南京市输送设备链轮供应商

升降链轮是起重升降设备中传递动力的重心部件，通过与起重链条啮合带动重物升降，普遍应用于升降机、起重机、提升机等设备。其结构需承受垂直方向的额定载荷，轮缘厚度比普通链轮厚 20%-30%，齿根圆角半径更大（≥1.5mm），降低重物起升时的应力集中。链轮直径根据升降速度和链条规格设计，通常为 100-300mm，齿数 10-20 齿，确保每转一圈的提升高度稳定。轮毂与轴的连接多采用双键配合加锁紧螺母固定，传递扭矩时无相对滑动，部分重载升降链轮还会在轮毂处设置加强筋，提升整体刚性。升降链轮的齿形需与起重链条精细匹配，啮合时链条滚子完全嵌入齿槽，避免滑脱引发安全事故。链轮在农业机械中，适应田间粉尘环境传动。南京市输送设备链轮供应商

驱动链轮的材料选择需平衡强度、耐磨性和加工成本，根据传递功率和转速确定。中速中载场景（如车间输送机）常用 40Cr 合金结构钢，调质处理后硬度 HBS220-250，齿面高频淬火至 HRC45-50，成本适中且性能可靠。高速轻载场景（如摩托车）采用 20CrMnTi 渗碳钢，渗碳层厚度 0.8-1.2mm，齿面硬度 HRC58-62，抗磨损和抗疲劳性能优异，适合转速 1000-3000r/min 的传动。低速重载场景（如矿山输送机）可用 65Mn 弹簧钢，整体淬火后硬度 HRC40-45，韧性好且价格低，能承受较大冲击载荷。材料需通过扭矩测试（承受 1.2 倍额定扭矩无变形），确保动力传递安全。​西安市导向链轮厂家推荐链轮在输送机中，带动链条实现物料连续输送。

数字化技术正重塑滚子链轮的制造与应用模式，提升性能与可靠性。三维建模软件（如 SolidWorks）可模拟啮合过程，优化齿形曲线使接触应力降低 20%；有限元分析（ANSYS）能预测齿根处的疲劳寿命，精度达 ±5%。加工环节采用数控滚齿机（定位精度 ±0.01mm）和激光淬火（硬化层深度均匀性 ±0.1mm），使齿形精度提升至 7 级以上。应用中，物联网传感器可实时监测链轮温度、振动等参数，当振动加速度＞5g 时自动报警，实现预测性维护。这些技术使滚子链轮的传动效率从 90% 提升至 96% 以上，在智能生产线中应用普遍。

曲轴链轮的材料选择需平衡耐磨性和韧性，应对发动机持续高温（80-120℃）和振动环境。主流材料为 45 号钢或 40Cr 合金结构钢，经调质处理后整体硬度达 HBS220-250，齿面高频淬火硬度达 HRC50-55，既保证齿面耐磨性（链条啮合磨损量≤0.01mm / 千小时），又避免整体过硬导致脆性断裂。部分不错发动机采用 20CrMnTi 渗碳钢，渗碳层厚度 0.8-1.2mm，齿面硬度提升至 HRC58-62，耐磨性进一步提高，但成本比 45 号钢高 30%-40%。材料需通过 100 小时高频疲劳测试（模拟 6000r/min 转速），确保无裂纹产生，满足发动机 10 万公里以上的使用寿命要求。链轮转速过高易振动，通常不超过 3000r/min。

B 型链轮是链条传动中常用的标准链轮类型之一，其结构特征为轮毂无凸缘（即 “无凸肩”），轮缘直接与轮毂相连，适用于单排链条或空间受限的传动场景。与带凸缘的 A 型链轮相比，B 型链轮轴向尺寸更紧凑，可节省安装空间，尤其适合多轴并行的传动系统（如流水线输送机构）。其基本结构包括轮齿、轮毂和中心孔，轮齿采用渐开线齿形或标准滚子链齿形，齿顶圆直径、节距等参数符合 GB/T 1243-2006 等标准规范。例如，在纺织机械的传动系统中，B 型链轮因轴向尺寸小，可避免与相邻部件干涉；而在轻型输送设备中，其简化的结构能降低整体重量，减少动力损耗。设计时需根据链条型号（如 08B、10B 等）匹配节距，确保啮合精细，同时轮毂厚度需满足轴径配合强度，通常为轴径的 1.2~1.5 倍。链轮在机器人行走机构中，带动履带运动。郑州市发动机链轮供应商

链轮安装偏差过大会导致链条侧边磨损加快。南京市输送设备链轮供应商

角磨机链轮的传动特性需平衡转速与扭矩，满足打磨、切割等作业需求。传动速度较高，电机转速通常为 10000-15000r/min，经链轮减速后工作头转速降至 6000-10000r/min（单级传动比约 1.5-2.5），既保证工作效率又避免工作头超速损坏。传动效率约 90%-93%，因链轮与链条均为小型化设计，啮合接触面积小，且高速运转时摩擦损耗略高。受限于体积，传递扭矩较小，通常为 5-20N・m，适合轻中度打磨作业，无法承受重型切割的持续大载荷。传动过程中允许轻微弹性形变，通过链轮自身微量变形缓冲瞬时冲击，保护电机和工作头免受过载损害。南京市输送设备链轮供应商