室内定位基本原理：在室内环境无法使用卫星定位时，使用室内定位技术作为卫星定位的辅助定位，解决卫星信号到达地面时较弱、不能穿透建筑物的问题。**终定位物体当前所处的位置。室内位置解算分为终端侧解算和网络侧解算两种。其中，终端侧解算是指不经过网络传输，终端可直接解析其自身位置，室外以GNSS为**，室内...

UWB技术在实现高精度方面的应用已经有十多年的时间，但是在早期，UWB定位方案的**元器件采用的是分离电路板方式，并没有实现标准化的芯片产品，虽然分离电路板可以实现不错的定位性能，但是其产品的功耗、尺寸以及成本居高不下，尤其是分离电路的玩法，客户只能购买整体的方案，其他的技术企业难以参与。这种模式下...

上海优寻电子技术有限公司，基于Chirp、UWB、BLE技术，拥有超过二十种基站、标签、软件方案，适用于矿山、隧道、工厂、公检法司等多个行业。提供定位、智联、安防、养老等超过十八个行业的信息化服务。研发团队源自多个研究所，技术人员具有15年射频、定位研发经验具备芯片级、模组、OEM产品、完整设备与系...

轨道防撞雷达是现代轨道交通系统中的重要技术，旨在保证列车和乘客的安全。该技术采用先进的传感器和算法，实时监测列车周围的环境，并及时发出警报以避免碰撞事故的发生。轨道防撞雷达通过射频、激光或声波等方式，精确探测轨道前方障碍物的位置和距离。一旦检测到潜在的碰撞威胁，系统会立即向驾驶员和交通控制中心发出警...

列车防撞雷达DG5000T2C----DG5000T2C 二次雷达是一种底层有限开放、数据接口符合国际ISO24730标准的无线实时测量产品，能够帮助系统集成商、终端用户实现不同的测距、定位业务需求，如列车防撞预警、飞行器目标接近预判断、矿山小车防碰撞、长隧道状1D线性定位、施工过程监测、基于存在检...

列车防撞雷达是一种先进的安全技术，旨在保护列车及其乘客的安全。作为一家专注于列车防撞雷达的公司，我们的**产品是基于***的雷达技术研发而成的。作为一家专业的列车防撞雷达供应商，我们致力于为客户提供***的产品和质量的服务。我们的列车防撞雷达已经在多个项目中得到成功应用，并获得了客户的一致好评。我们...

轨道交通防撞雷达是现代轨道交通系统中的重要安全技术，用于预防碰撞事故。该技术利用先进的传感器和算法，实时监测轨道上的障碍物，如其他列车、车辆或行人，以提供准确的预警和避免碰撞的措施。轨道交通防撞雷达具有高精度和快速响应的特点，能够准确探测前方障碍物的位置和距离。当系统检测到潜在的碰撞风险时，会立即发...

列车防撞系统雷达DG5000T2C 系列二次雷达,DG5000T2C产品采用Chirp小孔径宽带雷达技术，通过测量带宽内极窄脉冲信号的飞行时间(TOF)或者到达时间差(TDOA)来计算目标的位置，并获取比较高小于1米的实用位置精度；与其他测量系统不同，即使在复杂工程环境中，DG5000T2C用户仍然...

无线定位技术在隧道人员定位系统中发挥着关键作用。该系统实现了隧道内高精度的人员定位。通过人员实时定位、轨迹跟踪、考勤及出入隧道管理、区域管理和统计报表等管理功能，系统实现了对人员活动的***监控。通过实时确定人员的准确位置，隧道人员定位系统能够有效规范人员的安全行为，为安全管理提供有力的支持。无论是...

超宽带（Ultra Wide Band，UWB）技术是一种无线载波通信技术，它不采用正弦载波，而是利用纳秒级的非正弦波窄脉冲传输数据，因此其所占的频谱范围很宽。UWB技术具有系统复杂度低，发射信号功率谱密度低，对信道衰落不敏感，截获能力低，定位精度高等优点，尤其适用于室内等密集多径场所的高速无线接入...

