滑板支座基本原理弹性：滑板支座通过滑移材料在滑移面板上水平滑动来隔离地震，减轻向上传递的地震能量。具有较高竖向承载能力，较大水平变形能力，一般与普通橡胶隔震支座配合使用。地震时，当支座所受到的水平地震剪力超过滑移面的比较大静摩擦力时，滑移面开始滑动，此时支座的水平刚度变为零，可以地发挥弹性滑板支座的隔震作用。应用场景生命线工程：学校、幼儿园、医院、养老机构、儿童福利机构、应急指挥中心、应急避难场所、广播电视等。重大工程：机场航站楼、博物馆、展览馆、体育场、LNG液化气储罐、核电站等执行标准国标GB20688.5-2014《橡胶支座第5部分建筑隔震弹性滑板支座》行标JGJ360-2015《建筑隔...

我们的支座产品不仅具有优良的性能，而且在生产过程中，我们严格按照国家标准和行业标准进行生产，确保产品的质量和安全性。我们的支座产品已经通过了国家质量监督检验中心的检测和认证，符合国家标准和行业标准，可以放心使用。我们的公司一直秉承“质量为首、用户至上”的经营理念，不断提高产品质量和服务质量，不断满足用户的需求和要求。我们的支座产品已经在国内外市场上得到了大量的应用和认可，我们相信，在未来的发展中，我们的支座产品将会更加出色。旋转支座可以使结构在水平和垂直方向上旋转，以适应地震或其他外力的作用。四川摩擦摆支座制作公司滑板支座基本原理弹性：滑板支座通过滑移材料在滑移面板上水平滑动来隔离地震，减轻向...

固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%。抗震型支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。支座转动角度不小于0.02rad. 加5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数小取0.03。加5201硅脂润滑后，耐寒型活动支座设计摩阻系数小取0.06。具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点，是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。固定支座可以防止结构在水平方向上的移动。深圳可提离支座研发公司 桥梁支座是桥梁构筑中不可或缺的组成部分，其作用在于提供桥墩、桥墩筋、桥台等部...

桥梁支座是一种具有弹性变形能力的工程橡胶制品，是支撑桥梁、减缓桥梁产生的振动和震动、承受桥梁荷载的重要组成部分。其作用主要有以下几个方面：承受荷载桥梁作为交通运输工程的基础设施，需要承担行车荷载、自重荷载等多种荷载作用。而桥梁支座作为桥梁受力的传递介质，承担着承载荷载的重要任务。桥梁支座将荷载从桥梁上面传递到地基上，通过合理的支座布置和设计，保护桥梁整体结构的安全稳定性。缓解震动和噪音桥梁在使用过程中会产生一定的震动和噪音，不仅影响行车舒适性，还可能对桥梁结构和周边环境造成损害。而桥梁支座具有良好的减震和隔音效果，能够有效地缓解桥梁行车产生的震动和噪音，提高行车的舒适度和安全性。关键系支座还可...

板式橡胶支座的维护方法：板式橡胶支座出现开裂时，需要更换新的支座，开裂是指橡胶支座出现裂纹。板式橡胶支座使用到一定年限后，会老化并出现裂纹，如裂纹宽度和深度较大时，就需要及时更换板式橡胶支座。当板式橡胶支座出现钢板外露时，也是要更换新的支座，板式橡胶支座如质量不好或长时间承压过大，板式橡胶支座慢慢出现开裂，造成内部钢板外露，此时，也应及时更换新的板式橡胶支座。板式橡胶支座的构造简单，而且安装更换方便等优点，板式橡胶支座隔震效果好，可减少活载与震力对桥梁的冲击作用。关键系支座可以分为固定支座和活动支座。广州聚四氟乙烯支座研发公司一个稳定的结构,应该是几何不变体系.而支座反力就类似于一种外力作用于...

桥梁支座的类型有很多，大类来说主要有公路桥梁支座、铁路桥梁支座以及隔震橡胶支座等，既然桥梁支座的类型有这么多，那么该如何选择合适的桥梁支座呢？1、公路桥梁对于高速公路桥梁和一些小型公路桥梁，由于其跨径小、上部结构的反力及变形小，一般选用板式橡胶支座。对于跨公路、跨铁路、跨江河、跨海的桥梁，由于其跨径较大、上部结构的反力及变形大，一般选用盆式橡胶支座或球型支座2、桥梁设计为保证其规范性，一般采用专图形式进行设计，各设计院在设计中直接根据实际情况进行选图设计。目前形成专图的支座产品主要有铸钢支座（包括摇轴、辊轴和铰轴支座）、盆式橡胶支座、柱面支座和球型支座等。球型支座由于其承载力高、传力均匀、...

