徐州零件自动组装机配件

    将感应到的信号发送给控制系统，通过控制系统控制送料气缸以及机械手工作，具有工作可靠的优点。在上述的液化石油气瓶阀组装机的弹簧与阀芯套的组装机构中，所述的置料件二与所述的弹簧滑座为一体结构。置料件二弹簧滑座为一体机构，具有结构较为紧凑的优点。与现有技术相比，本液化石油气瓶阀组装机的弹簧与阀芯套的组装机构具有以下优点：1、机械手将夹持阀芯套至连通管的下端，进气口通过高压气体将弹簧沿着滑道吹入连通管，将弹簧吹入到位于连通管的下端的阀芯套上，完成弹簧与阀芯套的组装，具有能够将弹簧准确的装入到阀芯套内且组装效率较高的优点；2、通过送料气缸带动送料块移动，将位于送料槽内的弹簧输送至弹簧滑座的滑道内，具有送料可靠的优点。本文中所描述的具体实施例只只是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。这是非标自动化设备灵活应变的优势，也是保证客户量和销售量的重要条件。徐州零件自动组装机配件

    技术实现要素：本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种能够将弹簧准确的装入到阀芯套内且组装效率较高的液化石油气瓶阀组装机的弹簧与阀芯套的组装机构。本发明的目的可通过下列技术方案来实现：液化石油气瓶阀组装机的弹簧与阀芯套的组装机构，包括支架，所述的支架上设有用于输送阀芯套的振动盘一、输送导轨一以及用于输送弹簧的振动盘二、输送导轨二，其特征在于，所述的支架上设有用于放置阀芯套的置料件一，所述的置料件一的上侧设有槽口朝上设置的置料槽一，所述的置料槽一与所述的输送导轨一的出料端相连且所述的输送导轨一上的阀芯套能够进入到置料槽一内，所述的支架上设有置料件二，所述的置料件二上设有弹簧滑座，所述的弹簧滑座上设有供弹簧通过的滑道，所述的滑道的上侧具有入料口，所述的弹簧能够经过入料口进入到滑道内，所述的滑道的后端具有进气口，所述的滑道的前端连通的连通管，所述的连通管的下端朝下设置，所述的支架上设有机械手，所述的机械手能够夹持位于置料槽一内的阀芯套并使阀芯套的开口朝上，再将阀芯套输送至连通管的下端,所述的滑道的进气口进入压缩气体吹动弹簧沿着连通管进入阀芯套内。在工作时。衢州后盖自动组装机厂家提供功能需求及较为详细的产品特性参数要求；方案的确认；设备验收等等。

    所述首先输送盘和第二输送盘之间通过连接杆固定连接，所述连接杆的数量不少于六个，所述第二输送盘的顶部固定连接有限位分流块，所述限位分流块的一侧开设有首先开口，所述第二输送盘的一侧固定连接有送料机构，所述送料机构的一侧固定连接有组装本体，所述组装本体远离送料机构的一侧与首先输送盘的一侧固定连接，所述送料机构远离第二输送盘的一侧活动连接有组装本体，所述组装本体的正表面开设有出料口，所述组装本体的背表面固定连接有支撑架，所述支撑架的顶部固定连接有固定块，所述支撑架内腔的顶部固定连接有首先液压汽缸，所述首先液压汽缸的底部延伸至组装本体的内腔，所述组装本体的背表面固定连接有固定板，所述固定板的正表面固定连接有第二液压汽缸，所述第二液压汽缸的输出端延伸至组装本体的内腔。推荐的，所述组装本体的左侧开设有与送料机构相适配的通孔，所述组装本体的背表面开设有与第二液压汽缸的输出端相适配的通孔，所述组装本体的顶部开设有与首先液压汽缸的输出端相适配的通孔。推荐的，所述组装本体的底部固定连接有底座，所述底座顶部的横截面积大于组装本体底部的横截面积，所述底座的底部粗糙。推荐的，所述送料机构的后侧开设有第二开口。