室内定位有哪些技术手段？用户应该如何选择？(1)目前实现室内定位的技术手段很多，有高精度的UWB技术，中等精度的Chirp技术、蓝牙AOA定位技术，以及模糊精度的Beacon、有源触发器等技术。这些技术各有优缺点，需要根据使用场景进行判断，有时候需要进行技术融合。(2)例如，目前在无防爆要求的电厂、...

室内定位应用领域：石油化工，石油化工的场景也属于危险系数比较高的环境，因此采用UWB精细定位技术可以达到对现场作业人员进行险情预警以及方便援救逃生等目的。尤其是近些年，化工厂安全事故频繁，会促使相应的政策出台以保障现场人员的安全。物流仓储，仓储物流环节的应用需求主要是解决仓库物资的高周转效率问题，这...

UWB实用精度多少？如何理解其他5-10cm精度宣传？(1)用户在项目需求前期，应该对UWB定位有理性的思考，不能将市场上大部分供应商宣传的5-10cm精度作为能够获取的稳定精度。一般定位精度取决于采集芯片、引擎算法，以及不同场景的信号、网络可靠性等。依据我们多年的经验，以及芯片供应商、引擎供应商的...

室内定位应用领域之：1，公检法，在监狱、派出所、戒毒所等特殊场合中，需要对人员的轨迹进行精确的管理，不仅*是防止和限制人员的逃跑，还能达到司法透明化的目的。这一领域因为有政策层面的要求，所以目前是室内定位应用的一个重要开拓市场。2，电厂/变电站这类场合属于危险系数比较高的场合，因此，需要对其中的生产...

基于CDMA的UWB脉冲无线收发信机在发送端时钟发生器产生一定重复周期的脉冲序列，用户要传输的信息和表示该用户地址的伪随机码分别或合成后对上述周期脉冲序列进行一定方式的调制，调制后的脉冲序列驱动脉冲产生电路，形成一定脉冲形状和规律的脉冲序列，然后放大到所需功率，再耦合到UWB天线发射出去。在接收端，...

室内定位技术可以将人或物与丰富位置数据信息结合，实现精细的定位、导航、地标等服务。室内定位应用于室内场所位置服务：大型商超、机场、酒店、博物馆、会展中心等大型室内场景，室内定位用途广阔。在布局比较复杂的大型超市中，用户能够查找感兴趣商品的所在位置；在大型购物商场，用户也可以查找想要去的店铺和娱乐场所...

在现代轨道交通系统中，轨道交通防撞雷达是一项至关重要的技术。它通过使用先进的传感器和数据处理算法，实时监测列车周围的障碍物，以减少碰撞事故的发生。轨道交通防撞雷达利用多种传感器技术，如射频、激光和红外线等，可以准确地探测前方障碍物的位置和距离。一旦发现潜在的碰撞威胁，雷达系统会立即向驾驶员和系统操作...

轨道交通防撞雷达是现代轨道交通系统中至关重要的一项技术，它通过非接触式的探测方式，实时监测列车前方的轨道区域，以便及时发现和识别潜在的障碍物，并提供准确的防撞预警，从而保障列车和乘客的安全。轨道交通防撞雷达的主要优势之一是其出色的探测性能。系统能够在不同的天气和环境条件下，实时探测列车前方轨道区域的...

列车障碍物探测与防撞系统是一种使用主动、非接触式探测技术的先进装置，旨在提供列车运行的安全保障。该系统的**部件包括探测主机、二次雷达、微波雷达等。通过将所有雷达测量数据进行融合处理，这一系统能够实时地探测运行列车前方轨道区域的障碍物。在列车运行过程中，列车障碍物探测与防撞系统发挥着重要的作用。利用...

轨道交通防撞雷达是现代轨道交通系统中的重要安全技术，用于预防碰撞事故。该技术利用先进的传感器和算法，实时监测轨道上的障碍物，如其他列车、车辆或行人，以提供准确的预警和避免碰撞的措施。轨道交通防撞雷达具有高精度和快速响应的特点，能够准确探测前方障碍物的位置和距离。该技术的应用可以提高轨道交通系统的安全...

