浙江智电通采用DC750V直流悬浮供电，用电力桥架替代传统的电缆和桥架进行传输，在保障供的情况下，可避免人为触电事故，并具有简化供电线路，降低投资成本，提高传输效率的作用：1、采用DC750V直流悬浮供电，所用导体更细；也更少，导体由原来的五芯线变为两根线，可大幅降低线路成本。2、DC750V直流悬浮供电后，蓄能电池可直接搭载到直流母线上，这样可取消UPS设备，减少设备投资，提高供电效率。3、电力桥架采用特殊设计，它把导体和桥架结合为一体，具有多种功能，不但有预留取电位置，并为灯具提供安装固定位置，可较大程度上简化供电线路，降低维护费用。4、灯具安装位置降低到3米后，灯具功率可以降...

直流供电供电系统的优点1）系统提供更安全、更节能环保清洁的电力。直流输电时不会发生磁滞损耗、涡流损耗，整体线路的的损耗得到有效降低，线路损耗低，更节能。系统可按照实际照度需求控制灯具功率输出，实现按需照明，节能率高。直流供电可有效规避三相不平衡，可较大程度上提高配电网电能质量，规避无功补偿、频率波动、等问题，减少对通信的干扰，直流供电系统能有效降低电磁污染、提高电能质量。2）避免检修触电事故，杜绝偷电现象。交流对大地形成回路，接触火线时易引发触电事故。直流供电浮地（隔离），与大地隔离无回路，从根本上彻底解决了用电安全性，防止线缆设备等漏电导致检修人员意外触电事故的发生。将传统交流配...

高杆灯智慧直流供电系统，可同时对附近的多个高杆灯进行供电及监控，该系统集成了电力载波、LORA、和GPRS等多种通讯，真正实现了高杆灯智慧化管理，解决了传统高杆灯的现有难题：智慧直流供电系统作为高杆灯枢纽，可把所属的高杆灯全部纳入直流柜的管理中来，进而通过GPRS通信上传到监控平台中，这样所有高杆灯就可以在一个监控平台上集中管理，实现远程控制和监控。高杆灯使用智慧直流供电系统后，可达到如下效果：①LED灯具供电线路可从五芯电缆降到同规格的三芯电缆，可降低投资，同时直流传输损耗小，系统可达到比较好的节能效果；②灯具通过照明管理系统实现了远程监测及调光，并通过监控平台实现照明的远程实时...

直流供电下的高杆灯自动升降系统，将解决传统手动升降存在的问题。该系统分为两部分，一部分为视频远程监控，主要是判断灯杆下是否有人员以及灯盘挂钩脱钩情况。另一部分为自动控制部分，实现控制灯盘的（远程+手动）升降，并通过时间和行程开关进行自我保护，在操作过程中，管理人员可以通过软件进行远程升降，同时实时观察灯盘降落情况，地面是否有人员停留。采用直流供电系统后，即使漏电也不会出现跨步电压触电或者形成回路触电情况；同时系统具有线路漏电检测、漏电自动切断保护功能，一旦发生漏电情况，5ms内即可切断供电，可避免人员触电事故。直流照明系统的噪声低，提供安静的照明环境。杭州新能源直流照明柜规格尺寸高铁直流供电系...

在雷雨天气日益增多的现在，高速收费站原有UPS在供电在稳定性上面已显得力不从心，已无法满足在各种复杂状况下保障供电系统稳定运行功能，无法避免发生断电事故。为保障提高机房供电的稳定性和可靠性，采用数字化直流柜替代原有的UPS设备。高速机房UPS的负载有十几种，主要为交换机、服务器等网络设备，以及自动发卡机、双切换电源、收费杆机等带电机和控制板的综合设备，还有LED照明和风机等。除了双电源切换开关和服务器柜散热风扇不能用直流供电外，需要做些技术处理外，其它的都可以用直流电，供电电压为宽电压，区间大概为DC220V~300V，这是每个厂家的开关电源特性决定的。能够实现快速启动和关闭，节省能源。浙江定...

