重庆市自行车链轮生产

惰性链轮的维护需注重转动灵活性和啮合状态，避免影响链传动效率。日常需检查转动是否顺畅，用手拨动链轮应能自由转动且无卡滞，若转动阻力增大，可能是轴承缺油或进尘，需拆卸清洗并加注润滑脂（每运行 1000 小时一次）。定期检查齿面磨损，虽不传递动力，但长期啮合仍会磨损，若齿顶磨损超过 0.5mm 或齿形变形，需及时更换，避免链条偏磨。安装位置需定期校准，确保与主动链轮、从动链轮的轴线平行（平行度误差≤0.5mm/m），否则会导致链条单边磨损。固定螺栓需每月检查紧固度，防止松动导致链轮偏摆，加剧链条和齿面的异常磨损。链轮齿根圆角需足够大，降低应力集中防断裂。重庆市自行车链轮生产

齿形链轮是与齿形链（无声链）啮合的链轮，其齿槽呈直线型或折线型，通过齿侧与链节侧面接触传递动力，是链传动的一种特定形式。与滚子链链轮的圆弧齿槽不同，齿形链轮的齿廓由两侧直线齿面组成，齿面与链节侧面为线接触，接触面积更大且受力均匀。链轮齿数通常为 17-100 齿，齿距与齿形链节距严格匹配（误差需控制在 0.02mm 以内），确保啮合精细。其结构包括轮缘（带齿部分）、轮毂（与轴连接）和轮辐，轮缘端面设有定位台阶，保证安装时的轴向精度。齿形链轮需通过特用刀具加工齿形，齿面粗糙度控制在 Ra1.6μm 以下，避免磨损链节，是实现低噪声链传动的重心部件。北京市导向链轮供应商链轮在冶金设备中，耐高温适应恶劣工况。

矿用链轮的应用场景集中在矿山输送和牵引设备，不同设备对链轮要求不同。刮板输送机链轮是较典型应用，与刮板链啮合带动刮板输送原煤，需承受刮板与槽体的摩擦阻力，链轮齿数多为 8-14 齿，齿形需与刮板链链环匹配。带式输送机驱动链轮通过与输送带内的链条啮合提供动力，直径较大（通常 500-1500mm），齿宽与输送带宽度匹配。掘进机牵引链轮带动履带或牵引链行走，需适应凹凸不平的巷道地面，链轮齿面需耐冲击，常设置防滑齿纹。此外，提升机、破碎机等设备也需矿用链轮，均需根据具体载荷和环境进行定制设计。

滚筒链轮的传动特性需满足滚筒输送的平稳性要求，重心是保证转速均匀和扭矩稳定。传动比根据驱动电机转速和滚筒目标转速设计，单级传动比通常为 1-5，多级传动可扩大至 1-10，传动比误差需控制在 ±1% 以内，避免滚筒转速波动影响物料输送精度。因滚筒输送多为低速传动（滚筒转速通常 10-100r/min），链轮运转平稳性要求高于高速传动，齿面接触应力控制在 500-700MPa，减少齿面磨损。传递扭矩与滚筒负载相关，小型滚筒链轮（适配直径≤300mm 滚筒）传递扭矩 50-150N・m，大型链轮（适配直径≥500mm 滚筒）可达 200-500N・m，需通过强度计算确保安全。链轮齿宽需与链条匹配，宽出链条 2-3mm 为宜。

升降链轮的结构特点以较强度和安全性为重心，适配垂直载荷传递需求。齿槽底部设有弧形过渡面，与链条滚子接触面贴合度达 90% 以上，分散接触应力（接触应力控制在 600-800MPa）。轮缘采用整体锻造工艺，无焊接或拼接结构，抗拉强度≥600MPa，避免断裂风险。轮毂内孔与轴的配合为过盈配合（H7/s6），过盈量 0.02-0.05mm，确保高速起升时无松动。部分链轮侧面设有定位挡板，防止链条轴向偏移，挡板高度为链条宽度的 1/3，既不影响啮合又能起到导向作用。此外，链轮表面多做镀锌或喷漆处理，提升抗锈蚀能力，适应潮湿的工业环境。链轮传动噪音比齿轮大，需通过润滑降低。北京市导向链轮供应商

链轮轮毂长度需足够，与轴配合长度≥轴径 1.5 倍。重庆市自行车链轮生产

正时链轮的维护需围绕相位精度和啮合状态，直接影响发动机可靠性。日常需通过故障灯和异响判断状态，若启动时出现 “哒哒” 声，可能是链轮磨损导致啮合间隙过大。每 6 万公里检查链条张紧度，用手按压链条中部，下垂量应≤2mm（对应中心距 100mm），超限时需更换张紧器。每 8-10 万公里拆检链轮，齿顶磨损＞0.1mm 或齿面出现点蚀需更换，同时更换链条（新旧配合会加剧磨损）。安装时必须对齐正时标记，用特用工具固定凸轮轴和曲轴，避免相位偏移；拧紧轮毂螺栓时需按规定扭矩（通常 25-35N・m）分步紧固，防止变形。重庆市自行车链轮生产