一、隧道照明智能控制系统方案总体设计1.1项目背景根据实际工程要求，我公司设计开发了基于RS485的智能隧道照明控制系统，不仅可以满足现有大部分隧道照明控制的需要，还可以使隧道照明系统更加智能节能。公路隧道照明系统在保证车辆安全通行的同时，也使得隧道照明的运营费用居高不下。近年来，LED以其低能耗、高效率和可调光性在照明行业得到了 的应用。LED作为光源，有三大优势:节能、环保、寿命长。LED不依靠灯丝加热发光，能量转换效率非常高。理论上可以达到白炽灯10%的能耗，相比荧光灯，LED也可以达到50%的节能效果。调光功能可在原有节能的基础上节能30%-50%，通过单灯控制器的通信，实现LED灯的...

数据采集与检测:隧道灯具及设备的电流、电压、功率等数据检测，终端在线、离线、故障状态监测，实现系统故障智能分析;多功能实时报警:灯具故障、终端故障、线缆故障、断电、断路、短路、异常开箱、线缆、设备状态异常等系统异常实时报警综合管理功能:数据报表、运行数据分析、可视化数据、景观设备资产管理等完善的综合管理功能，管理运维更加智能化。推出隧道照明监控系统解决方案，改变了隧道照明控制非智能化现状，实现了隧道灯***的远程节能管控；并以远程预设隧道分段照明策略模式，让隧道入口段、过渡段、中间段和出口段自动合理调光，转变了传统隧道照明的运维管理模式，达到更高效、便捷的运维层次。同时，基于平台数据库存储的运...

三。主要功能该方案的 功能主要是围绕实时感知环境变化、确保基础机电设备可控、 监控重点运营车辆、应急响应联动控制等进行设计。 功能如图3所示:图3: 功能图(1)对重点运营车辆进行实时监控重点运营车辆一旦进入该路段，通过重点运营车辆管理系统中车辆的静态信息，可以获得车辆的车牌号、货物类别(精细救援)、运输时限以及车辆的动态轨迹信息。在进入隧道前，路段主线上的车辆动态轨迹信息，只要结合“AI视频事件识别系统”，就能准确检测出车辆的异常行驶状态并及时报警；进入隧道后，结合隧道出入口高清卡口、AI视频事件识别、雷达监控等多传感手段，通过数据关联分析、多重验证、综合判断， 时间发现重点运营车辆运行状态...

单灯控制器在提供多路继电器开关的同时，提供PWM信号和0-10V信号的输出，为需要调光的场合(如LED隧道灯系统)提供支持。●输入电源:交流85~305伏50赫兹●输出电源:AC85~305V50Hz负载电流:0~2A负载功率:0~400W●具有电流、电压、温度、有功功率和无功功率检测功能(可选)●带开关功能(可选)●具有单向调光功能。●适用于LED灯调光。●基于安全的过载保护设计●工业工作温度范围:-40℃~+85℃系统配置单隧道的推荐配置:在单个隧道的出入口(包括左右各一条通道)设置1个集中管理器(共4个双向出入口)，每条隧道约1000盏灯(包括基础灯和加强灯)。基本时间段灯亮度提高灯亮度...

手控式在手动模式下，可以设置软件界面的参数(包括时间参数、亮度参数循环开关等。).从其他模式切换到手动模式可以实现无缝切换，这样就可以在保持之前照明状态的同时手动设置隧道。它可用于单盏灯的单独调光，以及集群控制和编辑。智能模式系统的默认模式是智能模式；根据洞外的亮度值，可以调节洞内增强照明的亮度等级；根据洞外的亮度阈值，增强照明电路的所有灯将在白天和夜晚自动开启和关闭。如果洞外亮度信号值异常，系统会自动调整到定时模式，开启和关闭增强照明电路的所有灯。按序方式根据预设的时间段和亮度水平，将调节增强型照明灯的亮度。如果智能模式不能正常工作，各控制器会根据本地程序依次运行。根据车辆数量信息和白天规则...

