基坑在线监测系统，基坑作为城市地铁、隧道及高层建筑的基础性工程，其设计的合理性与施工的安全性，均会对整个工程建筑产生较大的影响。基坑工程具有较强的综合性，其涵盖了地质、岩土、环境、结构等多个学科，且具有较高的风险性，所以，在基坑施工过程中需严格监控支护结构的稳定性以及周边环境的变形程度，以减少因基坑失稳造成的人员财产损失。深基坑施工监测由... 【查看详情】

基坑在线监测系统，近三年建设部备案的重大施工坍塌事故中，基坑坍塌约占坍塌事故总数的50%。塌方事故造成了惨重的人员伤亡和经济损失。对施工坍塌的专项治理是近年来建筑安全工作的重点之一。按《建筑地基基础设计规范》、《建筑边坡工程技传统的监测手段存在一定的局限性，主要表现在：监测间隔时间长、人员投入大导致基坑监测数据采集、整理、分析不及时，缺乏... 【查看详情】

桥梁健康监测的基本内涵即是通过对桥梁结构状况的监控与评估，为桥梁在特殊气候、交通条件下或桥梁运营状况异常严重时发出预警信号，为桥梁的维护维修和管理决策提供依据与指导。然而，桥梁结构健康监测不仅是为了结构状态监控和评估，其信息反馈于结构设计的更深远的意义在于，结构设计方法与相应的规范标准等可能得到改进。再有就是桥梁健康监测带来的不仅只是监测... 【查看详情】

地质灾害监测系统，监测系统提供预警功能，针对紧急情况下的抢险救援工作可以提供有效数据依据，确保危险区域发生灾害前及时有效的应急响应;系统支持进行多级报警，通过多种方式将报警信息发送给相关责任人，通过监测手段获得的监测数据，进一步预测灾害的发生趋势。地质灾害监测系统，我国地质和地理环境复杂，气候条件时空差异大，地质灾害种类多、分... 【查看详情】

隧道结构自动化监测，隧道施工中，受地质环境的影响，隧道的变形监测及结构的受力监测，能充分反映出安全情况。利用结构和变形监测系统，对连续监测数据进行趋势性分析，对设计、施工方案和控制参数的合理性进行评价，为优化和合理施工提供可靠信息支持并指导后续施工。隧道结构自动化监测，运用智能传感技术、物联网、云计算与大数据处理技术多学科知识的监测手段，... 【查看详情】

桥梁健康监测系统，对桥梁工作环境、车辆荷载、主桥线性、斜拉索力、主塔沉降和偏位、主梁应力和振动等进行实时监测。及时掌握桥梁筑结构在复杂运营状态下的基本情况。地质灾害监测系统，我国地质和地理环境复杂，气候条件时空差异大，地质灾害种类多、分布广、危害大，是世界上地质灾害＊严重的国家之一。为实现地质灾害防治管理的科学化、信息化、标准... 【查看详情】

高铁通信基站铁塔，作为承载无线信息的接收和发送的基础设施，在高铁领域具有非常重要的意义与价值，是高铁通信网络安全保证的重要枢纽。然而，地壳运动、恶劣气候、老化氧化、潜在的人为破坏等因素，都会给铁塔带来一定的安全隐患，甚至导致铁塔倾斜、倒塌等，从而影响高铁的正常运营。传统的监测方法难以对通信铁塔的位移以及周围的气候环境进行全天候自动化监测。... 【查看详情】

锚杆轴力监测：隧道施工期间采用轴力计监测作用在支护结构上的压力大小，了解结构受力状况，把握结构受力的荷载状态，分析隧道各支护结构的稳定情况及发展趋势。支护、衬砌内力：隧道施工期间采用振弦式应变计通过对层间压力监测，了解围岩与初期支护之间及初期支护与混凝土之间的压力状况，把握围岩与初期支护之间及初期支护与混凝土之间的压力发展趋势。孔隙水压力... 【查看详情】

基坑在线监测系统在基坑支护及地下工程施工过程中，需要监测支护结构及周边环境的安全信息：支护结构变形、地下管线变化、周边建筑物及地表变化；并就其变化情况进行及时综合分析，根据分析结果，设计人员可及时优化原设计以达到安全且经济之目的，施工单位可掌握工程的安全性，并可针对施工过程中可能发生的风险加以改进，以监测信息指导施工的速度、顺序等，利用在... 【查看详情】

高支模监测系统也叫高大模板支撑监测系统，是指高度大于或等于8m的模板及其支撑监测系统。在电力系统、民用建筑、市区高架桥桥墩、桥梁等建设时，需要采用高支模进行施工。高架桥桥墩等采用支模大多数都属于高支模的范畴，高支模的安全状况关系着工程的人员财产安全。根据住建部统计数据，模板坍塌事故已成为较大及以上建筑生产安全事故，高支模的安全状况应该引起... 【查看详情】

高支模自动化监测系统，高大支模的应用越来越普遍，支模体系越来越高大、复杂，安全风险也越来越高。高支模坍塌事故时有发生，高支模安全事故发生时间普遍很短，从出现危险征兆到事故发生通常只有数分钟的时间，具有突然性。加上高支模本身具有的高空间、大跨度等特点，导致高支模安全事故一旦发生，往往造成重大人员伤亡和巨大的经济损失。现建设主管部门和建筑施工... 【查看详情】

大桥桥面直接承担着车辆荷载，受荷载的影响为直接，因此对桥面有代表性断面进行应力监测，可以了解作为主要承力构件的受力状态，及时诊断桥梁的病害，为控制车辆荷载和桥梁结构的疲劳分析提供数据支撑。可以在桥梁重要部位（桥塔、主要承重构件、桥身关键部位等）安装表面应变计进行受力监测。对于有索桥梁，如拱桥、斜拉桥、悬索桥而言，索力的监测是健... 【查看详情】