联芯通GreenPHY 芯片符合车规AEC-Q100 grade 2测试规范及ASPICE level 1评估，并已实现量产。陈晓鹏博士进一步指出只有符合AEC-Q100 grade 2的认证才能满足客户对充电模块安装在电动机或发动机室的要求。此外，联芯通的GreenPHY芯片有做Tj达到145°C的可靠性测试，符合OEM/ODM较严苛的任务要求。同时该型芯片亦支持fast/turbo模式，为创新应用提供高带宽，并为下一代标准制定提供借鉴。联芯通保有原始研发设计团队，为客户提供直接有效的技术支持和优良的服务；联芯通同时也提供量产测试工具，助力客户产品研发，缩短客户产品导入周期。联芯通Green...

电动汽车充电系统通讯网络：电动汽车整车控制系统中采用的是CAN总线通信方式，由一个整车内部高速CAN网络、内部低速CAN网络和一个充电系统CAN网络组成。内部高速CAN网络挂接的设备主要有电池管理系统、电机控制器、车载显示系统等实时性要求很高的设备。 内部低速CAN网络设备有电动汽车灯光控制器、空调控制器、车门及车窗控制器等对实时性要求相对较低的设备。充电系统CAN网络是专门用于充电机与电池管理系统通信的高速CAN网络，此CAN网络采用的是扩展数据帧格式，仲裁域有29位标示符（11位标准标示符和18位扩展标示符）。 电动汽车充电系统的通信网络挂接的设备有电动汽车非车载充电机、电动汽车车载充电机...

联芯通的测试工具助力于缩短客户产品导入周期。GreenPHY是什么？PHY指物理层，OSI的较底层。 一般指与外部信号接口的芯片。物理层定义了数据传送与接收所需要的电与光信号、线路状态、时钟基准、数据编码和电路等，并向数据链路层设备提供标准接口。网卡工作在osi的较后两层，物理层(PHY)和数据链路层(MAC)。物理层定义了数据传送与接收所需要的电与光信号、线路状态、时钟基准、数据编码和电路等，并向数据链路层设备提供标准接口。物理层的芯片称之为PHY。 数据链路层则提供寻址机构、数据帧的构建、数据差错检查、传送控制、向网络层提供标准的数据接口等功能。以太网卡中数据链路层的芯片称之为MAC控制器...

联芯通GreenPHY模块技术已成为国际电动车充电系统CCS的数据通信标准ISO15118-3（DIN70121）的基础。基本上每一辆可快速直流充电的电动车都将需要一个满足ISO15118标准的EVCC（Electric Vehicle CommunicaTIon Controller）模块，而每一个支持快速直流充电的充电桩（包括家用充电桩）也需要一个SECC（Supply Equipment CommunicaTIon Controller）模块。联芯通GreenPHY芯片MSE1021与MSEX24（线路驱动器）配套可应用于充电桩端（SECC），而MSE1022与MSEX25配套可应用于车...

HomePlug Green PHY是电力线通信新型标准，可以与IEEE 1901/HomePlug AV电力线网络协议互操作。HomePlug Green PHY将速率超过200Mbps的 HomePlug AV协议转换为低能耗、低成本和宽广家庭覆盖能力等特性。这种方式可使某个应用中的能耗降低80%以上，同时提供高达10Mbps的数据速率，以满足当前智能能源的需求，它还提供了扩充能力，以保护客户投资，满足未来需求。HomePlug Green PHY是一种基于IP的技术，允许处理IP协议，如智能能源规范 (SEP) 2.0，它没有转换层，本身能够支持MAC层桥接到Wi-Fi、以太网和蜂窝技术...

联芯通GreenPHY芯片可应用于高速电力线通信市场。电力线通信技术基本原理：在发送时，利用调制技术将用户数据进行调制，把载有信息的高频加载于电流，然后在电力线上进行传输；在接收端，先经过滤波器将调制信号取出，再经过解调，就可得到原通信信号，并传送到计算机或电话，以实现信息传递。PLC设备分局端和调制解调器，局端负责与内部PLC调制解调器的通信和与外部网络的连接。在通信时，来自用户的数据进入调制解调器调制后，通过用户的配电线路传输到局端设备，局端将信号解调出来，再转到外部的Internet。联芯通GreenPHY芯片适用于直流快速充电桩。南京工业GreenPHY通信标准GreenPHY芯片运用...