智能照明调光系统在高速公路隧道中的应用引起了设计者和施工者的关注。高速公路隧道照明系统是高速公路建设的 内容。良好的隧道照明系统建设和运营对高速公路的安全稳定运行和行车安全的保障起着重要的作用。因此，在实际开发中，实施方式和应用特点等方面对其进行了简要分析。1高速公路隧道照明智能化关键设计内容分析调光系统1.1主控制模块从整体设计逻辑分析，高速公路隧道照明智能调光系统的设计和运行以其主控模块为 设备，主要是基于高速公路隧道照明设施的设计和运行。所设计的设备控制中心在运行中的主要功能是控制隧道照明灯在不同环境、不同触发条件、不同电压等级下的照明亮度。在实际中，主控模块的运行，通过对系统软件运行数...

三。主要功能该方案的 功能主要是围绕实时感知环境变化、确保基础机电设备可控、 监控重点运营车辆、应急响应联动控制等进行设计。 功能如图3所示:图3: 功能图(1)对重点运营车辆进行实时监控重点运营车辆一旦进入该路段，通过重点运营车辆管理系统中车辆的静态信息，可以获得车辆的车牌号、货物类别(精细救援)、运输时限以及车辆的动态轨迹信息。在进入隧道前，路段主线上的车辆动态轨迹信息，只要结合“AI视频事件识别系统”，就能准确检测出车辆的异常行驶状态并及时报警；进入隧道后，结合隧道出入口高清卡口、AI视频事件识别、雷达监控等多传感手段，通过数据关联分析、多重验证、综合判断， 时间发现重点运营车辆运行状态...

从高速公路隧道照明智能调光系统控制过程中的设计思路、控制方式、数据传输来看，整体控制系统类似于小型局域网的控制模式。因此，从数据传输的角度来看，网络通信模块的设计和应用也是其系统应用的 内容。网络模块的设计和应用主要基于主控模块下的分支网络，以及环境基础网络和照明设施的网络通信端口，实现智能调光控制过程。其中，网络通信模块主要包括输入输出端口、传感装置、电子控制装置和电源装置。网络通信模块在实际运行中的合理设计和应用，保证了数据传输的准确性和可靠性。同时，对照明设施运行状态的监管和运行故障的预警也起到了积极的作用。高速公路隧道的施工环境和行车过程中隧道内照明灯的运行逻辑分析，声光控制模块的应用...

从高速公路隧道照明智能调光系统控制过程中的设计思路、控制方式、数据传输来看，整体控制系统类似于小型局域网的控制模式。因此，从数据传输的角度来看，网络通信模块的设计和应用也是其系统应用的 内容。网络模块的设计和应用主要基于主控模块下的分支网络，以及环境基础网络和照明设施的网络通信端口，实现智能调光控制过程。其中，网络通信模块主要包括输入输出端口、传感装置、电子控制装置和电源装置。网络通信模块在实际运行中的合理设计和应用，保证了数据传输的准确性和可靠性。同时，对照明设施运行状态的监管和运行故障的预警也起到了积极的作用。重点运营车辆动态监控、AI视频事件分析、光缆测试、环境测试、隧道机电设备状态检测...

二、工作原理数据采集层的车辆检测器、洞外照度传感器、一氧化碳和透光率检测器(可选)、风向风速检测器(可选)、温湿度检测器(可选)可以准确检测洞内外照度和洞内其他环境参数。并输出到数据处理层。数据处理层会对系统采集的数据进行分析处理，并将各类数据上传到机房的控制服务器。控制服务器将通过设定的程序和控制器的命令向各设备输出正确的控制信号，完成对各设备的自动控制。隧道调光系统三。照明控制模式和功能隧道照明控制主要包括两部分:回路开关控制和单灯(簇)亮度级调光控制。控制对象分为增强照明(包括过渡照明)和基本照明。功能控制模式包括:智能模式(默认模式)、顺序模式、故障应急模式等。3.1控制模式下面简单介...