列车障碍物探测与防撞系统是为保障列车运行安全而设计的一种主动、非接触式探测技术。它由多个**部件组成。通过对雷达测量数据的融合处理，该系统能够实时监测列车前方轨道区域的障碍物。在ATP（自动列车保护）切除模式下，二次雷达可进行实时距离测量，运用这些数据进行辅助防撞预警，为列车运行提供额外的安全保障。...

列车防撞二次雷达主要供应商，我们在此*提供雷达相关参数，如您需要了解更多系统细节，请与我们直接联系！系统参数如下：探测距离：2000m（直线）探测精度：优于1m射频功率：27dBm通讯模式：RS485/CAN电源功率：小于8W频点授权：ISM免授权(非UWB，UWB不合规). 通过与各类集成商的合作...

轨道交通防撞雷达是现代轨道交通系统中的重要安全技术，用于预防碰撞事故。该技术利用先进的传感器和算法，实时监测轨道上的障碍物，如其他列车、车辆或行人，以提供准确的预警和避免碰撞的措施。轨道交通防撞雷达具有高精度和快速响应的特点，能够准确探测前方障碍物的位置和距离。当系统检测到潜在的碰撞风险时，会立即发...

轨道防撞雷达是现代轨道交通系统中的重要安全设备，旨在防止列车发生碰撞事故。该技术利用高效的雷达系统，能够实时监测轨道上的障碍物，如其他列车、车辆或行人，以提供准确的防撞预警和紧急制动控制。轨道防撞雷达采用先进的传感技术，如射频和激光探测，以识别轨道前方的障碍物。一旦检测到潜在的碰撞威胁，系统会立即向...

列车防撞雷达是一种先进的安全技术，旨在保护列车及其乘客的安全。作为一家专注于列车防撞雷达的公司，我们的**产品是基于***的雷达技术研发而成的。作为一家专业的列车防撞雷达供应商，我们致力于为客户提供***的产品和质量的服务。我们的列车防撞雷达已经在多个项目中得到成功应用，并获得了客户的一致好评。我们...

列车防撞雷达采用Real-TimeLocationSystemRTLS科技新知位■系统架构DG5000T2C支持灵活的测量模式，从而实现1D、ZONE功能。一个典型的测量系统由三部分构成：移动标签(Tag、车载主动端)、测量基站(Anchor，车载被动端)、数据传输通道(DataChannel、本地...

列车雷达防撞系统，又称主动式、非接触式障碍物检测系统，采用无线、视觉分析和雷达探测技术相融合的方式，实现对运营列车的防护。该系统通过视觉分析进行轨行区障碍物的探测和预警，采用雷达技术在ATP切除模式下实现对前方列车的距离测量和辅助防撞预警，为列车运行提供辅助安全保障。系统*在非信号模式下参与列车控制...

列车防撞雷达典型特性高精度：基于Chirp小孔径雷达宽带脉冲测量体制，通过基于时间机制的双向对称TOF测量技术，实现稳定的1~3m实用测量精度；多场景：支持1D防碰撞、ZONE识别应用，可升级2D系统级定位；**快测量：TOF单次测量时间小于1.8ms，其中无线电带宽占用时间*0.7ms；**远测量...

轨道交通防撞雷达是一项关键的技术，为轨道交通系统带来了重要的安全保障。该技术通过使用高精度的传感器和先进的数据处理算法，实时监测轨道上的障碍物，以避免碰撞事故的发生。在轨道交通系统中，列车行驶速度较高，因此防撞雷达技术至关重要。该技术能够精确探测前方障碍物的位置和距离，并在潜在的碰撞风险出现时即刻发...

列车障碍物探测与防撞系统是一项关键的技术装备，旨在为列车运行提供安全保障。该系统采用主动、非接触式探测技术，并由多个**部件组成。通过对所有雷达测量数据的融合处理，系统能够实时探测前方轨道区域的障碍物。在列车运行过程中，该系统的作用不可忽视。通过摄像机、激光雷达和微波雷达等设备的实时监测，系统能够及...