企业商机
液冷板基本参数
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  • 苏州正和铝业有限公司
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液冷板企业商机

    液冷板是一中具有优良散热性能的散热器,液冷板通过在其内部不断流动冷却液体,进而能够保证有效对待冷却物体的降温处理。但是,现有液冷板在对待冷却物体进行降温处理时,对而待冷却物体整体的降温能力相同;然而,待冷却物体上实际的热分布并不均匀,往往存在局部高热区域;因而,现有液冷板很难兼顾待冷却物体的不同热区域的降温需求。因此,如何提供一种可以实现对待冷却物体的不同热区域同步均衡降温,成为一种继续解决的技术问题。技术实现要素:本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种高倍齿液冷板,旨在解决现有技术中现有液冷板很难兼顾待冷却物体的不同热区域的降温需求的问题。本实用新型解决技术问题所采用的技术方案如下:一种高倍齿液冷板,其包括:开设有冷却液道的液冷板主体;盖合于所述液冷板主体上,用于密封所述冷却液道的液冷板盖板;以及设置于所述液冷板主体上,且与所述冷却液道连接的高倍齿散热器。正和设计开发高质量液冷板!甘肃认可液冷板厂家

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    动力电池系统中,电池工作产生多余热量,热量通过电池或者模组与板型铝质器件表面接触的方式传递,**终被器件内部流道中通过的冷却液带走。这个板型铝质器件就是液冷板。水冷板作为一个整体,同时作用在一个或者多个电池模块上,水冷板作为整个电池包的组成构件,而非电池模块的构件电芯级别水冷板将水冷板或者导热性能良好的介质板材片材夹在电芯之间,成为模块的一部分,以达到更好的散热效果冲压式液冷板具有流道可任意设计、接触面积大、换热效果好、生产效率高、耐压与强度好等优点,但由于其需要开模,因此成本较高,且对平整度要求高,安装难度大。苏州正和铝业有限公司创建于2017年,“帮助科技落地、帮助客户成功”是我们的奋斗使命,“坚持绿色发展理念,为全球碳中和目标持续不断的贡献自己的力量”是我们的长期愿景,“以客户为中心、以奋斗者为本、立足传统拥抱变化、和谐发展”是我们始终坚持的价值观。目前公司已经通过ISO9001和TS16949等质量管理体系,以精益化的生产管理、严格稳定的质量体系和顾问式的市场服务,给客户带去真正的价值。 贵州个性化液冷板工艺正和铝业专业生产水冷板、液冷板定制、设计开发、生产销售全过程服务!

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    正和铝业,您的液冷方案的顾问,不管是液冷板还是托盘,都可以一站式购齐请关注正和铝业公众号正和铝业Trumony本发明涉及汽车散热器技术领域,尤其涉及一种便于安装的新能源汽车散热器的散热方法。背景技术:新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。现有的新能源汽车在很多都是以氢发动机为动力源,氢发动机在使用时往往产生大量热量,需要使用散热器进行散热,现有的散热器内部的冷却液循环管往往都是一体式设计,制造工艺较为复杂,且不便于安装,并且冷却液循环管使用一段时间后水管的内壁容易结垢,影响散热效率,但是目前对冷却液水管内壁还没有一个简单的清理方法,为此我们提出一种便于安装的新能源汽车散热器。技术实现要素:本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种便于安装的新能源汽车散热器。为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种便于安装的新能源汽车散热器,包括散热器本体,散热器本体相互远离的一侧内壁上均分别固定有阵列分布的***安装块与第二安装块。

方形电池液冷方案水冷板液冷板主要采用冲压钎焊工艺生产,内部流道内通水和乙二醇的混合液,按照一定的流速和压力进行流动,从而与电池的热量进行交换,相对来说,液冷板具有生产工艺简化、焊接强度高、寿命长,流道设计灵活等优点,被广泛应用于方形电池和柔性电池包的换热。圆柱电芯液冷方案蛇形弯管液冷弯管主要采用挤压成型工艺生产,内部流道内通水和乙二醇的混合液,按照一定的流速和压力进行流动,从而与电池的热量进行交换,相对来说,液冷弯管具有接触面积大、可以侧面换热、寿命长,气密性好等优点,被广泛应用于各类圆柱电芯换热(如18650、21700、34200、38260、4680、4695等)苏州正和铝业Trumony定制热量管理液冷板!

