众所周知了，随着人们生活水平的提高，有车一族也逐渐增多，而一些车主会去选择一些汽车膜品牌来为爱车添加一份保障。那么，说到这里，不得不提到一个进口**品牌，那就是圣佳（英文'SolarGard'），这个品牌在国际上也被誉为车衣界的劳斯莱斯，***咱们就来好好聊聊为什么圣佳汽车膜品牌会被这样誉为呢？首先，圣佳在美国是一个**的汽车膜品牌，很多汽车主汽车都装贴圣佳汽车膜。圣佳拥有专业技术的生产和发展历史，率先将磁控溅射工艺用于玻璃膜，拥有玻璃功能膜生产的全球先进的工艺和设备，曾两度获得国际行业年度技术大奖。圣佳汽车膜以世界头部的品质和性能被全世界的汽车消费者所喜爱，全球各地到处都可以看到圣佳的身影。...

圣戈班SolarGard圣佳HR80前挡+HR20四门和后档荣威RX6汽车贴膜施工分享SolarGard圣佳HR80纳米陶瓷膜参数：1.可见光透光率78%2.可见光反射率8%3.太阳能总阻隔率45%4.紫外线阻隔率99%5.质保时间15年6.厚度2imil贴膜前内饰和门板保护，防止贴膜时进入引起电路短路垫片裁剪工艺，刀尖不沾玻璃，不会划伤玻璃烘烤定型，把膜和玻璃的弧度烘烤成一致，这样张贴在玻璃内侧，不会翘边等。贴膜前热量为1000左右，贴膜后进入车内热量为100左右HR20侧窗膜施工中，粗裁剪贴膜前清洗玻璃HR20室内从里往外看效果贴膜后从里往外看效果前挡HR80施工后视线清晰度HR80外观效...

在汽车后市场，特别是贴膜市场，**近经常能听到‘圣佳’的声音，这又到底是个什么鬼？它是干什么的，为什么那么多人都在谈论它？***，这边就来简单给大家讲讲这个并不简单的品牌-圣佳！一、‘圣佳’是什么？其实，圣佳既是一个品牌，也是一家公司！事情是这样的，在法国，有一家有着300年历史的公司，叫圣戈班，他也是世界500强企业，其旗下有一家子公司，名叫‘Saint-GobainSolarGardLLC’，中文就是‘圣戈班舒热佳特殊镀膜有限公司’，是全球**汽车太阳膜、汽车漆面保护膜和建筑领域及磁控溅射行业的***，其产品在过去的30多年里，**全球90多个国家。这家公司旗下运营有舒热佳（solarga...

HP三大产品圣佳HP系列有三款产品，其性能及产品隔热参数详情如下：①HP80装贴部位：前挡（侧后挡也可，但比较少）生产工艺：磁控溅射工艺产品类型：纳米陶瓷膜隔热属性：部分反射，部分吸热质保时间：10年产品厚度：2.0mil性能参数：可见光透过率78%；可见光反射率8%；太阳能总阻隔率46%；紫外线阻隔率99%+；②HP30装贴部位：侧后挡（浅色）生产工艺：磁控溅射工艺产品类型：纳米陶瓷膜隔热属性：部分反射，部分吸热质保时间：10年产品厚度：2.0mil性能参数：可见光透过率30%；可见光反射率6%；太阳能总阻隔率56%；紫外线阻隔率99%+；③HP15装贴部位：侧后挡（深色）生产工艺：磁控溅射...

圣戈班SolarGard圣佳HR80前挡+HR20四门和后档荣威RX6汽车贴膜施工分享SolarGard圣佳HR80纳米陶瓷膜参数：1.可见光透光率78%2.可见光反射率8%3.太阳能总阻隔率45%4.紫外线阻隔率99%5.质保时间15年6.厚度2imil贴膜前内饰和门板保护，防止贴膜时进入引起电路短路垫片裁剪工艺，刀尖不沾玻璃，不会划伤玻璃烘烤定型，把膜和玻璃的弧度烘烤成一致，这样张贴在玻璃内侧，不会翘边等。贴膜前热量为1000左右，贴膜后进入车内热量为100左右HR20侧窗膜施工中，粗裁剪贴膜前清洗玻璃HR20室内从里往外看效果贴膜后从里往外看效果前挡HR80施工后视线清晰度HR80外观效...

