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隧道装饰基本参数
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  • 华泰科创建筑
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隧道装饰企业商机

道路隧道瓷板无龙骨干挂内装工程的抗震性能设计应符合下列规定:1、在遭受低于本地区抗震设防烈度的多遇地震作用时,应不需修理即可继续使用;2、在遭受相当于本地区抗震设防烈度的多遇地震作用时,可能发生损坏,但经修理后应仍可继续使用。在地震作用下,系统构件会受到动力的作用,相对更容易发生破坏。在多遇地震(重现期50年,50年设计基准期内的超越概率约为63%)作用下,面板及连接构件一般不应产生破坏,或虽有微小损坏但不需修理仍可正常使用;在设防烈度地震(重现期约475年,50年设计基准期内的超越概率约为10%)作用下,可能有损坏(如个别面板破损等),但不应有严重破坏,经一般修理后仍然可以使用。本规定与我国现行国家标准《建筑抗震设计规范》GB50011的指导思想是一致的。深圳隧道装饰认准四川华泰科创建筑科技有限公司。四川交通隧道装饰公司

进行系统构件的承载力设计时,荷载及作用分项系数应按下列规定取值:1一般情况下,长久荷载、风荷载、地震作用、温度作用的分项系数G、w、E、T应分别取1.2、1.4、1.3和1.4;2当长久荷载的效应起控制作用时,其分项系数T应取1.35;此时,参与组合的可变荷载效应于竖向荷载效应。结构的自重是经常作用的长久荷载,所有的基本组合工况中部必须包括这一项。当长久荷载(重力荷载)的效应起控制作用时,其分项系数G应取1.35,但参与组合的可变作用于竖向荷载,且应考虑相应的组合值系数。一般情况下,当重力荷载的效应起控制作用时(G取1.35),可不考虑风荷载和地震作用。当长久荷载作用对结构设计有利时,其分项系数G应取不大于1.0。浙江人行隧道装饰设计西安隧道装饰认准四川华泰科创建筑科技有限公司。

系统与隧道主体结构采用后锚固连接时,应符合下列规定:1锚栓的材质和性能应符合现行国家标准《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》GB50728和现行行业标准《混凝土结构后锚固技术规程》JGJ145的规定;2机械锚栓应采用有锁键效应的后扩底锚栓,这类锚栓按其构造方式的不同,又分为自扩底、模扩底和胶粘-模扩底三种。胶粘型锚栓应采用特殊倒锥型锚栓;3在与胶粘型锚栓接触的连接件上,不宜进行连续焊缝的焊接;4锚栓直径应通过承载力计算确定,并且不应小于10mm;5锚栓连接应符合现行行业标准《混凝土结构后锚固技术规程》JGJ145中非结构构件的有关规定,后锚固连接安全等级可取二级,锚栓锚固承载力分项系数不宜小于1.8。锚栓连接的承载能力应进行设计验算,并进行现场检验。

根据现行国家标准《建筑抗震设计规范》GB50011的有43关规定,非结构构件自身重力产生的地震作用可采用等效侧力法计算。采用等效侧力法时,水平地震作用标准值由设计加速度、功能(或重要)系数、构件类别系数、位置系数、动力放大系数和构件重力六个参数决定。各项参数可按照现行国家标准《建筑抗震设计规范》GB50011有关条文说明中的规定取值,水平地震作用标准值宜按下列公式计算:F=12maxG式中:F沿不利方向施加于非结构构件重心处的水平地震作用标准值;非结构构件功能系数;取1.4;非结构构件类别系数;取0.9;1状态系数;可取2.0;2位置系数;按照系统的顶点选取,可取2.0;max地震影响系数大值;按照本规程表6.3.3的规定选取;G幕墙构件的重力。成都隧道装饰认准四川华泰科创建筑科技有限公司。

对瓷板增强用的纤维复合材,本规程选择了以碳纤维、芳纶纤维和玻璃纤维制作,现分别说明如下:1碳纤维按其主要原料分为三类,即聚丙烯腈(PAN)基碳纤维、沥青(PITCH)基碳纤维和粘胶(RAYON)基碳纤维。从瓷板增强性能要求来考量,只有聚丙烯腈基碳纤维比较符合增强瓷板的安全性和耐久性要求。另外,应指出的是近市场新推出的玄武岩纤维,由于其强度和弹性模量很低,不能用以替代碳纤维作为瓷板增强材料。当采用聚丙烯腈基碳纤维时,还必须采用15K或15K以下的小丝束;严禁使用大丝束纤维。其所以作出这样严格的规定,主要是因为小丝束的抗拉强度十分稳定,离散性很小,其变异系数均在5%以下,容易在生产和使用过程中,对其性能和质量进行有效的控制;而大丝束则不然,其变异系数高达15%~18%,且在试验和试用中所表现出的可靠性较差,故不能作为瓷板增强材料使用。交通隧道装饰找四川华泰科创建筑科技有限公司。武汉海底隧道装饰

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根据现行国家标准《建筑抗震设计规范》GB50011的有43关规定,非结构构件自身重力产生的地震作用可采用等效侧力法计算。采用等效侧力法时,水平地震作用标准值由设计加速度、功能(或重要)系数、构件类别系数、位置系数、动力放大系数和构件重力六个参数决定。各项参数可按照现行国家标准《建筑抗震设计规范》GB50011有关条文说明中的规定取值,水平地震作用标准值宜按下列公式计算:F=12maxG式中:F沿不利方向施加于非结构构件重心处的水平地震作用标准值;非结构构件功能系数;取1.4;非结构构件类别系数;取0.9;1状态系数;可取2.0;2位置系数;按照系统的顶点选取,可取2.0;max地震影响系数大值;四川交通隧道装饰公司

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