动词（verb的缩写）应用案例(1)淄惠高速公路“隧道交通安全控制系统”自惠高速隧道安全管控系统于2020年实施，包括重点运营车辆管理、设备状态监控、AI视频事件识别、设备远程控制、智能消防等子系统，覆盖隧道约3.4公里(双向)。目前系统运行稳定，为隧道安全提供了可靠、高效、准确的统一管控平台。隧道安全管控一体化运行全景见图11。图11:隧道安全管控一体化运行全景(2)信阳高速公路“AI视频事件识别系统”杨高速公路“AI视频事件识别系统”项目于2019年实施。包含64路，4台服务器，覆盖5条约3km的隧道，18条约10km的道路。识别准确率达90%以上， 提高了车主的运营管理效率。一些视频识别...

质量保证、售后服务和培训服务条款和人员我们的产品按国家规定提供“三包”服务，服务期为自安装之日起12个月。“三包”期内，无条件更换硬件产品；在“三包”期间，我公司将指定专人提供现场服务；“三包”期间，软件产品 升级；技术支持和服务对于我公司设计和建设的系统以及我公司销售的设备，我们保证用户可以得到整个系统的终身技术支持和服务。在服务速度上，我们承诺在用户系统出现故障时，在 短的时间内做出响应。系统设备到达后，我们将派专门人员到用户现场，提前做好设备安装的准备工作，使系统设备在良好的工作环境下运行，并与用户协调系统的安装和调试。我们的相关人员将与用户一起验收设备，并进行现场安装和调试工作，以便及...

工程验收工程验收由工程设计、施工、建设单位 组成验收小组，根据竣工图进行验收。验收时应做好记录，并签署验收单；验收合格后，方可交付使用。验收不合格时，设计、施工单位应修复至合格后，再进行验收。作为建设单位，应在工程正式验收 天组织预验收。验收内容系统安装质量验收系统功能的测试和验收系统技术指标和系统设备技术指标的测试和验收验收标准系统的安装质量和工艺验收应按国家标准、行业标准等相关标准进行验收；系统功能测试和验收应根据项目承包商提交给项目业主的系统工程设计方案中“系统功能”一章所述的具体内容进行；系统技术指标和系统设备技术指标的验收应根据承包商提交的技术资料进行测试和验收。同时，基于平台数据库...

经济和效率分析电费节约电费，设置定时开关灯，避免电能浪费。运行和维护成本采用自动照明监控系统后，夜间照明巡视由计算机实现。如果没有故障，就不需要出动车辆，节省了大量的人力物力。监控系统自动控制开关灯的操作，取消了半个月一次的人工修改时钟，也节省了大量的人力物力。主要体现在以下几个方面:灯巡视费监控系统建立后，减少了派车巡灯的成本。以前隧道灯管处的人都是成群结队去巡灯的。现在一般不需要手动巡灯了。灯损耗费因为经济的运行方式，隧道灯可以科学地旋转到“休息”状态，恒压运行，也可以 延长灯泡的使用寿命，一般可以节省25%左右的成本。社会公益该系统可以智能调节隧道灯系统的照明用电，配合先进的节能设备和完...

设计原理★技术先进:采用先进的处理、控制和通讯设备及技术手段。★可靠性高:硬件和软件均采用成熟技术。★扩展性强:无线化、模块化结构，便于扩容和扩展。★节省投资:系统设备性价比高。★节省施工时间:采用一体化集中控制器，系统安装方便，调试周期短。★节能、省电:智能控制实现自动调光功能，二次节能。★标准化:采用的产品均符合国内外通信和电气标准。系统结构系统优势概述1.隧道灯监控系统采用先进的分布式测控系统方案，以位于隧道灯办公室的监控中心为集中控制 ，以分布在隧道内的远程监控终端(集中控制器)为分布式控制节点站，采用RS485有线信号控制单个灯。2.监控中心与集中控制器之间的双向通信采用中国移动的无...