GreenPHY已成为国际电动车充电系统CCS的数据通信标准的基础。每一辆可快速直流充电的电动车都将需要一个满足ISO15118标准的EVCC（Electric Vehicle CommunicaTIon Controller）模块，而每一个支持快速直流充电的充电桩（包括家用充电桩）也需要一个SECC（Supply Equipment CommunicaTIon Controller）模块。在充电系统中，非车载充电机属于电动汽车整车之外的设备，只有电动汽车行驶到电动汽车充电站的时候才将其通过充电电缆接入到充电网络当中来，而车载充电机一直与充电通信网络连接，属于整车系统的一部分。监控系统用于对电...

联芯通是一家长距离、大规模、自动组网的物联网通信芯片与软件设计公司，为智能能源、智能城市、智能住宅、智能传感市场应用提供了高可靠、低成本、低功耗的无线Wi-SUN、Homeplug AV & GreenPHY、HPLC、G3-PLC，无线有线融合双模通信方案，目标成为广域大规模物联网通讯芯片与组网软件解决方案的领航者。 联芯通旗下濎通芯物联技术有限公司是Wi-SUN系统单芯片和网络软件设计的领导厂商，其研发的Wi-SUN芯片促使客户产品具备IPv6、开放标准、认证、互联互通、企业级资安全等特性。GreenPHY芯片已成功应用于智能计量，智能公用事业，智能能源，智能城市和电动汽车充电系统等领域。...

联芯通GreenPHY芯片可应用于电动汽车充电桩。电动汽车充电桩通信网络建设要求：作为电网配用电侧的电动汽车充电桩，其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展，网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构，因此，电动汽车充电桩通信方式的选择应考虑如下问题：（1） 通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验，并保持通信的畅通。（2） 建设费用——在满足可靠性的前提下，综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。电力线通信(PLC) 技术按使用频率通常分为窄带PLC 和宽带PLC。北京消费应用GreenPHY芯片特性随着新...

GreenPHY芯片可应用于电动汽车"ccs系统"：电动汽车巡航控制系统( Cruise Control System)是指电动汽车在运行中不踩加速踏板便可按照驾驶人的要求，自动保持一定行车速度的控制装置，简称CCS。根据其特点，又称恒速控制系统、车速控制系统或自动驾驶系统。 电子巡航控制系统主要由巡航控制各传感器、控制开关、巡航控制ECL和执行器等组成。驾驶人通过控制开关向巡航控制ECU输入设定车速，其ECU中的存储器对设定车速进行记忆作为目标车速。巡航行驶时，车速传感器向巡航控制ECU输入实际车速信号，于是巡航控制ECU对两车速进行比较，当实际车速偏离设定的巡航车速时，其ECU就根据车速的...

GreenPHY已成为国际电动车充电系统CCS的数据通信标准ISO15118-3（DIN70121）的基础。每一辆可快速直流充电的电动车都将需要一个满足ISO15118标准的EVCC（Electric Vehicle CommunicaTIon Controller）模块，而每一个支持快速直流充电的充电桩（包括家用充电桩）也需要一个SECC模块。联芯通GreenPHY芯片MSE1021与MSEX24（线路驱动器）配套可应用于充电桩端（SECC），而MSE1022与MSEX25配套可应用于车端（EVCC）。该芯片设计满足高吞吐量、低延迟效能要求，适用于高速电力线通信（PLC）市场，包括汽车、工业...

GreenPHY芯片可应用于电动汽车"ccs系统"：电动汽车巡航控制系统( Cruise Control System)是指电动汽车在运行中不踩加速踏板便可按照驾驶人的要求，自动保持一定行车速度的控制装置，简称CCS。根据其特点，又称恒速控制系统、车速控制系统或自动驾驶系统。 电子巡航控制系统主要由巡航控制各传感器、控制开关、巡航控制ECL和执行器等组成。驾驶人通过控制开关向巡航控制ECU输入设定车速，其ECU中的存储器对设定车速进行记忆作为目标车速。巡航行驶时，车速传感器向巡航控制ECU输入实际车速信号，于是巡航控制ECU对两车速进行比较，当实际车速偏离设定的巡航车速时，其ECU就根据车速的...