圣戈班SolarGard圣佳HR80前挡+HR20四门和后档荣威RX6汽车贴膜施工分享SolarGard圣佳HR80纳米陶瓷膜参数：1.可见光透光率78%2.可见光反射率8%3.太阳能总阻隔率45%4.紫外线阻隔率99%5.质保时间15年6.厚度2imil贴膜前内饰和门板保护，防止贴膜时进入引起电路短路垫片裁剪工艺，刀尖不沾玻璃，不会划伤玻璃烘烤定型，把膜和玻璃的弧度烘烤成一致，这样张贴在玻璃内侧，不会翘边等。贴膜前热量为1000左右，贴膜后进入车内热量为100左右HR20侧窗膜施工中，粗裁剪贴膜前清洗玻璃HR20室内从里往外看效果贴膜后从里往外看效果前挡HR80施工后视线清晰度HR80外观效...

四、四大产品线圣佳（SolarGard）是法国圣戈班旗下一家专门做薄膜产品的全球性公司，旗下主要有四大产品线，分别是：汽车太阳膜产品漆面保护膜产品（即隐形车衣）建筑窗膜产品汽车玻璃盾产品五、荣誉及认证圣佳是拥有***两次（分别是94年、95年）获AIMCAL协会‘年度技术大奖’产品的公司，同时在国际上拥有众多认证及荣誉，比如：国际工业金属化涂布复合协会创始会员国际窗膜协会创始会员、常任理事欧洲窗膜协会会员、常任理事ISO9001及ISO14001国际质量管理体系认证美国皮肤*基金会推荐产品美国克林顿基金会推荐产品美国绿色标准协会EPD环保认证美国MAS有机排放物（VOC）绿色认证美国国家门窗和...

3、陶瓷膜陶瓷膜并非是在汽车隔热膜中加入陶瓷，它的结构和多层金属膜基本一致，只是用陶瓷材料取代以往的金属材料层，然后少了一层用于防止金属材料氧化的保护层，没有了复杂的工艺技术和高额的成本，它的特点是高清隔热、持久耐用、环保无害。接下来，瓷膜和金属膜各自优缺点：1、透光度：陶瓷膜少一层结构，透光度会比金属膜更高一些。（透光度并不**清晰度）2、隔热：多层金属膜比陶瓷膜总太阳能阻隔会高10％，实则差距挺大的。3、颜色：从外面看，金属膜的颜色都会比较深一些，陶瓷膜则较浅，都是单透，从里面看都是无色透明的。圣佳NC系列产品，真正的美国原产产品，品质**，品牌前列。圣佳圣耀太阳膜圣佳LR+NCHP三大产...

林肯z自从今年3月份上市以来，在汽车排行榜上热搜不断啊。大家一起来看看林肯车贴膜多少钱吧。林肯z车主赶紧收藏照抄即可。林肯车贴膜要注意什么？1、林肯车系在外观上一直号称是独特的审美。外观也是它的主打特点，那么在贴膜的时候一定要考虑选择一款防剐蹭的车漆。另外，车漆黄变也是需要考虑到的问题。所以选择一款质量好，质保时间长的车漆是非常必要的。2、林肯z被外界诟病的一点就是车机大屏系统经常会闪退。所以在选择窗膜的时候一定要要考虑信号的问题。不能选择全金属膜，前档可以选择金属膜，隔热性能会更好点，侧后挡选择纳米陶瓷材质，这样对信号的传递是没有影响的。推荐选择圣佳LR+NC组合。圣佳LR73美国原产窗膜，...

在汽车行业上的汽车隔热膜具体分成两种，一种是伪劣的隔热膜。主要是选用PVC材质的隔热膜，这类隔热膜选用原料就并不是很好，品质上当然也不用多讲了。***隔热膜大都是密度高的金属膜或者陶瓷膜的。比如圣佳汽车隔热膜选用的是金属，密度更强，能够合理的隔绝太阳中的大部分热量。**这类隔热膜价位相比便会高一点。尤其是越好的隔热膜价位也就越高。隔热膜的价位从几千到几万元不一。一整套伪劣隔热膜的价位也在几千块，这么多钱，买回去的隔热膜应用几日很有可能便会发生各种各样难题，而且伪劣隔热膜揭掉隔热膜时假如在玻璃上上留出胶，那样解决起来就很消耗时间。而贴一整套***的隔热膜，就算使用的时间久了，揭掉的情况下依然不容...

