氮化处理又称为扩散渗氮。气体渗氮在1923年左右，由德国人Fry首度研究发展并加以工业化。由于经本法处理的制品具有优异的耐磨性、耐疲劳性、耐蚀性及耐高温，其应用范围逐渐扩大。例如钻头、螺丝攻、挤压模、压铸模、压机用造模、螺杆，连枉，曲轴，吸气及排气活面及齿轮业轮等均有使用。一、氯化用钢简介传统的合金钢料中之铝、铬、钒及钼元素对渗氟其有帮助。这些元素在渗氟温度中，与初生态的氨原子接触时，就生成安定的氮化物。尤其是钼元素，不仅作为生成氨化物元素，亦作为降低在渗氨温度时所发生的脆性。其他合金钢中的元素，如镍、铜、硅、锰等，对渗氨特性并无多大的帮助。一般而言，如果钢料中含有一种或多种的氮化物生成元...

离子氮化法的优点：离子氮化是在真空中进行，因而可获得无氧化的加工表面，也不会损害被处理工件的表面光洁度。而且由于是在低温下进行处理，被处理工件的变形量极小，处理后无需再行加工。通过控制气氛，可调节化合物层的相结构，化合物层的脆性明显低于气体氮化的脆性，离子氮化为工件的还有就是一道工序。离子氮化从380℃起即可进行氮化处理，此外，对钛、钛合金等特殊材料也可在850℃的高温下进行氮化处理，因而适应范围十分广。7)离子氮化是在低气压下以离子注入的方式进行，因而耗气量极少（只为气体渗氮的百分之几），可降低处理成本。有没有跟衡创表面热处理他们家合作过氮化处理？清远金属表面氮化处理性能 氮化处理...

离子氮化法是由德国人B.Berghaus在1932年发明的。该法是在0.1～10Torr（1Torr=133.3Pa）的含氮气氛中，以炉体为阳极，被处理工件为阴极，在阴阳极间加上数百伏的直流电压，由于辉光放电现象便会产生象霓红灯一样的柔光覆盖在被处理工件的表面。此时，已离子化的气体成分被电场加速，撞击被处理工件表面而使其加热，同时依靠溅射及离子化作用进行氮化处理。离子氮化法与以往的靠分解氨气或使用物来进行氮化的方法截然不同，作为一种全新的氮化方法，已被广泛应用于汽车、机械、精密仪器、挤压成型机、模具等许多领域，而且其应用范围仍在日益扩大。氮化处理怎么进行处理的？有没有相关介绍？揭阳金属氮化处理...

氮化处理常见问题汇总：气体氮化与离子氮化，对性能的影响？哪种更好？答：气体氮化可以获得较深渗层及高硬度的氮化物。并且适用各种形状的氮化零件；特别重载荷零部件，离子氮化针对轻载荷高转速零部件。气体氮化白亮层断续好还是连续好？对性能有何影响？答：当机械零件表面具有完整而致密的、连续的氮化白亮层覆盖时，具有较强的抗大气和水腐蚀性能，以及具有较低的摩擦系数和较高的抗固着磨损特性，可以形成均匀的硬度和耐磨性能，并且增强了零部件的疲劳强度；断续的性能则要差。常规气体氮化用于调质状态中低碳合金钢，现在许多用于高碳钢。比如轴承钢、高碳合金钢与中低碳合金钢有何不同？答：高碳钢中的碳化物阻碍了氮化物的...

氮化处理是一种防锈工艺，铁是一种半活性金属，必须进行防腐蚀和钝化。没有进行防锈钝化过程的铁锅是不能使用的，因为会迅速生锈影响使用感受。开锅其实就是为了防腐蚀和钝化，目的是为了防锈。比如自己开锅其实就是为了获得四氧化三铁，俗称就是烤蓝工艺。而氮化处理是目前当下流行的防锈手段，渗氮处理开始时通常使用于需要高硬度、长时间摩擦，但是对韧性要求不高的场合。比如，曲轴，汽缸套，销和转子就是这种情况，它们必须在相对较高的温度下具有较高的耐磨性。渗氮后面被运用到铁锅的一种防锈工艺处理，相对普通铁锅的烤蓝工艺，更为标准化。其实这个工艺也不是什么新技术，在大约7、8年前就盛行过。现在呢？貌似又流行起来了。氮化处理...