钢支座分类：平板式支座、弧形支座、铰轴支座及滚轴支座和摆轴支座钢支座安装：1、安装前，作好测量放样工作外，应对切线式支座和摆柱式支座的各个部分进行检查，支座钢板与支承面间必须接触严密，并逐副检查配对、编号，如果有焊渣影响吻合，应进行处理。2、支座板座、板垫的轴线方向、位置及标高应符合设计要求。墩台上的预埋钢板下面如果有空隙应修整密实后方可安设。3、安装前进行初步的防锈处理，擦去污锈，涂防锈漆一道，防止短期内重新生锈。4、固定支座和活动支座均应按设计安设。一般先按桩固定支座，后安装活动支座。每片梁的支座位置均应以固定端为准。活动支座安装在施工温度下相应的计算位置。5、安设活动支座时，应根据安装时...

支座与桥梁上部结构的连接方式按设计规定进行，可采用焊接、也可采用地脚螺栓锚固，或两种方法同时使用，及上部焊接、下部锚固，或下部焊接、上部锚固。当采用焊接时，必须预埋钢板，预埋钢板的厚度和平面尺寸，均应大于支座顶板或底板的厚度或平面尺寸，并有可靠的锚固措施支座定位后用断续焊接将支座顶、底板与预埋钢板焊接在一起并逐渐焊满周边。采用地脚螺栓连接时，支座上座板与地脚螺栓应按设计要求做好，再浇筑上部混凝土。支座下板与墩台的连接应预留地脚螺栓孔。孔的尺寸应大于或等于三倍地脚螺栓的直径，深度稍大于地脚螺栓的长度。孔中浇注环氧树脂砂浆，在其初凝前插入地脚螺栓并戴好螺母，其外漏螺母顶面的高度不得大于螺母的厚度，...

四氟滑板式支座除不仅具有普通板式橡胶支座的竖向刚度和弹性变形，还能够承受垂直荷载并适应梁端转动，并且四氟滑板与不锈钢板间的低摩擦系数(μf≤0.08)能够使桥梁上部构造水平位移不受限制。所以在桥梁建设中，四氟滑板式橡胶支座运用也十分的广。滑板式橡胶支座的安装注意事项。1、滑板式支座的不锈钢板表面不得有损害、拉毛等缺陷，不锈钢板与上垫板选用榫槽结合时，上垫板开槽方向应与滑动方向垂直。2、滑板式支座安装时，支座与不锈钢板装置方位应视气温而定，不锈钢板滑板应留有满足的长度，避免伸缩时支座滑出滑道。3、安装四氟板支座时，其外表应用酒精擦洁净，储油槽应注满硅脂。4、坡型板式橡胶支座上的箭头要与桥梁组成斜...

板式橡胶支座的维护方法：板式橡胶支座出现开裂时，需要更换新的支座，开裂是指橡胶支座出现裂纹。板式橡胶支座使用到一定年限后，会老化并出现裂纹，如裂纹宽度和深度较大时，就需要及时更换板式橡胶支座。当板式橡胶支座出现钢板外露时，也是要更换新的支座，板式橡胶支座如质量不好或长时间承压过大，板式橡胶支座慢慢出现开裂，造成内部钢板外露，此时，也应及时更换新的板式橡胶支座。式橡胶支座隔震效果好，可减少活载与震力对桥梁的冲击作用。金属支座可以提供更大的支撑力和稳定性。广州钢支座全过程服务关于橡胶支座的维护：1 )、 板式橡胶支座应定期进行养护和维修检查，一旦发现问题，应及时进行修补或更换。2)、 板式橡胶支座...

板式橡胶支座是指由橡胶或橡胶内部加钢板制作而成的桥梁支座，而四氟滑板式橡胶支座是在普通橡胶支座上粘接一层聚四氟乙烯板而成。聚四氟乙烯板的厚度为1.5-3mm。板式橡胶支座形状有圆形、矩形、方形等。具体形状是根据工程需要而定制。板式橡胶支座的优点：板式橡胶支座的应用越来越广，因为板式橡胶支座与钢支座相比，板式橡胶支座的构造简单，而且安装更换方便等优点，板式橡胶支座隔震效果好，可减少活载与震力对桥梁的冲击作用。隔震支座的安装需要经过专业的设计和施工，确保其能够有效发挥作用。四川铅芯减震橡胶支座批发价格板式橡胶支座的维护方法：板式橡胶支座出现开裂时，需要更换新的支座，开裂是指橡胶支座出现裂纹。板式橡...