智慧直流电源柜带有单独的操作系统，内置应用程序提供了一整套丰富的功能，可脱离监控中心单独执行命令以及数据保存，在监控中心发生停电或者发生其它系统故障时，以及网络面临临时故障时，监控主机可单独执行预设各种定时任务以及管理系统，以确保城市照明亮化线路的正常运行。智慧直流电源柜采用模块化结构。主控板选用工业级芯片，由硬件与软件两部分组成。硬件部分可分为PowerSupply、STM和GPRS模块四个主要模块。由电力线载波传输板、电源板、STM板、GPRS模块组成的控制单元中间管理单元，可以接到三相四线电力线上。直流照明灯具的寿命长，减少了更换灯具的频率和成本。常见直流照明柜发展趋势直流供电系统是直流...

隧道800V直流低位照明系统构成直流电源柜：配置1台90KW直流电源柜，放置在配电房内，直流配电柜为交流380V供电，输出800V直流对隧道整体供电，中间采用2芯25平方电缆。电力轨道及灯具：隧道内每侧3米高度布置直流电力轨道，通过膨胀螺钉固定在隧道壁上，全线贯穿隧道，电力轨道内置有四根导线，分为两个线路，一个供应急兼基本照明，另一路供其它照明，灯具长度为一米，采用连续安装固定在电力轨道上，并从电力轨道上热插拔取电。控制方式：直流低位照明具有智能、手动、定时、应急四种控制模式，可远程监控中心监控，也可就地触摸品控制，智能模式下，灯具为白天全亮，并按照洞口亮度同步调光运行，夜间，关掉...

直流照明智能控制系统结合两种控制方式：以回路时序控制系统为基础，同时在此基础上实现在不同工况下LED灯调光控制方式。回路时序控制系统充分利用回路控制系统，同时LED灯具无级调光控制作为回路时序控制的一个补充，当遇到天气变化（通过洞外亮度检测器）变化时，通过预设的控制策略进行调光，实现“按需照明”。直流照明智能控制系统采用0-10V、PWM（脉冲宽度调制）、485总线等方式实现隧道内LED灯照明调光控制，可在10～100%范围内调，实现无极调光或分级调光。正常状态下，白天根据隧道外亮度通过智能控制系统对隧道内加强段进行调光控制；火灾情况下，应保证应急回路，保障逃生及救援的安全。 具有...

直流照明智能控制系统结合两种控制方式：以回路时序控制系统为基础，同时在此基础上实现在不同工况下LED灯调光控制方式。回路时序控制系统充分利用回路控制系统，同时LED灯具无级调光控制作为回路时序控制的一个补充，当遇到天气变化（通过洞外亮度检测器）变化时，通过预设的控制策略进行调光，实现“按需照明”。直流照明智能控制系统采用0-10V、PWM（脉冲宽度调制）、485总线等方式实现隧道内LED灯照明调光控制，可在10～100%范围内调，实现无极调光或分级调光。正常状态下，白天根据隧道外亮度通过智能控制系统对隧道内加强段进行调光控制；火灾情况下，应保证应急回路，保障逃生及救援的安全。 可以...

隧道射流风机主要用来保证隧道通风并兼顾消防排烟的作用，一般采用交流380V供电，并在风机终端控制箱内加装软启动，以避免启动电流过大。监控中心通过路由器和平台，用光纤通信发命令到风机控制箱，实现风机的启动、停止及正反转，依然有部分旧隧道射流风机采用手动启动或者停止的方式进行控制。为了应对风机启动时巨大的电流冲击，并控制风机正常运行时的电压压降幅度，隧道目前的交流供电需要采用大量大规格阻燃5芯电缆，在隧道建设中是一笔占比不小的开支，这种笨重的电缆铺设也是隧道内机电施工中的重点和难点。风机交流供电的安全问题也是值得重点防范的，虽然由于电缆铺设的位置常人难以触摸，但对于检修和维护人员来说，...

