输送机的传动滚筒直径与输送带布层的关系、传动滚筒、改向滚筒的配套以及对托辊槽角的要求应根据输送机的设计规定,合理选取。给料方向应顺输送带的运行方向,为减小物料下落时对输送带的冲击应采溜槽,减小物料下落距离;输送带受料段应缩短托辊间距和采用缓冲托辊为漏料,带顺应采用柔软适度的挡料板,以免档料板过硬,刮破输送带的带面。输送物料中的杂质造成的皮...
查看详细 >>调试皮带输送机的步骤:(1)各设备安装后精心调试皮带输送机,满足图样要求。(2)各减速器,运动部件加注相应润滑油。(3)安装皮带输送机达到要求后各单台设备进行手动工作试车,并结合起来调试皮带输送机以满足动作的要求。(4)调试皮带输送机的电气部分。包括对常规电气接线及动作的调试,使设备具备良好性能,达到设计的功能和状态。皮带速度可以调节。皮...
查看详细 >>带式输送机辅助设备安装不当造成的皮带撕裂。带式输送机辅助设备多,衬板掉落、除铁器吸附的尖锐铁器、清扫器安装不当等都可能对输送带造成撕裂及刮扯,普通输送带没有横向保护结构,不能防止撕裂。带式输送机的结构不尽完善造成的皮带撕裂。因带式输送机的结构不尽完善,输送带的落料点落差大,煤流中的杂质相对速度大,冲击力大,锐利、坚硬的超长杂质容易在落料点...
查看详细 >>皮带输送机的跑偏的原因有多种,根据不同的原因区别处理。双向运行的皮带输送机皮带跑偏的调整比单向皮带线跑偏的调整相对要困难许多,在具体调整时应先调整某一个方向,然后调整另外一个方向。调整时要仔细观察皮带运动方向与跑偏趋势的关系,逐个进行调整。重点应放在驱动滚筒和改向滚筒的调整上,其次是托辊的调整与物料的落料点的调整。同时应注意皮带在硫化接头...
查看详细 >>皮带输送机动态分析与监测技术长距离、大功率皮带输送机的技术关键是动态设计与监测,它是制约大型皮带输送机发展的关键技术。目前我国用刚性理论来分析研究带式输送机并制订计算方法和设计规范,设计中对输送带使用了很高的安全系统(一般取n=10左右),与实际情况相差很远。实际上输送带是粘弹性体,长距离带式输送机其输送带对驱动装置的起、制动力的动态响应...
查看详细 >>皮带输送机在运输过程中,应符合运输部门的有关规定,不得与酸、碱接触。驱动装置、电气设备应避免刮、碰、摔等剧烈的振动和撞击。在保管期间应采取防雨、防潮措施,贮存时应放置在有遮棚的仓库内。皮带输送机也叫带式输送机或胶带输送机等,是组成有节奏的流水作业线所不可缺少的经济型物流输送设备。皮带输送机按其输送能力可分为重型皮带输送机如矿用皮带输送机,...
查看详细 >>皮带输送机的保养:滚筒的轴承损坏而不转动。原因可能是灰尘积聚的太多或是没有及时检修和更换已被严重磨损而转动不灵活的部件,造成阻力增大而打滑。输送机传动的滚筒与输送带之间的摩擦力不够所造成打滑现象。原因多半是输送带上有水份或作业环境潮湿。此时应当在滚筒加入些许松香末。皮带输送机结构形式有:槽型皮带输送机、平型皮带输送机、爬坡皮带输送机、转弯...
查看详细 >>对于头部滚筒如皮带向滚筒的右侧跑偏,则右侧的轴承座应当向前移动,输送机的皮带向滚筒的左侧跑偏,则左侧的轴承座应当向前移动,相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。经过反复调整直到皮带调到较理想的位置,在调整驱动或改向滚筒前较好准确安装其位置。皮带张紧处的调整是皮带输送机跑偏调整的一个非常重要的环...
查看详细 >>皮带输送机采用的食品级输送带,可满足食品、制药、日用化工等行业的要求。输送平稳,物料与输送带间没有相对运动,能够避免对输送物的损坏。与其它输送机相比噪音较小,适合于工作环境要求比较安静的场合。固定式输送机应按规定的安装方法安装在固定的基础上。移动式输送机正式运行前应将轮子用三角木楔住或用制动器刹住。以免工作中发生走动,有多台输送机平行作业...
查看详细 >>检查物料在输送带上的位置。物料在输送带横断面上不居中,将导致输送带跑偏。如果物料偏到右侧,则皮带向左侧跑偏,反之亦然。在使用时应尽可能的让物料居中。为减少或避免此类输送带跑偏可增加挡料板,改变物料的方向和位置。皮带输送机运行时输送带跑偏是较常见的故障之一。跑偏的原因有多种,其主要原因是安装精度低和日常的维护保养差。安装过程中,头尾滚筒、中...
查看详细 >>皮带输送机的保养:滚筒的轴承损坏而不转动。原因可能是灰尘积聚的太多或是没有及时检修和更换已被严重磨损而转动不灵活的部件,造成阻力增大而打滑。输送机传动的滚筒与输送带之间的摩擦力不够所造成打滑现象。原因多半是输送带上有水份或作业环境潮湿。此时应当在滚筒加入些许松香末。皮带输送机结构形式有:槽型皮带输送机、平型皮带输送机、爬坡皮带输送机、转弯...
查看详细 >>靠的可控软起动技术与功率均衡技术长距离大运量带式输送机由于功率大、距离长且多机驱动,必须采用软起动方式来降低输送机制动张力,特别是多电机驱动时。为了减少对电网的冲击,软起动时应有分时慢速起动;还要控制输送机起动加速度0.3~0.1m/s2,解决承载带与驱动带的带速同步问题及输送带涌浪现象,减少对元部件的冲击。由于制造误差及电机特性误差,各...
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