什么是氮化处理，它的目的是什么？氮化又称渗氮，它是将氨原子渗入钢件表层的化学热处理过程。氮化处理是利用氨在一定温度(500~600℃)下所分解的活性氮原子向钢的表面层扩散，而形成铁氮合金，从而改变钢件表面的力学性能和物理、化学性质。氨气在400℃以上将发生如下分解反应:2NH3→2N+3H2分解出的氮原子被工件吸收从而形成氮化层。渗氨可以获得比渗碳更高的表面硬度(可高达1000~1200HV)，耐磨性能及疲劳强度，并具有渗碳得不到的耐腐蚀性能。而目由干渗氩温度比渗碳温度低得多，渗氟后又不需要进行热外理，所以渗氟后的变形很小，因此在工业上获得了非常广的应用。渗氨与渗碳相比，渗氨的优点如下:...

氮化处理常见问题汇总。气体氮化与离子氮化，对性能的影响？哪种更好？气体氮化可以获得较深渗层及高硬度的氮化物。并且适用各种形状的氮化零件；特别重载荷零部件，离子氮化针对轻载荷高转速零部件。气体氮化白亮层断续好还是连续好？对性能有何影响？当机械零件表面具有完整而致密的、连续的氮化白亮层覆盖时，具有较强的抗大气和水腐蚀性能，以及具有较低的摩擦系数和较高的抗固着磨损特性，可以形成均匀的硬度和耐磨性能，并且增强了零部件的疲劳强度；断续的性能则要差。氮化处理有没有相关的介绍？在广州的衡创表面热处理他们家值不值得信赖？清远表面氮化处理厚度离子氮化法的优点：离子氮化法不是依靠化学反应的作用，而是利用离子化了的...

氮化处理是指一种在一定温度下一定介质中使氮原子渗入工件表层的化学热处理工艺。经氮化处理的制品具有优异的耐磨性、耐疲劳性、耐蚀性及耐高温的特性。传统的合金钢料中之铝、铬、钒及钼元素对渗氮甚有帮助。这些元素在渗氮温度中，与初生态的氮原子接触时，就生成安定的氮化物。尤其是钼元素，不仅作为生成氮化物元素，亦作为降低在渗氮温度时所发生的脆性。其他合金钢中的元素，如镍、铜、硅、锰等，对渗氮特性并无多大的帮助。一般而言，如果钢料中含有一种或多种的氮化物生成元素，氮化后的效果比较良好。其中铝是强的氮化物元素，含有～。在含铬的铬钢而言，如果有足够的含量，亦可得到很好的效果。但没有含合金的碳钢，因其生...

氮化处理常见问题汇总二：常规气体氮化用于调质状态中低碳合金钢，现在许多用于高碳钢。比如轴承钢、高碳合金钢与中低碳合金钢有何不同？答：高碳钢中的碳化物阻碍了氮化物的形成，碳化物和氮化物之间连接界面增多，从而影响了氮化效果。但对轴承钢而言，经氮化加淬火回火后形成含氮马氏体，具有高硬度、高耐磨性、高抗疲劳性能。气体氮化与离子氮化对白亮层影响哪一种更好？如何控制？答：气体氮化和离子氮化拥有各自的优势，不好说那种工艺更好，只能说应用于具体场合时更适合。气体氮化的优势主要在于装炉方式简单，对于零件尺寸形状要求小，可实现整体渗氮，容易实现白亮层渗氮，更容易实现大小件混装等优势。离子氮化的优势主要...

离子氮化装炉时零件间距如何控制？不同尺寸产品混装装炉零件的间距过小会影响到零件的渗氮效果，如果过大会浪费装炉空间。根据经验，离子氮化零件在装炉时零件之间的间距一般控制在20mm左右。如果零件较小，这个间距可以适当缩小，不过一般不要小于10mm。子氮化不同零件拼炉时如何装炉？在欧洲，自从1986年德国TEG公司(现归属德国PVA公司)的，热壁式离子氮化炉已经获得广的应用。热壁式离子氮化炉因其炉内温度可以通过辅助热源进行分区调控，使整炉的温度均匀性得到了很大的提升，所以对于装炉的要求降低了很多。对于热壁炉而言，在装炉方面需要注意的主要是比表面积（辉光表面积与产品重量的比值）相近的产品尽...