直流低位照明灯具优势及特点：1、IP65超高防水等级，可以在户外环境下稳定可靠工作；2、隧道低位照明应用，有效控制眩光，同时提高光的利用率，节能环保；3、热壳共体，专利设计，有效增大散热面积，降低LED结温；4、专业隧道照明光学设计，满足隧道照明要求；5、强度布纹玻璃，耐候性能优异，同时便于后期的维护；6、铝型材外壳，表面静电喷涂处理，防腐能力强；7、安装角度可调整，能适应不同隧道的需要；8、直流供电系统，适应不同隧道应用场景需求；9、灯具整体线性均匀分布，美观大方，路面照度均匀。直流照明灯具的散热效果好，延长了灯具的使用寿命。浙江现代化直流照明柜特征直流配电控制柜又称配电柜，随着电力电子技术...

《公路直流供电系统设计标准》标准规定，直流供电系统中配电线路应满足如下要求：1.电缆设计应符合国家标准《电力工程电缆设计标准（GB50217）》的有关规定。2.线缆最大电压降宜为系统标称电压的10%；允许最大电压降为标称电压的20%。【条文说明】经调研，大部分设备在额定电压80%时能正常工作。3.按照电压降计算导体截面积时，应按公式（1）或（2）计算确定：（1）（2）式中：Scac——导体计算截面(mm2)；ρ——所选导体电阻系数（Ω·mm2/m）；L——线缆长度(m)；Ica——计算电流(A)；P——计算功率(W)；U——额定电压(V)；△u%——回路电压损失百分数，（%）；△U...

高铁直流智慧照明系统是直流供电在照明领域的一种应用，它实现了高铁照明安全供电及数字化管理一体化，相对于交流供配电及智能管理系统，该系统更简单，更节能环保，也更加稳定可靠；它包括直流供电和和智慧控制系统，可很好的接入多种智能设备和信息平台，具有多路通信接口和通信规约，为融入、拓展智慧平台提供了方便。本系统主要由智慧直流电源柜、两芯供电电缆、就地直流控制箱、驱动控制电源、LED灯具、轨道交通雷达测速仪、照明管理软件、就地配电箱、应急按钮几部分组成。轨道交通雷达测速仪在隧道内间隔20米安装一个，采集信号统一由光纤传输到监控中心，并和照明控制联动，照明管理软件和智慧直流电源柜（直流控制箱）...

直流供电供电系统的优点1）系统提供更安全、更节能环保清洁的电力。直流输电时不会发生磁滞损耗、涡流损耗，整体线路的的损耗得到有效降低，线路损耗低，更节能。系统可按照实际照度需求控制灯具功率输出，实现按需照明，节能率高。直流供电可有效规避三相不平衡，可较大程度上提高配电网电能质量，规避无功补偿、频率波动、等问题，减少对通信的干扰，直流供电系统能有效降低电磁污染、提高电能质量。2）避免检修触电事故，杜绝偷电现象。交流对大地形成回路，接触火线时易引发触电事故。直流供电浮地（隔离），与大地隔离无回路，从根本上彻底解决了用电安全性，防止线缆设备等漏电导致检修人员意外触电事故的发生。将传统交流配...

《公路直流供电系统设计标准》标准规定，直流供电系统中配电装置应满足如下要求：1.公路直流配电装置所采用的熔断器、断路器额定电压应与直流系统标称电压相适应。2.单极性直流系统中，直流断路器应同时切断回路的正、负极。3.当熔断器和非选择型直流断路器构成上下级过负荷保护时，熔断器宜装设在非选择型直流断路器上一级，熔断器额定电流应不小于直流断路器长延时脱扣器的整定电流值的。【条文说明】为保证非选择型断路器在熔断器动作前可靠动作，选择。4.直流配电系统中，直流母线排、电缆、电线正极宜采用棕色，负极宜采用蓝色。【条文说明】参照《通信用240V直流供电系统（YD∕T2378-2011）》和《通信...

