该针座331的插接口裸露在放电控制盒200的前端侧。放电针310的尾端可插拔连接在该针座331上，放电针310的针体与喷嘴组件200同轴设置，其针端穿过供气模块110的出气口111并延伸到对极环120的中心位置。该放电控制盒200的前端设有凸起部，电源驱动板340的前端部分位于该凸起部内。该电源驱动板340的前端上表面设有弹性连接件341... 【查看详情】

两者之间会形成负电荷“夺取侧”与“被夺取侧”的关系。这是因“物体”对负电荷的吸引力不同所造成的关系性。2种物体相触时，一方所带的负电荷会移动到负电荷吸引力更强的另一方。被夺取负电荷的物体将带有更多的正电荷。另一方面，夺取负电荷的物体将带有更多的负电荷。原本达成良好平衡的物体在相触后，平衡会被破坏。这种平衡被破坏的状态，就被称为“静电”。在... 【查看详情】

接地消除静电的原理，对象物为导体时，只需进行接地就能消除静电。有关接地的具体内容，请参阅上一章“不同材质产生静电的难易度”。接地是一种常见于日常生活中的静电对策。例如自助式加油站的静电消除板。静电消除板直接接地，用手触摸时，人体所带的静电会通过接地被导入大地。这样一来，能有效防止因放电火花引燃气化汽油的事故。生产设备也同样采用了这一原理。... 【查看详情】

齿轮减速机是减速机当中使用普遍的一款，冶金，纺织，钢铁，自动化机械等工业中都非常常见。在使用齿轮减速机中，却是要注意很多地方才能够把齿轮减速机的功能完美地发挥出来，首当其冲的就是安装，就跟大家说明一下齿轮减速机安装注意事项。检查齿轮减速机机种、型号、马力、轴方向、减速比回转方向及入力轴出力轴回转数是否符合安装使用要求。注意检查齿轮减速机注... 【查看详情】

减速机的固定非常重要，要保证平稳和牢固，一般来说我们应将减速机安装在一个水平基础或底座上，同时排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。减速机的固定不好、基础不可靠是，就会出现造成、振动等现象，也会使得轴承和齿轮受到不必要的损害。是一种动力传达机构，其利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的装置。硬齿面减速机... 【查看详情】

蜗轮减速机和行星减速机都是两种常用的减速设备，具备降低输出转速、提升扭矩（载荷能力）功能的齿轮箱。蜗轮减速机和行星减速机的齿轮箱结构、传动参数、规格不一样，在应用领域也不一样。蜗轮减速机也可称之为蜗轮减速器，使用时更换新的备件必须经跑合和负载试验后再正式使用。蜗轮减速机是一种动力传递元件，可与普通电机、无级变速器等传动产品配套使用。蜗轮减... 【查看详情】

常见问题及其原因。（1）减速机发热和漏油，(2)蜗轮磨损，(3)传动小斜齿轮磨损，(4)轴承(蜗杆处)损坏。减速机发热和漏油。蜗轮减速机为了提高效率，一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材，由于它是滑动磨擦传动，在运行过程中，就会产生较高的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变... 【查看详情】

硬齿面减速机特点：(1)齿轮采用度低碳合金刚经渗碳淬火而成，齿轮硬度达ＨＲＣ54~62;(2)齿轮均采用磨齿工艺，精度高，接触好；(3)硬齿面减速机承载能力高,比软齿面减速机承载能力提高７倍；(4)硬齿面减速机传动效率高；在运转10－15天以后，须更换新油。以后应定期（2-3个月）检查油的质量状况，发现不符合要求时应立即更换，一般至少每半... 【查看详情】

RV系列减速机是由摆线针轮和行星支架组成，以其体积小，抗冲击力强，扭矩大，定位精度高，振动小，减速比大等诸多优点被广泛应用于工业机器人，机床，医疗检测设备，卫星接收系统等领域。它较机器人中常用的谐波传动具有高得多的疲劳强度、刚度和寿命，而且回差精度稳定，不像谐波传动那样随着使用时间增长运动精度就会降低。将电机与减速机自然连接。连接时必须保... 【查看详情】

蜗轮减速器传动级数分为双级与单级，可根据机械设备的实际需求来选传动级数，而蜗轮减速器通常与马达、变速机配套使用。而单进双轴的蜗轮减速器，也可在其输入两端装置电磁离合器与电磁刹车器，形成一款减速、刹车、离合等功能兼备的优越减速机离合刹车组合。行星减速机也称为行星减速器，行星减速器的原理是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数... 【查看详情】

立式安装时，很容易造成润滑油油量不足，当减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护，启动或运转过程中得不到有效的润滑导致机械磨损甚至损坏。蜗杆轴承损坏。减速机发生故障时，即使减速箱密封良好，该厂还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化，轴承已生锈、腐蚀、损坏，这是因为减速机在运停过程中，齿轮油由热变冷后产生的水... 【查看详情】

随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机，行星减速机是一种工业产品，行星减速机是一种传达机构，其结构由一个内齿环紧密结合於齿箱壳体上，环齿中心有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮，介於两者之间有一组由三颗齿轮等分组合於托盘上之行星齿轮组，该组行星齿轮依靠著出力轴、内齿环及太阳齿支撑浮游於期间；当入力侧动力驱动太阳齿时，可带动行星... 【查看详情】