3、陶瓷膜陶瓷膜并非是在汽车隔热膜中加入陶瓷，它的结构和多层金属膜基本一致，只是用陶瓷材料取代以往的金属材料层，然后少了一层用于防止金属材料氧化的保护层，没有了复杂的工艺技术和高额的成本，它的特点是高清隔热、持久耐用、环保无害。接下来，瓷膜和金属膜各自优缺点：1、透光度：陶瓷膜少一层结构，透光度会比金属膜更高一些。（透光度并不**清晰度）2、隔热：多层金属膜比陶瓷膜总太阳能阻隔会高10％，实则差距挺大的。3、颜色：从外面看，金属膜的颜色都会比较深一些，陶瓷膜则较浅，都是单透，从里面看都是无色透明的。真正不阻隔型号的金属膜LR+NC系列，性价比比较高的组合。圣佳小车玻璃膜多少钱一个圣佳LR+NC...

**近，在了解汽车膜的时候，经常能从网上刷到‘圣佳’这个名字。这是个什么样的牌子，它生产的汽车膜到底怎么样，质量好吗，靠不靠谱？如果你有此一问，大概率是不太清楚整个市场行情。一、圣佳背景首先，给简单介绍一下吧。圣佳是世界500强企业-法国圣戈班旗下品牌，在美国有自己的工厂，是汽车贴膜少数几个有自主生产和研发能力的牌子！在中国，早期铺垫过一些品牌，你可能听过，它们叫量子膜、舒热佳、全景...2020年，圣戈班助力全球品牌‘舒热佳’，并正式更名为‘圣佳’（取自‘圣戈班舒热佳’首尾字），开始助推其成为圣戈班旗下薄膜业务的全球化**品牌！圣佳LR+NC磁控溅射膜，技术发明者，品质更上称。圣佳前挡玻璃膜...

三：圣誉NC：NC是圣佳电商主推型号，主打性价比，10年的质保时间，2.0mil的厚度，一共三款，一款前挡膜，二款侧后挡膜，分别是NC80、NC15（深色）、NC35（浅色）。总结一下：纳米陶瓷膜，隔热性能好。参数高于龙膜畅越和龙小侠。四：圣咖Honour：圣佳HP80纳米陶瓷膜，透光率78%，反光率8%，太阳能总阻隔率46%，厚度2mil，质保10年圣佳HP30纳米陶瓷膜，透光率30%，反光率6%，太阳能总阻隔率56%，厚度2mil，质保10年圣佳HP15纳米陶瓷膜，透光率17%，反光率5%，太阳能总阻隔率61%，厚度2mil，质保10年圣咖HP系列是圣佳的纳米陶瓷膜，采用先进的多层磁控溅射...

林肯车贴膜多少钱？窗膜圣佳：前档LR73+侧后档NC15/35这样贴下来窗膜大概4000、5000就可以了。前档是一款金属膜，比较大的特点是隔热性能非常好，在隔热的同时具备高透光率。侧后挡是纳米陶瓷膜，完全不会影响汽车整体通信问题。LR73可见光透过率73%；可见光反射率8%；太阳能总阻隔率61%；紫外线阻隔率99%；质保15年；厚度3.5mil。高透光和高隔热的完美结合。NC35可见光透过率34%；可见光反射率10%；太阳能总阻隔率59%；紫外线阻隔率99%；质保10年；厚度2mi;NC15可见光透过率19%；可见光反射率10%；太阳能总阻隔率65%；紫外线阻隔率99%；质保10年；厚度2m...

很多人购买汽车以后，一定会对爱车进行一番打扮。有的会购置包围脚垫，有的马上就贴隐形车衣，有的还要给汽车玻璃贴膜，既然贴膜的车有这么多，汽车玻璃贴膜的种类和作用都有哪些？市面上汽车玻璃贴膜的种类有很多，价格也不同。圣佳玻璃膜根据工艺和材料可分为：贵金属膜、磁控溅射膜、纳米陶瓷膜。贵重金属膜在原膜层上喷溅贵重金属，在无色的原膜层上喷溅铬、钛、铂等相对来说更为贵重的金属，它的优势是颜色自然，透光隔热也都很好。磁控溅射膜是采用了多层聚酯膜技术，将多层的聚酯膜叠加在一起，制成*有5mil厚的隔热膜，它不仅透光性好，同时隔热性和使用寿命也都很好，并且还没有电磁信号干扰等特点。纳米陶瓷膜则是以纳米氮化钛为基...

