焊接热影响区的淬硬倾向与钢的化学成分直接相关,而碳的影响为明显。为粗略估算低合金高的强度钢冷裂敏感性的高低,将钢中(包括碳在内)对淬硬、冷裂纹及脆化等有影响的合金元素含量换算成碳的相当含量(碳当量),对确定预热、焊后热处理、线能量等焊接工艺有重要作用,因此,碳当量(Ceq)常用于评价钢的焊接性。Ceq=C+Mn/6+(Ni+Cu)/15+...
查看详细 >>液压缸内泄漏是指在液压缸内部油液从高压腔通过各种间隙向低压腔泄漏。内泄漏较难发现,只有通过系统工作情况,如推力不足、速度下降、工作不稳定或油温升高等来判断。液压缸内泄漏一般有以下两处:活塞杆与活塞之间的静密封部分(解决方法:在两者密封表面加装O型圈);缸套内壁与活塞之间的动密封部分(解决方法:发现内漏时,应首先对各配合零件进行严格检查。缸...
查看详细 >>什么时候选拉杆液压缸,什么时候选焊接液压缸?拉杆液压缸靠螺丝杆连接前后缸盖,小缸径时为四根螺丝杆,大缸径会加多螺丝杆的数量来保证油缸的耐压性,比如6根、16根,甚至20根。不同的使用压力,螺丝杆的材质不同,可能为A3、45号、合金钢。拉杆液压缸优势:易于拆装、维修;多为标准系列,半成品或成品有库存,交期较短。焊接液压缸的后盖焊接在缸筒上,...
查看详细 >>液压油缸用什么焊条焊接?重力焊条可借助于重力支架进行半机械化焊接的焊条。其特点是设备简单、操作方便、劳动强度低、熔敷效率高。重力焊条有铁粉型和非铁粉型两种,此类焊条一般较长(通常为500-900mm),外径较粗,熔敷效率较高。重力焊条引弧容易,焊条熔化后能形成长度合适的套筒,保证焊条端部贴在钢板上时,电弧能在套简内稳定燃烧A曾祥玉:重力焊...
查看详细 >>什么时候选拉杆液压缸,什么时候选焊接液压缸?拉杆液压缸靠螺丝杆连接前后缸盖,小缸径时为四根螺丝杆,大缸径会加多螺丝杆的数量来保证油缸的耐压性,比如6根、16根,甚至20根。不同的使用压力,螺丝杆的材质不同,可能为A3、45号、合金钢。拉杆液压缸优势:易于拆装、维修;多为标准系列,半成品或成品有库存,交期较短。焊接液压缸的后盖焊接在缸筒上,...
查看详细 >>液压缸的贮存当液压缸需要贮存一段时间时,请按如下推荐的方法执行:1、液压缸应存放在干燥,洁净,无腐蚀性气体的室内环境中,注意保护液压缸免受来自内部的腐蚀和外部的损害。2、液压缸应尽可能垂直放置,并且活塞杆朝上,这可以使因液压缸内可能发生的冷凝引起的腐蚀,以及密封件因活塞和活塞杆自重引起的长久性变形减小到**小。3、保留油口防护盖,直至连接...
查看详细 >>什么时候选拉杆液压缸,什么时候选焊接液压缸?拉杆液压缸靠螺丝杆连接前后缸盖,小缸径时为四根螺丝杆,大缸径会加多螺丝杆的数量来保证油缸的耐压性,比如6根、16根,甚至20根。不同的使用压力,螺丝杆的材质不同,可能为A3、45号、合金钢。拉杆液压缸优势:易于拆装、维修;多为标准系列,半成品或成品有库存,交期较短。焊接液压缸的后盖焊接在缸筒上,...
查看详细 >>油缸是铸铁的,用J506焊接是需要热焊工艺的,做预热后焊接,焊后保温,但是实际上的维修很难有这样的焊接的条件的,不然很容易产生细小裂纹,在使用过程中重新撕裂开。从根本上解决这个焊接是需要在一遍的焊接就要成功的,不要产生焊接裂纹,焊接后比较好做一下着色探伤处理,如果探伤有明显裂纹,要当时就处理掉一般这样的渗漏情况是需要采用冷焊工艺修复的,在...
查看详细 >>什么时候选拉杆液压缸,什么时候选焊接液压缸?拉杆液压缸靠螺丝杆连接前后缸盖,小缸径时为四根螺丝杆,大缸径会加多螺丝杆的数量来保证油缸的耐压性,比如6根、16根,甚至20根。不同的使用压力,螺丝杆的材质不同,可能为A3、45号、合金钢。拉杆液压缸优势:易于拆装、维修;多为标准系列,半成品或成品有库存,交期较短。焊接液压缸的后盖焊接在缸筒上,...
查看详细 >>液压油缸漏油怎么焊接,用什么焊条焊接引用一位网友“动力特区1970”的分析,有一定的道理,但是也还有可以补充的地方,请各位看官看这位网友的分析,及威欧丁焊接的补充。他分析液压油缸焊接不好的时候非常多,主要有几点原因:焊接面有液压油,用i抹布擦干净,焊接过程中还会有,结果焊缝中有气泡,坚持不了几天。只能拆下来,把油排空,用汽油洗净再试试。焊...
查看详细 >>焊条及工艺选择:选用铸铁焊条WEWELDING777冷焊工艺,焊条直径3.2mm,焊前不做热处理,控制好层间温度分段跳跃焊,焊后不做预热处理,焊后可进行机械加工。去除污物:将裂纹周围清洗干净,包括油污、铁锈,裂纹深处的油污和水用氧–乙炔火焰加热,直到不冒烟为止。修整裂纹:在裂纹两端钻φ3mm的止裂孔。为了增大结合强度,沿裂纹方向用手砂轮开...
查看详细 >>液压油缸焊接不好原因:焊接面有液压油焊接面有液压油,用抹布擦干净,焊接过程中还会有,结果焊缝中有气泡,坚持不了几天。只能拆下来,把油排空,用汽油洗净再试试。焊接前要开坡口很多时候就是用角向磨光机蹭几下,不够深,也没有找到准确的裂缝位置。油缸本身材质不清楚油缸本身的材质是什么并不清楚,35号以上的钢材焊接性能本来就不好,在工厂焊接时要预热,...
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