动词（verb的缩写）应用案例(1)淄惠高速公路“隧道交通安全控制系统”自惠高速隧道安全管控系统于2020年实施，包括重点运营车辆管理、设备状态监控、AI视频事件识别、设备远程控制、智能消防等子系统，覆盖隧道约3.4公里(双向)。目前系统运行稳定，为隧道安全提供了可靠、高效、准确的统一管控平台。隧道安全管控一体化运行全景见图11。图11:隧道安全管控一体化运行全景(2)信阳高速公路“AI视频事件识别系统”杨高速公路“AI视频事件识别系统”项目于2019年实施。包含64路，4台服务器，覆盖5条约3km的隧道，18条约10km的道路。识别准确率达90%以上， 提高了车主的运营管理效率。一些视频识别...

系统实施模式和技术指标监控中心总控制中心监控中心(利用项目原有机房)作为隧道照明系统的控制心脏，负责隧道照明系统的自动控制和管理。监控中心使用原有服务器，配置需要满足以下要求:CPU:英特尔至强处理器E5-2650V2@2.60GHzx4硬盘:1T以上c盘至少30G以上c盘至少30G以上内存:16GDDR以上服务器操作系统版本:WindowsServer2012R2标准版64位监控中心软件晞城科技研发的智慧城市监控管理系统，是一套为智慧城市管理维护量身定制的智能监控管理软件。它集通信、信息管理和电器配置控制于一体。监控软件采用模块化结构，用户可以根据实际需要和财力物力逐步灵活投入。报警显示模块...

1.5应急照明模块公路隧道照明智能化调光系统的设计和应用是以拥有稳定的供电系统为前提的。因此，从安全防范和持续供电的角度出发，设计的应急照明模块也是一个重要的应用内容。其中，应急照明模块的设计和应用考虑到突发事件持续时间的不可控性，因此在具体设计中，可以通过设计UPS来提供备用电源。此外，UPS的设计应从分级设计、一次供电和二次供电设计等方面实施，以保证特殊情况下公路隧道照明的安全性和可靠性。其次，关于常规照明和应急照明的选择，可以采用LED灯来降低整个照明系统的运行能耗，同时可以达到合理控制能耗成本，保证良好照明效果的目的。管理人员可以根据当时的天气情况和交通流量信息。通过管理中心设置洞内各...

(八)远程抄表功能及统计分析:★监控中心软件可与配电柜数字表通信，实现自动远程抄表及统计分析。(九)监控终端(集控器)的现场调试、维护界面和远程升级功能:★远程监控终端的每个集控器都有调试维护界面、按钮和远程升级功能，方便调试、维护和系统升级。(十)系统扩容功能:★系统具有灵活的增加或减少远程终端容量的功能，无需修改地图即可动态添加或删除终端设备；★系统采用的 数据库、无线通信方式和模块化监控终端结构，能够满足大中城市隧道灯及相关照明系统的长期发展和扩展需求。(11)单灯控制操作功能:★实现各种开关灯组合。例如单个照明、多个照明、交叉照明和其他照明模式，或者定制照明模式。★电子地图可以无限缩放...

设备控制的可视化设备远程控制包括摄像头角度和变焦控制、交通指示灯控制、智能调光控制、风扇转向速度控制、卷帘门升降控制、消防设备控制等。该系统可以单独或批量控制设备，控制后会自动弹出显示现场设备状态的视频，节省了监控人员主动调用设备视频的时间，**提高了管理效率。设备控制和可视化结果反馈流程示意图见图10。图10:设备控制和视觉结果反馈过程(5)应急响应的联动控制整合深度事件探测、重点作业车辆、卡口、火灾报警等系统，构建“监控-预警-处置-联动”的安全管控业务闭环，根据不同路段业主管理系统建立不同应急预案，整合路段附近消防、交警、路政、救援、医院、抢修、加油站等资源。在紧急情况下，能够迅速实施方...