一、NC是圣佳的电商专供系列，电商爆款。圣佳NC系列属于纳米陶瓷膜，采用的是目前比较先进的磁控溅射工艺生产而成，该系列一共有三个型号，分别是：前档型号为NC80，侧后挡型号分别为NC15、NC35。二、性能参数前档：NC80厚度为2.0mil，官方质保10年，可见光穿透率78%，可见光反射率8%，太阳能总阻隔率48%，紫外线阻隔率99%以上。侧后挡：NC15厚度为2.0mil，官方质保10年，可见光穿透率19%，可见光反射率10%，太阳能总阻隔率65%，紫外线阻隔率99%以上。侧后挡：NC35厚度为2.0mil，官方质保10年，可见光穿透率34%，可见光反射率10%，太阳能总阻隔率59%，紫外...

04“结构牢固无惧氧化”多层金属膜比较大的痛点就是会发生一定概率的氧化现象，表现为边缘出现发白的区域（如图所示）：出现这一问题的原因还要从产品的结构来看，磁控溅射多层金属膜内部结构如下图所示：简单点来说，就是两层PET膜分别磁控溅射上金属层，然后再用胶压合在一起，***再涂上防刮伤涂层和安装胶，复合上离型膜。其中金属层会不会氧化，取决于两个方面，一是金属层的堆叠方式，这属于产品研发设计的领域，二是两层PET膜的压合牢固程度，这是由压合胶质量以及生产工艺决定的。如果两层PET压合不够牢固，容易分开，那么水气和氧气就容易进入内部，造成氧化。而圣戈班SolarGard®圣佳®***一代的LR70从产...

***总结一下：金属膜和陶瓷膜的区别如下：1、生产工艺不同：金属膜的生产技术是真空磁控溅射，生产原理是利用技术把金、银、钛、镍、铬等稀有金属均匀地溅射到PET的基材上，没有任何污染不会散发甲醛和苯等有害物质，对信号有微弱的屏蔽作用。而陶瓷膜含有SiO2、TiO2等超薄陶瓷涂层的玻璃窗膜，不含金属层，完全不干扰车内的GPS卫星导航系统、无线电通讯和移动电话的接听。2、隔热原理不同：,金属膜是通过反射的方式来隔热，而陶瓷膜则是利用光谱筛选来隔热。金属膜的内反光较高，而陶瓷膜反光低，并且陶瓷膜的隔热性比金属膜要好一点。所以我们在选择的时候，其实更多地是考虑到自身的不同需求进行选择的。就考虑隔热性能而...

现在有很多的车主朋友也非常关心圣佳的产品，尤其是圣佳有多少种型号？什么型号值得选择？等等这类问题困扰着大家，那么***圣佳汽车膜就来一次性给大家讲清楚。首先，圣佳主要型号：一、圣咖Leader隔热膜：圣佳LR73，透光率73%，反光率8%，太阳能总阻隔率61%，厚度3.5mil，质保15年圣佳LR40，透光率42%，反光率6%，太阳能总阻隔率62%，厚度3.5mil，质保10年圣佳LR25，透光率23%，反光率6%，太阳能总阻隔率66%，厚度3.5mil，质保10年圣咖LR系列，各型号产品厚度为3.5mil，采用多层金属磁控溅射技术生产而成，贵金属层高达13层。其中，前挡型号LR质保15年，侧...

相反，如果对隔热效果不那么看重，陶瓷膜也完全合适，相对于金属膜性价比更高。无论选择哪种，**终还是要看自己喜不喜欢，适合自己的才是比较好的。好了，不管是金属膜还是陶瓷膜，都是为了能够使爱车在行驶中可以更好的行驶，两者在隔热以及防爆性能方面各有千秋，具体怎么选择，圣佳汽车膜这里肯定还是倾向于纳米陶瓷膜。这个就看消费者根据自己的实际情况来选择。同时汽车膜市场也是形形**，需要消费者多加一份心了。尽量选择带品牌的车膜因为质保售后有保障、选择靠谱的施工线下门店。圣佳LR73的厚度是3.5mil，其他品牌只有1.5mil，谁厚道谁好，一看便知。圣佳各类汽车隔热膜产品及性能圣佳LR+NC1、TPU（热可塑...