GreenPHY芯片主要用于充电桩和汽车的互联，随着电动车的普及，市场需求会不断增长。联芯通具有汽车级质量的Homeplug GreenPHY芯片，已成功应用于电动汽车充电标准ISO15118-3的V2G通信。芯片一般按温度适应能力及可靠性要求，大致分为四类：商业级（0℃-70℃）、工业级（-40℃-85℃）、车规级（-40℃-120℃）、軍工级（-55℃-150℃）。芯片可靠性指标的严苛程度和温度要求超过商业级别，符合工业级应用即为工业芯片。联芯通GreenPHY芯片为IIoT（工业物联网）提供大规模且强健的网状网络（Mesh）解决方案。随着电池价格的逐步下降以及应对气候变迁的需求，电动汽车...

GreenPHY芯片主要用于充电桩和汽车的互联，随着电动车的普及，市场需求会不断增长。联芯通具有汽车级质量的Homeplug GreenPHY芯片，已成功应用于电动汽车充电标准ISO15118-3的V2G通信。芯片一般按温度适应能力及可靠性要求，大致分为四类：商业级（0℃-70℃）、工业级（-40℃-85℃）、车规级（-40℃-120℃）、軍工级（-55℃-150℃）。芯片可靠性指标的严苛程度和温度要求超过商业级别，符合工业级应用即为工业芯片。联芯通GreenPHY芯片为IIoT（工业物联网）提供大规模且强健的网状网络（Mesh）解决方案。随着电池价格的逐步下降以及应对气候变迁的需求，电动汽车...

利用高压电力线宽带通信技术能够建立电力系统自己的专门用数据通道，具有方 便、快捷、投入成本低，工程建设简单等突出优势。许多用户在评估 PLC 技术和解决方案实施时遇到了困难。他们担心抗噪性。他们希望通过高速产品线通信实现轻松的网络操作，开发易于安装的紧凑型通信模块设计，并能够进行快速的技术验证和易于测试。GreenPHY芯片解决了这些问题，可较大限度地利用电力线通信作为一种通信手段，在加速的智能社会中实现和运行更稳定的网络基础设施。联芯通开发的组网平台可提供高性能和强大的连接性。杭州工业GreenPHY芯片好用吗联芯通是一家长距离、大规模、自动组网的物联网通信芯片与软件设计公司，为智能能源、智...

HomePlug Green PHY成为国际电动车充电系统CCS的数据通信标准ISO15118-3(DIN70121)的基础(除国标BG/T20234.3， 日标CHAdeMO外)。每一辆快速直冲的电动车都将需要一个满足ISO15118标准的EVCC(Electric VehicleCommunication Controller)模组，而每一个充电桩(包括家用充电桩)也需要一个SECC(Service EquipmentCommunication Controller)模组。随着电池价格的逐步下降以及应对气候变迁的需求，电动汽车会在未来10年快速增长。联芯通GreenPHY芯片设计满足高吞吐...

利用高压电力线宽带通信技术能够建立电力系统自己的专门用数据通道，具有方 便、快捷、投入成本低，工程建设简单等突出优势。许多用户在评估 PLC 技术和解决方案实施时遇到了困难。他们担心抗噪性。他们希望通过高速产品线通信实现轻松的网络操作，开发易于安装的紧凑型通信模块设计，并能够进行快速的技术验证和易于测试。GreenPHY芯片解决了这些问题，可较大限度地利用电力线通信作为一种通信手段，在加速的智能社会中实现和运行更稳定的网络基础设施。杭州联芯通半导体有限公司是一家服务国际客户的无晶圆厂半导体芯片设计公司。重庆公用直流快充桩GreenPHY芯片怎么卖Homeplug 联盟制定的标准主要包括Home...

GreenPHY芯片应用：直流快充充电桩。直流电动汽车充电站，俗称就是“快充”，是固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz，输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。直流充电桩技术要求：a) 充电桩电源输入电压：三相四线380VAC±15%，频率50Hz±5%； b) 充电桩应满足充电对象 c) 充电桩输出为直流电，输出电压满足充电对象的电池制式要求。每一个支持快速直流充电...

联芯通GreenPHY芯片设计满足高吞吐量、低延迟效能要求，可应用于充电桩。电动汽车充电桩，其通信方式主要有有线方式和无线方式：有线方式主要有：有线以太网（RJ45 线、光纤）、工业串行总线（RS485、RS232、 CAN 总线）。 a、有线以太网主要优点是数据传输可靠、网络容量大。 b、工业串行总线（RS485、RS232、CAN 总线）优点是数据传输可靠，设计簡單。汽车充电桩通信方式的选择应考虑如下问题：通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验，并保持通信的畅通。联芯通GreenPHY芯片设计满足高吞吐量的效能要求。江苏高速电力线通信市场GreenPHY...

