激光熔覆在冶金行业的应用： 钢铁企业在加工生产过程中会使用大量的高载荷、低转速及高精度、高合金的承载设备，使用过程中部分零部件极易产生腐蚀、磨损和失效报废等现象，采用激光熔覆再制造技术可以恢复已损坏甚至报废的零件磨损部位尺寸，进行多周期循环使用。制造。可应用于热轧辊、轧机传动轴、高炉风口喷嘴、夹送辊、输送辊、张力辊、飞剪、大型圆盘锯、行车...

  激光熔覆在电力机械行业的应用表现在汽轮发电机缸体面变形修复。电机转子轴承位，装叶片凸缘槽配合位超差修复；励磁机整流子经碳刷摩擦，产生不良接触和不均匀磨损的修复，同时提高耐磨性，延长使用寿命，替代原修复工艺车削的落后手段。电机转子轴，端盖的配合失效（跑圆，尺寸超差等）均可修复。大型电机现场不拆卸修复；风机轴轴承配合位的修复。在石油化工行业应...

  激光熔覆在电力机械行业的应用表现在汽轮发电机缸体面变形修复。电机转子轴承位，装叶片凸缘槽配合位超差修复；励磁机整流子经碳刷摩擦，产生不良接触和不均匀磨损的修复，同时提高耐磨性，延长使用寿命，替代原修复工艺车削的落后手段。电机转子轴，端盖的配合失效（跑圆，尺寸超差等）均可修复。大型电机现场不拆卸修复；风机轴轴承配合位的修复。在石油化工行业应...

  非晶态合金，当原子在凝固过程中不能有序结晶时，就会形成非晶态合金。获得的固体合金具有长程无序结构，结晶合金中没有晶粒和晶界。非晶态合金具有优越的硬度、良好的耐腐蚀性和较大的弹性应变极限。同时，它具有金属的韧性和陶瓷的稳定性。由于液晶中的加热和冷却速度极快，因此制备非晶涂层在理论和技术上都是可行的。由于熔体池中的对流、传质、传热和界面扩散...

  4、铁路设备及其零部件的制作与再制作铁 铁路交通运输随社会经济的添加快速发展，新造铁路车辆需求量非常大，对主要零部件的数量和性能要求也在添加。再制作技能作为一种新的资源再利用技能，能够应用于车辆易磨损零件的再制作。而激光表面强化是再制作的中心技能和工艺手段，其中激光熔覆技能能够应用于再制作零件表面的修复和强化。 5、其他机械行业设备要害零...

  激光作为火箭发动机身部及喷管延伸段焊接方式有众多优势。传统的火箭发动机喷管延伸段分为：再生冷却式、辐射冷却式、排放冷却式、烧蚀冷风式。真空钎焊是铣槽式再生冷却喷管夹层的常规焊接方法，此方式焊缝强度一般，操作流程复杂，焊接需在真空环境中进行，焊接过程难以实现自动化，且对操作人员技术水平要求较高。国内具有生产液体火箭发动机喷管能力的设备均为航...

  属基复合材料，金属基复合材料（MMC）由于其强度高和良好的耐磨性，也已成为激光熔覆的材料体系之一。目前，激光熔覆金属基复合材料的增强相主要包括颗粒增强相和纤维增强相。 液晶金属基复合材料的颗粒增强相主要是WC、NbC、TiN等陶瓷。颗粒增强材料和金属粉末的选择在液晶中极为重要。一般来说，不仅要考虑材料物理性能的匹配，而且颗粒增强相和金属基...

  目前，国内替代电镀技术的解决方案主要为激光再加工技术，该技术逐渐成为新的行业发展方向。该技术在于利用激光熔覆技术代替电镀硬铬，用激光淬火替代高频淬火、中频淬火，同时利用激光技术进行渗氮表面处理，不只有效控制了电镀的污染问题，还节省了生产成本，整个修复过程不受作业环境的影响。其中，激光熔覆技术采用激光在零件基体表面涂覆高性能金属材料，由于激...

  随着现代科学技术和工业的不断发展，对零部件作业的环境也越来越趋于复杂化，对外表功能的要求越来越高，因而零件作废率增多。通常由于外表失效而作废的零件有：转子叶片、辊轴类零件、齿轮类零件、接头类零件等。 在零部件整体功能满意工况的条件下只是外表损害的零部件都是可以修正。如果能对因误加工或执役损害而致使作废的零件进行修正，不但可以拯救巨大的经济...