氮化处理:又名扩散渗氮或渗氮。氮化处理是指一种在一定温度下一定介质中使氮原子渗入工件表层的化学热处理工艺。经氮化处理的制品具有优异的耐磨性、耐疲劳性、耐蚀性及耐高温的特性Ps:是一种表面热处工艺，表面渗人氮元素，有一层很薄的化合物层(白亮层)。既耐磨，又有一定的耐蚀性。一般情况下氮化处理是还有就是一道工序但要求精度高的也可以加一道精磨或超精磨工序，一般为研磨，不再进行别的切削加工。氮化的作用：氮化能使零件表面有更高的硬度和耐磨性。例如用38CrMoAIA钢制作的零件经氮化处理后表面的硬度可达hv=950-1200，相当于hrc=65-72，而且氮化后的强度和高耐磨性保持到500一6...

氮化处理是表面热处理的一种。表面渗氮，使表面有一定的硬度。氮化处理又称为扩散渗氮。氮化处理优点介绍：高硬度和高耐磨性。对38CrMoAlA等氮化钢制零件，氮化后的表层硬度可以提高到HV1000-1200，相当于HRC70左右。这显然是一般淬火或渗碳淬火处理达不到的。尤其宝贵的是，这种高硬度可在500℃左右长期保持不下降。由于硬度高，耐磨性也很好，能抗各种类型的磨损。较高的疲劳强度。氮化后，零件表面形成的各种氮化物相的比容比铁大，因此氮化后表面产生了较大的残余压应力。表层残作压应力的存在，能部分地抵消在疲劳载荷下产生的拉就力，延缓疲劳破坏过程，使疲劳强度显著提高。同时氮化还使工件的缺口敏感...

离子氮化法是由德国人B.Berghaus在1932年发明的。该法是在0.1～10Torr（1Torr=133.3Pa）的含氮气氛中，以炉体为阳极，被处理工件为阴极，在阴阳极间加上数百伏的直流电压，由于辉光放电现象便会产生象霓红灯一样的柔光覆盖在被处理工件的表面。此时，已离子化的气体成分被电场加速，撞击被处理工件表面而使其加热，同时依靠溅射及离子化作用进行氮化处理。离子氮化法与以往的靠分解氨气或使用物来进行氮化的方法截然不同，作为一种全新的氮化方法，已被广泛应用于汽车、机械、精密仪器、挤压成型机、模具等许多领域，而且其应用范围仍在日益扩大。衡创表面热处理他们家氮化处理技术如何？高明区模具表面氮化...

什么是氮化处理，它的目的是什么氮化又称渗氮，它是将氮原子渗入钢件表层的化学热处理过程。氮化处理是利用氨在一定温度(500~600)下所分解的活性氮原子向钢的表面层扩散，而形成铁氮合金，从而改变钢件表面的力学性能和物理、化学性质。氨气在400℃以上将发生如下分解反应;2NH3→2N+3H2分解出的氮原子被工件吸收从而形成氮化层。渗氯可以获得比渗瑞更高的表面硬度(可高达1000~1200HV)耐磨性能乃疲劳强度并且有渗碳得不到的耐腐钟性能;而且由于渗氮温度比渗碳温度低得多，渗氮后又不需要进行热处理，所以渗氮后的变形很小，因此在工业上获得了的应用。渗氮与渗碳相比，渗氮的优点如下:①有更高的表面...

由于离子氮化的过程是起辉电离放电的过程，所以一定要遵循基本的放电原理。当阴极放电长度小于小孔或窄缝尺寸的一半时，离子氮化才能够正常进行。而阴极放电长度主要受气压、气体组分、电压等参数的影响，.小也就能控制到1mm左右，所以理论上通过起辉进行氮化的小孔和窄缝的.小尺寸是2mm。同时，由于空心阴极效应，当小孔的孔径比达到一定数值时，离子氮化的渗氮也无法正常进行，因为深孔内起辉容易导致孔内辉光叠加进而引起工件表面超温。另一方面，如果孔深过大，受阴阳极距离的影响，孔内的起辉难度会增大，导致工件温度偏低。根据经验，通孔的内孔长度与直径的比值达到8时渗氮效果会变差，此时可以增加辅极来改善渗氮效...

