结合客户的需要,找到比较好的运行经济性,将来扩大规模均需要作出大量的决策。决策的基础是压缩空气的用途或使用流程,着眼点计算空气需求量,储备量和将来扩展的余地,而压力是一决定因素,对能耗有很大影响,不同的压力范围用不同的压缩机有时可能是经济性。压缩空气的设备决定了必须的工作压力取决于压缩机,设备、管路,比较高的工作压力决定必须的装置压力,而...
查看详细 >>空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件,过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损,大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环,不仅**缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命,还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔,加速轴承磨损使转子间隙增大,压缩效率降低,甚至转子枯燥咬死。空滤芯正常情况1000...
查看详细 >>空压机工作原理:机器要运行首先要按下电源开关,由电控系统来完成机组降压启动后才能正常运行打气(为减少对电网冲击/节能减排,采取星三角降压启动或变频软起动。延边三角、自耦变压器这两种降压起动方式由于成本和技术要求较高,所以非常少见到空压机上应用);根据电控系统的命令动力系统开始运行,开始快速建立系统压力来保障润滑油的顺畅循环;内压建立完成后...
查看详细 >>吸气温度主要受环境温度的影响,如果环境温度较高,导致吸入空气温度较高,必然导致压缩温度升高从而使排气温度随之升高。如果要降低吸气温度,需要将吸气口改到室内,目前不具备改进的条件。润滑油质量的影响主要是,如果润滑油乳化或油量太少,致使润滑油冷却效果不够而使排气温度升高。检查润滑油量,发现符合润滑油量标准规定。润滑油质量分析也是合格的,可...
查看详细 >>螺杆式空压机具有转速高、动力平衡性能好、自动化程度高和输气效率高等优点;活塞式压缩机由于容易造成气体压力损失,压缩机的自身机械效率较低,安全性能较低和寿命短暂等特点,目前在我国的大部分地区应用范围越来越小;螺旋式空压机具有较高使用可靠性、增加压缩效率、机械构造简单以及维护保养方便安全等特点;涡旋式空气压缩机是**近二十年左右发展起来的新型...
查看详细 >>空压机有油温保护设置,油温超过70℃时关机,造成空压机频繁关机。油温过高的原因是油冷却器失效。由于油冷却器内冷却水管路较细,结垢后不易清理,造成油温降不下来。更换一个油冷却器需2800美元。经过研究,我们拆下油冷却器后,在去垢剂中浸泡***,再用小水泵将带压力的水打入油冷却器中反复冲洗,可将水垢去除。用此方法,我单位空压机没有更换过油冷却...
查看详细 >>双螺杆空压机在工作中,出现跳停故障。即工作期间也能正常供风,但有时突然跳停。首先,我们检查电动机部分,没有发现明显问题;再检查压缩机温度自动保护和压力自动调节系统,温控部分正常。经拆检压力调节阀和减荷阀,发现减荷阀内部用于承受压力调节压差的橡胶薄膜损坏,膜上有一小孔。由于橡胶膜损坏,在供风压力变换时,空压机进风口大小不能够及时调整,机组负...
查看详细 >>双级螺杆空压机作为压缩空气站的主要设备,具有效率高、节能效果***等优点,应用越来越***。但在应用过程中,也存在排气温度高、油分离芯使用寿命短以及排气中油含量超标等诸多问题,给压缩空气站安稳长周期运行带来了不利的影响。本文分析了影响双级螺杆空压机排气温度、油分离芯使用寿命、排气中油含量超标的因素,通过对油冷却器循环水进行改进、油分离芯结...
查看详细 >>开机后立即跳停,偶尔能正常开机,工作一段时间后仍跳停。经检查,润滑油温度和排气压力不高,将温度保护开关暂时短路,跳停现象消失。这表明是温度高引起的跳停,但是感觉不到润滑油散热器散出的热量。排查润滑油路,温度保护开关和温控阀正常,更换了油过滤器滤芯,清洗了散热片,故障依旧。在对止回阀进行解体检查,发现同样是承受润滑油前后压差的橡胶薄膜损坏,...
查看详细 >>空气压缩机的日常维护与保养工作对于保证空气压缩机的正常运行状态至关重要,主要是包括以下内容:首先是相关操作人员在设备运行前进行***的检查和检测,这是保证空气压缩机可以正常稳定工作的基础步骤,力求日常维护保养工作做到位,检查***无遗漏,要制定细致***的日常维保规章制度,建立健全监督机制,努力提高操作人员的自身技能和综合素质水平。在空气...
查看详细 >>新机***次运行500小时后应更换机油芯,用**扳手反旋油滤芯取下,新滤芯装上前比较好加螺杆机油,滤芯密封用双手拧回油滤座,用力拧紧。建议每1500-2000小时更换新滤芯,换机油时比较好同时更换油滤芯,在环境恶劣时使用应缩短更换周期。严禁超期限使用机油滤芯,否则由于滤芯堵塞严重,压差超过旁通阀承受界限,旁通阀自动打开,大量赃物、颗粒...
查看详细 >>分离系统工作原理:油气混合物通过进气口喷入油分桶内,油气混合物在油分桶内经过初级分离(旋转分离),润滑油回流到油气桶底部,经过初级分离后油滴回流到油气桶底部;压缩空气通过油气分离器(油分芯)过滤分离后洁净的压缩空气通过最小压力阀流向冷却系统,**终排出机器。油气分离器(油分芯)过滤分离后,少量润滑油存储在油分底部,通过二次回油管直接回流到...
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