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密集库基本参数
  • 品牌
  • 智世
  • 型号
  • 智能仓储
  • 所运物料
  • 以托盘形式存储
  • 承载重量
  • 定制
  • 加工定制
  • 产地
  • 上海
密集库企业商机

智能四向穿梭车密集库有什么优势?1、四向行驶,原地换轨:可在交叉轨道上沿纵向或横向轨道方向行驶,到达仓库任意一个指定货位。2、实时信息实时监控:WCS调度车辆作业,实时监控车辆坐标位置、速度、电量等状态。3、支持高密库立体库:实现密集库单深位、多深位组合存储,根据货物品规复杂程度给出比较大的存储方案。4、增长仓库存储量;解决仓库内,操作人员找货,搬运货物时间长问题降低仓储叉车操作人员成本与维护成本。自动化密集仓库的密集式存储系统可以充分利用空间,且其布置方式较为灵活,能够以较少的成本获得较高的预期效果。密集立体库的使用需要注意哪些方面?北京仓储式密集立体库

北京仓储式密集立体库,密集库

智能密集库是在借助于计算机控制系统来管理仓库的存储能力,作业工位与立体货架互相直达,出入库无二次搬运环节。生产、仓库、分拣无缝衔接。选用穿梭车系统的话,穿梭车的自重是其他搬运装备的十分之一左右,节能优势突出。可视化的特点可以全方面展示仓库信息,将仓库的利用率、库存等情况信息用精确的数字化进行显示,以便实时掌握仓库运行状态。建设智能密集库对企业来说有诸多益处,不但可以节省土地投资成本、降低人力成本、提高空间利用率和作业效率外,还可以实现系统的整体优化、提高企业生产效益和现代化管理水平也是大有裨益。北京仓储式密集立体库自动化密集立体库是利用自动化存储设备进行工作的。

北京仓储式密集立体库,密集库

自动化密集立体库有哪些优点?提高空间利用率:立体库的空间利用率与其规划紧密相连,一般来说,自动化高架仓库其空间利用率为普通平库的2-5倍,这是相当可观的。减少库存资金积压:经过对一些大型企业的调查了解,由于历史原因造成管理手段落后,物资管理零散,使生产管理和生产环节的紧密联系难以到位,为了到达预期的生产能力和满足生产要求,就必须准备充足的原材料和零部件。这样库存积压就成为一个较大的问题,如何降低库存资金积压和充分满足生产需要,已成为大型企业不得不面对的一个大问题。现代化企业的标志:现代化企业采用的是集约化大规模生产模式,这就要求生产过程中各环节紧密相连,成为一个有机整体。而建立自动化高架仓库系统是其有力的措施之一,且 建立自动化立体仓库系统已成为现代化企业的重要标志之一。

自动化密集立体库的系统优点:1、节约仓库占地面积,使仓库的空间实现了充分的利用。由于自动化立体仓库采用大型仓储货架的拼装,又加上自动化管理技术使得货物便于查找,因此建设自动化密集立体库就比传统仓库的占地面积小,但是空间利用率大。在发达国家,提高空间的利用率已经作为系统合理性和先进性的重要考核指标。在提倡节能环保的现在,自动化立体仓库在节约占地资源上有着很好的效果,也是必将使未来仓储发展的一大趋势。2、自动化管理提高了仓库的管理水平。自动化密集立体库采用计算机对货品信息进行准确无误的信息管理,减少了在存储货物中可能会出现的差错,提高了工作效率。同时,密集立体库在入库出库的货品运送中实现机动化,搬运工作安全可靠,减少了货品的破损率,还能通过特殊设计使一些对环境有特殊要求的货品能有很好的保存环境,比如有毒、易爆的货品,也减少了人在搬运货品时可能会受到的伤害。密集库驶入式货架可用于叉车驶入通道取货。

北京仓储式密集立体库,密集库

密集库压入式货架:压入式货架又称为后推式货架,其储存的货物存放于专门制造的托盘小车之上,托盘小车通过前低后高有一定斜度的导轨实现自滑功能。存放货物时利用叉车将货物从导轨较低的一端存放于托盘小车之上,接着叉车再用下一个托盘推着前一个托盘进入一个深位,以此类推;货物拿取时也是从导轨较低的一端进行,每取走一个货物,剩余的货物会在重力的作用下自动滑到导轨较低的一端,方便继续取货,为先进后出型货架。优点:压入式货架存取货物时叉车只在导轨较低的一端作业,无需进入货架货物存储通道,使其存取速度高于驶入式货架。这一特性使其适合用来作为仓库中的中转暂存区域,也非常适用于仓库空间有限,但又想在小面积内实现密集存储的客户,其典型布置为仓库内靠墙排布,制作3-4个深位。压入式货架结构较稳定,且对叉车操作人员的要求较低,能降低误操作撞击货架的概率。驶入式货架是密集立体库的一种常见货架。北京仓储式密集立体库

自动化密集立体库能按照指令自动完成货物的存取作业。北京仓储式密集立体库

穿梭式密集库出库工艺流程:物流从密集库取出:当某个物料需要出库时,如果穿梭车已经位于堆垛机上,则可直接进行出库作业,否者WCS将首先调用堆垛机去入库位取穿梭车,堆垛机自动设别到货物的停放点后,穿梭车驶入货架取出货物,送到密集库出库区站台上。物流从出库站台输出:送到出库站台上的物流,由输送系统送到出库区人工操作接口的站台,再由叉车或其他装置送离该密集仓储系统。对于第二天需要发货的物料,在前天工人下班前录入WMS系统,晚上由WCS与WMS系统协同完成出库调度,统一集中放置在靠近出库端的货位上等待第二天的装车配送。北京仓储式密集立体库

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