齿轮系统的动力学行为包括轮齿动态啮合力和动载系数，以及齿轮系统的振动和噪声性等。随着齿轮传动日益向高速重载的方向发展，齿轮传动的动态性研究已成为当前齿轮研究的主要课题，人们对系统动力学分析有了更高的要求，提出了柔性多体动力学问题，即同时考虑结构本身的弹性变形与系统的宏观刚体运动。江苏谐波轴承科技有限公司主营：柔性轴承F14，柔性轴承F17... 【查看详情】

一种柔性轴承与凸轮的装配方法，其特征在于：(1)在凸轮设计时预留有椭圆轴线定位基准，之后按照设计加工凸轮，将加工好的凸轮进行冷冻；(2)按所需装配的波发生器规格，加工相应的装配工装，所述装配工装包括定位部分、压型部分、压装部分，所述定位部分包括柔性轴承定位部分、凸轮定位部分，所述压型部分用于将柔性轴承进行压力变形成椭圆状并固定，所述压装部... 【查看详情】

谐波减速器是一种高精密的减速器，易于实现精确的位置控制等优势，在机器人精密机械领域获得广泛应用。柔性轴承是谐波减速器中重要的部件，在谐波减速器工作过程中，柔性轴承随凸轮的转动二发生弹性变形。柔性轴承不仅需要承受循环应力载荷，还需要承受交变应力载荷，因此，柔性轴承的自身精度要求较高。现有技术中，柔性轴承存在如下问题：1.柔性轴承采用大填球角... 【查看详情】

柔性滚动轴承的动力学：由于柔性滚动轴承的内圈与波发生器的刚性凸轮紧套在一起。故可视为刚性的椭圆环；滚动体(一般为球)则为通过弹簧与内外圈相连接的具有集中质量的质点；而外圈为一弹性薄壁环，其原始曲线为柔轮原始曲线的内等距曲线。齿轮系统的动力学行为包括轮齿动态啮合力和动载系数，以及齿轮系统的振动和噪声特性等。随着齿轮传动日益向高速重载的方向发... 【查看详情】

一般情况下，轴承是支承轴的零件，有时也可一支承绕轴运动的零件，一般的轴承按照工作性质，可分为滑动轴承和滚动轴承两大类，但是这两大类轴承都无法为线性运动的轴体进行支承，比如说线性运动的气缸，需要支承，因此需要设计一种能其径向和轴向支承的轴承。发明目的本实用新型针对上述技术中提出的问题，提供一种柔性轴承，该柔性轴承可以对线性运动的轴体进行径向... 【查看详情】

满足填球角在270度左右的要求。由于过于追求球数，在有保持器的条件下，使得球间距很小。同时由于过于追求球数，保持器的梁宽也很窄。【实用新型内容】引本实用新型是对传统柔性轴承凸轮式波发生器中的柔性轴承结构改进。为了解决"在有保持器的条件下，使得球间距很小。同时由于过于追求球数，保持器的梁宽也很窄。"的问题，本实用新型提供了一种基于满球设计的... 【查看详情】

在内圈滚道21与内圈2的外周壁的连接处设有圆角22，圆角22使得内圈滚道21与内圈2的外周壁之间光滑过渡，避免了在安装滚珠3时内圈滚道21边缘的尖角刮坏滚珠3，避免便于装配的工业机器人谐波减速器用柔性轴承精度降低。在运行过程中，圆角22也能避免滚珠3与内圈滚道21的边缘发生排碰撞产生振动，提高整体的工作稳定性。同时，圆角22的设计也使得内... 【查看详情】

齿轮系统的动力学行为包括轮齿动态啮合力和动载系数，以及齿轮系统的振动和噪声性等。随着齿轮传动日益向高速重载的方向发展，齿轮传动的动态性研究已成为当前齿轮研究的主要课题，人们对系统动力学分析有了更高的要求，提出了柔性多体动力学问题，即同时考虑结构本身的弹性变形与系统的宏观刚体运动。江苏谐波轴承科技有限公司主营：柔性轴承F14，柔性轴承F17... 【查看详情】

可W增加近25%的钢球数量。由于钢球数量的增加：I，增加了轴承的额定动负荷。额定动负荷公式：额定动负荷是钢球数量(Z)的2/3次方。如上所述，钢球数量增加，在其他条件相同的情况下，额定动负荷增加倍。2，由于钢球数量的增加，钢球间距减少，降低了晓度和剪切应力。钢球数量增加25%，相应地钢球之间的间距，也就是两个钢球之间的支撑也相应地减少了2... 【查看详情】

本发明涉及压缩机星轮轴技术领域：尤其涉及一种单螺杆压缩机星轮轴柔性轴承座。背景技术：单螺杆压缩机内部装有螺杆，螺杆上开有齿槽，星轮架上安装有星轮片，星轮片位于齿槽内，机壳、星轮片和螺杆槽构成一个封闭的空间，螺杆在旋转过程中，带动星轮部件旋转，星轮架上的星轮片便会挤压气体，达到排气压力后，便会排出机壳排气腔。气体力作用到星轮上，并传递到星轮... 【查看详情】

所述滑动端轴承的外部套设有滑动端柔性环，所述滑动端柔性环外侧套设有滑动端轴承座。进一步的，所述固定端柔性环与所述固定端轴承之间过盈配合。进一步的，所述固定端柔性环的下端设置有固定端端盖，所述固定端端盖安装在固定端轴承座上。进一步的，所述滑动端柔性环的下端设置有滑动端端盖，所述滑动端端盖安装在滑动端轴承座上。进一步的，所述滑动端柔性环与所述... 【查看详情】

一种基于满球设计的柔性轴承的制作方法：本实用新型设及的是一种基于满球设计的柔性轴承。【背景技术】：谐波齿轮传动技术是50年代末随着空间科学、宇航前列技术的发展而产生的，谐波传动是利用柔性构件的弹性变形波进行运动或动力传递的一装置。其优点有：1，结构简单，2,传动比大，传动比范围广，3,承载能力高，传动平稳，精度高噪声低，4,传动的回差小，... 【查看详情】