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隧道装饰基本参数
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隧道装饰企业商机

对于化学锚栓,由于目前市场上品牌多,存在着鱼龙混杂的现象,兼之不少单位在设计概念和计算方法上还很混乱,因而不能任其在承重结构中滥用。为此,本规程此次编制做了两项工作:一是不再采用“化学锚栓”这个不科学的名称,而改名为“胶粘型锚栓”;二是在经过筛选后,纳入能适应开裂混凝土性能的“特殊倒锥形胶粘型锚栓”。其所以这样做,是因为目前能用于承重结构的胶粘型锚栓,均是经过特殊设计和验证性试验后才投入批量生产的,而且尽管有不同品牌,但其承载原理都是相同的,即:通过材料粘合和具有挤紧作用的嵌合来取得安全承载的效果,以达到提高锚固安全性之目的。北京隧道装饰找四川华泰科创建筑科技有限公司。北京下穿隧道装饰技术

幕墙常用紧固件应符合下列规定:螺钉、螺栓的材质和机械性能应符合现行国家标准《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》GB/T 3098.1、《紧固件机械性能螺母》GB/T 3098.2、《紧固件机械性能 自攻螺钉》GB/T3098.5、《紧固件机械性能 不锈钢螺栓、螺钉和螺柱》GB/T3098.6、《紧固件机械性能 自钻自攻螺钉》GB/T 3098.11、《紧固件机械性能 不锈钢螺母》GB/T 3098.15 等的规定;螺钉、螺栓的品种、规格应符合现行国家标准《Ⅰ型六角螺母 C 级》GB/T 41、《平垫圈 C 级》GB 95、《平垫圈 A 级》GB 97.1、《十字槽盘头螺钉》GB/T 818、《十字槽盘头自攻螺钉》GB 845、《轻型弹簧垫圈》GB 859、《六角头螺栓 C 级》 GB/T 5780、《六角头螺栓 全螺纹 C 级》GB/T 5781、《自钻自攻螺钉》GB/T15856.1~GB/T 15856.5 等的规定;后锚固连接用机械锚栓应符合现行行业标准《混凝土用膨胀型、扩孔型建筑锚栓》JG 160 的规定。后锚固连接用胶粘型锚栓应符合现行行业标准《混凝土结构后锚固技术规程》JGJ 145 的规定。武汉公路隧道装饰方案上海隧道装饰找四川华泰科创建筑科技有限公司。

隧道主体结构中,连接系统的预埋件、锚固件部位,应能承受系统传递的荷载和作用。抗震设计时,应考虑系统对主体结构的不利影响。系统与隧道主体结构通过预埋件或锚固件连接,要充分考虑系统传递的荷载和作用对隧道主体结构的造成的不利影响。埋设预埋件或设置锚固件的部位,是隧道主体结构中承受系统传递的荷载和作用的关键部位,必须安全可靠。进行系统方案设计时,系统设计人员应主动提供系统传递给隧道主体结构的各种荷载和作用的参数,供隧道结构设计师对隧道主体结构进行计算验证,消除安全隐患。

作用在系统上的风荷载、地震作用都是可变作用,同时达到大值的可能性很小。因此,在进行效应组合时,个可变作用的效应应按100%考虑(组合值系数取1.0),第二个可变作用的效应可进行适当折减(乘以小于1.0的组合值系数)。在重力荷载、风荷载、地震作用下,系统构件产生的内力(应力)应按基本组合进行承载力极限状态设计,求得内力(应力)的设计值,以不利的组合作为设计的依据。作用效应组合时的分项系数按现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB50011和《建筑抗震设计规范》GB50009的规定采用。福建隧道装饰找四川华泰科创建筑科技有限公司。

我国是多地震国家,系统设计应区分是否属于地震设计状况。对非抗震设防地区,进行系统设计时,只需考虑风荷载、重力荷载以及温度作用;对抗震设防地区,必须考虑地震作用,进行抗震设计。系统属于非结构构件,根据国家标准《建筑抗震设计规范》GB 50011-2010 的规定,抗震设防烈度为 6 度及以上地区,要采用等效侧力法,对系统自身及其与主体结构的连接进行抗震设计计算。经验表明,对于接近竖直的系统,风荷载是主要的作用,其数值可达 2.0~5.0kN/m 2。因为系统自重较轻,即使按比较大地震作用系数考虑,一般也只有 0.1~0.8kN/m 2,远小于风荷载作用。因此,无论是否抗震设计,均应以抗风设计为主。但是,由于地震是动力作用,并且直接作用于连接节点,造成连接损坏、失效,甚至使系统脱落、倒坍。因此,抗震设计的系统,不仅要以抗震设计和抗风设计中不利的荷载和作用效应组合,进行结构设计,还必须加强构造措施。山东隧道装饰找四川华泰科创建筑科技有限公司。武汉公路隧道装饰施工方案

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系统所用金属材料和金属配件除不锈钢和耐候钢外,均应根据使用需要,采取有效的表面防腐蚀处理措施。由于系统处于隧道的外表面,系统所用金属构件和金属配件会承受环境中各种不利因素的影响。除不锈钢、耐候钢材料外,碳素结构钢、低合金结构钢等金属材料,都应进行热浸镀锌或其他有效的表面防腐处理,铝合金材料进行表面阳极氧化、电泳涂漆,粉末喷涂、氟碳漆喷涂等有效的表面防腐蚀处理,保证系统的耐久性,防止失效。《建筑设计防火规范》GB50016-2014规定,除嵌缝材料外,隧道的内部装修应采用不燃材料。北京下穿隧道装饰技术

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