胀套属于一般机械零件的范畴，常用于连接不同机构中的两个轴(主动轴和从动轴)一起旋转以传递扭矩，很常用于带轮与轴的联接。其又名胀紧套、免键轴衬、涨紧套、动力锁等。胀紧套的结构与工作原理：胀紧联结套是一种...

胀紧套是一种无键联结装置，其原理和用途是通过强度高拉力螺栓的作用，在内环与轴之间、外环与轮毂之间产生巨大抱紧力，以实现机件与轴的无键联结。当承受负荷时，靠胀套与机件、轴的结合压力及相伴产生的摩擦力传递...

胀紧套螺钉拧紧的方法（机械式胀套）:使用扭矩扳手，按对角、交叉的原则均匀地将胀紧套拧紧。螺钉的拧紧力矩MA值按技术参数中的规定，并按下列步骤拧紧：a.以1/3MA值拧紧b.以1/2MA值拧紧c.以MA...

皮带轮计算公式：皮带轮的线速度怎么计算皮带轮的直径怎么计算公式如下：a/b*A=B主动轮转速为：A主动轮直径为：a被动轮转速为：B被动轮直径为：b轮直径X3.14X电机转速X电机皮带轮直径/涡轮皮带轮...

胀套由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动很常用的联接部件。20世纪后期国内外联轴器产品发展很快，在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的...

万向联轴器的不同轴可能是径向位移，倾斜或两者兼而有之。测量同轴度应在万向联轴器端面和圆周上均匀分布的四个位置进行。十字轴式万向联轴器联接的机泵在安装过程中都不可避免地要进行同轴度的调整，使对轮既同心又...

我们在进行汽车交易的过程中，必须要进行路试，然而，在路试的过程中必须要考虑到车辆的动力性，那么，什么是汽车的动力性呢？汽车的动力性就是指汽车在良好的路面上进行直线行驶的过程，可以由纵向的外力来进行决定...

胀紧套应根据需求选择适当的平衡等级，并在产品制作完成及在机器上装置完成后，在胀套指定的平衡平面上，经过增加或减少适当质量的办法，使之到达平衡等级要求，这个工艺过程称为平衡校对，简称平衡，胀套联接主要有...

根据不同的工作情况，联轴器需具备以下性能：可移性。联轴器的可移性是指补偿两回转构件相对位移的能力。被连接构件间的制造和安装误差、运转中的温度变化和受载变形等因素，都对可移性提出了要求。可移性能补偿或缓...

汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。它应保证汽车具有在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速，以及保证牵引力与车速之间协调变化等功能，使汽车具有良好的动力性和燃油经济性；还应保证汽车能倒...

胀套由于种种原因使其质心或惯性主轴与其加转轴线不重合，在运转时将产生不平衡离心惯性力、离心惯性偶力和动挠度的现象，称为转子的不平衡现象，这种不平衡现象必然引起轴系的振动，从而影响机器的正常工作和使用寿...

胀紧套是一种无键联结装置，其原理和用途是通过强度高拉力螺栓的作用，在内环与轴之间、外环与轮毂之间产生巨大抱紧力，以实现机件与轴的无键联结。当承受负荷时，靠胀套与机件、轴的结合压力及相伴产生的摩擦力传递...