撕掉防撞圈内侧车用胶带上红色胶纸的防撞圈不能二次销售使用，将不接受无理由退换货；安装过程中人为造成的防撞圈变形及刮损伤等不接收无理由退换货；轮毂防撞保护圈可提供保护的面积为轮毂周边8-10mm磕碰几率非常高的区域，对其他区域无保护作用；防撞保护圈只能在停车低速情况下可保护轮毂避免意外磕碰到路基等异物使轮毂边缘刮伤，如果轮毂有磕碰到路基等异物，可能会造成金属防撞保护圈变形及外观刮损伤，如果撞击力过大超过了金属防撞圈的承受力，也可能会造成防撞圈破损而伤到轮毂，或使轮毂变形，特殊情况如轮毂保护圈直接挂到硬物直角尖角处，也有可能将保护圈撕扯刮脱下来；此种状况请了解并注意安全驾驶您的爱车。山东昊泰技术力量雄厚，工装设备和检测仪器齐备，检验与实验手段完善。海南汽车轮毂保护圈
虽然轮圈保护轮胎的胎面比没有保护轮胎的刚刚度大，但还远远达不到保护轮胎胎侧的强度和排气保护，所以对汽车减震系统的要求不高，只要规格合适，所有车型都可以安装。少量双酚A没有转化成塑料结构，可能会释出而进入食品或饮品中。所以不要加热使用，不在阳光下直射，不用洗碗机、烘碗机清洗。电镀轮毂保护条：每卷米数8米，产品3M胶。用量如下：16-17寸轮毂足够5个轮毂安装并且有余；18-19寸轮毂足够5个轮毂安装；20-23寸轮毂足够4个轮毂安装。购买使用前请看安装方法：建议在天气晴朗温度高的时候操作或者晚上下班不需要用车的时候T型轮毂保护圈厂家批发山东昊泰生产的产品受到用户的一致称赞。
鑫荣昊小编提醒大家：1.由于轮圈保护要求突出的部位橡胶刚度更大，还意味着轮胎侧的刚度更大，轮胎侧和轮胎表面的角度更倾向于方形，不像没有轮圈保护的轮胎。2.轮毂保护圈车轮保护轮胎的侧面采用了较强刚性的橡胶，轮胎侧面和轮胎表面都是方形，看上去更美观。3.轮毂保护圈车轮保护轮胎和排气保护轮胎在轮胎侧均采用硬性橡胶，对安装有较高要求吗。应注意的是，加强胎侧对轮胎的舒适性有一定的影响，同时对汽车的减震系统也有较高的要求。
当初也是为了更加体现汽车动感而选择了双色轮毂，无奈轮毂设计突出了胎面，有时不小心就与马路牙子来了个深度接吻。做为一个老司机小编我也尽量爱护了对轮毂的保护了，但有时还是防不胜防呀！在我自行修复了轮毂后，决定还是给加一个保护—加装轮毂保护圈。这套轮毂保护圈颜色很多，也许是自己有点年龄的原因吧！怕太鲜艳的颜色我吼不住（当时想选择红色的保护圈），于是选择了黑色的保护圈。其实在准备加装轮毂保护圈时，我也观望了许久同类产品。“质量优先，用户至上，以质量求发展，与用户共创双赢”是山东昊泰新的经营观。
轮毂保护圈需安装在轮毂边角与轮胎之间，这个位置极易被各种坚硬的路沿刮蹭，从而造成轮毂与轮胎外侧的损伤。新车划伤轮圈的现象很常见，尤其是在路旁侧向停车的时候；另外还有一种常见情况多发生在转弯时，由于角度不足，擦碰到路旁的路沿。本产品是通用尺寸产品，22英寸以下（含22寸）的轮毂均可使用，安装时无需拆卸轮胎。不会影响车轮的正常旋转与车体平衡，更不会造成轮胎空气泄漏。我们的产品通过了严格的高速高温环境测试，请放心使用（防爆轮胎也同样适用）。作为汽车轮毂的护甲，我们的产品是一种高度工程化的产品，当汽车在各种路面行驶时，它既不会使轮胎受压泄漏，也不会在受到硬物撞击后留有坑洞。山东昊泰为企业打造高水准、高质量的产品。内蒙古汽车轮毂圈
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轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。是连接车体与车轮的一个连接件，轮毂单元的作用是承重，以及为轮毂的传动提供精确引导，既承受轴向载荷，又承受径向载荷。轮毂保护圈：本产品针对汽车、摩托车、车圈，钢圈，轮毂等在生产、运输、包装过程中,容易破损,影响产品形象及使用质量而特别研制的一种新型塑料产品.本产品使用方便,成本低廉,性能优越,深受广大用户好评。海南汽车轮毂保护圈
