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经历漫长的寒冬之后，民航业终于迎来暖意。2021年2月，民航旅客运量大增，虽然未达yiqing前水平，但相比2020年同期，六大航司同比增加旅客超1000万人次。此外，4家航司引入10架飞机，航司机场板块市值上涨385亿元，有航司载客量基本与2019年同期载客数量持平，民航业复苏的好消息接连传来……2021年2月，行业出现回暖态势，民航企业表现如何？危机之后哪家企业竞争力凸显？资本市场机场航运板块的排名发生了哪些变化？低成本航司的恢复程度如何！美国疾病控制与预防中心的数据显示，近占美国人口的13%以上已接种9疫苗，美国的航空旅行已经开始回暖！静安区商业航旅平台合作

值得一提的是，2月，以春秋航空、吉祥航空为standfor的低成本航司表现依然亮眼。以国内旅客数量为例，春秋航空是国内旅客周转量恢复较高快的航司之一，其2月国内旅客周转量已相当于yiqing前即2019年同期水平；吉祥航空2月国内航线的旅客周转量已恢复至2019年的约八成；三大航（国航、东航、南航）普遍恢复到2019年的五成左右。春秋、吉祥两家低成本航司旅客周转量明显其他航司。在国际航线尚未恢复、国内运力整体过剩、票价竞争仍将存在的情况下，“低成本航空”的模式将有助于航司盈利，并在航空市场反弹过程中快速修复。航班数读：2月底国内航线恢复至yiqing前同期，重庆—深圳航线较高热门民航局数据显示，2月份，全行业完成运输航空飞行，同比增长；通用航空飞行，同比增长。生产运行方面，由于去年同期基数较低，2月份，全行业运输总周转量同比增长。飞友科技数据显示，农历除夕（2月11日）至正月初二（2月13日）期间，国内航线执行航班量大幅下滑，比较低谷降至2019年同期，但仍优于2020年同期水平；从农历正月初四（2月15日）开始，内地航线航班量逐步恢复，于2月底恢复至2019年同期水平。...奉贤区留学航旅平台24小时服务告别传统低效的企业差旅，全新的企业差旅管理流程；企业支付实时订单详情，费用归属，消息通知。！

很多人都在问航旅是什么，***就给大家讲解一下航旅是什么。航旅是航空旅游交通。航空旅游交通是一种现代化的先进的运输方式，在长距离国际、国内旅游中处于***垄断地位。随着商务旅游、度假旅游的兴起，旅游包机也应运而生，航空旅游交通正以其独特的优势越来越受到游客的青睐。航空公司应顺应大众旅游发展的趋势，不仅对旅行社的团体票打较低的折扣，更要在淡季时对散客采取较低的折扣价格策略，以尽量提高上座率和设施利用率。。。

问题1：员工异动需要员工线下提供信息更新，系统无法自动更新。目前公司人力资源系统与商旅平台系统尚未直连，各单位需及时提报人员异动情况，管理员收到后**迟半天内会进行更新。问题2：出差申请已审批，由于其他原因导致时间提前或推后，能否更改出差申请？出差单审批后能否自行更改行程，不用再重新提交出差申请？不可以。由于内控管理及审计要求，必须是一单一议。差旅事前审批属于具体事项的授权活动，若执行活动与授权活动一致，无需再让相关审批人员审批签字；如果行程变更与事前出差申请内容不一致，需重新提交出差申请或报销时由部门领导或审批授权人补签即可。问题3：**营销任务突发、随机、不确定，半夜订房，领导不能及时审核，酒店无法入住。各种不确定因素较多，定好的酒店由于取消行程，无法入住，造成浪费。若任务突发，领导无法及时审批等特殊情况，可线下预订，补充情况说明由相关领导签字后，进行报销，建议及时执行出差申请，及时与相关领导沟通。若线上预定酒店但未入住，报销时按具体流程附上情况说明，相关领导签字后，进行报销。问题4：不超标的前提下，线下入住酒店，报销时能否不提供资料证明。 旅游科技供应商在危机下积极发展，但他们仍可能错失间接销售渠道的机会。！

许多财务人员经常会收到公司员工提供来的机票，而一张机票背后会涉及哪些税收知识呢？***为大家来盘点一下。01增值税篇基本知识点员工出差取得的国内航空机票，其进项税额允许从销项税额中抵扣。举个例子员工提供的机票金额900元，燃油附加费50元，民航发展基金40元，同时还附上了一张金额45元的改签费增值税普通发票，该如何抵扣进项税额？根据《财政部税务总局海关总署关于深化增值税**有关政策的公告》（财政部税务总局海关总署公告2019年第39号，以下简称39号公告）相关规定，航空旅客运输服务计算进项可抵扣税额*包括票价和燃油附加费。允许抵扣进项税额的国内旅客运输服务凭证，除增值税**发票外，只限于增值税电子普通发票，和注明旅客身份信息的航空运输电子客票行程单、铁路车票、公路、水路等其他客票。因此可抵扣进项税额=（900+50）÷（1+9%）×9%=，改签费增值税普通发票不得抵扣进项税额！商旅市场重点转向国内，新契机如何把握？!航空航旅平台代订机构

《规定》删除了关于行李尺寸、重量、**行李额、逾重行李费等一刀切的规定。静安区商业航旅平台合作

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