“运输100分，安全就是1”。纵贯市面同价位车型，安全配置大多还是以法规要求为主，如车道偏离预警系统、防碰撞预警系统，解放J6P4牵引车在此基础上，更贴合卡友需求。解放J6P4牵引车标配四方位影像，摄像头像素提升至100万，用户后期不用改装，省钱又美观。同时还标配行车记录仪，随时随地录制行车视频，不惧碰瓷。同样在一些小细节方面，解放都做到了超越用户期待，如后视镜新增电加热功能，这在阴雨天或者冬季来说，除雾除霜很及时。油箱还自带防盗功能，一旦有可疑人员靠近，便可语音+蜂鸣报警，力争全方面保障驾乘人员的生命财产安全。从驾驶安全到财产安全，解放J6P4牵引车深度理解用户需求，并安排的明明白白。解放J...

解放J6P4牵引车在内饰上，整体的内饰设计还是比较有档次的。主驾气囊座椅、多功能方向盘、中控大屏，应有尽有。主驾驶车门配置有多项调节功能，电动后视镜调节、后视镜加热和车窗升降控制一应俱全，非常方便实用。在行车安全方面，配置有定速巡航、防碰撞预警、车道偏离预警及倒车影像等一系列配置，出行无忧。悬架采用少片簧+空气悬架的设计，减少自重的同时，保证承载力。驱动桥搭载了457升级冲焊桥，速比为3.417，轮胎规格是12R22.5，采用铝合金轮圈，轻量化的后桥、铝合金轮圈、少片簧悬挂，外加铝合金油箱，减轻了车身自重。解放j6P4牵引车一体金属保险杠，可靠安全。深圳解放J6P货车要多少钱解放J6P4牵引车...

强度高的运营与车辆的动力总成有着密切的关系。解放J6P4牵引车采用解放动力发动机，动力强，起步、爬坡速度快。与之相匹配的解放12档手动变速箱，经改变后，让变速箱与发动机的配合相得益彰，能发挥出较佳的工作状态，动力输出强劲、稳定。轻轻一踩油门，就能够感应到动力的源源不断，动力猛了很多。更重要的是，在智能节油技术发动机的加持之下，尿素的使用在合理的范围内，且油耗还特别的低。百公里的油耗比之前的车辆至少节省2升。使用解放J6P4牵引车货物运输不单高效，赚钱，休息的也更惬意，时间更充足。解放J6P4牵引车除了具备专业车辆信息和独有的车辆控制功能外，还有丰富有趣的增值服务可供消遣。茂名国六解放J6P货车...

随着我国经济飞速发展以及国家对公路建设的大力投入，公路运输已经成为我国主要的运输方式。半挂牵引车作为公路运输的主要装备，以其专业化强、装载量大、运输快捷的优势，得到普遍应用。牵引座是牵引车头与半挂车之间的连接装置，它虽然不是十分复杂和引人注目的部件，但却是一辆半挂牵引车很重要的安全设备，如果操作失误或者保养维护不当，可能导致严重的安全事故。按其支座能否移动，分为固定式、移动式和举升式。固定式牵引座的左右2支座由螺栓紧固在牵引座底座上，牵引座的底座再固定到牵引车的大梁上。固定式是应用非常普遍的一种。移动式牵引座样式较多，结构与固定式相差无几，主要是牵引座底座与牵引车大梁连接方式采用了多孔或齿状设...

解放j6P4牵引车实用性增强，配置潍柴大马力发动机，动力强，车辆灵活好操作，适合各种路况使用。特别在山路弯多的路段、以及作业场所狭窄的工地使用十分方便。可以选装液压伸缩，液压折叠爬梯，轻量化材料和淋水器等等。可以选择标准型或者重载型；标准型上装采用120*120mm横梁，6mm厚方钢，整根贯穿式设计，保证承载性能，货箱平板8mm厚花纹板；重载型上装横梁采用145*120mm横梁，8mm厚方钢，整根贯穿式设计，承载性能更好，货箱平板10mm厚花纹板。“低自重、低油耗、高可靠、“是一汽解放J6P4牵引车的主要品质。河源小解放J6P哪家可靠解放J6P4牵引车车辆驱动桥采用498冲焊桥，速比为3.58...