直流照明智能控制系统结合两种控制方式：以回路时序控制系统为基础，同时在此基础上实现在不同工况下LED灯调光控制方式。回路时序控制系统充分利用回路控制系统，同时LED灯具无级调光控制作为回路时序控制的一个补充，当遇到天气变化（通过洞外亮度检测器）变化时，通过预设的控制策略进行调光，实现“按需照明”。直流照明智能控制系统采用0-10V、PWM（脉冲宽度调制）、485总线等方式实现隧道内LED灯照明调光控制，可在10～100%范围内调，实现无极调光或分级调光。正常状态下，白天根据隧道外亮度通过智能控制系统对隧道内加强段进行调光控制；火灾情况下，应保证应急回路，保障逃生及救援的安全。 直流...

直流供电后，高速机房供电稳定性得到有力提升，对公路安全运行起到保障作用。直流供电系统采用悬浮供电，避免发生人身触电事故，提高了供电系统的安全性。机房采用直流供电后，减少了线路的逆变环节，节能率将提高约5%，直流电压没有波动，将延长终端设备的使用寿命。采用直流供电系统后，相比采用UPS设备，整体投资基本没有增加，但直流柜整体寿命更高，维护时只需更换模块即可，不像UPS要全部更换，维护成本更低，不需要专业人员，维护难度小。直流柜具有专门的电池管理系统，可对电池组进行定期均充，以提高蓄电池寿命。直流供电系统更加数字化，有利于提高供电系统的数字化管理。直流照明灯具的发光效率高，能提供更亮的照明。品牌直...

根据《十四五新能源发展规划》，国家积极推进新能源发电技术的推广应用，大力发展可再生能源分布式发电，增强节能减排能力，而储能是新能源大规模发展的必要手段和支撑技术。将新能源、储能、直流母线结合在一起就是直流智能微电网的概念，国内关于直流智能微电网的研究方兴未艾，直流智能微电网的技术研究和应用已经逐渐成为了国家重点支持的一个领域，一些高校和研究机构也纷纷加入到直流智能微电网的研究和应用中来，直流智能微电网的建设在区域供电和分布式电源方面取得了良好的效果。国际上欧美国家已经开始大量投入直流智能微电网的建设和应用，如美国的太阳能城市微电网方案、加拿大的直流微网DEEP项目，EU-SYSFL...

高速公路配电管理中的难点主要包括：高速公路主要分布在崇山峻岭之间，线性分布的负载取电困难，供电管理落后，无法满足数字化高速的需求。传统的UPS及EPS对供电安全保障有限，相对于新能源而言，使用效率低下。直流智能微电网技术引导了未来分布式能源供应系统发展趋势，是未来智能配用电系统的重要组成部分，对推进节能减排和实现能源可持续发展具有重要意义。国家能源局近期连续出台《关于推进新能源微电网示范项目建设的指导意见》《配电网建设改造行动计划(15-22}年)的通知》等文件，指出应积极发展新能源，大幅提升配电网接纳新能源、分布式电源及多元负荷的能力，加快推进新能源微电网示范工程建设，探索适应新...

传统的隧道照明安装在距离路面，采用交流三项380V供电方式，供电方式为把隧道从出口到入口分为六部分单独供电，分别为引入段、过渡段I、过渡段II，基本段、出口段I、出口段II、应急照明。从配电房取电拉到隧道每一段的照明配电箱，然后再由配电箱分配到该段的每盏灯具上去，而应急照明和其它照明不同，他们属于一级负荷，中间需要加上另外的EPS（或UPS）不间断电源，以保证市电停电后能继续保障应急照明的正常供电。随着LED灯具的普及以及新能源储能的推广，目前的交流供电方式显然已经不能满足新时代的需求：1、交流供电存在触电隐患；2、隧道供电电缆布线复杂，电缆和桥架造价不菲；3、UPS传输效率低，供...