离子氮化脉冲电源的优点:脉冲电源离子氧化技术的特点与直流离子氧化相比，脉冲电源使离子氧化工艺得到了进一步的发展，并在直流离子氧化技术基础上拓宽了应用范围。脉冲电源离子氧化处理技术具有如下一些特点:工艺参数单独可调，脉冲电源的优点之一是工艺参数与物理参数单独可调。这是因为在直流电源条件下，既要满足零件表面的电流密度要求，又要满足零件保温电流密度的要求，两者相五影响。而在脉冲电源条件下，电流密度由峰值电流满足，保温电流由平均电流满足，可由两个单独参数分别调节。因此，工艺参数可在较大范围内变动。打弧速度快，脉冲电源的输出特性，自身就有抑制电弧迅速发展的特点，由于IGBT开关响应速度极快，这更利...

白亮层的控制有两方面：白亮层厚度，厚度取决于零件的服役条件，也受钢牌号和相结构的限制，常见的要求是525μm范围内选择。白亮层的相结构与脆性直接关联，获得性能较好的白亮层应当以单相ε或单相γ组织为上等，而不是现在大都是那种εγ双相组织。氮化技术的关键在于控制白亮层厚度和相结构，控制氮化处理工艺技术的基本概念为（1）临界氮势（2）氮势门槛值。氮化白亮层的控制关键为：白亮层厚度、相结构及表面状态。氮化处理白亮层与脉状组织，哪一种更重要？如何获得？白亮层与脉状组织对机械性能有何影响？脉状组织是在氮化过程中扩散而形成的组织结构。根据技术标准规定：脉状组织1～3级为合格组织，如果出现半网络及网络状...

氮化处理是如何进行的？热处理主要是将金属工件放在一定的个质中加热、保温、冷却，通过改变金属材料表面或者内部组织结构来控制其性能的方法。这种热处理可分为氮化处理等，那么大家对于氮化处理了解多少呢?这种氮化处理是向钢的表面层渗入氮原子的过程，其目的就是为了提高表面硬度和耐磨性，以及提高疲劳强度和抗腐蚀性。它是利用氮气在加热时分解出活性氮原子，被钢吸收后在其表面形成氮化层，同时向心部扩散。这种氮化通常是氮化炉来进行，适用于各种高速传动精密齿轮、机床主轴如杆、磨床主轴)，高速柴油机曲轴、阀门等。氮化工件工艺路线:锻造-退火-粗加工-调质-精加工-除应力-粗磨氮化-精磨或研磨，由于氮化层薄，...

氮化处理常见问题汇总。气体氮化与离子氮化，对性能的影响？哪种更好？气体氮化可以获得较深渗层及高硬度的氮化物。并且适用各种形状的氮化零件；特别重载荷零部件，离子氮化针对轻载荷高转速零部件。气体氮化白亮层断续好还是连续好？对性能有何影响？当机械零件表面具有完整而致密的、连续的氮化白亮层覆盖时，具有较强的抗大气和水腐蚀性能，以及具有较低的摩擦系数和较高的抗固着磨损特性，可以形成均匀的硬度和耐磨性能，并且增强了零部件的疲劳强度；断续的性能则要差。有跟衡创表面热处理他们家合作过氮化处理吗？他们家技术如何？云浮氮化处理方式 气体软氮化处理是指在塑料成型模具的型腔表面形成一层氮化铁膜，从而获得高硬...

模具常见的热处理有，调质，淬火，氮化处理，激光淬火。氮化分为氮白和氮黑。氮白就是零件氮化后自然冷却，颜色还是银色的，加工共需要两天时间。氮黑就是零件氮化后放水里冷却，颜色变成黑色，下午拿去明天早上就可以拿回来了。什么模具钢材料都可以淡化，常见的就是斜顶、滑块氮白。试模前就要氮化，防止工作时咬掉，氮化后滑块、斜顶更有韧性。耐模块、导套压圈、定位圈氮黑，一般在试膜修膜后再氮化。45号料只能氮黑，氮白它没有硬度的。耐磨块材质，我们常用的是p20。调质。什么料都可以调质。很多好料也不需要调质，常见的是锻打料，锻打料拿来时都是没有硬度的必须要调质或其他的热处理。一些料高度较高，像垃圾桶、凳子...