    具有送料较为顺畅的优点。在上述的液化石油气瓶阀组装机的弹簧与阀芯套的组装机构中，所述的送料块的下端面设有槽口朝下设置的送料槽，所述的输送导轨二的弹簧能够滑入到送料槽内。通过送料气缸带动送料块移动，将位于送料槽内的弹簧输送至弹簧滑座的滑道内，具有送料可靠的优点。在上述的液化石油气瓶阀组装机的弹簧与阀芯套的组装机构中，送料块的外端上侧设有吹气通道且所述的吹气通道的出口竖直向下设置，所述的吹气通道的出口能够与所述滑道的入料口相连通。送料槽与所述的输送导轨二的出口相连通时所述的吹气通道的出口与所述滑道的入料口相连通，当送料块移动使送料槽内的弹簧送入到滑道内时，而后送料气缸带动送料块复位使输送导轨二与送料槽连通，此时吹气通道的出口与滑道的入料口相连通，通过吹气通道往滑道的入料口处吹入高压气体，使弹簧朝下，使弹簧能够顺畅的在滑道移动，具有送料较为顺畅的优点。在上述的液化石油气瓶阀组装机的弹簧与阀芯套的组装机构中，所述的支架上设有传感器且所述的传感器能够感应所述的置料件二上的弹簧。传感器与控制系统相连，控制系统控制送料气缸以及机械手工作，通过传感器感应置料件上的弹簧是否位于送料槽内。从而形成一个比较多方面的技术化设备，是综合工艺的运用。

    所述弹簧下座固定连接在所述第四安装座上；竖直地固定在所述所述弹簧上座下端的弹簧定位柱；竖直设置且与所述弹簧下座固定连接的第二升降气缸，所述第二升降气缸朝上竖直穿设对应的所述弹簧下座后与所述弹簧定位柱固定连接；套设在所述弹簧定位柱和所述第二升降气缸的活塞杆上的首先压缩弹簧，所述首先压缩弹簧的上下两端一一抵接在所述弹簧上座和所述弹簧下座上；竖直地固定在所述第四安装座上的直线导轨；可滑动地设置在所述直线导轨上的第二滑架；可转动地设置在所述第二滑架上的竖直主轴；固定设置在所述第二滑架上的第二旋转电机，所述第二旋转电机与所述竖直主轴通过皮带传动连接；及同轴地固定在所述竖直主轴下端的一夹嘴。所述夹嘴包括竖直设置的筒体及由筒体的下端朝下凸伸形成多个周向间隔的弹片，所述多个弹片组成朝下渐扩的导向锥筒。本实用新型的拧紧装置，能够将经过预拧紧的拉铆螺母与拉铆螺杆进行按预设圈数进行终拧紧。下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中，需要说明的是。非标自动化设备定制步骤：建模、出图；金华零件自动组装机配件

是用自动化机构代替人手完成螺丝的取、放、拧紧的自动化装置。徐州零件自动组装机配件

    本实用新型涉及拉铆螺丝生产技术领域，具体涉及一种用于拉铆螺丝组装机的拧紧装置。汽车生产过程中，会大量用到拉铆螺杆，其目前均由人工进行装配。人工在将拉铆螺杆、拉铆螺帽组装为拉铆螺丝时，无法准确的控制配合圈数，会造成产品合格率偏低，从而使产品返修。另外，汽车的机械机构复杂多变，因此在装配时，人工作业具有一定的危险性，可能会给员工生命安全带来危险。因此，需要一种能够对拉铆螺丝进行自动组装的拉铆螺丝组装机，进而提高拉铆螺丝组装时的效率和产品稳定性。一种设想是，通过多工位圆盘上安装抱持装置对拉铆螺母进行装夹，再依次通过螺母上料装置装入拉铆螺母，通过螺杆上料装置朝拉铆螺母内向下装入拉铆螺杆，分别通过预拧紧装置、拧紧装置对拉铆螺母和拉铆螺杆进行初步、终拧紧，通过预下料装置将拉铆螺丝沿径向朝外拨动后，由下料装置进行旋转下料。技术实现要素：本实用新型要解决的技术问题是，提供一种用于拉铆螺丝组装机的拧紧装置，使其将拉铆螺母与拉铆螺杆进行拧紧。本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：一种用于拉铆螺丝组装机的拧紧装置，其包括:第四安装座；上下正对且水平设置的弹簧上座和弹簧下座。徐州零件自动组装机配件

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