橡胶支座产品目前执行的标准为以下三个：公路行业标准：JT/T4-2004公路桥梁板式橡胶支座铁路行业标准：TB/T1893-2006铁路桥梁板式橡胶支座国家标准：GB20668.4-2007橡胶支座第4部分：普通橡胶支座。它同时具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。在板式支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板，就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制，特别适宜中、小荷载，大位移量的桥梁使用。 橡胶支座可以减少结构的震动和噪音。...

隔震橡胶支座，是按照标准（GB20688），参考欧洲标准进行设计，在借鉴国外先进技术的同时，充分考虑了中国国情，对结构和材料进行了优化设计，竖向承载力，水平恢复力，阻尼（吸能）三位一体的减隔震支座，大震后发生大变形时不发生失稳，复位能力强，残余变形极小，适用范围广，是一款性价比较高的新型建筑隔震产品。产品现也广泛应用于钢结构连廊等建筑中隔震橡胶支座3、盆式橡胶支座，从公路盆式橡胶支座转化而来的网架支座产品，盆式橡胶支座的工作原理是利用半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块，在三向受力状态下具有流体的性质，来实现上部结构的转动；同时依靠中间钢板上的聚四氟乙烯板与上座板的不锈钢板之间的低磨擦系数来实现上部结...

支座的作用支座是能将桥梁上部结构承受的荷载和变形（位移和转角）可靠地传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置。桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，有固定支座和活动支座两种。桥梁工程常用的支座形式包括：油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等。鞍式支座分类：洲锐管道小编在这里给大家分一下类，鞍式支座分为A型（轻型）和B型（重型，按包角、制作方式及附带垫板情况分为五种型号，其代号为BⅠ~BⅤ）两种，每种类型又分为固定式（代号为F）和活动式（代号为S）。固定式与活动式的主要区别在底板的螺栓孔，活动式为长圆孔，其目的是在容器因温差膨胀或收缩时，可以滑动调节两支座...

复合摩擦摆支座是一种新型的支座，它采用了复合材料和摩擦材料的结合，具有很好的减震、降噪、耐磨等特点，被广泛应用于桥梁、高速公路、机场、地铁等工程中。作为一种高科技产品，复合摩擦摆支座在市场上具有很大的潜力。特点1.减震降噪：复合摩擦摆支座采用了摩擦材料，能够有效地减少桥梁、高速公路等工程中的震动和噪音，提高行车的舒适性和安全性。2.耐磨耐久：复合摩擦摆支座采用了复合材料，具有很好的耐磨性和耐久性，能够在恶劣的环境下长期使用，减少维护成本。3.可靠性高：复合摩擦摆支座采用了先进的制造工艺和质量控制技术，具有很高的可靠性和稳定性，能够保证工程的安全性和稳定性。4.安装方便：复合摩擦摆支座采用了模块...

桥梁支座在准确无误的安装好之后，需要定期对桥梁支座进行检查维护，如果出现问题，要及时进行更换，那么要检查桥梁支座哪些内容呢？1、要检查好橡胶支座，橡胶支座一旦老化或开裂了，就需要更换下来，另外还得要注意看其剪切变形或压缩变形有没有过大，位置有没有偏移了，各夹层钢板之间的橡胶层外凸是否均匀。2、要看清钢板滑动支座和弧形支座有没有生锈了，是不是欠缺滑动油，要令他的位置保证不偏不移，受力是否均匀，再看表面是否有被压坏的情况，钢筋混凝土立柱是否损坏等。3、要检查各种螺丝是否有被破坏的现象，如：滑动钢盆橡胶支座的固定螺栓，螺母的完整度，这些都是常规检查需要做到的。4、对于是活动的桥梁支座支座，我们还需要...

盆式橡胶支座的结构原理是安置于密封钢盆中的橡胶块，在三向受力的情况下，而产生的反力，承受桥梁的垂直荷载，同时，利用橡胶的弹性，满足梁端的转动，通过焊接在上座板上的不锈钢板与聚四氟乙烯的自由滑移，完成桥梁上部构造的水平位移。本系列产品具有结构合理，承载能力大，变形小，水平位移量大，转动灵活，并有良好的缓冲性能，是建筑连续式桥梁的比较好支座，且具有重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点，是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。常用的有GPZ、GPZ（Ⅱ）、GPZ(KZ)三大类。GPZ(II)系列支座承载力为31个级别，承载力0.8MN-60MN，能满足大型桥梁建...