GreenPHY芯片应用场景：电动汽车充电桩。电动汽车充电桩无线通信方式：无线方式主要采用移动运营商的移动数据接入业务，如：GRPS、EVDO、CDMA等。 采用移动运营商的移动数据业务需要将电动汽车充电桩这一电网内部设备接入移动运营商的移动数据网络，需要支付昂贵的月租和年费，随着充电桩数量的增加费用将越来越大；同时数据的安全性和网络的可靠性都受到移动运营商的限制，不利于设备的安全运行；其次，移动运营商的移动接入带宽属共享带宽，当局部区域有大量设备接入时，其接入的可靠性和每个用户的平均带宽会恶化，不利于充电桩群的密集接入、大数据量的数据传输。GreenPHY的技术决定了产品的性能。广东低延迟效...

在大量研究的基础上，逐渐锁定OFDM（正交频分复用）作为电力线通信中的调制解调技术，该技术也是HomePlug电力线联盟执行规范HomePlug1.x中的中心。规范中规定，高速电力线通信的使用的频段为4.3到20.9MHz，OFDM把这段频率分成多个子波，较多可达84个，然后把数据调制到每个子波上。多个载波可以同时使用，每个载波传递一路低速信息，在接受端对信息进行组合恢复。如果发送数据时速率为B,同时使用N个载波，每个载波的实际速率就是1/N *B。这样，可以从多个载波中根据实际环境，选择通信质量较好的载波进行利用。在存在噪声的情况下，尽管某些载波可能受到影响，不能正常通信，但是仍有其他的载波...

联芯通工业GreenPHY芯片发展前景：国内PLC电力线通信技术与其他物联网通信技术相比，具有明显的优势：PLC是本地通信技术，不需要布线，不受墙壁或金属材料阻挡，家庭全屋场景信号可全部覆盖。在智能家居场景当中，主流通信技术有微功率无线技术（如ZigBee、LoRa、蓝牙和WiFi）以及蜂窝通信技术（如NB-IoT、GPRS）。PLC技术介入智能家居主要是传输效率得到明显提升。在实际应用中，窄带OFDM电力线载波传输速率为5Kbps～50Kbps，而高速电力线载波工作频段12MHｚ以下，通信速率可达几百kbps以上，可以用于智能家居、智能照明控制等物联网应用。每一个支持快速直流充电的充电桩（包...

GreenPHY 芯片符合车规AEC-Q100 grade 2测试规范及ASPICE level 1评估，并已实现量产。只有符合AEC-Q100 grade 2的认证才能满足客户对充电模块安装在电动机或发动机室的要求。此外，联芯通的GreenPHY芯片有做Tj达到145°C的可靠性测试，符合OEM/ODM较严苛的任务要求。同时该型芯片亦支持fast/turbo模式，为创新应用提供高带宽，并为下一代标准制定提供借鉴。联芯通保有原始研发设计团队，为客户提供直接有效的技术支持和优良的服务；联芯通同时也提供量产测试工具，助力客户产品研发，缩短客户产品导入周期。联芯通GreenPHY芯片具备稳定互操作性...

联芯通GreenPHY芯片应用于高速电力线通信（PLC）市场：电力线通信技术基本原理：在发送时，利用调制技术将用户数据进行调制，把载有信息的高频加载于电流，然后在电力线上进行传输；在接收端，先经过滤波器将调制信号取出，再经过解调，就可得到原通信信号，并传送到计算机或电话，以实现信息传递。PLC设备分局端和调制解调器，局端负责与内部PLC调制解调器的通信和与外部网络的连接。在通信时，来自用户的数据进入调制解调器调制后，通过用户的配电线路传输到局端设备，局端将信号解调出来，再转到外部的Internet。联芯通为IIoT（工业物联网）提供大规模且强健的网状网络（Mesh）解决方案。杭州联芯通半导体有...