都说，圣佳LR是汽车窗膜界的隔热天花板，到底是什么情况，为什么大家会这么说，依据是什么，是真的吗？***不偏不倚，来给大家讲讲这款前列金属膜，看看它到底怎么样，底气/好在哪里，缺点又有哪些？一、圣佳LR产品及简介LR是圣佳的实体店型号，定位为ding级膜系列，是市面上为数不多的‘贵金属膜’，全系均采用13层贵金属磁控溅射工艺生产而成，该系列有3款产品，分别是：①LR73类型：金属膜（反射隔热）部位：属于前挡膜型号组成：PET+13层贵金属+压敏胶厚度：3.5mil质保：15年参数：可见光透过率73%；可见光反射率8%；太阳能总阻隔率61%；紫外线阻隔率99%+；②LR40类型：金属膜（反射隔热...

怎么样，好在哪？①TOP技术和工艺首先，就工艺来说，圣佳LR采用的就是当前窗膜市场，较为先进的生产工艺-磁控溅射工艺生产而成。在材料上，溅射的也都是‘贵金属’，而且不惜血本，溅射的层数还多达13层。这是什么概念，这就是我所知的目前市面上的比较高水准。就这个规格，除了圣佳，还有一个牌子用过，但也***于侧后挡型号，其前挡膜也才7层。②隔热效果及参数撇去工艺和技术不谈，来点实际的，就说隔热效果！圣佳LR系列，全系列产品总太阳能阻隔均在60%以上，特别要说一下的是它的前挡膜LR73，在可见光透过率达到73%的情况，总隔热还能达到61%，可以说独此一家。拿市面上目前比较出名的，前列的前挡膜来说，总隔热...

05“双向收缩易于装贴”关于施工，LR70采用的是横向纵向双向可收缩的PET基材，无论横裁还是竖裁都可以很容易的热烤定型，提高整卷膜的出材率，节省成本。另外配合比较好粘度的**压敏胶，可以轻松做到压玻璃边缘陶瓷点装贴，不翘边，不留白。这是大部分前列窗膜竞品不可企及的优点。06“环保粘胶安全无毒”SolarGard®圣佳®是***一家既满足“全球气候宣言”（ClimateDeclaration)标准又满足“产品环保宣言”(EPD)标准的窗膜企业。全系产品采用的都是经过美国环保检测认证的安装胶，零甲醛排放，极低的TVOC（有机挥发物），呵护您的健康。07“双倍厚度兼顾安全”在众多**窗膜隔热解决方...

隔热膜不仅在夏天有好处而且在冬季其更有好处，其可以保护车内的热量不散失，可以提高车内的气温，这样可以节省取暖费用和提高汽油的燃烧率，节省相关费用，而夏季阻挡热量进入车内同样和可以节省空调费用的哦。同时，冬季的水分蒸发则需要7至10天，如果是圣佳隔热膜，则至少需要半个月以上，水分才能挥发干净。冬季汽车玻璃易起雾挂霜，7天不要开后风挡电加热除雾功能，更不能将暖风直吹风窗。因为贴膜后的车辆水分没有干透，开电加热水分蒸发易造成气泡，影响贴膜的效果。综上：装贴隔热膜比较好还是春秋两季，因为春天装完夏天就可以使用了。扩展资料：因为冬季昼短夜长，白天光照相对不足，首先不宜选择颜色太深的车膜，深色贴膜过低的透...

另外，再延伸一下：1、汽车前挡风玻璃膜选择哪个好汽车前档风玻璃是汽车车窗中面积比较大的，而且从前挡位置照进汽车内的太阳光也是**多的，所以大家在选择前挡风玻璃膜时，都很关心车膜的隔热效果，基本都会选择给前档位置贴陶瓷膜，很少有人会选择给汽车前挡玻璃贴金属膜。2、侧挡、后档的车膜选择哪个好可根据实际情况来定，如果对隔热性能要求比较高，那就给侧挡和后档都贴金属膜，如果对隔热性能看得不是特别重，贴陶瓷膜也是可以的，而且陶瓷膜的性价比更高。圣佳LR73美国原产窗膜，旗舰13层磁控溅射工艺。圣佳太阳膜好坏有什么区别圣佳LR+NC圣戈班SolarGard圣佳HR80前挡+HR20四门和后档荣威RX6汽车贴...

