式。
隧道照明的特殊性及应用要求隧道照明不同于一般的道路照明，具有明显的特殊性，需要考虑人眼对光的适应特性。适应视觉环境中亮度变化的敏感称为适应，适应有明适应和暗适应两种。从黑暗进入明亮环境时，视觉的适应是明亮适应；当从明亮的环境进入黑暗的地方时，视觉的适应就是暗适应。在光明中需要很短的时间适应，在黑暗中需要很长的时间适应。隧道照明设计时，应考虑人的光适应和暗适应因素，并重视过渡空间和过渡照明的设计。为了满足眼睛适应性的要求，在隧道入口处需要一段时间的明暗过渡照明，以保证一定的视力要求。隧道照明不同于其他道路照明，有以下特殊的视觉问题:1)隧道入口照明:白天进入隧道前，由于隧道内外亮度差异较大，从隧道外部看，会出现光线不足的隧道入口处“黑洞”现象。当驾驶员进入隧道时，由于人类视觉的滞后性，其视觉存在盲区，即“适应滞后现象”。如下图:高速公路隧道照明智能调光系统的设计和运行以其主控模块为 设备。广东什么是隧道调光柜
系统可以实现自适应(学习、预测)控制，并相应地考虑外部访问、兼容性和安全性。新疆隧道调光柜施工管理
(2) 监控安全因素重点运营车辆动态监控、AI视频事件分析、光缆测试、环境测试、隧道机电设备状态检测等手段对安全要素进行 监控；(3)报警准确率高。子系统间的关联分析，告警的多重检查，综合判断，提高告警的准确性；(4)应急响应和联动控制根据安全管理模型，进行分级处理和应急响应，针对不同路段的不同管理方定制应急响应方案，提高事件响应的灵活性；与事件相关的设备可以联动控制，达到及时响应、快速处置的效果；(5)高内聚、松耦合的架构各子系统具有高内聚、松耦合的特点，各子系统可以 安装使用，也可以聚合使用。(6)高可扩展性目前，该系统的主要应用场景是公路隧道。但基于现有的系统架构，可以快速扩展到大型桥梁、高边坡、长陡坡、软基等特殊结构的场景。根据不同结构的特点增加相应的传感装置，也可以适用于整个高速公路。新疆隧道调光柜施工管理
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