解放J6P4牵引车就是车头和车箱之间是用工具牵引的一般的大型货车或半挂车，也就是该车车头可以脱离原来的车箱而牵引其它的车箱，而车箱也可以脱离原车头被其它的车头所牵引。前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的。解放J6P4牵引车和挂车的连接方式有两种：一种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这就是半挂；第二种是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的重量，这就是全挂。经常用于车间内或车间之间大批货物的运输，如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输。解放J6...

新解放j6P4四季款，无视温差。解放j6P4四季款牵引车是基于新J6领航版车型升级而来的一款新车型。顾名思义，四季款车型的诞生主要是为了解决南北沿途气候差异对车辆造成的影响以及为用户创造更加舒适的驾驶体验。解决温度差异带来的影响并非通过外观就能改变，主要的还是车型的配置。新J6P四季款牵引车的主要改变在于驾驶室人性化的设计以及整车底盘的一些细节调整。牵引车标配气囊座椅，不是什么稀罕事！但是！在商用车中，配备通风加热的座椅实在是不多，必须要体验一番。开启加热功能后，我们用人体温度传感器--屁股，前去探测，几分钟的时间就非常暖和，这是来自科技的问候。解放j6P4牵引车LED前大灯搭配荧光鹰标，使其...

日常生活中，我们有时候会看到或听到“牵引挂车”这个词。什么叫“牵引挂车”呢？确切地说，“牵引挂车”一般情况下存在两种解释：一种是名词，指的是一种货运车辆，这种车辆自身没有驱动力，主要作用是承重，需要借助牵扯车头的牵拉作用行驶，也可以叫做拖挂车，比如说我们常说的挂车或半挂车。另外一种是动词，指的是车辆牵引挂车上路行驶，比如交通法规中提到的“实习期内车辆不得牵引挂车”。挂车是物流运输行业中用得相对比较多的一种车型，尤其是随着我国交通运输业的不断发展，挂车凭借其运输容量大、运输货物普遍等特点逐渐为越来越多的物流公司青睐。解放j6P4牵引车实用性强，配置马力发动机，动力强，车辆灵活好操作，适合各种路况...

解放j6P4牵引车外观时尚，上档次，驾驶室焊接技术高，内部空间大，行动方便，日常开车行驶更舒适，大容积高架箱，可以放置收纳更多随时物品，一体金属保险杠，可靠安全，分体式LED大灯，高亮度，行业可靠尿素系统，解放自主气驱尿素系统，无尿素泵，结构简单，故障点少，故障率低，且维修方便，黄金排量发动机，单体泵共轨发动机，内置式输油泵，维修方便，喷油系统采用高压共轨，燃油与空气一汽燃烧，燃烧更彻底，车辆更省油，机箱桥体现6万公里长换油周期，解放自主研发变速箱更可靠，采用伊顿技术，噪音低，可靠性高，带主副箱同步汽，换档更平顺，解放自主研发后桥，378（9吨级后桥）承载能力强，用起来更可靠，车桥寿命更长，全...

解放j6P4前四后八平板运输车整车尺寸：11120×2550×3600mm，短轴距的整车长10.6米，平板两边可以伸缩，伸出3.2米，缩回2.55米，实用性增强，配置潍柴大马力发动机，动力强，车辆灵活好操作，适合各种路况使用。特别在山路弯多的路段、以及作业场所狭窄的工地使用十分方便。可以选择标准型或者重载型；标准型上装采用120*120mm横梁，6mm厚方钢，整根贯穿式设计，保证承载性能，货箱平板8mm厚花纹板；重载型上装横梁采用145*120mm横梁，8mm厚方钢，整根贯穿式设计，承载性能更好，货箱平板10mm厚花纹板。可以选装液压伸缩，液压折叠爬梯，轻量化材料和淋水器等等。解放J6P4牵引...