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    活动块13相互远离的一侧侧壁上均分别连接有***拉绳3与第二拉绳12,散热器本体8的顶端转动连接有绕线辊9,绕线辊9上分别绕接有第三拉绳11和第四拉绳,且第三拉绳11顺时针绕接在绕线辊9上,第四拉绳逆时针绕接在绕线辊9上,多个***拉绳3的一端均连接在第四拉绳的一端,多个第二拉绳12的一端均连接在第三拉绳11的一端,活动杆16上均套接有***弹簧1,且***弹簧1的一端连接在活动杆16的侧壁上,***弹簧1的另一端连接在固定板2上,第二安装块14远离***安装块7的一侧侧壁上均固定有水平设置的固定杆4,且固定杆4的一端延伸至壳体6的外部并固定有拉环,壳体6远离***安装块7的一侧内壁上连接有均匀分布的第二弹簧5,第二弹簧5的另一端连接在***安装块7的侧壁上,***安装块7与第二安装块14相互靠近的一侧侧壁上均分别开设有对称分布的***凹槽,冷却液管15的两端分别滑动连接在***凹槽内,***安装块7与第二安装块14的内部均开设有竖直设置的***通孔,且***通孔将两个***凹槽相连通,安装壳17远离冷却液管15的开口处设有***防尘网20,散热器本体8远离安装壳17的一侧侧壁上开设有出风口,且出风口处设有第二防尘网。工作原理:本发明在使用时,通过对冷却液管15进行分别进行安装。正和提供Trumony定制研发设计专业品质液冷板!海南实在液冷板生产

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    液冷槽内部的空间形成了液冷通道。由于采用了上述技术方案,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型所述的两块液冷板间的拼接结构,通过将两块相同形状的液冷板按照轴对称方式和扇形条的两平面相连接,使两液冷板的进液孔和出液孔分别汇集在扇形条上设置的两三通孔内,实现了使用一套散热器就可以使两液冷板同时散热的目的;本实用新型结构简单合理、节能降耗、有效的拓展了产品的使用效果,市场前景广阔。附图说明图1为本实用新型的装配结构示意图。图中:1、液冷板a;2、液冷槽;3、进液孔;4、连接管;5、扇形条;6、三通孔a;7、液冷板b;8、出液孔;9、三通孔b;10、侧壁。具体实施方式通过下面的实施例可以更详细的解释本实用新型,本实用新型并不局限于下面的实施例,公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切变化和改进;结合附图1所述的两块液冷板间的拼接结构,包括液冷板a1、扇形条5和液冷板b7,在液冷板a1的板面上设有液冷槽2,在液冷槽2的一端设有贯通液冷板a1侧壁10的进液孔3,在液冷槽2的另一端设有贯通液冷板a1侧壁10的出液孔8,液冷板b7和液冷板a1结构相同且轴对称设置,在扇形条5的一端设有三通孔a6。甘肃认可液冷板厂家

苏州正和铝业有限公司是一家集研发、制造、销售为一体的高新技术企业,公司位于苏州市吴中区木渎镇金枫路216号东创科技园D幢705室,成立于2017-02-28。公司秉承着技术研发、客户优先的原则,为国内动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件的产品发展添砖加瓦。公司主要经营动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件等产品,产品质量可靠,均通过汽摩及配件行业检测,严格按照行业标准执行。目前产品已经应用与全国30多个省、市、自治区。我们以客户的需求为基础,在产品设计和研发上面苦下功夫,一份份的不懈努力和付出,打造了苏州正和铝业有限公司产品。我们从用户角度,对每一款产品进行多方面分析,对每一款产品都精心设计、精心制作和严格检验。苏州正和铝业有限公司注重以人为本、团队合作的企业文化,通过保证动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件产品质量合格,以诚信经营、用户至上、价格合理来服务客户。建立一切以客户需求为前提的工作目标,真诚欢迎新老客户前来洽谈业务。

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