直流供电系统中的接地系统要求：公路直流供电接地系统可分为TN-S系统、TN-C系统、TN-C-S系统、TT系统和IT系统。公路单极直流宜采用IT系统或TT系统，公路双极直流宜采用TT或TN系统。对电极防腐有较高要求时，单极直流宜采用正极接地系统。【条文说明】为提高系统的安全性，单极直流推荐选择IT系统或TT系统。双极性直流供电系统一般都有电压平衡器，推荐采用TT系统或TN系统整流装置接地应满足下列规定：1应按照接地系统的要求接地，并做好明显标识。2整流装置设备外壳、机架应实施保护接地。【条文说明】整流装置应按照接地系统的要求接地，对接地的电极应做好明显的接地标识；对不能接地的电极做...

浙江智电通提供一种隧道射流风机直流供电及监控系统。系统包括以下部分：1、监控中心平台；2、控制系统；3、供电系统；4、风机驱动；5、CO2检测仪；6、风机。1）监控中心平台：遵循信息数字化和操作简洁化的原则，所有监控数据都会汇集到监控中心平台，进行集中处理和分析。监控中心平台可以远程监控和控制整个系统，包括设定控制参数、查看运行数据以及进行故障诊断和预警。平台的操作界面主要设置智能运行模式、应急模式、手动模式三种一键式操作模式，通过三种模式的切换即可解决常见问题。2）控制系统：主要由监控平台、控制器、整流模块以及风机驱动构成，控制器接收监控平台下发的指令，然后控制整流模块和风机驱动...

在高速公路匝道及广场等大范围需要照明的场合通常使用高杆灯，由于照明需要，高杆灯功率大且分布非常分散。目前的高杆灯基本用380V交流供电，供电距离基本在500米或1000米以上，高杆灯照明基本采用LED灯具，升降电机采用380V交流电机为主，当出现灯具故障或者台风天气时，需要人员到现场，通过手柄操作把顶部的灯盘降下来，管理难度大，危险系数高。对于高杆灯，现有的管理方式主要为，采用就地的时控开关对日常照明进行开光灯管理，升降系统采用控制手柄控制，管理人员到现场手动升降。高杆灯作为重要场合的一种照明设备，使用、分布比较广，但目前也有许多问题急需解决：1、高杆灯分布散乱，尤其是高速路的高杆...

浙江智电通采用DC750V直流悬浮供电，用电力桥架替代传统的电缆和桥架进行传输，在保障供的情况下，可避免人为触电事故，并具有简化供电线路，降低投资成本，提高传输效率的作用：1、采用DC750V直流悬浮供电，所用导体更细；也更少，导体由原来的五芯线变为两根线，可大幅降低线路成本。2、DC750V直流悬浮供电后，蓄能电池可直接搭载到直流母线上，这样可取消UPS设备，减少设备投资，提高供电效率。3、电力桥架采用特殊设计，它把导体和桥架结合为一体，具有多种功能，不但有预留取电位置，并为灯具提供安装固定位置，可较大程度上简化供电线路，降低维护费用。4、灯具安装位置降低到3米后，灯具功率可以降...

《公路直流供电系统设计标准》标准内，规定了直流电压及直流配电系统的一些功能性要求：公路直流供电系统比较低电压为系统标称电压的80%，系统最高电压为系统电压的120%。意思就是设计电压可以在标称电压规定范围浮动，同时要考虑到压降后的线路上比较低电压。直流供电系统设备适用海拔高度不应超过2000m；当海拔高度超过2000m时，应根据《特殊环境条件高原用低压电器技术要求（GB/T20645）》降额使用。公路直流供电系统的供电设备应具有防正负极反接的功能。公路直流供电系统的供电设备应具绝缘监测及漏电流监测功能。公路直流供电系统的供电设备应具有回路漏电保护功能。具有良好的抗干扰能力，不受电网波动影响。制...