解放J6P4牵引动力方面，定制版J6P搭载型号为CA6DM2-46E5国五发动机，排量11.05L，功率可达460马力，在1400r/min可以输出2100Nm的扭矩。该发动机采用24VDOHC配气结构及独有的FCCT燃烧控制技术，保证供气量充足、燃油雾化充分，并且通过优化燃烧室设计，强化气门正时、凸轮型线和增压系统，保证各部件可承受超高的压力。锡柴CA6DM2发动机的双层水套设计冷却效果好，缸盖不易开裂；发动机的B10寿命超过100万公里；该发动机还采用了机油冷却滤清器集成设计，提高了机油的冷却效果和滤清质量，提升了发动机可靠性。在安全性方面，采用了先进的FCB固链式制动系统，辅助制动减少车...

解放卡车作为国内多年重卡销量王，牵引车市场占有率很高的品牌，自然是深谙用户需求变化并主动带领产品升级。从实际应用来看，解放J6P4牵引车13L级别发动机，500马力功率输出对于高速和国道路况均能有效覆盖，是黄金功率输出，效率和油耗兼得。解放J6P4牵引车还拥有AMT车型配置，这也非常符合当下用户需求，解放作为国内较早研发推广AMT重卡的主机厂之一，拥有海量的路谱数据和更深度的技术升级，更符合中国国情和卡友需求，解放AMT在满足驾驶舒适性提升前提下，可以普遍节油2-3L/100km，解放AMT值得拥有。解放j6P4牵引车驾驶室焊接技术高，内部空间大，行动方便，日常开车行驶更舒适。广州冷藏厢式车价...

在大卡车当中有全挂车，半挂车以及牵引车，这三种车有什么区别呢？首先我们先来谈一下全挂车。全挂车的主要构建成分是车厢和控制系统。也就是驾驶室控制系统也就是动力来源，全挂的这种车它的车头和车厢，也就是动力来源它是完全可以分离的。车厢是车厢货物的重量全部压在整个车厢上，车头是不承担压力的，它主要负责的就是动力，等到货物装好之后开着车头过去拉着车厢就走了，这种车很少见。不过火车就属于这种性质的完全由车头来牵引，车头也只负责牵引不负重。另外一种是半挂车，也就是货物的整个重量均匀的分布在两个部分，一个是后面的车厢下的六个轮子上，这几个轮子挨在一起组成一个负重点，而另外的一个负重点就是在前面的车头上，由车头...

解放J6P4牵引车在主副驾驶均配备了气囊减震座椅，这对从事中短途运输的夫妻档或者父子档卡友很友好，极大缓解了驾驶的疲劳感，为驾乘人员的轮岗轮休提供了保障。重卡的运输工况大多集中在干线长途运输，绿通或者快递的物流单程都在几百至几千公里，每个月需要多次往返，跑上万公里成为家常便饭。卡友每天除了装卸货与吃饭时间外，基本上都在车上度过，特别是长时间的坐姿对腰部造成压力，日积月累会诱发职业病，影响了工作生活，研发适用于现阶段长途干线运输的舒适座椅。座椅的材料选配很重要，超纤面料透气性好，在夏季与冬季不会滚烫或冰凉，实用性与维护性好，多年使用不会像皮质材料一样出现褶皱，长时间的暴晒会褪色，需要专门的喷剂进...

重卡肩负着国内长途干线运输的重要使命，因为绿通、快递这些工况对时效性要求很高，整体劳动工作强度大，卡友们在驾驶室一坐就是很久，职业病严重影响了他们的工作生活。所以保障身体健康成为卡友们关注的焦点，提升舒适性配置成为国内各大品牌的改进重点。解放J6P系列作为国内重卡市场的常青树，紧跟市场与卡友需求变化，面对产品配置的不足，推出了解放J6P4牵引车，在内饰舒适性配置与体验力图做到完美，体现了对卡友们身心健康的关怀。关爱卡友健康座椅越级体验：很多老卡友，或者未接触物流行业的人误以为重卡的座椅内饰还停留在上个世纪朴素务实的感觉。但伴随着国内物流行业的发展壮大，重卡产品的升级速度不断加快，在满足法规提升...

