再生聚碳酸酯(PC)工艺流程聚碳酸酯，非结晶塑料，工程塑料类。大都是来自纺织配件、汽车大灯、尾灯、转向灯、糖果制作模具、碟片、电讯器材、照相器材等。首先把收购来PC挑选，有透明不透明，蓝、红、绿、黑必须分开;也有改性的，如纺织配件大部分是改性的;如碟片、灯头都是镀膜的。清洗各色PC，和碟片灯头等退镀工艺，也同ABS一样原理操作。然后晒干，...

透光材料在汽车零部件方面的应用较多，尤其是聚碳酸酯PC和聚甲基丙烯酸甲酯PMMA，不少学者对二者的光学性能也有较深的研究。聚碳酸酯PC的机械性能优越，是五大通用工程塑料中具有良好透明性的热塑性工程塑料。在汽车照明系统中，目前所有车型几乎全部采用抗冲击性和透光性良好的聚碳酸酯材料，并且充分利用其易成型加工的特性，将车灯头部、连接片和灯体等全...

还要将水压与气压作为喷涂加工中的主要点检参数。现场调试过程中，水压是不调节的，不增加二级加压泵，完全靠调整气压来试验喷湿效果。工艺中干雾降温环节采用的是水冷却，提升了冷却效率，对于经济性也是很大的提升。通过利用纯水气化潜能吸收车身表面的热量，达到喷涂加工表面降温的效果，同时没有喷出来的水雾也被空气吸收，降低空气温度，同样能够达到冷却喷涂工...

喷漆加工静电粉末：这是粉末涂装中目前发展较快的一种重要施工工艺。基本原理 ：在喷枪与工件之间形成一个高压电晕放电电场，当粉末粒子由喷枪口喷出经过放电区时，便补集了大量的电子，成为带负电的微粒，在静电吸引的作用下，被吸附到带正电荷的工件上去。当粉末附着到一定厚度时，则会发生“同性相斥”的作用，不能再吸附粉末，从而使各部分的粉层厚度均匀，然后...

涂膜粘着不良成因及对策：涂膜制品表面粘着不良的主要原因有三个方面：一是塑件表面的润滑剂、脱模剂等油污未清洗干净；二是涂料中溶剂的溶解力太弱或涂料搅拌不充分；三是涂料与制品的原料品种或涂料与稀释剂不匹配。因此，应采取针对性措施，用酒精或清洗剂认真清洗制品表面，精心选用适宜的涂料和稀释剂，在喷涂前必须将涂液搅拌均匀。杭州宇坤电器有限公司-原“...

喷漆加工：喷涂通过喷枪或碟式雾化器，借助于压力或离心力，分散成均匀而微细的雾滴，施涂于被涂物表面的涂装方法。可分为空气喷涂、无空气喷涂、静电喷涂以及上述基本喷涂形式的各种派生的方式，如大流量低压力雾化喷涂、热喷涂、自动喷涂、多组喷涂等。通过喷枪使油漆雾化，涂覆于物体表面的加工方法。有压缩空气喷漆、高压 无空气喷漆、静电喷漆多种。喷漆作业使...

影响静电喷涂的主要因素：涂料电阻一般在100MΩ·cm以上，阻抗大的涂料在静电喷涂时荷电率很低。因此，用于静电喷涂的涂料需要用丙二酮醇等极性溶剂来提高涂料的导电性，使涂料阻抗减小到5~50MΩ·cm。导电性较好的涂料，电荷消失速度太快，静电压上不去。杭州宇坤电器有限公司-原“杭州好运喷漆厂”成立于2008年，位于杭州临安区杨岱村工业区，离...

烘烤型涂料产生的针的孔，大多数是在制品的表面温度达到90—110t时产生的，因此，调节烘干温度也是防止针的孔的对策之一，因为降低涂液的表面张力，喷涂粒子变小，对涂装面的冲击相应变小，这样就很难产生气泡。即使产生气泡，其稳定性也很差，会很快消失，从而不会成为缺陷表现在干燥的涂膜上。涂膜表面随机地产生从泡粒到小豆粒大小的凹点，数量较多时就会变...

隆起也称为浮皱。在喷漆过程中或漆膜干燥的过程中，由于漆面膨胀而在部分区域形成的隆起，可能呈现出不同的形状。（１）成因①使用了错误的稀释剂。在瓷漆中使用挥发性油漆稀释剂会促进内部油漆层的隆起，终导致面漆层的隆起。②使用了互不相容的原料。新喷涂的漆层与原有漆层发生了化学反应，或原有漆层的缺陷没有被妥善处理，漆层之间脱离从而造成面漆层的隆起。③...

面漆喷涂面漆喷涂分为两种，一种是湿碰湿的色、清漆喷涂，另一种是直接面漆喷涂。至于近两年才逐步使用的水性涂料涂装工艺则采用色漆喷涂烘干后再喷涂清漆的工艺。第一种方式色漆一般采用单组份色漆，单组份金属色漆膜厚一般为10~16μm，涂装粘度14-18S/DIN4mmCup/20℃；而单组份素色漆膜厚一般为24~32μm，涂装粘度16-20S/D...

由于喷漆作业的工序较多，漆面出现问题的几率还是很高，通常是由于腻子层或底漆层处理不当，喷漆过程缺乏控制，工作环境差，以及油漆成分偏差等造成。如果在喷漆过程中发现问题，可以停止作业并立即采取适当的措施，根据出现的问题不同，也可以等喷漆过程结束后再进行处理。杭州宇坤电器有限公司-原“杭州好运喷漆厂”成立于2008年，位于杭州临安区杨岱村工业区...

随着国内的消费升级，高要求的功能品质、炫酷的外观、有竞争力的价格，就成为热卖产品必不可少的商品属性了。塑料加工和改性技术的不断提高，塑料的应用领域迅速扩展，随着电动车对轻量化、舒适性、和安全性要求的提高以及塑料具有的重量轻、手感好、成型工艺简单等优点的日益显现，使得电动车零部件塑料化的比例越来越大，常用的外饰塑料件种类有聚丙烯PP、ABS...