镀层种类很多,按使用性能分类如下:(1)防护性镀层:例如锌、锌-镍、镍、镉、锡等镀层,作为耐大气及各种腐蚀环境的防腐蚀镀层。(2)防护-装饰性镀层:例如Cu-Ni-Cr镀层等,既有装饰性,亦有防护性。...
查看详细轴类零件一般采用中心孔作为定位基准,以实现基准统一的方案。在单件小批生产中钻中心孔工序常在普通车床上进行。在大批量生产中常在铣端面钻中心孔专用机床上进行。中心孔是轴类零件加工全过程中使用的定位基准,其...
查看详细车床前面有前前面和后前面两种,车床用于定心并承受工件的重力和切削力。1)、车床前前面前前面可直接安装在车床主轴锥孔中,前前面和工件一起旋转,无相对运动,所以可不必淬火。车床有时也可用三爪自定心卡盘夹住...
查看详细通过改变切削用量来减少切削力、切削热。在切削用量的三要素中,背吃刀量对切削力的影响很大。如果加工余量太大,一次走刀的切削力太大,不仅会使零件变形,而且还会影响机床主轴刚性、降低刀具的耐用度。如果减少背...
查看详细大部分由金属制造的机械零件都要经过机械加工,才能装在机械上使用。机械加工常是机械零件装配前的***加工工序,因此,机械加工的质量和成本对于机械零件以至整个机器的质量和成本有很大的影响。此外,机械加工工...
查看详细不锈钢材料加工难点主要有以下几个方面:1.切削力大,切削温度高该类型材料强度大,切削时切向应力大、塑性变形大,因而切削力大。此外材料导热性极差,造成切削温度升高,且高温往往集中在刀具刃口附近的狭长区域...
查看详细在数控车加工时,以下几点应特别注意:(1)对于目前我国的经济数控车床一般采用的是普通三相异步电机通过变频器实现无级变速,如果没有机械减速,往往在低速时主轴输出扭距不足,如果切削负荷过大,容易闷车,不过...
查看详细在数控车加工时,以下几点应特别注意:(1)对于目前我国的经济数控车床一般采用的是普通三相异步电机通过变频器实现无级变速,如果没有机械减速,往往在低速时主轴输出扭距不足,如果切削负荷过大,容易闷车,不过...
查看详细加工铝合金,尤其是在小余量切削的精加工时,可转位刀片刃口通常显得较钝,常常导致“犁削”效应的产生,切削刃也容易猛然切入工件,引起切削力突然增加。此外,切削刃上所产生的切削力当铣削刀具的切削刃切入工件时...
查看详细车削零件毛坯多为棒料或锻坯,加工余量较大且不均匀,因此粗加工中往往要经过多次走刀。在数控车床上加工时,每次走刀必须经过编程,这就使编程的工作量很大增加,而且,手工编程时需计算每次的走刀轨迹坐标,这对于...
查看详细由于走心机的结构与传统的数控车床不同,所以走心机的加工效率和加工精度都高于数控车床。走心机采用双轴排布刀具,这一设计大幅度地节约了加工循环时间,通过缩短排刀与对向刀具台的刀具交换时间的方法,实现多重刀...
查看详细薄壁工件在加工时由于装夹产生变形,即使精加工也是难以避免的。为使工件变形减小到比较低限度,可以在精加工即将达到后面尺寸之前,把压紧件松一下,使工件自由恢复到原状,然后再轻微压紧,以刚能夹住工件为准(完...
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