什么是氮化处理，它的目的是什么氮化处理？氮化处理又称渗氮，它是将氮原子渗入钢件表层的化学热处理过程。氮化处理是利用氮在一定温度(500~600C)下所分解的活性氮原子向钢的表面层扩散，而形成铁氮合金，从而改变钢件表面的力学性能和物理、化学性质。氨气在400°C以上将发生如下分解反应:2NH3-2N+3H2分解出的氮原子被工件吸收从而形成氮化层。渗氮可以获得比渗碳更高的表面硬度(可高达1000~1200HV)，耐磨性能及疲劳强度，并具有渗碳得不到的耐腐蚀性能，而且由于渗氨温度比渗碳温度低得多，渗氮后又不需要进行热处理，所以渗氮后的变形很小，因此在工业上获得了的应用。氮化处理是怎么处理的？广东模具...

离子氮化装炉时零件间距如何控制？不同尺寸产品混装装炉零件的间距过小会影响到零件的渗氮效果，如果过大会浪费装炉空间。根据经验，离子氮化零件在装炉时零件之间的间距一般控制在20mm左右。如果零件较小，这个间距可以适当缩小，不过一般不要小于10mm。子氮化不同零件拼炉时如何装炉？在欧洲，自从1986年德国TEG公司(现归属德国PVA公司)的，热壁式离子氮化炉已经获得广的应用。热壁式离子氮化炉因其炉内温度可以通过辅助热源进行分区调控，使整炉的温度均匀性得到了很大的提升，所以对于装炉的要求降低了很多。对于热壁炉而言，在装炉方面需要注意的主要是比表面积（辉光表面积与产品重量的比值）相近的产品尽...

氮化处理常见问题汇总三：氮化处理白亮层与脉状组织，哪一种更重要？如何获得？白亮层与脉状组织对机械性能有何影响？答：脉状组织是在氮化过程中扩散而形成的组织结构。根据技术标准规定：脉状组织1～3级为合格组织，如果出现半网络及网络状均为不合格。同时，白亮层组织脆性的评定，技术标准也有明确的规定。生产中应尽量避免出现白亮层与脉状组织的出现。因为它们会导致氮化层脆性增加，耐磨性和疲劳强度下降，以及表面剥落缺陷、凹坑等。渗碳件如轴件，一般渗碳淬火变长，但有时变短，为什么？答：淬火冷却的不同时性造成的变短。一方面，由于零件从高温A状态快速冷却为淬火M，冷却时内外存在温差，即外表先冷体积收缩，内部...

氮化处理是表面热处理的一种。表面渗氮，使表面有一定的硬度。氮化处理又称为扩散渗氮。氮化处理优点介绍：高硬度和高耐磨性。对38CrMoAlA等氮化钢制零件，氮化后的表层硬度可以提高到HV1000-1200，相当于HRC70左右。这显然是一般淬火或渗碳淬火处理达不到的。尤其宝贵的是，这种高硬度可在500℃左右长期保持不下降。由于硬度高，耐磨性也很好，能抗各种类型的磨损。较高的疲劳强度。氮化后，零件表面形成的各种氮化物相的比容比铁大，因此氮化后表面产生了较大的残余压应力。表层残作压应力的存在，能部分地抵消在疲劳载荷下产生的拉就力，延缓疲劳破坏过程，使疲劳强度显著提高。 氮化处理是如何的？...

氮化处理其他常见问题答疑。常规气体氮化用于调质状态中低碳合金钢，现在许多用于高碳钢。比如轴承钢、高碳合金钢与中低碳合金钢有何不同？高碳钢中的碳化物阻碍了氮化物的形成，碳化物和氮化物之间连接界面增多，从而影响了氮化效果。但对轴承钢而言，经氮化加淬火回火后形成含氮马氏体，具有高硬度、高耐磨性、高抗疲劳性能。气体氮化与离子氮化对白亮层影响哪一种更好？如何控制？体氮化和离子氮化拥有各自的优势，不好说那种工艺更好，只能说应用于具体场合时更适合。气体氮化的优势主要在于装炉方式简单，对于零件尺寸形状要求小，可实现整体渗氮，容易实现白亮层渗氮，更容易实现大小件混装等优势。离子氮化的优势主要有浅层渗速快、...

