测功机不同的控制模式：动机试验里面一般我们对发动机可以控制的单独参数有三个，分别是“转速，扭矩，油门”.在这三个参数里面我们只要任意确定两个参数，那第三个参数就自动得到了（在发动机和测功机的工作范围内）这样的话我们就得到三种控制模式。一般来说我们不会同时改变两个参数，总是一个参数恒定，然后手动改变第二个参数，然后看看第三个参数有些什么变化，所以一般看到测功机上有“恒转”“恒扭””恒油门“三种模式（有些上面有六种，只是细分了再恒定首先个参数后是手动改变第二个或者第三个，本质上是一样的）。油门：油门的控制通常是一个步进电机，通过油门拉锁跟进气管蝶阀链接（现代的机子都是电控的，所以直接连油门踏板，这...

测功机按能达到的转速高低排序为：涡流测功机、异步测功机、磁滞测功机、磁粉测功机；（1）涡流测功机、异步测功机不能将电机或电动工具做到堵转，但其转速上限却很高，通常20000~30000RPM；转矩也可以做到很大。电涡流测功机由感应子（转子）、电枢及励磁绕组、转矩、转速传感器、底板等组成，当感应子被电动机驱动旋转时，气隙磁通密度随感应子的旋转而发生周期性变化。因此，在涡流环表面及一定深度内产生涡流，该涡流所产生的磁场又与气隙磁场相互作用，产生制动力矩。改变定子的励磁电流，可以调节被测动力机械的转矩。适用于高转速、大功率动力机械的转矩和功率测量，尤其适用于动力机械的仿真寿命试验及温升试验，如串激电...

底盘测功机原理：底盘测功机原理是用滚筒模拟代替路面，汽车在正常匀速行驶时遇到的各种阻力通过加载装置模拟。底盘测功机的作用是：1、测量汽车驱动轮输出功率、扭矩和转速；2、用于汽车的加载调试，诊断汽车在负载条件下出现的故障；3、能够准确快速地检测出汽车各个系统、部件的使用性能。底盘测功机主要部分为滚筒机构、动力吸收装置、控制与测量系统和辅助装置。底盘的作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。有些底盘测功机附加飞轮系统等，还可以测量汽车的加速性能、滑行性能等。由于电子计算机技术的快速发展以及各类专业使用软件的开发和应用，为道路的模拟、数据的采集、...

测功机技术优点及特性节能：水力、电涡流测功机的基本原理是将原动机产生的机械能转化为热能由水冷却后把热量带走，原动机发出的能量不能回收，转换过程中亦需耗费能量。而电力测功机却可以把原动机产生的机械能转换为电能回馈到内部电网，供其他设备使用。加载方式，水力测功机只能在一个方向加载，同时转速低于一定值时加载性能变差；不能作为反拖设备，在需要做发动机机械效率试验时需要另外配置拖动设备。反拖特性，水力测功机和电涡流测功机本身只消耗原动机能量，不能提供驱动动力，因此不能作为反拖设备。电力测功机可以方便的转换成电机拖动模式，从电网吸收能量，作为动力机械倒拖原动机。电机测功机分高速、中速、低速，根据电机不同转...

汽车底盘测功试验台的基本结构：加载装置。汽车在滚筒试验台上进行性能测试时，要模拟汽车在道路上行驶时的各种阻力。汽车在道路上行驶时，它受到的阻力有:汽车传动系阻力、车轮滚动阻力、空气阻力和加速阻力等。汽车在试验台上试验时，它受到的阻力有;汽车传动系阻力、试验台传动机构阻力和车轮与滚筒之间的接触阻力等。二者之和不等，前者大于后者。这样必须要有加载装置，使汽车在试验台上的受力情况同道路上一样。在滚筒试验台上可用水力式、电力式或机械式测功器作为加载装置和测功装置。底盘测功机原理是用滚筒模拟代替路面，汽车在正常匀速行驶时遇到的各种阻力通过加载装置模拟。珠海电动测功机品牌测功机：磁滞测功机转速一般为200...

