上海锐宇专业生产LNG接收站取样分析系统，产品符合ISO 8943取样规范，产品包括LNG取样探头、汽化装置、取样总管路、BOG返回装置、在线分析装置、流量控制装置、样气储存装置、采样瓶充装系统和控制系统，产品应用于LNG接收站装船及卸船。根据液化天然气-162℃的温度特性，我司对该系统采取了相应的保冷措施，确保LNG气化过程中不会出现部...

  上海锐宇流体系统有限公司与国家管网联合研发的LNG接收站取样分析系统包括LNG取样探头、汽化装置、取样总管路、BOG返回装置、在线分析装置、流量控制装置、样气储存装置、采样瓶充装系统和控制系统，产品应用于LNG接收站装船及卸船贸易交接场合。连续式LNG取样分析系统长期以往呈国外垄断趋势，国产化项目充分运用了LNG低温相态保持技术将LNG纯...

  上海锐宇流体系统有限公司参与《冷冻轻烃液化天然气的取样》新国标修编制工作，公司开发的便携式LNG取样系统（RY01-LNG-MS-V01）是针对LNG特点而开发的取样产品，主要供于第三方检测机构，从LNG加液机、LNG槽车等点位进行取样。设备体积小，底部配置滚轮和提拉把手，移动方便、工艺流程清晰易懂、操作简单、工作状态通过仪表示数可一目了...

  上海锐宇流体系统有限公司开发的在线式LNG取样系统是我司针对液化天然气特点而开发的取样产品，主要应用于LNG接收站、LNG生产厂、LNG运输船。产品基本原理是LNG等超温介质首先通过“真空汽化一体式探头”（以下简称取样探头）进样，取样探头采用双重深冷截止阀保障出液安全。首先LNG经过深冷截止阀的控制引入大功率汽化器进行汽化，大功率汽化器配...

  上海锐宇流体系统有限公司专业生产LNG运输船加注计量系统，我司研发的LNG运输船取样分析系统包括LNG取样探头、BOG取样探头、汽化、取样总管路、BOG返回、在线色谱、流量控制、样气储存、采样瓶充装和控制阀门，产品应用于LNG运输船计量撬及BOG回收系统。根据液化天然气-162℃的温度特性，我司对该系统采取了相应的保冷措施，确保LNG气化...

  上海锐宇流体系统有限公司开发的便携式LNG微色谱分析仪采用气相色谱法，这是一种经过验证的分析方法，用于确定天然气混合物的化学成分。将少量样气注入载气后，这种混合气流经“GC柱”时，气体成分将被分离并单独检测，形成色谱图分析成分含量并计算天然气热值.压缩因子及相对密度。便携式LNG微色谱分析仪集取样预处理及快速分析与一体，可用于LNG基础设...

  上海锐宇流体系统有限公司开发的便携式LNG取样系统是针对LNG特点而开发的取样产品，主要供于第三方检测机构，从LNG加液机、LNG槽车等点位进行取样。设备体积小，底部配置滚轮和提拉把手，移动方便、工艺流程清晰易懂、操作简单、工作状态通过仪表示数可一目了然、排气口通过金属软管上的快速连接器进行连接，插拔便捷、钢瓶组耐压范围高，配置把手和操作...

  上海锐宇流体系统有限公司开发的便携式LNG取样系统是针对LNG特点而开发的取样产品，主要供于第三方检测机构，从LNG加液机、LNG槽车等点位进行取样。设备体积小，底部配置滚轮和提拉把手，移动方便、工艺流程清晰易懂、操作简单、工作状态通过仪表示数可一目了然、排气口通过金属软管上的快速连接器进行连接，插拔便捷、钢瓶组耐压范围高，配置把手和操作...

  上海锐宇流体系统有限公司开发的便携式LNG取样系统是针对LNG特点而开发的取样产品，主要供于第三方检测机构，从LNG加液机、LNG槽车等点位进行取样。设备体积小，底部配置滚轮和提拉把手，移动方便、工艺流程清晰易懂、操作简单、工作状态通过仪表示数可一目了然、排气口通过金属软管上的快速连接器进行连接，插拔便捷、钢瓶组耐压范围高，配置把手和操作...

  上海锐宇流体系统有限公司与中石化华北销售公司联合开发70兆帕便携式燃料氢取样系统，设备主要包括高压区域、减压区域、取样区域；取样通过加氢机加注口注入高压区间，通过减压区域的两级减压阀进行二次减压，对高压气体进行减压稳流处理，随后开启高压针阀，对气体进行取样；系统高压区域、减压区域、取样区域皆具备压力泄放措施，对设备进行分段保护，提高设备的...

  上海锐宇流体系统有限公司开发的在线式LNG取样系统是我司针对LNG特点而开发的取样产品，主要应用于LNG接收站、LNG生产厂、LNG运输船。产品基本原理是LNG等低温介质首先通过“真空汽化一体式探头”（以下简称取样探头）进样，取样探头采用双重深冷截止阀保障出液安全。首先LNG经过深冷截止阀的控制引入大功率汽化器进行汽化，大功率汽化器配置止...

  上海锐宇流体系统有限公司承担天津LNG二期LNG码头取样分析系统，系统包括LNG取样探头、汽化装置、取样总管路、BOG返回装置、在线分析装置、流量控制装置、样气储存装置、采样瓶充装系统和控制系统，产品应用于LNG接收站装船及卸船。根据液化天然气-162℃的温度特性，我司对该系统采取了相应的保冷措施，确保LNG气化过程中不会出现部分气化现象...