一汽解放J6P4牵引车以现款解放J6领航版车型为例，整车应用实施大修里程超150万公里，发动机制动功率行业名列前茅，确保高可靠的人车出行安全；此外整车采用先进的NVH、密封技术，以及达到欧洲车水平的降噪处理装备，为司机用户提供高舒适驾乘环境；同时整车在行业内初创发动机15万公里超长换油周期，以及智能降低油耗、减少污染排放技术，实现低维护。而标配的车联网系统，可实现远程控制、车辆诊断、WIFI、报表统计等主要功能，确保司机用户顺应高智能的潮流需求。解放j6P4牵引车在提升了运营管理效率的同时，更为驾驶员提高了安全保障。惠州解放J6P厂“运输100分，安全就是1”。纵贯市面同价位车型，安全配置大多...

“低自重、低油耗、高可靠、“是一汽解放J6P4牵引车的主要品质。低自重：据了解，解放J6P4牵引车采用新材料、新工艺、新结构的独有技术，新增12项降重措施，整车自重只有7.9吨，在同档次车型中自重很低。低油耗：在油耗方面，一汽解放J6P4牵引车采用解放经典奥威420马力发动机，同时“发动机+一汽自主变速箱+后桥”组合成解放黄金动力链，配合体系节油技术加成，百公里即节2-3L油，整体油耗创新低。高可靠：出于降低保养成本，提高整车性能的考量，一汽解放J6P4牵引车对底盘系统进行了全方面升级，装置了克诺尔空气压缩机和高质量电线束，不单能够降低排温，减轻工作负荷，同时对性能提升、寿命延长也有益处。另外...

解放j6P4前四后八平板运输车整车尺寸：11120×2550×3600mm，短轴距的整车长10.6米，平板两边可以伸缩，伸出3.2米，缩回2.55米，实用性增强，配置潍柴大马力发动机，动力强，车辆灵活好操作，适合各种路况使用。特别在山路弯多的路段、以及作业场所狭窄的工地使用十分方便。可以选择标准型或者重载型；标准型上装采用120*120mm横梁，6mm厚方钢，整根贯穿式设计，保证承载性能，货箱平板8mm厚花纹板；重载型上装横梁采用145*120mm横梁，8mm厚方钢，整根贯穿式设计，承载性能更好，货箱平板10mm厚花纹板。可以选装液压伸缩，液压折叠爬梯，轻量化材料和淋水器等等。解放j6P4牵引...

随着我国经济飞速发展以及国家对公路建设的大力投入，公路运输已经成为我国主要的运输方式。半挂牵引车作为公路运输的主要装备，以其专业化强、装载量大、运输快捷的优势，得到普遍应用。牵引座是牵引车头与半挂车之间的连接装置，它虽然不是十分复杂和引人注目的部件，但却是一辆半挂牵引车很重要的安全设备，如果操作失误或者保养维护不当，可能导致严重的安全事故。按其支座能否移动，分为固定式、移动式和举升式。固定式牵引座的左右2支座由螺栓紧固在牵引座底座上，牵引座的底座再固定到牵引车的大梁上。固定式是应用非常普遍的一种。移动式牵引座样式较多，结构与固定式相差无几，主要是牵引座底座与牵引车大梁连接方式采用了多孔或齿状设...

重卡肩负着国内长途干线运输的重要使命，因为绿通、快递这些工况对时效性要求很高，整体劳动工作强度大，卡友们在驾驶室一坐就是很久，职业病严重影响了他们的工作生活。所以保障身体健康成为卡友们关注的焦点，提升舒适性配置成为国内各大品牌的改进重点。解放J6P系列作为国内重卡市场的常青树，紧跟市场与卡友需求变化，面对产品配置的不足，推出了解放J6P4牵引车，在内饰舒适性配置与体验力图做到完美，体现了对卡友们身心健康的关怀。关爱卡友健康座椅越级体验：很多老卡友，或者未接触物流行业的人误以为重卡的座椅内饰还停留在上个世纪朴素务实的感觉。但伴随着国内物流行业的发展壮大，重卡产品的升级速度不断加快，在满足法规提升...