直流微电网中，如何提高电能利用效率作为一个非常重要的点，智能直流智能微电网设计上也将被重点体现。主要从两个方面考虑，一是利用高效电力电子组件，提高电力变压或整流时电能转换效率，二是尽量减少从配电房到终端设备的中间转换。技术路线：结合高速公路配电房供电现状与实际需求，深入分析高速公路配电房的供电特点与存在问题，选择合适的项目试点，采用针对性的设计方案，对相关研究成果在示范工程中进行应用。效果：将改善高速供电的安全性和稳定性，减少断电事故的发生，降低人员触电的风险。微电网建成后，将提高供配电的数字化，使各级配电可视、可控、易维护，提高供电系统和负载设备的管理水平。 可以根据不同的场所和...

高杆灯智慧直流供电系统，可同时对附近的多个高杆灯进行供电及监控，该系统集成了电力载波、LORA、和GPRS等多种通讯，真正实现了高杆灯智慧化管理，解决了传统高杆灯的现有难题：智慧直流供电系统作为高杆灯枢纽，可把所属的高杆灯全部纳入直流柜的管理中来，进而通过GPRS通信上传到监控平台中，这样所有高杆灯就可以在一个监控平台上集中管理，实现远程控制和监控。高杆灯使用智慧直流供电系统后，可达到如下效果：①LED灯具供电线路可从五芯电缆降到同规格的三芯电缆，可降低投资，同时直流传输损耗小，系统可达到比较好的节能效果；②灯具通过照明管理系统实现了远程监测及调光，并通过监控平台实现照明的远程实时...

隧道射流风机主要用来保证隧道通风并兼顾消防排烟的作用，一般采用交流380V供电，并在风机终端控制箱内加装软启动，以避免启动电流过大。监控中心通过路由器和平台，用光纤通信发命令到风机控制箱，实现风机的启动、停止及正反转，依然有部分旧隧道射流风机采用手动启动或者停止的方式进行控制。为了应对风机启动时巨大的电流冲击，并控制风机正常运行时的电压压降幅度，隧道目前的交流供电需要采用大量大规格阻燃5芯电缆，在隧道建设中是一笔占比不小的开支，这种笨重的电缆铺设也是隧道内机电施工中的重点和难点。风机交流供电的安全问题也是值得重点防范的，虽然由于电缆铺设的位置常人难以触摸，但对于检修和维护人员来说，...

高杆灯智慧直流供电系统，可同时对附近的多个高杆灯进行供电及监控，该系统集成了电力载波、LORA、和GPRS等多种通讯，真正实现了高杆灯智慧化管理，解决了传统高杆灯的现有难题：智慧直流供电系统作为高杆灯枢纽，可把所属的高杆灯全部纳入直流柜的管理中来，进而通过GPRS通信上传到监控平台中，这样所有高杆灯就可以在一个监控平台上集中管理，实现远程控制和监控。高杆灯使用智慧直流供电系统后，可达到如下效果：①LED灯具供电线路可从五芯电缆降到同规格的三芯电缆，可降低投资，同时直流传输损耗小，系统可达到比较好的节能效果；②灯具通过照明管理系统实现了远程监测及调光，并通过监控平台实现照明的远程实时...

隧道800V直流低位照明优势1、照明效果好：低位照明线条灯具（1米长）采用连续无间隔安装后，布局更美观，整体光照均匀度更好，给车辆驾驶员和行人通行视觉效果更好，。2、维护费用极低：后期维护无需登高车辆，也不需要采取封道措施，更不需要断电灭灯，只需维护人员带人字梯即可完成检修。不仅方便、安全、快捷，更能省下大部分的维护费用。3、运行费用低：直流低位照明因为存在单灯控制、调光、和隔盏亮灯等更多的控制手段，通过控制可以实现更高效的照明效果，实现按需照明。已改造的隧道把原来的LED照明加回路调光改为直流低位照明后，节能率约30%。无交流电磁干扰，对电子设备和通信系统无影响。现代化直流照明柜分类直流供电...