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    再升国际快递公司当时是联邦快递公司。联邦快递fedex他在耶鲁大学的学期报告中拟定了公司的概念，其中他呼吁建立专门为紧急交货设计的系统。尽管他的教授对这个主意没有多大考虑，但史密斯还是坚持了下来。他于1973年将业务移至孟菲斯，开始正式运营。孟菲斯国际机场除了位于该国中心附近之外，几乎在恶劣天气下始终保持开放。该公司发展迅速，到1983年收入达到10亿美元，这对于一个在成立的头十年就从未参与过合并或收购的初创公司来说是很少见的。它于1984年扩展到欧洲和亚洲。1988年，它收购了其主要竞争对手之一“飞虎线”，从而创建了世界上大的提供服务的货运航空公司。联邦快递fedex1994年，出于市场营销目的，联邦快递（FederalExpress）将其名称简称为“Fedex”正式才用了使用多年的昵称。1997年10月2日，联邦快递改组为控股公司，即特拉华州公司FDXCorporation。新的控股公司于1998年1月开始运营，当时联邦快递收购了CaliberSystemInc.。通过购买Calibre。联邦快递国际优先快递服务目前所接受的所有商品。黑龙江查联邦快递fedex

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    商标名：联邦快递FedEx中文名：联邦快递性质：国际快递集团创始时间：1971年全球总部：美国田纳西州孟菲斯亚洲总部：再升国际快递香港加拿大总部：加拿大安大略省多伦多欧洲总部：比利时布鲁塞尔拉丁美洲总部：美国佛罗里达州迈阿密联邦快递FedEx是与TNT、UPS、DHL均为世界前列的快递与物流公司，为客户提供准点国际包裹和货运服务，四大国际快递公司在中国的快递服务均以站到点的服务为主，不直接在中国承接客户包裹，其与我国货运代理公司签署包裹运输合同，再由代理公司直接收取客户包裹转运至国际快递的货运站，所以在我国需要寄国际快递的客户需要联系货运代理公司进行包裹承运服务。亚太地区转运中心：中国广州（广州白云国际机场）、日本大阪（关西国际机场）、中华民国中华民国（中国台湾）桃园市（桃园国际机场）、马来西亚雪邦（吉隆坡国际机场）加拿大转运中心：加拿大多伦多（多伦多皮尔逊国际机场）欧洲、中东、非洲转运中心：法国巴黎（巴黎夏尔·戴高乐机场）、德国科隆（科隆/波恩机场）拉丁美洲与加勒比地区转运中心：美国迈阿密。

联邦快递使对手公司受益不少——整个行业的利润增加了约10倍。再升货运问题也有好的一面联邦快递始终把客户的问题当作自己的挑战和潜在的商业机会。联邦快递曾接到一家全球性女装零售商兼家居饰品商的业务请求，该客户打算自己经营产品储运和批发业务，要求联邦快递为其提供库存检查、发货安排等服务，从而使其能在48小时内实现接单、送货的全程业务。联邦快递很热心地为这位客户提供了相关支援，并从中获利不少。联邦快递的“超级中心”之所以能发展到如此巨大，这与许多公司不断向他们请求帮助是密不可分的。积极利用技术软件联邦快递的成功经验证明：在这个信息时代，一家公司所创造和整理的信息的价值远远不局限于公司内部。比如，公司开发了一种百威发运系统。联邦快递fedex物流公司的全网覆盖率很高。

基于中国市场的特点，联邦快递从简化货物进口流程，利用公司全球网络优势，应用科技手段和运用丰富的清关经验出发，提升和拓展了一系列进口货物运输服务方案，包括：增加全新在线进口自动化托运工具。在具。在fedex新增的上新增的FedExShipManager进口自动化托运工具使中国的进口商无需拨打联邦快递客服热线，就能直接在线安排进口货件的取件，并灵活选择托运方式，自行控制成本和派送取件速度。进口商可以在线创建进口托运标签和报关文件，且无需共享自己的账户信息便可以和供应商共享资料。对于中国的进口商而言，这是一个完全自动化、高效、简捷的解决方案。提升“异国取件服务”的响应速度。现在中国的进口商客户在国内拨打联邦快递客服电话，要求从亚太区其他市场收取进口到中国的货件，联邦快递的响应时间从原来的1-3天缩短到2个小时之内，较快能在当天完成取件转运，次日在国内的收件人就能收到货件。联邦快递提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务。天津联邦快递fedex代理

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