解放J6P4车辆采用了6大革新，75项升级，标配驻车空调单独暖风配领航员管理系统、智能安全系统等各种安全辅助；底盘升级，四季款无惧严寒；动力系统方面，新J6P四季款牵引车搭载的是一台锡柴CA6DM3系列发动机，可输出407千瓦、550马力，并且满足国五排放标准。单独暖风、单独空调、座椅通风加热、燃油预热、双油箱等众多卡友千呼万唤的配置在新J6P四季款上均已实现。解放J6P4四季款牵引车上装配了车道偏离预警系统以及碰撞预警系统，可以很大程度上降低因疲劳驾驶带来的安全隐患。全新的外观设计、LED大灯、荧光鹰标，让车辆更添英气。解放j6P4牵引车底盘布局合理，结构紧凑，预留位置，后悬可定制，上装操作...

我们都知道，现如今的一汽解放名列各大卡车排行榜前列，那么如何在它旗下选择一款适合自己的产品呢？如果经常跑长途高速物流，或是中短途建材运输的话，那么一汽解放J6P系列中的质惠版则是很好的一款，而它所在的一汽解放J6P系列更是在众多牵引车里排名靠前，其品质自然不用多说，市场已经告诉我们答案了。而这台质惠版目前的普遍价格在30-34万元之间，价格在众多挂车中当属性价比很高的存在。对于一汽解放J6P的外观，自然不用多说，虽然主打性价比，但却看不出任何的廉价，反而有着不少硬朗的元素，而从外观也看不出任何所谓的廉价感。从前脸的造型来看，的确挑不出什么毛病，而它的外观基本相似，三层蜂窝状进气格栅更是给人层次...

解放J6P4牵引车在主副驾驶均配备了气囊减震座椅，这对从事中短途运输的夫妻档或者父子档卡友很友好，极大缓解了驾驶的疲劳感，为驾乘人员的轮岗轮休提供了保障。重卡的运输工况大多集中在干线长途运输，绿通或者快递的物流单程都在几百至几千公里，每个月需要多次往返，跑上万公里成为家常便饭。卡友每天除了装卸货与吃饭时间外，基本上都在车上度过，特别是长时间的坐姿对腰部造成压力，日积月累会诱发职业病，影响了工作生活，研发适用于现阶段长途干线运输的舒适座椅。座椅的材料选配很重要，超纤面料透气性好，在夏季与冬季不会滚烫或冰凉，实用性与维护性好，多年使用不会像皮质材料一样出现褶皱，长时间的暴晒会褪色，需要专门的喷剂进...

解放J6P4牵引车的旋钮换挡安全：自动挡变速器变速为旋钮式，拥有更好平顺表现，换挡迅速便捷还省力，防止驾驶员误操作，地台空间利用率得到大幅提升。大卧铺安逸：配备双层大卧铺，宽处820mm，集成玻璃升降、天窗开合、阅读灯，USB综合控制开关，加厚床垫，坐卧随心不憋屈，轻松满足两人日常作息需求，上车等于回家，卧铺等于床铺。收纳区贴心：整车储物空间达1350升，三个顶置大容积储物区，配合车内小收纳格，规划合理，更实用，更人性化，被褥、衣物，再多生活用品也装得下，空间大、超舒适、人性化、更贴心。解放j6P4牵引车底盘布局合理，结构紧凑，预留位置，后悬可定制，上装操作空间大预留取力器位置。广东大解放J6...

解放J6P4牵引车在轻量化方面也不断升级，通过新增F5N前轴、轻量化挡泥板、后处理器支架摩擦焊、变速器辅助悬置支架结构优化等4项降重措施，实现了整车自重成功降重40公斤。在小细节方面的表现也非常好，比如机油尺查看无需翻起驾驶室，更加便捷，玻璃水、防冻液加注口设计都要比个别竞品车型更方便，底盘附件布局整齐合理，凸显大厂做工功夫。客观来看，对于解放J6P4牵引车是在极力的“讨好”卡友，很多更高价格才有的车辆配置在这款车型都是标配，是真正的高性价比车型。当然作为重卡市场经典的车型之一，解放J6P的售后服务自然也是非常完善、实惠的。解放J6P4在内饰上，一汽解放工程师充分考虑人体工程学设计。佛山小解放...