当桥梁建成交付使用后，由于种种原因导致桥梁的养护不及时，常常会导致桥梁使用寿命大程度缩短。当然对于桥梁的支撑部分，桥梁橡胶支座对于这个位置应该加大检查力度，一般通过勘察检测，我们可以发现以下问题：（1）橡胶支座出现橡胶老化、变质、梁体失去自由伸缩能力，橡胶板移位导致伸缩缝损坏；（2）支座座板翘起断裂，混凝土压坏、剥离掉角等常见的病害。如果想让桥梁支座能够有效正常使用，就应该定期检查，发现问题赶紧解决问题。 支座的安装位置必须与结构的负载相匹配。竖向位移释放支座批发价格桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则：（1）上部结构是空间结构时，支座应能同时适应桥梁...

橡胶支座在建筑工程上使用广，其作用是承受操作振动和地震、台风等极端天气下的振动载荷，保证建筑稳定与安全。隔震橡胶支座具有易更换、易维护、结构简单等优势，那橡胶支座分类哪几类，他们的优势又是什么呢？一站式帮你解决，点击查看更多产品信息不同形式的橡胶支座01橡胶支座的分类（1）板式橡胶支座板式橡胶支座一般用在小型桥梁的使用中，结构简单易安装且成本低隔震效果好，是小型桥梁缓冲隔震的比较好选择。板式橡胶支座下又分为普通橡胶支座、四氟板式支座两大类，还可根据不同应用场景选择矩形、圆形等形状设计。普通橡胶支座：普通橡胶支座适用于跨度不超过30米且位移要求较小的桥梁，可将上部结构的反作用力传递回平台上，...

复合摩擦摆支架的注意事项：1.选用合适的型号：复合摩擦摆支座有多种多样的型号，具体应根据工程的实际情况选用合适的型号，以保证支座的稳定性和安全性。2.正确安装：复合摩擦摆支座的安装应按照设计要求进行，严格控制安装质量，以保证支座的可靠性和稳定性。3.定期检查：复合摩擦摆支座应定期进行检查和维护，及时发现和处理问题，以保证支座的正常运行。4.避免超载：复合摩擦摆支座应避免超载，以免影响支座的稳定性和安全性。支座的设计必须考虑结构的负载和地基的承载能力。广东天然橡胶隔震支座批发价格对于处于地震带上的公路、铁路桥梁，为减小地震灾害，现多选用抗震支座或减隔震支座产品。对于上部结构存在向上的反力的桥梁，...

桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形（位移和转角）可靠地传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置。按照不同的标准，桥梁支座可分为不同的类型。按照制作材料，可分为钢支座、高分子材料滑动支座、橡胶支座、混凝土支座和铅支座；按照支座变形可能性，可分为固定支座、单向活动支座和多向活动支座；按照能否承受拉力，又分为只受压支座和拉压支座；按照支座功能，可分为常规支座和减隔震支座；按照支座结构形式，可分为弧形支座、摇轴支座、辊轴支座、板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座、盆式橡胶支座和球形支座等。不同类型的支座，工作原理也不同。钢支座是通过钢与...

支座与桥梁上部结构的连接方式按设计规定进行，可采用焊接、也可采用地脚螺栓锚固，或两种方法同时使用，及上部焊接、下部锚固，或下部焊接、上部锚固。当采用焊接时，必须预埋钢板，预埋钢板的厚度和平面尺寸，均应大于支座顶板或底板的厚度或平面尺寸，并有可靠的锚固措施支座定位后用断续焊接将支座顶、底板与预埋钢板焊接在一起并逐渐焊满周边。采用地脚螺栓连接时，支座上座板与地脚螺栓应按设计要求做好，再浇筑上部混凝土。支座下板与墩台的连接应预留地脚螺栓孔。孔的尺寸应大于或等于三倍地脚螺栓的直径，深度稍大于地脚螺栓的长度。孔中浇注环氧树脂砂浆，在其初凝前插入地脚螺栓并戴好螺母，其外漏螺母顶面的高度不得大于螺母的厚度，...

桥梁支座安装作业过程中应考虑下列主要危险源、危害因素:(1)墩顶未设置栏杆、步梯等安全防护设施。(2)支座在墩顶存放时固定不牢。(3)选用的千斤顶不符合施工要求。(4)顶落梁时违规操作(5)施工现场违章、疲劳作业。(6)支座安装无防风措施;冬季无防滑措施。支座安装前，墩顶及支座锚栓孔中的积雪、冰冻、积水和其他杂物应清理干净，并采取必要的防滑措施。支座在墩顶存放时，要固定牢固。吊运支座时，墩顶作业人员应待支座稳定后再扶正就位。人工抬运支座时，应协调一致，防止挤压手脚。 关键系支座的选择应该考虑结构的用途和环境。广州竖向位移释放支座对于处于地震带上的公路、铁路桥梁，为减小地震灾害，现多选用抗震支座...