3.2加强区间(包括过渡段)的照明控制隧道外的亮度(brightness)传感器控制隧道内可调光的LED灯，根据隧道外的亮度值调节增强照明的亮度。隧道外亮度探测器的信号准确反映了隧道外季节和天气的状态。如果是晴天，隧道外亮度强(达到一定阈值)，增强照明达到一定设计值阈值亮度才能工作。如果是阴雨天气，洞外亮度较弱，应降低照明强度到相应的设计阈值进行电力工作。另外，在车流量稀少的时候(比如凌晨)，整个隧道的照明会根据车流量调暗。如果汽车检测器检测到一段时间内没有汽车经过，系统会自动进入节能状态，所有可调LED灯的功率会调整到最小值(1cd/㎡)。如果汽车检测器检测到有过往汽车，系统将进入正常工作状...

设计原理★技术先进:采用先进的处理、控制和通讯设备及技术手段。★可靠性高:硬件和软件均采用成熟技术。★扩展性强:无线化、模块化结构，便于扩容和扩展。★节省投资:系统设备性价比高。★节省施工时间:采用一体化集中控制器，系统安装方便，调试周期短。★节能、省电:智能控制实现自动调光功能，二次节能。★标准化:采用的产品均符合国内外通信和电气标准。系统结构系统优势概述1.隧道灯监控系统采用先进的分布式测控系统方案，以位于隧道灯办公室的监控中心为集中控制 ，以分布在隧道内的远程监控终端(集中控制器)为分布式控制节点站，采用RS485有线信号控制单个灯。2.监控中心与集中控制器之间的双向通信采用中国移动的无...

正常情况下，系统可自动和手动控制，并可远程监控。在紧急情况下，控制系统将被跳过，直接打开照明设备，以确保安全。该系统的应用充分考虑了各种控制环境，力求万无一失。3.3基本照明控制:基本段照明始终在设定的亮度下工作。控制器接收车辆检测器的信号，获取道路上是否有车辆通过以及有多少车辆通过的数据。在控制器设定的时间段内没有车辆经过，采集汽车检测器信号，基本照明灯以比较低功耗工作，但洞内亮度不会低于规范中的最小值1cd/㎡，系统进入休眠状态；控制器采集车辆检测器信号时，如果在设定的时间段(或历史数据)内有车辆经过，则基本照明亮度值将调整为设计值，具体的环路调光比参数将在现场检测后确定。进入夜间照明模式...

2.2提高维护智能调光系统intelligent调光系统在公路隧道照明系统中的应用，为有效降低设备故障率和维护费用高的现象，设计单位和运维管理单位应从两方面进行控制和优化。 ，在实际开发中，设计单位要建立设计自动监控系统来实施。通过自动监控和报告系统的设计和应用，可以保证高速公路隧道照明系统的安全稳定运行。同时可以提高系统的监控效果，及时处理系统故障。第二，在运维单位的实际发展中，要从建立维护体系方面来实施。实践中维修制度的设计可以从月维修、季维修、半年维修、年维修四个方面进行。同时要根据维修结果设计维修表，保证后期维修工作的准确性和客观性。这样，通过前期的设计和后期的运维，可以科学合理地提高...

智能照明调光系统在高速公路隧道中的应用引起了设计者和施工者的关注。高速公路隧道照明系统是高速公路建设的 内容。良好的隧道照明系统建设和运营对高速公路的安全稳定运行和行车安全的保障起着重要的作用。因此，在实际开发中，实施方式和应用特点等方面对其进行了简要分析。1高速公路隧道照明智能化关键设计内容分析调光系统1.1主控制模块从整体设计逻辑分析，高速公路隧道照明智能调光系统的设计和运行以其主控模块为 设备，主要是基于高速公路隧道照明设施的设计和运行。所设计的设备控制中心在运行中的主要功能是控制隧道照明灯在不同环境、不同触发条件、不同电压等级下的照明亮度。在实际中，主控模块的运行，通过对系统软件运行数...