GreenPHY芯片就是集成电路，采用先进技术将大量的晶体管等电路中的元器件集成堆叠在一块很小的半导体晶圆上，从而缩减体积，并且能够完成大量计算，由此可见，芯片的技术决定了电子产品的性能。GreenPHY芯片的原料是晶圆，硅又是晶圆的组成成分，硅主要由由石英沙所精练出来，晶圆便是硅元素加以纯化（99.999%），接着是将这些纯硅制成硅晶棒，成为制造集成电路的石英半导体的材料，将其切片就是GreenPHY芯片制作具体所需要的晶圆。晶圆越薄，生产的成本越低，但对工艺就要求的越高。GreenPHY芯片制造过程中，需要以纳米级的工艺将线路刻在晶片上。联芯通GreenPHY芯片是一种将电路（主要包括半导...

GreenPHY芯片已成功应用于电动汽车充电标准ISO15118-3的V2G通信，以及公司Wi-SUN双模芯片技术位居世界前列。联芯通通过其先进的产品为客户的IIoT应用提供强大的支持。 目前，其技术已成功应用于智能计量，智能公用事业，智能能源，智能城市和电动汽车充电系统等领域。公司还致力于工业级安全、室内定位技术、电池供电网络、时间敏感网络等先进技术的开拓，以实现更多IIoT应用。公司研发团队具有丰富的通信芯片设计经验及类比技术能力，团队成员均来自业界有名IC设计公司，且在通信和网络IC设计方面拥有20多年的经验。联芯通的测试工具助力于客户产品研发。南京公用直流充电桩GreenPHY芯片好用...

Green PHY主要用于充电桩、汽车上，是欧洲的充电桩标准。HomePlug GreenPHY是ISO 15118标准定义的内容，与一般的以太网PHY芯片是不同的定义。基于ISO 15118标准的定义，车用充电接口使用的HomePlug GreenPHY的传输速率为4Mbps到10Mbps。HomePlug Powerline联盟颁布了完整的HomePlug GreenPHY规范,该规范基于正交频分复用技术,主要用于电力线网络技术,是实现智能电网功能以及电力线家庭网络的主要标准。近年国家电网公司提出使用低压宽带电力载波进行用电信息采集的要求,主要用于集中器到台区之间的数据通信,解决了传统GP...

联芯通GreenPHY芯片直接影响着车辆电机的动力输出，和动力电池电芯一起，组成了电动车的“双芯”。电动车的电池系统能够输出的是总额额定的直流电，而要自由控制汽车的电机，需要功率、频率可变、可控的交流电，电动车之所以不需要设计复杂的发动机与变速箱等机械传统系统，芯片的存在，可谓大功一件。联芯通GreenPHY芯片作为自动控制与和功率变换中心器件，在能源转换与传输中起着心脏般的作用，同时也是新能源汽车较中心电子器件之一。随着智能汽车和自动驾驶等热潮的日益明显，汽车芯片急需国产化成为行业共识。联芯通Wi-SUN双模芯片技术位居世界前列。充电桩GreenPHY光载无线通信技术：随着光缆成本的不断下降...

GreenPHY芯片有助于电动汽车CCS系统功能的强化。电动汽车使用CCS系统有哪些优点？1、自动控制汽车恒速行驶：在高速公路上行车时，打开巡航控制系统，CCS能根据行车阻力自动控制节气门开度，调节发动机动力，使电动汽车按驾驶人设定的车速稳定行驶。无论是上坡、下坡或平路行驶或是在风速变化的情况下行驶，只要在发动机功率允许的范围内，电动汽车的行驶速度就能保持不变。2、减轻驾驶人劳动程度：CCS实现了部分自动驾驶，电动汽车在上坡、下坡或平路行驶时，驾驶人只需掌握好转向盘，即可避免频繁地踩加速踏板和换档，这样就可有效减轻驾驶人长途行车时的劳动强度。HomePlug GreenPHY可使某个应用中的能...

联芯通GreenPHY芯片可应用于高速电力线通信（PLC）市场。电力线通信技术基本原理：具体的电力线载波双向传输模块的设计思想：由调制器、振荡器、功放、T/R转向开关、耦合电路和解调器等部分组成的传输模块，其中振荡器是为调制器提供一个载波信号。在发射数据时，待发信号从TXD端发出后，经调制器进行调制，然后将已调信号送到功放级进行放大，再经过 T/R转向开关和耦合电路把已调信号加载到电力线上。接收数据时，发射模块发送出的已调信号通过耦合电路和T/R 转向开关进入解调器，经解调器解调后提取原始信号，并将原始信号从RXD端送到下一级的数字设备中。HomePlug GreenPHY可使某个应用中的能耗...