众所周知了，随着人们生活水平的提高，有车一族也逐渐增多，而一些车主会去选择一些汽车膜品牌来为爱车添加一份保障。那么，说到这里，不得不提到一个进口**品牌，那就是圣佳（英文'SolarGard'），这个品牌在国际上也被誉为车衣界的劳斯莱斯，***咱们就来好好聊聊为什么圣佳汽车膜品牌会被这样誉为呢？首先，圣佳在美国是一个**的汽车膜品牌，很多汽车主汽车都装贴圣佳汽车膜。圣佳拥有专业技术的生产和发展历史，率先将磁控溅射工艺用于玻璃膜，拥有玻璃功能膜生产的全球先进的工艺和设备，曾两度获得国际行业年度技术大奖。圣佳汽车膜以世界头部的品质和性能被全世界的汽车消费者所喜爱，全球各地到处都可以看到圣佳的身影。...

买车***站，汽车贴膜搞起来！于是我们在路上可以看到各种形形**的汽车贴膜，其中主副驾驶开三角的，**为瞩目。很多人纳闷，这么丑，为什么汽车贴膜还要开三角区？原因究竟是什么？怎么开，开多大？一、开不开三角区？关于汽车贴膜留不留（或说开不开）三角区的问题，目前主要分站两大阵营：一边认为，汽车贴膜主副教授一定不要留什么三角区，留必悔！因为，这样做实在太丑了；另一边认为，汽车贴膜一定要留三角区，如果不留，晚上或下雨天开车会很影响视线，毕竟安全第一，而且甚至不能过安检。二、为什么要开三角区？根据我国《汽车车窗玻璃遮阳膜行业标准》规定，汽车前挡风玻璃和后视镜部位要保证透光率能达到70%以上。而通常我们市...

知识拓展1于是，一个看似顺理成章的想法就产生了：既然R是被反射掉的热量，那么用R这个指标来衡量玻璃的隔热性能不就好了吗？你再想想，多问几个问题：被玻璃吸收掉的能量A，转化为玻璃的升温，然后呢？升温后的玻璃热量要向何处耗散掉这部分热量呢？Tips:被玻璃吸收的那部分热量A也就是二次传热**终会分成两部分：辐射到车内的热量RI+辐射到车外的热量RO其中向车外辐射的部分称为RO，所以总太阳能阻隔率就是直接反射掉的能量R和二次辐射向车外的能量RO的总和。总太阳能阻隔率=“R+RO”总太阳能阻隔率是国际标准规范，是我们日常挑选一款窗膜是否真正隔热******公正的指标。它既考虑了窗膜本身对太阳能的反射，...

买车***站，汽车贴膜搞起来！于是我们在路上可以看到各种形形**的汽车贴膜，其中主副驾驶开三角的，**为瞩目。很多人纳闷，这么丑，为什么汽车贴膜还要开三角区？原因究竟是什么？怎么开，开多大？一、开不开三角区？关于汽车贴膜留不留（或说开不开）三角区的问题，目前主要分站两大阵营：一边认为，汽车贴膜主副教授一定不要留什么三角区，留必悔！因为，这样做实在太丑了；另一边认为，汽车贴膜一定要留三角区，如果不留，晚上或下雨天开车会很影响视线，毕竟安全第一，而且甚至不能过安检。二、为什么要开三角区？根据我国《汽车车窗玻璃遮阳膜行业标准》规定，汽车前挡风玻璃和后视镜部位要保证透光率能达到70%以上。而通常我们市...

***总结一下：金属膜和陶瓷膜的区别如下：1、生产工艺不同：金属膜的生产技术是真空磁控溅射，生产原理是利用技术把金、银、钛、镍、铬等稀有金属均匀地溅射到PET的基材上，没有任何污染不会散发甲醛和苯等有害物质，对信号有微弱的屏蔽作用。而陶瓷膜含有SiO2、TiO2等超薄陶瓷涂层的玻璃窗膜，不含金属层，完全不干扰车内的GPS卫星导航系统、无线电通讯和移动电话的接听。2、隔热原理不同：,金属膜是通过反射的方式来隔热，而陶瓷膜则是利用光谱筛选来隔热。金属膜的内反光较高，而陶瓷膜反光低，并且陶瓷膜的隔热性比金属膜要好一点。所以我们在选择的时候，其实更多地是考虑到自身的不同需求进行选择的。就考虑隔热性能而...