气动多级降压迷宫式调节阀采用的是多级轴流压套组成的迷宫式流道调节阀，完全控制了流过阀内的介质的流速，大幅度的降低了高压气体或者蒸汽在阀内产生的噪音，稳定的多级别降压有效使液体不会产生气蚀，是使用在高压介质场所的控制阀，可选择多弹簧气动簿膜机构或电动执行机构等。 气动多级降压迷宫调节阀主要由执行器和阀体部件组成，执行器提供动力，主要用来克服... 【查看详情】

上海高压阀门厂集团能够提供高质量的阀门产品，满足冶金钢厂行业生产需求。通风蝶阀应用于化工、建材、电站、玻璃等行业中的通风、环保工程的含尘冷风或热风气体管道中，作为气体介质调节流量或切断的管道控制装置。本类阀门在管道中一般应当水平安装。上海高压阀门厂集团能够提供高质量的阀门产品，满足冶金钢厂行业生产需求。通风蝶阀应用于化工、建材、电站、玻璃... 【查看详情】

可以看出口径越大，轴向顶推力也越大，当接近关闭状态时，轴向顶推力几乎接近管网实际压力(因关闭时P1-P2≈P1，P2=0) 如一个DN200口径的截止阀用于10bar的蒸汽管上，其 项关闭轴向顶推力Fa=10×πr2=3140kg，而关闭所需的水平圆周力已接近正常人体所能输出水平圆周力的极限，所以由一个人在这种工况下完全关闭此阀是非常困难... 【查看详情】

阀盖填料函深度合理，填料加缓蚀剂，密封可靠 开启和关闭过程中，由于阀瓣于阀体密封面间的摩擦力比闸阀小，因而耐磨。 开启高度一般为阀座通道直径的1/4，因此比闸阀小的多。 通常在阀体和阀瓣上只有一个密封面，因而制造工艺性比较好，便于维修。 上面介绍完了高温高压电站截止阀的优势，那下面就带大家来了解一下，在什么样的情况下我们需要去选用截止阀。... 【查看详情】

阀门是一种用于控制流体流动的装置，广泛应用于各种工业领域中。它可以控制流体的流量、压力、方向和温度等参数，从而实现对流体系统的控制和调节。 阀门的种类很多，按照其结构和功能可以分为很多类别。例如，按照结构可以分为截止阀、球阀、蝶阀、闸阀、止回阀等；按照功能可以分为调节阀、安全阀、减压阀、电磁阀等。每种阀门都有其特定的应用场合和优缺点。 阀... 【查看详情】

目前行业的竞争主要是低端产品的竞争，非正规的竞争手段正在扰乱市场的发展，对阀门制造行业造成了较大的伤害。随着阀门行业重组步伐的加快，未来行业将是阀门产品质量安全和产品品牌之间的竞争，产品向高技术、高参数、耐强腐蚀、高寿命方向发展，不断提高阀门产品的水平和档次，中国阀门制造行业在庞大的需求环境下，必将呈现出更好的发展前景。 【市场需求】我国... 【查看详情】

在日常使用大口径截止阀的用户中，大家常常反映一个问题，即大口径截止阀用于压差比较大的介质上，如蒸汽、高压水等带压工作时，往往很难关闭，无论怎样用力关闭，总是发现会有泄漏现象，很难关紧，造成这一个问题的原因是由阀门的结构设计与人的极限水平输出力矩不足而造成的。 大口径阀门开关困难原因分析 一般成人的水平极限输出力为60-90kg，视不同体质... 【查看详情】

阀门是一种用于控制流体流动的装置，广泛应用于各种工业领域中。它可以控制流体的流量、压力、方向和温度等参数，从而实现对流体系统的控制和调节。 阀门的种类很多，按照其结构和功能可以分为很多类别。例如，按照结构可以分为截止阀、球阀、蝶阀、闸阀、止回阀等；按照功能可以分为调节阀、安全阀、减压阀、电磁阀等。每种阀门都有其特定的应用场合和优缺点。 阀... 【查看详情】

气动多级降压迷宫式调节阀采用的是多级轴流压套组成的迷宫式流道调节阀，完全控制了流过阀内的介质的流速，大幅度的降低了高压气体或者蒸汽在阀内产生的噪音，稳定的多级别降压有效使液体不会产生气蚀，是使用在高压介质场所的控制阀，可选择多弹簧气动簿膜机构或电动执行机构等。 气动多级降压迷宫调节阀主要由执行器和阀体部件组成，执行器提供动力，主要用来克服... 【查看详情】

截止阀是指关闭件（阀瓣）沿阀座中心线移动的阀门。根据阀瓣的这种移动形式，阀座通口的变化是与阀瓣行程成正比例关系。由于该类阀门的阀杆开启或关闭行程相对较短，而且具有非常可靠的切断功能，又由于阀座通口的变化与阀瓣的行程成正比例关系，非常适合于对流量的调节。因此，这种类型的阀门非常适合作为切断或调节以及节流使用。 shou'x高温高压电站截止阀... 【查看详情】

在日常使用大口径截止阀的用户中，大家常常反映一个问题，即大口径截止阀用于压差比较大的介质上，如蒸汽、高压水等带压工作时，往往很难关闭，无论怎样用力关闭，总是发现会有泄漏现象，很难关紧，造成这一个问题的原因是由阀门的结构设计与人的极限水平输出力矩不足而造成的。 大口径阀门开关困难原因分析 一般成人的水平极限输出力为60-90kg，视不同体质... 【查看详情】

当介质压力低于其饱和蒸汽压时，不仅产生阻塞流，还导致闪蒸现象的发生。根据流体力学相关理论，当高压介质流经某一阻力元件后，静压能与动压能相互转换，流速的增加会致使压力降低。因此，加大介质的阻力系数可实现高压降的目的。但在有限的阀体空间为介质创造足够的流阻，不能采用单一降压结构。由此，将阀的总压差用分级降压的办法，使每一级压差ΔPn<Δpc（... 【查看详情】