高温润滑脂的性能特点： 1．具有从-30℃到300℃极大的温度范围，部分高温润滑脂的使用温度能达到更高。 2．能生成比较好的的润滑保护膜，高温下提供优良的抗磨润滑保护。 3．能有效的抵御盐水和大多数清洁剂。 4．高温高负荷下不会干掉或形成有害的杂质，稳定性好。 5．防酸碱化学腐蚀。 6．分油量极少，...

  润滑油与润滑脂的区别： 1.粘附性 当摩擦部位处在静止状态时，润滑脂能够保持其原来形状，不致受重力作用而自动流失，也不会在垂直的表面上滑落和从缝隙处滴漏出去。此特点对于停停开开或者不常开动的摩擦部位，对于补充润滑脂材料非常困难的部位（例如天车空中作业润滑部位），以及敞开式的或密封不良的部位是非常适用的。当摩擦部位处在运动状...

  全氟聚醚**温润滑脂以 PFPE 为基础油，PTFE 为增稠剂，专为低温环境使用而设计的长会燃烧：无闪点、无自燃点、与氧气不发生反应； 溶解性：在碳氢化合物、水、蒸汽、化学溶剂、酸和碱等物质中不会溶解； 优异的热稳定性效润滑油脂。 化学稳定性：不会受强酸、强氧化剂、水/水蒸汽等化学物质影响与侵蚀； 不能； ...

  高温润滑脂是以 PTFE 为增稠剂的全合成润滑脂，专为高温环境使用而设计的长效润滑油脂。 优良的抗磨擦和抗振动性； 优异的耐高温性，极低的挥发性； 与绝大多数密封材料、塑料和涂料相容； 化学稳定性强； 较好的耐低温特性，具有极低之扭力启动特性； 使用寿命长，减少停机时间，增加工作效率； 产品应...

  选择高速轴承润滑脂时，提醒以下几个方面很重要： 1、基础油粘度：润滑脂就是稠化后的润滑油，润滑脂也是靠油来润滑，而粘度是润滑油重要的指标，润滑油是按照粘度来划分牌号。基础油的粘度要找对（ISO粘度等级），粘度过大，会造成阻滞、摩擦加剧、发热；粘度太小，油膜厚度不足，容易引起轴承磨损。粘度要根据厂家的要求，选用正确的等级。 ...

  适用于高温环境下的耐极压多用途润滑脂由有机钼、矿物钼、 合成钼、耐极压添加剂，配以超级润滑油抗磨修复剂合成的耐极压高温润滑油脂。 较好的耐高温性能，保持长效的润滑周期； 具有很好的耐极压、重载荷、抗震动、降噪音性能； 具有抗腐蚀、磨损、锈蚀和氧化性能； 具有很好的防水、防蒸汽性能； 适应于较恶劣的工况条件...

  轴承润滑脂的选择好坏直接关系着设备的稳定运行，为了更好的发挥轴承的较佳状况，选择轴承润滑脂须从以下几方面进行考虑：1、防锈性能使用于轴承内的油脂必须具有防锈效果，防锈剂不溶于水。油脂应具有良好的附着力，并可以在钢材表面形成一层油膜。2、机械稳定性油脂在机械加工时会变软，导致泄露。正常运行时，油脂会由轴承座甩到轴承内。如果油脂的机械稳定性不...

  润滑脂基本定义、组成和作用 润滑脂是由一种或多种稠化剂分散在一种或多种液体润滑剂中得到的介于半流体到固体之间的具有非牛顿流体特征的一类润滑剂。润滑脂的基本特征是具有一定的型态，易于附着，流动性低于相应的基础油。 润滑脂的基本组成包括： ◇稠化剂。稠化剂在润滑脂中占2%～35%左右，一般是以胶体状态分散在液体...

  润滑脂的介绍：根据稠化剂可分为皂基脂和非皂基脂两类。皂基脂的稠化剂常用锂、钠、钙、铝、锌等金属皂，也用钾、钡、铅、锰等金属皂。非皂基脂的稠化剂用石墨、炭黑、石棉还有合成的(如聚脲基、膨润土)，根据用途可分为通用润滑脂和指定润滑脂两种，前者用于一般机械零件，后者用于拖拉机、铁道机车、船舶机械、石油钻井机械、阀门等。主要质量指标是滴点、针入度...

  Milo FGHL系列的基础油为全氟聚醚油，不会受硫酸、发烟硝酸、氢氟酸/盐酸、强氧化剂、水/水蒸汽等化学物质的影响与侵蚀。 优异的性能 *化学稳定性：不会受硫酸、发烟硝酸、氢氟酸/盐酸、强氧化剂、水/水蒸汽等化学物质的影响与侵蚀。 *不会燃烧：无闪点、无自燃点、与氧气不发生反应。 *溶解性：在碳氢化合物、水、...

  全氟聚醚低扭矩润滑脂采用全氟聚醚为基础油，PTFE 为增稠剂调制而成，专为低温环境低扭矩使用而设计的长效润滑油脂。 化学稳定性：不会受硫酸、发烟硝酸、氢氟酸/盐酸、强氧化剂、水/水蒸汽等化学物质影响与侵蚀； 不会燃烧：无闪点、无自燃点、与氧气不发生反应； 溶解性：在碳氢化合物、水、蒸汽、化学溶剂、酸和碱等物质中不会溶...

  高温长寿型润滑脂是以 PFPE 为基础油，PTFE 为增稠剂，专为高温环境 使用而设计的长效润滑油脂，最高使用温度瞬间可以达到 290℃。 化学稳定性：不会受强酸、强氧化剂、水/水蒸汽等化学物质的影响与侵蚀； 不会燃烧：无闪点、无自燃点、与氧气不发生反应； 溶解性：在碳氢化合物、水、蒸汽、化学溶剂、酸和碱等物质...