连续模的设计特点，冲孔较多时，小凸模的长度不宜过大，对于多凸模冲压模具，可根据凸模尺寸大小做成不同高度的凸模，形成阶梯式，它可避免各凸模冲压力的最大值同时产生，可有效降低模具的冲压力,减少冲床的负荷。但要注意，对于阶梯凸模，为了保证凸模有足够的刚度，尺寸小的凸模应制造得短一些，大的做长一些，两者相差一个高度为板料厚度）。这样冲压时先冲大孔... 【查看详情】

轿车覆盖件模具设计还必须注意这几个关注点：（1）拉伸件的圆角和直线设计。拉伸件有圆角和直线部分时，在直线部分设置拉伸筋，使进料速度得到平衡；如果在拉伸件直线部分的深度浅的部分设置了拉伸筋，那么深度深的直线部分就不必设置拉伸筋。（2）模具内外圈设计。浅拉伸件的圆角和直线部分均应设置拉伸筋，但圆角部分只可设置一条拉伸筋，而直线部分则可设置1-... 【查看详情】

汽车覆盖件模具设计与应用：与一般模具相比，汽车覆盖件模具具有体积大、成型面复杂、自由曲面多、加工精度要求高等特点。为了提高生产效率，将模具成型面精加工原以ϕ20mm球头铣刀为主的精加工模式改为用ϕ30mm球头铣刀进行精加工。在已加工的多副汽车覆盖件模具中，模具成型面不断出现质量问题，体现在模具成型面起伏处有波纹，即便重新加工，仍然难以消除... 【查看详情】

简单冲裁模即敞开模：定义：它是指在一次冲裁中只完成冲孔或落料的一个工序。2、简单冲裁模按其导向方式可分为：（1）无导向单工序模它的特点是结构简单,重量轻、尺寸较小、模具制造容易、成本低廉。但冲模使用安装时麻烦,模具寿命低,冲栽件精度差,操作也不安全。无导向简单冲模适用于精度要求不高、形状简单、批景小或试制的冲裁件。（2）导板式简单冲裁模模... 【查看详情】

轿车覆盖件模具设计应遵循以下基本原则：（1）冲压方向的确定必须合理。轿车覆盖件冲压方向设计是否合理，决定着能否拉伸出满意的覆盖件产品，而且直接影响到工艺补充部分多少和压料面的形状以及模具硬度和使用寿命。（2）压料面形状的确定必须有效。覆盖件拉伸成形的压料面形状是保证拉伸过程中材料不破裂和顺利成形的首要条件。为实现这个目的，应使压料面形成一... 【查看详情】

工艺润滑：由不锈钢拉深特性可知，另外，由脂肪、矿物油、合成油脂、润滑脂、皂液也可组成润滑剂，且对不锈钢浅拉深效果较好。含有水溶乳浊液，或者用油稀释的有机矿物油也可用于浅拉延。在润滑剂中加入石墨能起到抗粘合的作用但石墨加人后的清洗较困难。如选用代号3054合金铸铁制作模具，那么选用一般润滑剂效果都较好。据资料介绍板料经盐浴处理可在表面获得一... 【查看详情】

连续模的设计特点，从冲床噪声源和模具结构入手，要降低噪音得注意以下几点：注重模具保养、清洁，保持刃口锋利。模具刃口的形状、数量、材料和冲切线长，模具刃口与零件接触面不要太大，冲头做斜刃阶梯冲裁，使模具在不同的位置切入深度不同，整个过程实现真正的切断，而不是同步挤断。模具刃口必须垂直于安装面，且凸凹模刃口配合间隙要合理，卸料困难时可增加下模... 【查看详情】