蓄电池是一种能量转换装置，充电时将电能转换成化学能而被贮存在蓄电池中，放电时又将化学能转换成电能供负荷工作，蓄电池充电和放电均为直流。蓄电池装置常作为变(配)电所的应急电源。用于允许停电时间为毫秒级，且容量不大又要求直流电源的重要负荷。EPS是利用IGBT大功率模块及相关的逆变技术而开发的一种把直流电能逆变成交流电能的大型应急电源，它的容量为0.5-400KW，是一种静态无害的免维护无人值守的安全可靠的集中式应急电源装置。它由充电器、逆变器、蓄电池、隔离变压器，切换开关，监控器和显示、保持等装置及机箱组成。EPS特别适宜作为消防设施用电设备的应急电源。用于允许停电时间为0.25秒以上要求交流电源的重要负荷。浙江众海智能科技有限公司专注于 应急电源，价格实惠，设备先进，欢迎来电咨询！吉林动力应急电源生产商
应急照明要求电源在未端，而双路电的电源不是未端，这已经完全否定了双路电直接代替EPS应急电源为应急照明供电的可能性。但，要是双路电上设有消防动力设施，一般就可以取缔EPS应急电源的使用了。再者，有些场合当初设计有二路电，在实际应用却因种种障碍不能实现二路供电的情况也不在少数，这时候就要EPS应急电源来代替第二路电。在**、医院、银行等比较特殊的场合，也多会使用EPS做第三路电，以确保电源的稳定可靠。所以，如果您的消防系统是应急照明，那就千万不能掉以轻心用双路供电取代，只有EPS应急电源，才能确保在应急时，有电源的及时供应。吉林动力应急电源生产商浙江众海智能科技有限公司专注于 应急电源，价格实惠，品质保障，您的信赖之选！
EPS电源的具体组成为：整流模块、蓄电模块、逆变模块和互投模块。整流模块的作用是将三相交流电整流成直流电，直流电向蓄电模块充电；逆变模块则将蓄电模块的电能重新逆变成频率可调的交流电供消防负载使用；互投模块的作用是，当消防需要或是市政电网断电时，能及时将EPS的电能转供给负载。EPS根据所带负载的种类大致可以分三种：一是主要用于应急照明的EPS；二是应用于空调、电梯、卷帘门、水泵和防排烟风机等电感性负载或者兼而有之的混合供电的三项系列EPS；三是直接给电动机供电的变频系列EPS。
UPS要求所配蓄电池的性能，尤其强调注重蓄电池使用寿命，而EPS除要求各性能外，着重强调的是蓄电池深度放电这一性能。目前UPS对蓄电池的检测功能基本上只是针对整个蓄电池组，而不能检测单个蓄电池的实况，而EPS强调的是针对整组蓄电池的每个单体蓄电池的检测，要求更具体更完善，这也是消防行业的特殊要求。UPS用蓄电池备用时间从几分钟到十几小时均有，而EPS的备用时间一般为60-120分钟，更长更短的时间极少。UPS的应用场合一般要求是：后备式逆变切换时间小于0.01秒，在线式为0切换。EPS的逆变切换时间一般都要大于UPS，所以一般的EPS不能应用于UPS的使用场合，而如果EPS特殊设计改进逆变切换时间达到小于0.01秒要求，且对负载供电质量要求不高的情况则可以代替UPS使用，而且还可以达到节能的目的。浙江众海智能科技有限公司专注于 应急电源，服务周到，设备先进，欢迎来电咨询！
汽车应急发动电源正确保养办法：1、不行长期放置不用，在长期不运用汽车应急发动电源时需求进行一次深度充电，以确保确实充满电。由于应急电源在放置时会自放电，定时充电才干确保电源不会由于放置而影响到运转和运用。2、主机外观保持清洁，尽管汽车应急发动电源的重要组成部分是内部零件，可是不建议用户私自拆卸清洁内部，那样很简单碰到内部线路乃至影响到正常运用，不过对于外观的清洁卫生一定要做好，这样能够避免更多的尘埃进入到内部。3、环境温度，汽车应急发动电源对温度十分灵敏，高于60℃的环境或低于-20℃的环境会使它的作业“积极性”不高，特别是它的“潜能”得不到充分发挥。放置存储环境温度比较好是20~25度之间;也要留意切勿放在被阳光直射及离热源太近的当地。浙江众海智能科技有限公司专注于 应急电源，品质保障，售后完善，价格实惠！重庆照明应急电源生产商
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电源对于一艘现代船舶是极其重要的，只有电力持续有效的供给才能让船舶在茫茫大海上安全顺畅的航行，而要面对恶劣环境随时可能出现的突发状况，如果船舶电站只有一套主电源是不够的，必须要有应急电源(备用电源)作为主电源必要的补充。船上推进与安全的设备大都由电能驱动，正常情况下由主电源供电，但长时间的海上航行，再加上恶劣的天气条件和海洋环境，船舶主电源难免会有出现故障的时候，这就需要应急电源立即对船舶应急照明和应急设备进行持续不问断的供电，以保障船舶的控制、通信的畅通和人员的安全。吉林动力应急电源生产商
