润滑系统的润滑方式；压力润滑:利用油泵将一定压力的润滑油连续不断地输送到摩擦表面。比如在曲轴主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承、摇臂处形成油膜，保证润滑。飞溅润滑:发动机工作时，利用运动部件溅起的油滴或油雾来润滑摩擦表面的润滑方法称为飞溅润滑。可以润滑轻负荷下外露的气缸壁、相对滑动速度较低的活塞销以及配气机构的凸轮面和挺杆。定期润滑:对于负荷较小的发动机辅助装置，只需定期定量添加润滑脂进行润滑即可。如水泵和发电机轴承。不属于润滑系统的工作范畴。近年来，轴承中含有耐磨润滑材料(如尼龙、二硫化钼等。)已经被用来代替发动机中的润滑轴承。润滑系统保养不但利于添加润滑油润滑、高温粘度、抗氧化和抗极压保障能力外，极大下降发动机的冷起动磨损。四川递进润滑系统咨询
润滑系统的功用是将机油不断地供给传动零件的摩擦表面，在摩擦表面间形成油膜，减轻机体磨损、减小摩擦损失、降低功率消耗的作用，还具有冷却、清洗、密封、防锈等作用。润滑系统主要包括机油泵、油底壳、机油滤清器、机油压力开关、机油冷却器、机油压力调节阀、机油压力过低报警灯和油位传感器等。当发动机工作时，曲轴带动机油泵旋转，机油经机油集滤器从油底壳中被吸出，从机油泵输出的机油进入机油滤清器，滤去机油中的机械杂质后流入气缸体主油道和气缸盖主油道，润滑主轴颈、连杆轴颈、凸轮轴颈和摇臂等等。广东机床润滑系统咨询为了降低磨擦来保护引擎，必须有一润滑系统来润滑引擎。
机油泵的作用是保证油在润滑系统中循环，在任何发动机转速下都能以足够高的压力输送足够多的油到润滑部位。油泵按其结构形式可分为齿轮式和转子式。齿轮式油泵分为外啮合齿轮式和内啮合齿轮式。外啮合齿轮油泵；外啮合齿轮油泵的壳体内设有主动齿轮和从动齿轮。齿轮与壳体内壁之间的间隙很小，壳体上设有进油口。发动机工作时，齿轮按下图箭头方向转动，由于齿轮齿向脱开方向运动，进油腔容积增大，使腔内产生一定程度的真空，机油从进油口被吸出，充满进油腔。当齿轮转动时，齿间储存的机油被带入出油腔。由于出油腔一侧的轮齿啮合，出油腔的容积减小，油压升高，机油通过出油口送入机油通道。机油泵通常由凸轮轴上的螺旋齿轮或曲轴的前齿轮驱动。发动机工作时，机油泵保持工作，从而保证润滑油路中油的不断循环。
双出口DD计量阀的工作原理在双出口DD计量阀的***润滑循环中，润滑油通过换向阀从上部入口进入计量阀，先导活塞首先被油压降低，打开下部通道并关闭下部入口。润滑油进入主阀体后，压力使主活塞向下运动，阀体内的润滑油通过下出口排到润滑点，完成***润滑。在下一个循环中，换向阀的功能保持不变，只是先导活塞和主活塞的运动方向相反，使上阀体中的润滑油通过上出口排到润滑点，从而完成一个润滑循环，使上阀体中的润滑油通过上出口排到润滑点，从而完成一个润滑循环。要定期保养润滑系统，保持发动机的良好性能与强劲动力。
正确选用油品。机油在润滑系统中发挥着重要的作用，不仅*是“润滑”，减少摩擦阻力，而且还具有减磨、密封、冷却、净化和防锈等多种功能，对柴油机润滑系能否正常工作影响很大，必须正确选用。国产车用柴油机油牌号常用：CA，CB，CC，CD，CE，CF，CG表示质量等级，其中***个字母C表示柴油机用油，第二个字母A，B，C，D，E，F，G表示润滑油的质量等级，级别越向后，油品质越高。机油黏度共有0W，5W，10W，15W，20W，25W等级别。不同字母表示不同黏度级别，字母越向后，黏度级别越高。拖拉机一般选用黏度较大的润滑油，如20W，25W黏度级。拖拉机柴油机用油比较落后，使用说明书推荐的多为CA级润滑油。在条件允许时，建议使用CC级柴油机油。若使用单级油则需按气温高低，适时更换牌号。好的润滑系统该如何选择呢？重庆开式齿轮润滑润滑系统分配器
润滑系统中的润滑油或润滑脂需要根据机械设备的使用情况和环境条件进行选择，以保证其适用性和效果。四川递进润滑系统咨询
Faval润滑系统的计量阀在出厂时两个油腔以上的都做成了整件，是不可拆分的，属单阀多腔。而林肯润滑系统的注油器均为单件，即单阀单腔，通过连接器与基座可以组成模块。整件由于没有太多的外接管路，直观看上去比较整齐，加之其工作环境恶劣，抗击打能力较好，不易损坏。Lincoln润滑系统注油器是多个单件组成，外接管路易损，但是对活动部分的润滑点可实施供油。通过表一与表二的比较，在相同数量油腔的情况下，注油器的排出量均高于计量阀，但是精度是无法和计量阀相比的，所以注油器适合粗犷性润滑而计量阀可以精量地分配油脂。四川递进润滑系统咨询
