共焦位移传感器是利用共焦原理和轴向色像差现象对测量对象的位移进行测量的光学测量装置，共焦原理是指将从形成光源的像的成像面上接收到的光以缩小光圈的方式形成为反射光，轴向色像差现象是在光源的像中发生光轴方向上的颜色漂移的现象。共焦位移传感器由作为点光源的使从光源出射的光出射的销孔、在经由销孔出射的检测光中引起轴向色像差并朝向测量对象会聚该检测光的光学构件、以及使来自测量对象的反射光光谱分散并产生受光信号的分光器构成。作为检测光，使用具有多个波长的光。在经由光学构件照射到测量对象的检测光中，销孔允许具有在聚焦于测量对象的同时被反射的波长的检测光穿过。根据轴向色像差,各波长的成像面的位置不同。因此，通过使穿过销孔的检测光的波长特定来计算测量对象的位移。光谱共焦技术具有轴向按层分析功能，精度可以达到纳米级别；非接触式光谱共焦能测什么
根据对光谱共焦位移传感器原理的理解和分析，可以得出理想的镜头应具备以下性能：首先，产生较大的轴向色差，通常需要对镜头进行消色差措施，而该传感器需要利用色差进行测量，需要将其扩大化；其次，产生轴向色差后，焦点在轴上会因单色光的球差问题而导致光谱曲线响应的FWHM（半峰全宽）变大，影响分辨率；同时，为确保单色光在轴上汇聚到单一点，需要控制其球差；为保证传感器的线性度并平衡其各聚焦位置的灵敏度，焦点位置应尽量与波长成线性关系。国内光谱共焦设备光谱共焦厚度检测系统可以实现厚度的非接触式测量；
光谱共焦传感器使用复色光作为光源，可以实现微米级精度的漫反射或镜反射被测物体测量功能。此外，光谱共焦位移传感器还可以实现对透明物体的单向厚度测量，其光源和接收光镜为同轴结构，避免光路遮挡，适用于直径4.5mm及以上的孔和凹槽的内部结构测量。在测量透明物体的位移时，由于被测物体的上下两个表面都会反射，传感器接收到的位移信号是通过其上表面计算出来的，可能会引起一定误差。本文分析了平行平板位移测量误差的来源和影响因素。
谱共焦测量技术由于其高精度、允许被测表面有更大的倾斜角、测量速度快、实时性高、对被测表面状况要求低、以及高分辨率的独特优势，迅速成为工业测量的热门传感器，在生物医学、材料科学、半导体制造、表面工程研究、精密测量、3C电子等领域得到广泛应用。
本次测量场景使用的是创视智能TS-C10000光谱共焦传感头和CCS控制器。TS-C系列光谱共焦位移传感器能够实现0.025µm的重复精度，±0.02% of F.S.的线性精度，10kHz的采样速度，以及±65°的测量角度，能够适应镜面、透明、半透明、膜层、金属粗糙面、多层玻璃等材料表面，支持485、USB、以太网、模拟量的数据传输接口。 光谱共焦技术可以在医学诊断中发挥重要作用；
因为共焦测量方法具有高精度的三维成像能力，所以它已被用于表面轮廓和三维结构的精密测量。本文分析了白光共焦光谱的基本原理，建立了透明靶丸内表面圆周轮廓测量校准模型，并基于白光共焦光谱和精密旋转轴系，开发了透明靶丸内、外表面圆周轮廓的纳米级精度测量系统和靶丸圆心精密位置确定方法。使用白光共焦光谱测量靶丸壳层内表面轮廓数据时，其测量精度受到多个因素的影响，如白光共焦光谱传感器光线的入射角、靶丸壳层厚度、壳层材料折射率和靶丸内外表面轮廓的直接测量数据。光谱共焦位移传感器是一种基于光谱分析的高精度位移测量技术，可实现亚纳米级别的位移测量。内径测量 光谱共焦精度
光谱共焦技术有着较大的应用前景；非接触式光谱共焦能测什么
随着汽车行业的迅速发展，汽车零部件的加工质量和精度要求也越来越高。为了满足这一需求，高精度光谱共焦传感器成为了一种可靠的解决方案。本文将探讨高精度光谱共焦传感器在汽车零部件加工方面的应用，并提出相应的解决方案。首先，高精度光谱共焦传感器在汽车零部件加工中的应用主要体现在其精确的测量能力上。传统的测量方法往往需要接触式测量，容易受到人为因素的影响，而且测量精度有限。而高精度光谱共焦传感器采用了非接触式测量技术，能够实现对零部件尺寸、形状和表面质量的精确测量，极大提高了加工质量和精度。其次，高精度光谱共焦传感器在汽车零部件加工中的应用还体现在其迅速测量和数据处理能力上。传统的测量方法需要耗费大量的时间和人力，而且数据处理过程繁琐，容易出现误差。而高精度光谱共焦传感器具有迅速测量和实时数据处理的能力，能够极大缩短加工周期，提高生产效率。针对以上问题，我们提出了以下解决方案。首先，可以在汽车零部件加工生产线上引入高精度光谱共焦传感器，实现对关键零部件的精确测量，确保加工质量和精度。其次，可以通过对高精度光谱共焦传感器进行优化，提高其测量速度和数据处理能力，进一步提高生产效率。非接触式光谱共焦能测什么