在启动被测动力机之前，应按照以下步骤进行实际操作：1.在恒流或恒转矩控制模式下，使用支持测功机的测控仪，如系列发动机自动测控系统的测功机控制单元，将设定值设置为零，并将测得的动力机械应该接近零负载下的启动。2.打开进水阀，冷却水通过进水阀和压力控制器进入测功机的冷却室。由于压力控制器的保护作用，当水压低于0.02Mpa时，不能将激励电流添加到测功机的励磁上。线圈上的测功机此时不吸收功率。3.测功机根据被测机器的测试规格更改FC2000或DDM系列发动机自动测控系统控制单元的控制模式和数字设置指示值。涡电流测功机根据励磁电流的大小自动改变负载以吸引测功机和测功机的目的。4.当负载增加时，请注意检...

测功机-电机测功机主要性能：1、测试数据均数字显示并可送到微机，采样、画曲线和打印；2、采用高精度负载传感器；稳定性好，使用寿命长等特点；3、整机灵敏度高，负载转矩稳定性和测试重复性好；4、调节励磁电流便可控制负载的大小。5、软件操作简单易学，并可实现手动、自动、定点等测试方式。6、电量测试仪具有多档量程（自动切换）满足大功率电机和小功率电机的测试；7、三维调节台可方便安装电机，实现快速装夹。系统功能：1、可以电脑上控制电机的开关操作；2、系统具有手动、自动测试方式（此方式可不联接电脑操作）全部过程可在控制柜上的显示控制仪上实现；数据可锁存,以便手工记录；3、系统具有自动测试方式：即负载根据设...

怎样选择测功机：灵敏度在测试过程中，可以反映被测品转矩波动并能引起读数变化的较小转矩读数值称之为测功机的转矩灵敏度，灵敏度越高，测试数据越精确。对于高速电机来说，较小的转矩变化就能改变电机的输出功率的读数，以至于较终的效率计算出现较大的偏差。同样，转速的较小分辨率也是可以影响效率失真的因素，比较特别明显的情况就是在较大转矩时，1rpm的转速变化都能引起很多功率数值的偏差。量程越大，同样精度等级的，它测得压力值的值允许误差越大，所以在选择测功机时，尽量选择精度高的仪器，量程满度不要太大于被测品的较大转矩。有些底盘测功机附加飞轮系统等，还可以测量汽车的加速性能、滑行性能等。广州电动测功机销售测功机...

测功机-电力测功机：机械设备，交流电力测功机是市面上较先进的加载测功设备。电力测功机采用交流变频回馈加载，加载能量通过交流负载发电机回馈电网；扭矩、转速通过扭矩传感器直接测量；电量综合测量仪表检测电流、电压、频率、功率因数等；计算机自动检测、显示并完成数据处理、报表及各种曲线。交流电力测功机是市面上较先进的加载测功设备，尤其在中小功率以及微小功率的动力机械加载测功试验中，可以兼顾各动力机械的低速及高速加载测功试验，相对其它类型测功加载设备而言，在性能、可靠性、维护难易程度等方面都有比较明显的优势；尤其在低速机械的加载测功方面，则更是其它方法无可比拟的，它几乎可以从0转速开始就可以提供电力测功机...

磁滞测功机选购指南：1）磁滞测功机单独不能进行工作，选购时应根据被试电机的转矩、转速、输出功率大小选择量程合适的磁滞测功机，再根据需测的参数以及需要的功能选择相应的配套测试仪器，测功机控制器是*的，输入电量表可不要，但一般均应配上。2）磁滞测功机的转子为薄壁空心杯，测功机的转矩、功率越大，转子杯的直径、重量、惯量越大，在进行测试时，被试电机要拖动转子杯转动，为了保证精度，应根据被试电机额定、大、堵转等状态下转矩、转速、输出功率大小选择量程合格的磁滞测功机进行测试（参见产品具体分类目录中转矩、转速、输出功率范围）。如果需测电机品种规格较多，转矩、转速、输出功率范围较广，为保证精度可能需要多台测功...

