四向穿梭车一般是指能在平面内四个方向（即前、后、左、右）穿梭运行的存储机器人，它主要是区别于传统的两向穿梭车（前进和后退）而言的。若与AGV相比，则穿梭车机器人需要在轨道上运行，这既是它的劣势也是它的优势，同时它与AGV所不同的也在于，即在固定轨道上运行时，小车的速度将更快，定位将更加准确，控制又相对简单，这都是AGV系统做不到的。再者四向穿梭车根据其处理的单元型式不同，主要分为料箱式穿梭车和托盘式穿梭车两种型式。这两种型式各自具有不同的特点。不过，针对于四向穿梭车货架而言，在其参数方面一定要做详细了解，才可以选择适合自己企业或者说适合自己仓库的穿梭车货架。智世智能四向穿梭车纯机械结构稳定耐用。云南四向穿梭机器人供应商推荐
四向穿梭车采购成本要怎么控制？1、从存储货物的数量来看，自动化四向穿梭车货架每个货架巷道的深度可以设计的很深，因为是穿梭车进入货架工作，所以不需要考虑人工存放是否方便。一般我们设计货位深度的时候会控制在7-14左右。如果客户需要更深的深度，货架厂家也可以为其设计。2、另一方面，因为四向穿梭车进入货架内部取货，也就是说，在设计货架方案的时候不需要留出专门的叉车通道，这样就可以有更多的空间来存放更多的货物。3、除了存储的货物数量有了很大的提高，自动化四向穿梭车货架对于货物的管理也非常强大。除了自动搬运货物外，穿梭车还可以进行货物的盘点和分拣，仓库的管理成本大幅降低，人工成本也可以得到很好的控制。安徽仓储四向穿梭车多少钱四向穿梭车-可以咨询智世机器人-放心挑选。
四向穿梭车能够完成“前后左右”任意方向行走，通过与无线网络、软件系统以及提升机的配合可以到达仓库任意货位，是真正意义上的三维穿梭车。同时四向穿梭车也可以适应各种不规则的场地，大幅度提高空间利用率，同时可以通过增加穿梭车的数量来调节系统能力。智能四向穿梭车采用纯机械结构，稳定耐用，同时无需频繁更换液压油等保养作业，有效降低了维护成本，兼容两向穿梭板货架，降低了立库的升级成本。智能四向穿梭车车体更轻更薄。四向穿梭车是集四向行驶、原地换轨、自动搬运、智能监控和交通动态管理等多功能于一体的智能搬运设备。
：四向穿梭车一般具有两套轮系，其一套负责X方向行走，另一套负责Y方向行走。小车在轨道上运行，遇到转弯处，是通过更换轮系来完成的。因此，货物单元的方向在整个作业时间内是不变的。小车如果要变化层时，大多数是通过巷道外的提升机来完成的。小车自动驶入提升机后，提升机提升到所需要的楼层，就完成了换层。在实际应用中，提升机有两种作业模式：其一是带车作业，其二是不带车作业。不带车作业时，提升机只提升货物单元，带车作业时，每次作业，小车与货物同时进入提升机，这时其实不需要换层提升机。显然，不带车提升时，每层需要有货物移载工作站，这是一笔不小的成本，而带车作业时系统会简单很多，每层的端部也简单很多，但效率也会低很多，这是要注意的。四向穿梭车也可以适应各种不规则的场地。
四向穿梭车的结构设计有哪些难度？一、需要借助于有限元来辅助分析，尤其整车的行驶稳定性分析目前只建立在工况模拟试验的基础上，还不能从理论上有体系地研究。1、整车的运动振动主要集中在驱动及液压部分，其轮轴及轴承上容易引起振动疲劳破坏，主要在于钢货架内配置的轨道存在接头及安装偏差，货架结构体也存在一定的弹性变形，车轮与轨道的接触刚度较大，易引起轮轨接触振动、车体振动，目前多采用包胶车轮等措施来优化轮组共振。二、电池高容量技术，电池技术是影响四向穿梭车应用的关键技术之一。因为四向穿梭车存储搬运的托盘单元货物荷载重，单位运行路程的功耗大，每次完全充电能满足的工作时间成为四向穿梭车普遍应用的一个瓶颈。有效地监测到四向穿梭车的锂电池健康状态及充放电性能，也是保证托盘四向穿梭式自动化密集仓储系统全自动化的关键技术之一，而高性能高容量的电池价格昂贵，使得四向穿梭车的制造成本居高不下。四向穿梭车行驶速度快，存储密度高。北京四向穿梭机器人系统
四向穿梭车清洁主要包括对传感器上的异物进行清洁。云南四向穿梭机器人供应商推荐
智世四向穿梭车怎么选？省周转库/省区域库：省周转库/省区域库作为省级物流枢纽，承担着全省常见配农网物资的集储集配职能，典型特征是作业效率要求高、存储密度要求高、物资品种少、物资批量大。存储物资主要有变压器、JP柜、柱上负荷开关等设备类物资。适宜选择重型智世四向穿梭车，配合大托盘进行密集存储。市县终端库/周转点是电力仓储的中坚力量，承担常用配农网物资的暂存职责，典型特征是仓库数量多、物资需求复杂、仓库大小不统一。主要存储物资包括变压器、隔离开关（瓦楞箱包装）、金具（袋装）等物资。适宜选择通用智世四向穿梭车，配合普通托盘进行密集存储。云南四向穿梭机器人供应商推荐
