梅花螺钉正式名称为ISO10664螺钉或内梅花螺钉（hexalobularinternal）、也称星形螺钉（starsocketscrew）。梅花螺钉常见于汽车、摩托、自行车刹车系统，硬盘，电脑系统及消费类电子产品中。梅花型设计比六角头的接触夹角更接近90度，所以在相同转矩下，潜在破坏性径向力会小得多。此特性允许在相同的扭矩下，螺钉头部可以做得更小，优点是空间减少。但较旧头部的缺点是越小的内部“星型”，越容易腐蚀，并会让梅花起子滑动并损坏头部，而使其比传统的六角螺栓更难以移除。浙江吉达金属有限公司螺栓有限公司致力于提供螺栓，竭诚为您。青海新款螺栓
一般知道的螺栓指的是直径比较大一些的螺钉，按照这一说法螺钉相对螺栓来说，直径就小很多了。双头螺栓没有头部，也有的称之为双头螺柱。双头螺栓两端都是有螺纹的，中间不含螺纹，中间为光杆子。双头螺栓用在大型设备上面比如减速机架。在实际运用的时候，外载荷会有震动加上气温的影响就会出现摩擦力变小，久而久之螺纹连接就会松弛而失效。所以在平时的时候需要做好双头螺栓的保养工作。双头螺栓或者是地脚螺栓在长时间机械摩擦力的作用下会出现问题，在出现问题的时候都要将发动机油底壳拆卸下来，认真检查发动机轴瓦的使用情况，检查轴瓦之间的间隙是否过大，如果间隙过大就要及时更换。在更换双头螺栓的时候也要更换连杆螺栓。一些大型设备比如制钉机在平时运行的时候如果发现发动机运行的不是很稳定的时候或者出现异响，也要及时停车检查，以免出现更大的问题。吉林新款螺栓浙江吉达金属有限公司为您提供螺栓，有需求可以来电咨询！
使用双头螺的产品在每一次需要维修的时候，都要对新更换的双头螺栓和新更换的其他配件进行检查，检查的时候重点放在双头螺栓的头部和导向部分，还得严格检查螺纹每个部分有无裂纹或者是凹痕，还要查看双头螺栓的牙齿形状，是否有改变。螺距有没有异常，如果出现异常情况就坚决不能再使用了。在安装连杆盖的时候应该使用扭力扳手这个工具。必须要按照规定标准扭紧，扭力不可过大也不可过小，还要注意选择配套厂家的双头螺栓和双头螺柱。
依相关标准，碳钢、合金钢螺栓性能等级分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余个等级，其中8.8级及以上螺栓材质为低碳合金钢或中碳钢并经热处理（淬火、回火），通称为强度螺栓，其余通称为普通螺栓。螺栓性能等级标号有两部分数字组成，分别表示螺栓材料的公称抗拉强度值和屈强比值。不锈钢螺栓根据钢的类别性能等级分为A1-50、A1-70、A1-80、A2-50、A2-70、A2-80、A3-50、A3-70、A3-80、A4-50、A4-70、A4-80、A5-50、A5-70、A5-80、C1-50、C1-70、C1-110、C4-50、C4-70、C3-80、F1-45、F1-60。其中首字母和数字表示不锈钢的组别，第2、3个数字表示抗拉强度的1/10。浙江吉达金属有限公司致力于提供螺栓，欢迎您的来电哦！
在我们工作中遇到的螺纹紧固件主要的失效模式分为：①装配拧拉断裂；②螺纹受剪切力拧断；③应力集中部位使用后断裂；④疲劳断裂；⑤延时断裂；⑥零件扭矩报警；⑦螺纹滑牙。在螺栓连接后使用的过程中主要的断裂为疲劳断裂，造成疲劳断裂的常见原因有：预紧力不足；夹紧力衰减过大；螺栓尺寸、性能不合格；零件之间的相互配合、装配环境、使用工况不能满足设计要求。延时断裂常见原因为氢脆，氢脆是在生产过程（如电镀、焊接）中进入钢材内部的微量氢，在内部残余的或外加的应力作用下导致材料脆化甚至开裂。常见易发生氢脆的紧固件有：自攻钉/弹性垫圈/8级以上的经过电镀表面处理的螺栓。螺栓，就选浙江吉达金属有限公司，让您满意，欢迎您的来电哦！上海螺栓定做
浙江吉达金属有限公司是一家专业提供螺栓的公司。青海新款螺栓
螺栓作为“隐形英雄”无处不在。它们虽小，却承载着巨大的责任，确保着每一个连接的安全与稳定。 我们的螺栓，从原材料选择到生产工艺，每一步都经过严格筛选和检测。品质高的材料确保了螺栓的强度和耐腐蚀性，而先进的生产工艺则保证了其精度和一致性。这不只让我们的螺栓在性能上优于竞品，更在实际应用中赢得了用户的信赖。 我们不断在研发上投入，致力于开发出更加适应市场需求的新型螺栓。通过独特的表面处理技术和增强设计，我们的螺栓在抗疲劳、抗震动以及耐高温等特殊环境下表现专业。 我们深知，产品不只只是交易的对象，更是我们与用户建立信任的桥梁。因此，我们提供全方面的技术支持和售后服务，确保用户在使用过程中的每一个问题都能得到及时解决。这种贴心服务，让我们的螺栓不只只是一颗简单的紧固件，更是用户心中的一份安心与保障。青海新款螺栓