测功机-电涡流测功机工作原理：当直流电通过与转子同轴装配的励磁线圈时而生成的磁通经过涡流环、气隙和转子形成闭合回路。由于转子和摆动部分都是由磁性材料制成，磁阻很小，所以磁通密度主要取决于气隙的大小。外面是均匀的齿和槽，磁场将在气隙和电枢体或涡流环内表面上由任意一点的磁感应发生变化时产生，从而感应产生出涡流电势，并得到涡流电。同时，经过涡流和磁场的涡合，转子上产生了制动力矩，而在摆动体上则产生与拖动力矩相同的力矩，此力矩数值可由传感器检测出来。发动机输出的功率被转化成摆动体上满流产生的等值热量，该热量由进入电枢体内表面或涡流环冷却水槽中持续不断的冷却水带走。为保证测功机能长期正常工作，防止测功机...

测功机测试要求：不是每一台测功机都能满足所有的电机测试要求的，主要考虑三个方面的因素：首先、扭矩测试范围，测功机的转矩通常是不能超过转矩值，如果短时内即把试验全部完成，一般不会有太大的题。第二、转速测试范围，测功机的转速通常是不能超过的承受转速，如果长时间超速使用会缩短测功机的使用寿命，特别是机械磨损。第三、测功机上通常所标的功率是指测功机所能吸收的功率，因为一般的测功机（磁滞、磁粉、电涡流测功机是靠吸收热量达到能量的消耗）即被测交直流电机或电动工具的输出功率。严格地来说，这个指标也是不能超过的，否则测功机很容易就会因为热量散不出去被烧坏；直流电机的定子由单独的轴承座支承，它可以在某一角度范围...

测功机-电力测功机：机械设备，交流电力测功机是市面上较先进的加载测功设备。电力测功机采用交流变频回馈加载，加载能量通过交流负载发电机回馈电网；扭矩、转速通过扭矩传感器直接测量；电量综合测量仪表检测电流、电压、频率、功率因数等；计算机自动检测、显示并完成数据处理、报表及各种曲线。交流电力测功机是市面上较先进的加载测功设备，尤其在中小功率以及微小功率的动力机械加载测功试验中，可以兼顾各动力机械的低速及高速加载测功试验，相对其它类型测功加载设备而言，在性能、可靠性、维护难易程度等方面都有比较明显的优势；尤其在低速机械的加载测功方面，则更是其它方法无可比拟的，它几乎可以从0转速开始就可以提供电力测功机...

测功机不同的控制模式：动机试验里面一般我们对发动机可以控制的单独参数有三个，分别是“转速，扭矩，油门”.在这三个参数里面我们只要任意确定两个参数，那第三个参数就自动得到了（在发动机和测功机的工作范围内）这样的话我们就得到三种控制模式。一般来说我们不会同时改变两个参数，总是一个参数恒定，然后手动改变第二个参数，然后看看第三个参数有些什么变化，所以一般看到测功机上有“恒转”“恒扭””恒油门“三种模式（有些上面有六种，只是细分了再恒定首先个参数后是手动改变第二个或者第三个，本质上是一样的）。油门：油门的控制通常是一个步进电机，通过油门拉锁跟进气管蝶阀链接（现代的机子都是电控的，所以直接连油门踏板，这...

测功机-电力测功机：机械设备，交流电力测功机是市面上较先进的加载测功设备。电力测功机采用交流变频回馈加载，加载能量通过交流负载发电机回馈电网；扭矩、转速通过扭矩传感器直接测量；电量综合测量仪表检测电流、电压、频率、功率因数等；计算机自动检测、显示并完成数据处理、报表及各种曲线。交流电力测功机是市面上较先进的加载测功设备，尤其在中小功率以及微小功率的动力机械加载测功试验中，可以兼顾各动力机械的低速及高速加载测功试验，相对其它类型测功加载设备而言，在性能、可靠性、维护难易程度等方面都有比较明显的优势；尤其在低速机械的加载测功方面，则更是其它方法无可比拟的，它几乎可以从0转速开始就可以提供电力测功机...