(3)设备状态的实时监控隧道内主要设备有:环境设备(照度、亮度、一氧化碳、能见度、风向风速)、视频设备(摄像机)、消防设备(风机、卷帘门、消防栓、高低池、灭火器、烟雾传感器、报警器)、照明设备、交通指示设备、网络通讯设备(服务器、交换机、中继设备、光缆、应急电话)保持隧道内设备的正常状态是隧道安全的基本保障，也是路段管理者的主要职责。该系统可以24小时自动巡检隧道设备，也可以根据区域、设备类型、时间段等人工进行定向巡检。当发现设备故障时，它可以自动发送一个按钮给设备维护人员，维护人员可以通过手机APP接收任务。设备修好后可以直接反馈到APP上的管理系统，管理人员确认后问题就会关闭。设备状态检测...

智能照明调光系统在高速公路隧道中的应用引起了设计者和施工者的关注。高速公路隧道照明系统是高速公路建设的 内容。良好的隧道照明系统建设和运营对高速公路的安全稳定运行和行车安全的保障起着重要的作用。因此，在实际开发中，实施方式和应用特点等方面对其进行了简要分析。1高速公路隧道照明智能化关键设计内容分析调光系统1.1主控制模块从整体设计逻辑分析，高速公路隧道照明智能调光系统的设计和运行以其主控模块为 设备，主要是基于高速公路隧道照明设施的设计和运行。所设计的设备控制中心在运行中的主要功能是控制隧道照明灯在不同环境、不同触发条件、不同电压等级下的照明亮度。在实际中，主控模块的运行，通过对系统软件运行数...

一、隧道照明智能控制系统方案总体设计1.1项目背景根据实际工程要求，我公司设计开发了基于RS485的智能隧道照明控制系统，不仅可以满足现有大部分隧道照明控制的需要，还可以使隧道照明系统更加智能节能。公路隧道照明系统在保证车辆安全通行的同时，也使得隧道照明的运营费用居高不下。近年来，LED以其低能耗、高效率和可调光性在照明行业得到了 的应用。LED作为光源，有三大优势:节能、环保、寿命长。LED不依靠灯丝加热发光，能量转换效率非常高。理论上可以达到白炽灯10%的能耗，相比荧光灯，LED也可以达到50%的节能效果。调光功能可在原有节能的基础上节能30%-50%，通过单灯控制器的通信，实现LED灯的...

3.2加强区间(包括过渡段)的照明控制隧道外的亮度(brightness)传感器控制隧道内可调光的LED灯，根据隧道外的亮度值调节增强照明的亮度。隧道外亮度探测器的信号准确反映了隧道外季节和天气的状态。如果是晴天，隧道外亮度强(达到一定阈值)，增强照明达到一定设计值阈值亮度才能工作。如果是阴雨天气，洞外亮度较弱，应降低照明强度到相应的设计阈值进行电力工作。另外，在车流量稀少的时候(比如凌晨)，整个隧道的照明会根据车流量调暗。如果汽车检测器检测到一段时间内没有汽车经过，系统会自动进入节能状态，所有可调LED灯的功率会调整到最小值(1cd/㎡)。如果汽车检测器检测到有过往汽车，系统将进入正常工作状...

(2) 监控安全因素重点运营车辆动态监控、AI视频事件分析、光缆测试、环境测试、隧道机电设备状态检测等手段对安全要素进行 监控；(3)报警准确率高。子系统间的关联分析，告警的多重检查，综合判断，提高告警的准确性；(4)应急响应和联动控制根据安全管理模型，进行分级处理和应急响应，针对不同路段的不同管理方定制应急响应方案，提高事件响应的灵活性；与事件相关的设备可以联动控制，达到及时响应、快速处置的效果；(5)高内聚、松耦合的架构各子系统具有高内聚、松耦合的特点，各子系统可以 安装使用，也可以聚合使用。(6)高可扩展性目前，该系统的主要应用场景是公路隧道。但基于现有的系统架构，可以快速扩展到大型桥梁...