氮化处理的优点:优异的耐磨性、耐疲劳性，耐蚀性及耐高温的特性，表面改性凸显，且处理前后尺寸变化小,能保持制件的精度。以提高耐磨性、抗疲劳性能为目的的渗氮通常在500~570C进行;以提高耐蚀性为目的的渗氮温度也不高于650C。实际应用:钻头、螺丝攻、挤压模、压铸模、锻压机用锻造模、螺悍、连悍、曲轴、吸气及排气活门及齿轮凸轮等均有使用。(大概耐到什么程度)缺点:氮化的零件其氮化层一般比较浅(浅浅的一层)，为0.04mm左右，再深就比较困难<太脆>,故一般氮化零件不能承受重载荷。氮化处理哪家的好？欢迎联系我们衡传！汕尾表面氮化处理价格离子氮化法是由德国人B.Berghaus在1932年发明的。该法...

氮化处理是如何进行的？热处理主要是将金属工件放在一定的个质中加热、保温、冷却，通过改变金属材料表面或者内部组织结构来控制其性能的方法。这种热处理可分为氮化处理等，那么大家对于氮化处理了解多少呢?这种氮化处理是向钢的表面层渗入氮原子的过程，其目的就是为了提高表面硬度和耐磨性，以及提高疲劳强度和抗腐蚀性。它是利用氮气在加热时分解出活性氮原子，被钢吸收后在其表面形成氮化层，同时向心部扩散。这种氮化通常是氮化炉来进行，适用于各种高速传动精密齿轮、机床主轴如杆、磨床主轴)，高速柴油机曲轴、阀门等。氮化工件工艺路线:锻造-退火-粗加工-调质-精加工-除应力-粗磨氮化-精磨或研磨，由于氮化层薄，...

离子氮化法是由德国人B.Berghaus在1932年发明的。该法是在0.1～10Torr（1Torr=133.3Pa）的含氮气氛中，以炉体为阳极，被处理工件为阴极，在阴阳极间加上数百伏的直流电压，由于辉光放电现象便会产生象霓红灯一样的柔光覆盖在被处理工件的表面。此时，已离子化的气体成分被电场加速，撞击被处理工件表面而使其加热，同时依靠溅射及离子化作用进行氮化处理。离子氮化法与以往的靠分解氨气或使用物来进行氮化的方法截然不同，作为一种全新的氮化方法，已被广泛应用于汽车、机械、精密仪器、挤压成型机、模具等许多领域，而且其应用范围仍在日益扩大。氮化处理有没有相关介绍？惠州氮化处理颜色 哪些...

氮化处理其他常见问题答疑。常规气体氮化用于调质状态中低碳合金钢，现在许多用于高碳钢。比如轴承钢、高碳合金钢与中低碳合金钢有何不同？高碳钢中的碳化物阻碍了氮化物的形成，碳化物和氮化物之间连接界面增多，从而影响了氮化效果。但对轴承钢而言，经氮化加淬火回火后形成含氮马氏体，具有高硬度、高耐磨性、高抗疲劳性能。气体氮化与离子氮化对白亮层影响哪一种更好？如何控制？体氮化和离子氮化拥有各自的优势，不好说那种工艺更好，只能说应用于具体场合时更适合。气体氮化的优势主要在于装炉方式简单，对于零件尺寸形状要求小，可实现整体渗氮，容易实现白亮层渗氮，更容易实现大小件混装等优势。离子氮化的优势主要有浅层渗速快、...

模具常见的热处理有，调质，淬火，氮化处理，激光淬火。氮化分为氮白和氮黑。氮白就是零件氮化后自然冷却，颜色还是银色的，加工共需要两天时间。氮黑就是零件氮化后放水里冷却，颜色变成黑色，下午拿去明天早上就可以拿回来了。什么模具钢材料都可以淡化，常见的就是斜顶、滑块氮白。试模前就要氮化，防止工作时咬掉，氮化后滑块、斜顶更有韧性。耐模块、导套压圈、定位圈氮黑，一般在试膜修膜后再氮化。45号料只能氮黑，氮白它没有硬度的。耐磨块材质，我们常用的是p20。调质。什么料都可以调质。很多好料也不需要调质，常见的是锻打料，锻打料拿来时都是没有硬度的必须要调质或其他的热处理。一些料高度较高，像垃圾桶、凳子...