怎样选择测功机：1.较高转速，测功机本身所能承受的较高转速是测功机一个重要性能指标，超过了这个转速限值，测功机容易出现性能衰退并加速老化，甚至造成不可修复的致命损坏，主要表现在轴承烧死、空心杯转子甩裂、磁粉退磁等方面。按被测品的转速高低来选择确定测功机的类型，以确保其空载转速处于测功机的安全转速范围内，且越低于测功机的较高转速越好。2.较大转矩、测功机的转矩传感器就是一个带传感信号且可恢复的弹簧片，形变的大小反映出转矩的大小。通常在测功机的转矩量程范围内，传感器可以自由变形和恢复，但如果出现严重超载、强烈震动、猛烈冲击等现象，则会对传感器造成损坏。转矩传感器一般只能更换，不能维修。测功机本身所...

测功机的惯量测试：惯量测试前确保底盘测功机扭力、车速、响应时间，通过校准测试满足要求。1.进入安车检测的环保检测程序，在环保工位程序界面点击“台体校准”—“转动惯量测试”，进入惯量测试界面，点击“开始测试”。测试惯量前，按照设备使用要求将测功机重复预热。惯量测试分两个测试流程，一次是自由滑行测试，一次是加载滑行测试，系统会依据两侧滑行数据自动计算测功机的转动惯量。惯量测试过程中不要操作工位控制计算机。2.依照上边流程，重复测量三次，依据三次的测量值计算基本惯量，将计算结果与测功机铭牌上的标称惯量值进行核对。惯量误差范围需符合惯量误差要求。底盘测功机用于汽车的加载调试，诊断汽车在负载条件下出现的...

测功机-电机测功机类型：电涡流型，(1)电涡流测功机由感应子（转子）、电枢及励磁绕组、转矩、转速传感器、底板等组成，当感应子被电动机驱动旋转时，气隙磁通密度随感应子的旋转而发生周期性变化。因此，在涡流环表面及一定深度内感生涡流电动势，并产生涡流，该涡流所产生的磁场又与气隙磁场相互作用，产生制动力矩。改变定子的励磁电流，可以调节被测动力机械的转矩。(2)适用于高转速、大功率动力机械的转矩和功率测量，尤其适用于动力机械的仿真寿命试验及温升试验，如串激电机、电动工具及大功率电机。根据电机不同转速选择不同的测功机对电机进行扭矩、转速、功率测试。电机测功机能够测试电机从空载到堵转的全部性能曲线。单相异步...

测功机-水力测功机优点：圆盘式水力测功机可以实现正反向旋转，工作稳定，结构简单，维护方便，但是体积较大，占用空间大。涡流室式水力测功器比圆盘式平稳、操作方便，供水压力的微小波动并不影响制动力矩，现代技术设计的发展，涡流室式SG双向水力测功机可以实现双向旋转加载，且较大功率可以做到10MW以上，这点与其它诸如电涡流和电力类型的测功机相比具有不能比拟的优势。由于其低负荷时工作平稳，对低转速、超大扭矩、超大功率的适应性强，故特别适用于低速大功率柴油机的试验，已经普遍应用在大功率的航空、航海行业的原动机试验作为负载使用。功率比较大的电机选择测功机时，应当考虑合适的冷却方式。成都水力测功器销售底盘测功机...

测功机-水力测功机工作原理：圆盘式水力测功机与涡流室式水力测功机是两种常见的水力测功机。圆盘式水力测功机通过改变水层厚度来调节制动转矩，转盘固定在转轴上，构成测功机的转子。转子由轴承支承在外壳内，外壳又由摆动轴承支撑在支架上，可绕转子轴线自由摆动。工作时转子通过联轴器与被测动力机械一起旋转，经进水阀注入外壳中的水由转盘带动旋转并受离心力的作用被抛向外壳的内腔形成旋转的水环，水环的旋转运动受到外壳内壁摩擦阻力的作用。这样，水和壁面间的摩擦作用使被测动力机械输出的有效转矩由转子传递到外壳上，再通过固定在外壳上的力臂传递给测力装置，从而指示出力的大小。涡流室式水力测功机是通过改变水压或改变作用面积来...