纵贯市面同价位车型，解放J6P4牵引车在安全配置上，如车道偏离预警系统、防碰撞预警系统，更贴合卡友需求。解放J6P4牵引车标配四方位影像，摄像头像素提升至100万，用户后期不用改装，省钱又美观。同时还标配行车记录仪，随时随地录制行车视频，不惧碰瓷。同样在一些小细节方面，解放都做到了超越用户期待，如后视镜新增电加热功能，这在阴雨天或者冬季来说，除雾除霜很及时。油箱还自带防盗功能，一旦有可疑人员靠近，便可语音+蜂鸣报警，力争全方面保障驾乘人员的生命财产安全。从驾驶安全到财产安全，解放J6P4牵引车深度理解用户需求，并安排的明明白白。解放j6P4牵引车标配驻车空调单独暖风配领航员管理系统、智能安全系...

保护牵引车货物和轮胎，降低车辆使用成本：要说在牵引车的各种配件中哪一项维修频率高，恐怕非轮胎莫属了，毕竟车桥从车身上承接的重量是要分散到各个车轮上的，如果轮胎出现了故障，轻则增加油耗或影响行驶，重则可能导致安全事故，所以轮胎的问题可不能小觑。根据相关统计，在物流车队的运营成本中，轮胎成本直接占4%-5%，轮胎参与的成本则在35%左右，由此可见，保护好轮胎、减少其维修频率，是牵引车降本增效的一个重要途径。车桥，作为车轴总成，是直接影响轮胎的因素之一。解放j6P4牵引车上装配了车道偏离预警系统以及碰撞预警系统，可以降低因疲劳驾驶带来的安全隐患。广东冷藏厢式车生产商日常生活中，我们有时候会看到或听到...

解放J6P4专业技术保证动力高效输出，同时又不失减耗节能：较大扭矩提升10%至1650N.m，实现更快的超越加速，低速扭矩提升10%至1100N.m，实现更快的原地起步加速、更大的爬坡角度；全新9L发动机是国内首先采用四气门技术的中重型柴油机，进排气效率更高，燃烧更彻底，而且采用的200MPa自主集成共轨系统，更精确地控制、更充分地燃烧，两项技术来综合起来更省油，加上整车沿用了自主研发、业界超前的解放体系化节油技术，总体来看每百公里起码能省3L，一年照六万公里来算就比竞品车起码省了一万；货箱采用的是前置液压举升装置，举升能力强，利于砂土倾卸得干净彻底，而且稳定性好，安全系数高。解放J6P4牵引...

解放j6P4前四后八平板运输车配置非常丰富，优惠力度大，保值率比较高，大马力动力强劲，非常适合云南、贵州、四川、青海、新疆、西藏等地方使用；解放j6P4前四后八平板拖车搭载锡柴350马力，解放12档变速箱，5吨前桥，13吨后桥、16吨后桥两种，轴距2100+4300+1350和2100+4000+1350可选，短轴距的为2100+3600+135011.00R20钢丝胎，300双层大梁，电动玻璃升降、驾驶员座椅为空气减振座椅、单DIN北斗兼容车载系统，自动空调、400L钢油箱、油浴式空气滤清器、驾驶室后两点空气悬置、电动液压举升装置。而且保值率非常高。解放J6P4牵引车内饰设计配置更人性化与舒...

解放J6P4牵引车优势：1、质享收益拥效利双赢。460马力发动机+解放体系节油技术，百公里可节油2-3L，省到的就是赚到的。新材料、新工艺、新结构采用各类降重措施，降重可达120公斤，真正实现多拉快跑。配适不同地区，寒区款：暖风+800L三腔长续航邮箱，南方款：蓄电池容量升级至330AH，人性化配置全升级，贴心更给力。2、质享可靠保出行无忧。全新F5N前轴，全新前轴总成，耐磨增寿，行驶更为稳定，国际品牌，50万公里维护周期，少保养，省时更省钱。解放j6P4牵引车驾驶室焊接技术高，内部空间大，行动方便，日常开车行驶更舒适。有篷厢式车订做市场上主要是将牵引车分为全挂牵引车和半挂牵引车两大类：1、半...