固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%。抗震型支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。支座转动角度不小于0.02rad. 加5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数小取0.03。加5201硅脂润滑后，耐寒型活动支座设计摩阻系数小取0.06。具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点，是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。支座的损坏可能会导致结构的倒塌。成都弹性滑板支座研发合作 支座施工简介桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。架设于墩台上，顶面...

板式橡胶支座是指由橡胶或橡胶内部加钢板制作而成的桥梁支座，而四氟滑板式橡胶支座是在普通橡胶支座上粘接一层聚四氟乙烯板而成。聚四氟乙烯板的厚度为1.5-3mm。板式橡胶支座形状有圆形、矩形、方形等。具体形状是根据工程需要而定制。板式橡胶支座的优点：板式橡胶支座的应用越来越多，因为板式橡胶支座与钢支座相比，板式橡胶支座的构造简单，而且安装更换方便等优点，板式橡胶支座隔震效果好，可减少活载与震力对桥梁的冲击作用。 支座是一种用于支撑和固定结构物的重要构件，通常由坚固的材料制成。陕西支座施工桥梁支座是一种具有弹性变形能力的工程橡胶制品，是支撑桥梁、减缓桥梁产生的振动和震动、承受桥梁荷载的重要组成部分。...

支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形可靠地传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置。有固定支座和活动支座两种。桥梁工程常用的支座形式包括：油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等。桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则：（1）上部结构是空间结构时，支座应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形；（2）支座必须能可靠的传递垂直和水作用力；（3）支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、横向转角应尽可能不受约束；（4）桥梁通常必须在每联梁体上设置一个...

当桥梁建成交付使用后，由于种种原因导致桥梁的养护不及时，常常会导致桥梁使用寿命大程度缩短。当然对于桥梁的支撑部分，桥梁橡胶支座对于这个位置应该加大检查力度，一般通过勘察检测，我们可以发现以下问题：（1）橡胶支座出现橡胶老化、变质、梁体失去自由伸缩能力，橡胶板移位导致伸缩缝损坏；（2）支座座板翘起断裂，混凝土压坏、剥离掉角等常见的病害。如果想让桥梁支座能够有效正常使用，就应该定期检查，发现问题赶紧解决问题。 隔震支座的维护和保养也是确保其长期有效运行的关键，需要定期检查和维修。天津天然橡胶隔震支座价格一提起橡胶支座，可能有很多人会觉得有些陌生，不知道这是个什么东西。现在就给大家做一个简单的介绍。...

关于橡胶支座的维护：1 )、 板式橡胶支座应定期进行养护和维修检查，一旦发现问题，应及时进行修补或更换。2)、 板式橡胶支座及四氟滑板橡胶支座应检查如下内容：a： 支座是否出现滑移及脱空现象；b： 支座的剪切位移是否过大（剪切角应不大于35°）；c： 支座是否产生过大的压缩变形；（比较大压缩变形量不得超过0.07te, te为支座的橡胶层总厚度）d： 支座橡胶保护层是否出现开裂、变硬等老化现象，并记录裂缝位置、开裂宽度及长度；e： 支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀和正常；f： 对四氟滑板橡胶支座，应检查支座上面一层聚四氟乙烯滑板是否完好，有无剥离现象，支座是否滑出了支座顶面的不锈钢板，...

支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形可靠地传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置。有固定支座和活动支座两种。桥梁工程常用的支座形式包括：油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等。桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则：（1）上部结构是空间结构时，支座应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形；（2）支座必须能可靠的传递垂直和水作用力；（3）支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、横向转角应尽可能不受约束；（4）桥梁通常必须在每联梁体上设置一个...

桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形（位移和转角）可靠地传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置。按照不同的标准，桥梁支座可分为不同的类型。按照制作材料，可分为钢支座、高分子材料滑动支座、橡胶支座、混凝土支座和铅支座；按照支座变形可能性，可分为固定支座、单向活动支座和多向活动支座；按照能否承受拉力，又分为只受压支座和拉压支座；按照支座功能，可分为常规支座和减隔震支座；按照支座结构形式，可分为弧形支座、摇轴支座、辊轴支座、板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座、盆式橡胶支座和球形支座等。不同类型的支座，工作原理也不同。钢支座是通过钢与...