测功机不同的控制模式：动机试验里面一般我们对发动机可以控制的单独参数有三个，分别是“转速，扭矩，油门”.在这三个参数里面我们只要任意确定两个参数，那第三个参数就自动得到了（在发动机和测功机的工作范围内）这样的话我们就得到三种控制模式。一般来说我们不会同时改变两个参数，总是一个参数恒定，然后手动改变第二个参数，然后看看第三个参数有些什么变化，所以一般看到测功机上有“恒转”“恒扭””恒油门“三种模式（有些上面有六种，只是细分了再恒定首先个参数后是手动改变第二个或者第三个，本质上是一样的）。油门：油门的控制通常是一个步进电机，通过油门拉锁跟进气管蝶阀链接（现代的机子都是电控的，所以直接连油门踏板，这...

测功机综合优点：无论是异步/同步/直流/变频/伺服/电动汽车电机/永磁同步/无刷直流/开关磁阻电机。低压/高压电机等等。其负载部分和扭矩测量部分（即电力测功机部分）是通用的，只不过是其测量仪器、传感器、互感器及计算机处理不同而已。至于电机生产厂家或者是电机修理厂家其配置需要可以根据其要求在下面的配置表中选择之，但同样其加载部分和扭矩测量部分（即测功机部分）是必须的。可以四象限运转，既可以作发电机运转，也可以作电动机运转；既可以正向加载，也可以反向加载。加载特性非常好：在额定转速以下（乃至堵转甚至反转）都可以保持稳定的恒扭矩加载（这特别适合较小扭矩和M-S曲线测试），额定转速以上可以保持稳定的恒...

测功机的转鼓速度检查：速度标定前要先准备好转速测量仪表和粘贴反光贴。1.操作员按下测功机控制柜面板上的下降按钮，将测功机举升器降至安全位置。2.红外线反射式转速仪测量滚筒转速时，应先将反光贴粘至滚筒边缘位置且粘贴牢靠，高速旋转时不会脱落。3.进入安车检测的环保检测程序，在环保工位程序界面点击“台体校准”—“车速扭力校准”，进入硬件信号调试标定。勾选车速信号左侧的方框，出现对勾后，点击左下方“开始标定”。4.辅助人员到达测试位置，打开手持式红外线反射式转速仪电源，并对准反光贴。启动电机前应确保测功机举升装置处于下降状态。点击程序右上方“设置信号”，然后点击“电机启动”按钮。此时测功机控制柜面板上...

测功机-电力测功机：机械设备，交流电力测功机是市面上较先进的加载测功设备。电力测功机采用交流变频回馈加载，加载能量通过交流负载发电机回馈电网；扭矩、转速通过扭矩传感器直接测量；电量综合测量仪表检测电流、电压、频率、功率因数等；计算机自动检测、显示并完成数据处理、报表及各种曲线。交流电力测功机是市面上较先进的加载测功设备，尤其在中小功率以及微小功率的动力机械加载测功试验中，可以兼顾各动力机械的低速及高速加载测功试验，相对其它类型测功加载设备而言，在性能、可靠性、维护难易程度等方面都有比较明显的优势；尤其在低速机械的加载测功方面，则更是其它方法无可比拟的，它几乎可以从0转速开始就可以提供电力测功机...

测功机的惯量测试：惯量测试前确保底盘测功机扭力、车速、响应时间，通过校准测试满足要求。1.进入安车检测的环保检测程序，在环保工位程序界面点击“台体校准”—“转动惯量测试”，进入惯量测试界面，点击“开始测试”。测试惯量前，按照设备使用要求将测功机重复预热。惯量测试分两个测试流程，一次是自由滑行测试，一次是加载滑行测试，系统会依据两侧滑行数据自动计算测功机的转动惯量。惯量测试过程中不要操作工位控制计算机。2.依照上边流程，重复测量三次，依据三次的测量值计算基本惯量，将计算结果与测功机铭牌上的标称惯量值进行核对。惯量误差范围需符合惯量误差要求。测功机可作为齿轮箱、减速机、变速箱的加载设备。郑州直流测...

