色母的基本成分有哪些?基本成分1.颜料或染料颜料又分为有机颜料与无机颜料常用的有机颜料有:酞菁红、酞菁蓝、酞菁绿、耐晒大红、大分子红、大分子黄、永固黄、永固紫、偶氮红等。常用的无机颜料有:镉红、镉黄、钛白粉、炭黑、氧化铁红、氧化铁黄等2.载体是色母粒的基体。专门用的色母一般选择与制品树脂相同的树脂作为载体,两者的相容性较好,但同时也要考虑载体的流动性。3.分散剂促使颜料均匀分散并不再凝聚,分散剂的熔点应比树脂低,与树脂有良好的相容性,和颜料有较好的亲和力。较常用的分散剂为:聚乙烯低分子蜡、硬脂酸盐。4.添加剂如阻燃、增亮、、抗静电、抗氧化等品种,除非客户提出要求,一般情况下色母中并不含有上述添加剂。上海舜川塑胶新材料有限公司为您提供色母粒 ,期待为您服务!普陀区塑胶色母粒定制厂家
怎样确定色母的使用比例?确定色母使用比例的依据,是要获得满意的着色效果。只要制品表面色调均匀,没有条纹和斑点,就可以认可。立华色母粒的使用比例可按下文选用:1:100除非设备的混炼性非常好,否则容易出现颜料分散不均匀的现象,一般不建议客户使用这一比例。但是,一些客户因价格压力,特别希望使用这一比例的色母,使用色母着色反而比使用色粉着色经济,原因是配色师可以通过几种较低价格颜料的组合来达到较高价格颜料的着色效果宝山区增白色母粒定制厂家上海舜川塑胶新材料有限公司力于提供色母粒 ,有想法的不要错过哦!
色母颗粒与树脂颗粒相近,在计量上更方便准确,混合时不会粘附于容器上,与树脂的混合也较均匀,因此可以保证添加量的稳定,从而保证制品颜色的稳定。有利于保持颜料的化学稳定性直接使用颜料的话,由于在贮存和使用过程中颜料直接接触空气,颜料会发生吸水、氧化等现象,而做成色母后,由于树脂载体将颜料和空气、水分隔离,可以使颜料的品质长期不变。色母的全称叫色母粒也叫色种,是一种新型高分子材料专门用的着色剂,它由颜料或染料、载体和添加剂三种基本要素所组成,是把超常量的颜料或染料均匀地载附于树脂之中而得到的聚集体,可以看作是颜料浓缩物,所以他的着色力高于颜料本身.色母主要用在塑胶上.以达到在塑料或是胶料制品中达到想要的颜色效果。
色母粒是由高比例的颜料或添加剂与热塑性树脂,经良好分散而成的塑料着色剂,其所选用的树脂对着色剂具有良好润湿和分散作用,并且与被着色材料具有良好的相容性。即:颜料+载体+添加剂=色母粒色母粒着色是现今较普遍采用的塑料着色法。色料将本色树脂与着色剂混和混炼造粒成有色塑料后,用于成型工序。干粉着色把粉状着色剂与本色树脂均匀混和后直接用于制造塑料制品。色母粒着色的明显优点有:使用方便,对成型环境无污染。着色均匀,稳定,提高塑料制件质量。易于计量,可应用自动化程度高的成型生产系统。可将着色,抗老化剂、抗静电剂等集于一方,制成多功能母粒,方便使用。上海舜川塑胶新材料有限公司力于提供色母粒 ,竭诚为您服务。
色母粒简介:色母粒的应用是比较多的,色母(ColorMasterBatch)的全称叫色母粒,也叫色种,是一种新型高分子材料专门用的着色剂,亦称颜料制备物(PigmentPreparation)。色母主要用在塑料上。色母由颜料或染料、载体和添加剂三种基本要素所组成,是把超常量的颜料均匀载附于树脂之中而制得的聚集体,可称颜料浓缩物(PigmentConcentration),所以它的着色力高于颜料本身。加工时用少量色母料和未着色树脂掺混,就可达到设计颜料浓度的着色树脂或制品。色母粒 ,就选上海舜川塑胶新材料有限公司,有需要可以联系我司哦!闵行区金色母粒供应商
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色母的使用很简单,只要按一定的配比与塑料树脂充份混合,配合各种不同的塑料加工工艺要求,挤出成型即可。需要注意的是转换颜色时,必须将料斗清洗干净、用原色塑料或添加螺杆清洗剂将机器料筒内残余物料冲洗干净,更换新的过滤网,较好采用100目以上的过滤网;注意温度是否正确,以防颜色发生变化。由于在生产过程中有许多因素影响,因此强烈建议用户自行调试,以求较佳的使用效果。在调试过程中如遇到无法解决的问题可与我司联系,我们会尽力协助客户解决好每一个我们可以解决的问题的。普陀区塑胶色母粒定制厂家
减速机与汽车齿轮箱(齿轮箱也是减速机)一样,同样包含着使用保养的诸多问题。一直以来,使用减速机的客户们往往将“减速机”视为简单的传动机械而不予重视,甚至加一次油就希望终身免维护,这样给广大的生产厂商造成许多麻烦,对于客户自身也造成了许多不便,让减速机行业出现很多负面宣传。空载减速机必须加装全新的机械油(夏天40#以上,冬天20#)机械加载30小时后更换一次机油,150小时后再更换一次,以后每季更换一次即可,平时也应该观察“油标”,如果缺油应及时补充。减速机加油量要看减速机构造中的“油标”显示。一般减速机装油是在油标中心线,特殊减速机应注意装油刻度,中间应留有空隙,装满油污四溢,装少损坏机件。欧...