怎样选择测功机：1.较高转速，测功机本身所能承受的较高转速是测功机一个重要性能指标，超过了这个转速限值，测功机容易出现性能衰退并加速老化，甚至造成不可修复的致命损坏，主要表现在轴承烧死、空心杯转子甩裂、磁粉退磁等方面。按被测品的转速高低来选择确定测功机的类型，以确保其空载转速处于测功机的安全转速范围内，且越低于测功机的较高转速越好。2.较大转矩、测功机的转矩传感器就是一个带传感信号且可恢复的弹簧片，形变的大小反映出转矩的大小。通常在测功机的转矩量程范围内，传感器可以自由变形和恢复，但如果出现严重超载、强烈震动、猛烈冲击等现象，则会对传感器造成损坏。转矩传感器一般只能更换，不能维修。磁滞测功机由...

测功机是怎么产生的：电机测功机适用于实验室对电机性能的测试外，还适用于生产线，对电机产品的出厂进行检测。电机测功机分高速、中速、低速，根据电机不同转速选择不同的测功机对电机进行扭矩、转速、功率测试。电机测试系统在大家眼中是一套复杂的测控系统，测功机的构造很简单，由一个机柜和测试台架组成，其中测试台架又常称作测功头，一般是指扭矩转速传感器和制动器做成一体的款式。测试台架包括安装底座、扭矩转速传感器、机械负载（制动器）；机柜包括电参数测试仪、电机测试仪、测功机控制器、电源等，各部件功能如下：安装底座——用于被试电机的安装固定；扭矩转速传感器——用于被试电机的转速、扭矩采集；机械负载——一般使用制动...

测功机-电机测功机类型：电涡流型，(1)电涡流测功机由感应子（转子）、电枢及励磁绕组、转矩、转速传感器、底板等组成，当感应子被电动机驱动旋转时，气隙磁通密度随感应子的旋转而发生周期性变化。因此，在涡流环表面及一定深度内感生涡流电动势，并产生涡流，该涡流所产生的磁场又与气隙磁场相互作用，产生制动力矩。改变定子的励磁电流，可以调节被测动力机械的转矩。(2)适用于高转速、大功率动力机械的转矩和功率测量，尤其适用于动力机械的仿真寿命试验及温升试验，如串激电机、电动工具及大功率电机。根据电机不同转速选择不同的测功机对电机进行扭矩、转速、功率测试。电机测功机能够测试电机从空载到堵转的全部性能曲线。单相异步...

测功机技术优点及特性节能：可靠性，DL系列交流电力测功机的主机由国内品牌配套，交流变频调速器由公司配套。负载电机、转矩转速传感器、变频器均经国家部门严格检测，完全符合相关的行业标准。可维护性，由于采用了完全符合行业标准/国家标准的配套件，用户在维护时不必依赖制造商，完全可以自行进行日常的维护保养，甚至在需要更换主机和传感器时亦可单独完成，降低维护保养费用。基建费用低，DL系列交流测功机本身带有风机冷却，无需水冷装置（包括水池和循环管道），节省基建费。紧急保护特性，测功机本身具有过流，断相等保护功能，配合控制系统的超速保护功能，有效的避免了因原动机故障而引起的测功机损坏和原动机故障的扩大。测功机...

测功机的惯量测试：惯量测试前确保底盘测功机扭力、车速、响应时间，通过校准测试满足要求。1.进入安车检测的环保检测程序，在环保工位程序界面点击“台体校准”—“转动惯量测试”，进入惯量测试界面，点击“开始测试”。测试惯量前，按照设备使用要求将测功机重复预热。惯量测试分两个测试流程，一次是自由滑行测试，一次是加载滑行测试，系统会依据两侧滑行数据自动计算测功机的转动惯量。惯量测试过程中不要操作工位控制计算机。2.依照上边流程，重复测量三次，依据三次的测量值计算基本惯量，将计算结果与测功机铭牌上的标称惯量值进行核对。惯量误差范围需符合惯量误差要求。底盘测功机能够准确快速地检测出汽车各个系统、部件的使用性...